本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械傳動(dòng)裝置,尤其是一種改進(jìn)的CVT變速箱傳動(dòng)裝置。
背景技術(shù):
現(xiàn)有CVT傳動(dòng)裝置,主要由驅(qū)動(dòng)輪部件、金屬傳動(dòng)帶、從動(dòng)輪部件以及離合器四部分組成。這種結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)裝置,在傳動(dòng)過程中主要的功率損失來自于金屬傳動(dòng)帶摩擦傳動(dòng)損失和液壓控制系統(tǒng)的節(jié)流和溢流損失。液壓系統(tǒng)和金屬傳動(dòng)帶摩擦傳動(dòng)的功率損失占整個(gè)所有功率損失的65%以上。而這些功率損失大部分都轉(zhuǎn)換成為熱量,使金屬傳動(dòng)帶溫度升高,金屬傳動(dòng)帶使用壽命降低。同樣也會(huì)使變速箱油溫過高,使變速箱進(jìn)入自動(dòng)保護(hù)程序。中國(guó)實(shí)用新型專利CN 204852173U公開了一種擺銷鏈?zhǔn)紺VT金屬傳動(dòng)帶。這種設(shè)計(jì)的金屬傳動(dòng)帶,在傳動(dòng)中不僅空氣流動(dòng)阻力大,而且摩擦阻力損失也大,并且無法將功率損失所轉(zhuǎn)化的熱量快速驅(qū)散。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種改進(jìn)的CVT變速箱傳動(dòng)裝置,能夠解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,使CVT變速箱的傳動(dòng)裝置,能夠快速散熱,并減小金屬傳動(dòng)帶在傳動(dòng)過程中的阻力。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案如下。
一種改進(jìn)的CVT變速箱傳動(dòng)裝置,包括金屬塊,軸承,擺銷,金屬鏈片。所述金屬塊上部設(shè)置有三角形部,三角形部上呈三角形排布有三個(gè)圓形通孔,在三角形部上邊緣側(cè)面,均勻布有第一平面散熱翅片,第一平面散熱翅片一端與三角形部上邊緣側(cè)面焊接連接,金屬塊下部設(shè)置有弧形部,金屬塊左右兩側(cè)傾斜設(shè)置有側(cè)面部,金屬塊的一側(cè)均勻焊接有五個(gè)金屬鏈片,金屬塊的另一側(cè)均勻焊接有四個(gè)金屬鏈片,金屬鏈片上設(shè)有帶軸承的銷孔,金屬塊焊接有五個(gè)金屬鏈片的一側(cè)與相鄰金屬塊焊接有四個(gè)金屬鏈片的一側(cè)插接連接,相鄰的兩個(gè)金屬鏈片上的銷孔相互對(duì)接,相互對(duì)接的銷孔內(nèi)插接有擺銷,焊接在同一個(gè)金屬塊同側(cè)的兩個(gè)相鄰金屬鏈片中間設(shè)置有波紋散熱翅片,波紋散熱翅片與金屬鏈片剛性連接。
作為優(yōu)選,所述弧形部的中央開有槽,槽內(nèi)有一組金屬?gòu)椈伞?/p>
作為優(yōu)選,所述金屬塊的側(cè)邊開有交錯(cuò)設(shè)置的指狀凹槽。
采用上述技術(shù)方案所帶來的有益效果在于:本實(shí)用新型金屬塊上部設(shè)置有三角形部,三角形部上呈三角形排布有三個(gè)圓形通孔,這樣可以使金屬傳動(dòng)帶在傳動(dòng)過程中空氣從三個(gè)圓形通孔迅速穿過,有效的降低風(fēng)阻,并對(duì)三角形部上邊緣側(cè)面和焊接在同一個(gè)金屬塊同側(cè)的兩個(gè)相鄰金屬鏈片中間的空氣流動(dòng)產(chǎn)生了擾流作用。進(jìn)一步的,三角形部上邊緣側(cè)面和焊接在同一個(gè)金屬塊同側(cè)的兩個(gè)相鄰金屬鏈片中間,分別均勻布有第一平面散熱翅片和波紋散熱翅片,這樣可以結(jié)合圓形通孔對(duì)氣流的擾流作用,將金屬傳動(dòng)過程中產(chǎn)生的熱量快速導(dǎo)出,降低金屬傳動(dòng)帶的溫度?;⌒尾康闹醒腴_有槽,槽內(nèi)有一組金屬?gòu)椈?,這樣可以減少由于外部負(fù)載力變化時(shí),對(duì)金屬傳動(dòng)帶的短時(shí)沖擊作用。金屬塊的側(cè)邊開有交錯(cuò)設(shè)置的指狀凹槽,這樣可以有效增大金屬傳動(dòng)帶與錐盤的接觸面積,結(jié)合弧形部的中央開槽內(nèi)的金屬?gòu)椈蓪?duì)外部負(fù)載力突變情況下的緩沖作用,可以有效的減少相對(duì)運(yùn)動(dòng)帶來的摩擦損失,提高金屬傳動(dòng)帶的使用壽命,并有效的減少摩擦產(chǎn)生的熱量,同時(shí)交錯(cuò)設(shè)置的指狀凹槽結(jié)合圓形通孔對(duì)氣流的擾流作用,還可以將金屬傳動(dòng)帶傳動(dòng)過程中產(chǎn)生的熱量迅速導(dǎo)出。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型一個(gè)具體實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)圖。
