本實用新型涉及一種鏈輪軸，屬于滑移液壓馬達技術領域。

背景技術：

目前，在滑移液壓馬達制動及傳動結構中，通常采用制動軸和輸出傳動軸兩根軸的分體結構，這種結構主要存在的不足之處有：結構較復雜，零件繁多，安裝繁瑣，成本高。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術問題是：提供了一種結構簡單、安裝方便、穩(wěn)定性高、成本低的鏈輪軸，解決了采用制動軸和輸出傳動軸分體結構的結構較復雜，零件繁多、安裝繁瑣、成本高的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是提供了一種鏈輪軸，其特征在于，為多階段柱體結構，包括第一柱體，第一柱體的一端與第二柱體的一端連接，第二柱體的另一端與第三柱體的一端連接，第三柱體的另一端與第四柱體的一端連接，第四柱體的另一端與第六柱體的一端連接，第六柱體的另一端與第五柱體的一端連接，第一柱體的兩端分別設有兩個花鍵，第五柱體的兩端分別設有兩排鏈輪。

優(yōu)選地，所述的第二柱體上與第一柱體的連接處設有擋圈槽。

優(yōu)選地，所述的第一柱體與第二柱體之間、第二柱體與第三柱體之間、第三柱體與第四柱體之間、第四柱體與第六柱體之間、第六柱體與第五柱體之間均通過與其相匹配的錐面光滑連接。

優(yōu)選地，所述的第一柱體、第二柱體、第三柱體、第四柱體、第六柱體的半徑依次變大。

優(yōu)選地，所述的第六柱體的半徑大于第五柱體的半徑。

本實用新型結構簡單、零件加工方便、安裝方便、成本低、使用性能牢固穩(wěn)定，其將滑移液壓馬達制動及傳動結構中常用的通過制動軸和輸出傳動軸兩根軸的分體結構方式改為通過制動、輸出傳動功能結合在一根傳動軸上，既易于安裝操作，降低了成本，又保證了使用性能。

附圖說明

圖1為一種鏈輪軸的結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型更明顯易懂，茲以優(yōu)選實施例，并配合附圖作詳細說明如下。

本實用新型為一種鏈輪軸，如圖1所示，該鏈輪軸為多階段柱體結構，其包括第一柱體1、第二柱體5、第三柱體6、第四柱體7、第五柱體9、第六柱體10，第一柱體1與第三柱體6通過第二柱體5連接，第三柱體6與第六柱體10通過第四柱體7連接，第六柱體10與第五柱體9連接，即第一柱體1的一端與第二柱體5的一端連接，第二柱體5的另一端與第三柱體6的一端連接，第三柱體6的另一端與第四柱體7的一端連接，第四柱體7的另一端與第六柱體10的一端連接，第六柱體10的另一端與第五柱體9的一端連接。第一柱體1的兩端分別設有兩個花鍵，即第一柱體1的一端設有第一花鍵2，第一柱體1的另一端設有第二花鍵3。第二柱體5上與第一柱體1的連接處設有擋圈槽4。第五柱體9的兩端分別設有兩排鏈輪8。

第一柱體1、第二柱體5、第三柱體6、第四柱體7、第六柱體10的半徑依次變大。第六柱體10的半徑大于第五柱體9的半徑。第一柱體1與第二柱體5之間、第二柱體5與第三柱體6之間、第三柱體6與第四柱體7之間、第四柱體7與第六柱體10之間、第六柱體10與第五柱體9之間均通過與其相匹配的錐面光滑連接。

本實用新型的鏈輪軸在使用時，第二柱體5、第四柱體7與軸承內圈配合聯(lián)接進行承載，在擋圈槽4裝配擋圈對軸承進行軸向固定，第三柱體6與骨架油封配合聯(lián)接進行密封，第一柱體1一端的第一花鍵2與摩擦片內花鍵配合聯(lián)接，通過活塞制動摩擦片從而制動鏈輪軸，第一柱體1另一端的第二花鍵3與馬達缸體內花鍵配合聯(lián)接，缸體旋轉帶動鏈輪軸，通過鏈輪8進行輸出。通過以上方式的結合，鏈輪軸有效穩(wěn)定地進行傳動，并能方便及時地進行制動，又降低了成本。