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      一種輕量化重載船用齒輪箱的傳動(dòng)軸部件的制作方法

      文檔序號(hào):11046725閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

      技術(shù)特征:

      1.一種輕量化重載船用齒輪箱的傳動(dòng)軸部件,包括箱體,其特征在于:所述的箱體中設(shè)有傳動(dòng)軸(9),所述的傳動(dòng)軸(9)外空套有傳動(dòng)主動(dòng)齒輪組件(10),所述的傳動(dòng)軸(9)的右端套有與輸入傳動(dòng)齒輪(7)相嚙合傳動(dòng)的倒車傳動(dòng)齒輪(11);

      所述的傳動(dòng)主動(dòng)齒輪組件(10)的右端與倒車傳動(dòng)齒輪(11)間設(shè)有倒車離合器組件,所述的倒車離合器組件包括工作活塞(12)和承壓板(13),所述的承壓板(13)與工作活塞(12)間設(shè)有呈連續(xù)分布的內(nèi)摩擦片(14)和外摩擦片(15),最右端內(nèi)摩擦片(14)的外壁設(shè)有單面外摩擦片(16),所述的傳動(dòng)主動(dòng)齒輪組件(10)的右端與傳動(dòng)軸(9)間設(shè)有彈簧座(17),所述的彈簧座(17)與工作活塞(12)間設(shè)有返回彈簧(18);

      所述的傳動(dòng)主動(dòng)齒輪組件(10)包括主動(dòng)齒輪(19)和離合器座(20),所述的主動(dòng)齒輪(19)的右端設(shè)有離合器座(20);

      所述的傳動(dòng)主動(dòng)齒輪組件(10)的左端與箱體(1)間、倒車傳動(dòng)齒輪(11)的右端與箱體(1)間分別通過(guò)單列或雙列圓錐滾子軸承定位;

      所述的傳動(dòng)主動(dòng)齒輪組件(10)的右端與箱體(1)間分別通過(guò)圓柱滾子軸承或圓錐滾子軸承定位。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕量化重載船用齒輪箱的傳動(dòng)軸部件,其特征在于:所述的承壓板(13)與倒車傳動(dòng)齒輪(11)間通過(guò)孔用鋼絲擋圈(24)定位,所述的工作活塞(12)與倒車傳動(dòng)齒輪(11)間、工作活塞(12)與傳動(dòng)軸(9)間分別通過(guò)密封圈(25)定位,所述的彈簧座(17)與傳動(dòng)軸(9)間分別通過(guò)軸用彈性擋圈(26)定位,所述的工作活塞(12)與倒車傳動(dòng)齒輪(11)通過(guò)彈性圓柱銷(27)定位。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種輕量化重載船用齒輪箱的傳動(dòng)軸部件,其特征在于:所述的傳動(dòng)軸(9)的右端設(shè)有與箱體(1)相密閉的封油環(huán)(32),所述的傳動(dòng)軸(9)中的油道通過(guò)悶塞(33)相密閉。

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