圖2是本實(shí)用新型一個(gè)具體實(shí)施方式中金屬塊的結(jié)構(gòu)圖。
圖3是本實(shí)用新型一個(gè)具體實(shí)施方式中指狀凹槽的結(jié)構(gòu)圖。
圖4是本實(shí)用新型一個(gè)具體實(shí)施方式中金屬鏈片的結(jié)構(gòu)圖。
圖中:1、金屬塊;2、軸承;3、擺銷;4、金屬鏈片;5、三角形部;6、第一平面散熱翅片;7、圓形通孔;8、側(cè)面部;9、弧形部;10、金屬?gòu)椈桑?1、槽;12、第二平面散熱翅片;13、指狀凹槽;14、波紋散熱翅片;15、銷孔。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型中使用到的標(biāo)準(zhǔn)零件均可以從市場(chǎng)上購(gòu)買,異形件根據(jù)說明書的和附圖的記載均可以進(jìn)行訂制,各個(gè)零件的具體連接方式均采用現(xiàn)有技術(shù)中成熟的螺栓、鉚釘、焊接、粘貼等常規(guī)手段,在此不再詳述。
參照?qǐng)D1-4,本實(shí)用新型一個(gè)具體實(shí)施方式包括金屬塊1,軸承2,擺銷3,金屬鏈片4,所述金屬塊1上部設(shè)置有三角形部5,三角形部5上呈三角形排布有三個(gè)圓形通孔7,在三角形部5上邊緣側(cè)面,均勻布有第一平面散熱翅片6,第一平面散熱翅片6一端與三角形部5上邊緣側(cè)面焊接連接,金屬塊1下部設(shè)置有弧形部9,金屬塊1左右兩側(cè)傾斜設(shè)置有側(cè)面部8,金屬塊1的一側(cè)均勻焊接有五個(gè)金屬鏈片4,金屬塊1的另一側(cè)均勻焊接有四個(gè)金屬鏈片4,金屬鏈片4上設(shè)有帶軸承2的銷孔15,金屬塊1焊接有五個(gè)金屬鏈片4的一側(cè)與相鄰金屬塊1焊接有四個(gè)金屬鏈片4的一側(cè)插接連接,相鄰的兩個(gè)金屬鏈片4上的銷孔15相互對(duì)接,相互對(duì)接的銷孔15內(nèi)插接有擺銷3,焊接在同一個(gè)金屬塊1同側(cè)的兩個(gè)相鄰金屬鏈片4中間設(shè)置有波紋散熱翅片14,波紋散熱翅片14與金屬鏈片4剛性連接。本實(shí)施例金屬塊1上部設(shè)置有三角形部5,三角形部5上呈三角形排布有三個(gè)圓形通孔7,這樣可以使金屬傳動(dòng)帶在傳動(dòng)過程中空氣從三個(gè)圓形通孔7迅速穿過,有效的降低風(fēng)阻,并對(duì)三角形部5上邊緣側(cè)面和焊接在同一個(gè)金屬塊1同側(cè)的兩個(gè)相鄰金屬鏈片4中間的空氣流動(dòng)產(chǎn)生了擾流作用。進(jìn)一步的,三角形部5上邊緣側(cè)面和焊接在同一個(gè)金屬塊1同側(cè)的兩個(gè)相鄰金屬鏈片4中間,分別均勻布有第一平面散熱翅片6和波紋散熱翅片14,這樣可以結(jié)合圓形通孔7對(duì)氣流的擾流作用,將金屬傳動(dòng)過程中產(chǎn)生的熱量快速導(dǎo)出,降低金屬傳動(dòng)帶的溫度?;⌒尾?的中央開有槽11,槽11內(nèi)有一組金屬?gòu)椈?0,這樣可以減少由于外部負(fù)載力變化時(shí),對(duì)金屬傳動(dòng)帶的短時(shí)沖擊作用。金屬塊1的側(cè)邊開有交錯(cuò)設(shè)置的指狀凹槽13,這樣可以有效增大金屬傳動(dòng)帶與錐盤的接觸面積,結(jié)合弧形部9的中央開槽11內(nèi)的金屬?gòu)椈?0對(duì)外部負(fù)載力突變情況下的緩沖作用,可以有效的減少相對(duì)運(yùn)動(dòng)帶來的摩擦損失,提高金屬傳動(dòng)帶的使用壽命,并有效的減少摩擦產(chǎn)生的熱量,同時(shí)交錯(cuò)設(shè)置的指狀凹槽13結(jié)合圓形通孔7對(duì)氣流的擾流作用,還可以將金屬傳動(dòng)帶傳動(dòng)過程中產(chǎn)生的熱量迅速導(dǎo)出。
另外,本實(shí)施例中金屬塊1兩側(cè)最外部金屬鏈片4的外側(cè),設(shè)置有第二平面散熱翅片12,第二平面散熱翅片12末端與金屬鏈片4采用焊接連接,第二平面散熱翅片12與金屬鏈片4的夾角為20°。第二平面散熱翅片12在金屬傳動(dòng)帶傳動(dòng)過程中不僅加速了熱量的向外傳導(dǎo),而且起到了對(duì)周圍空氣的導(dǎo)流,有效的降低了金屬傳動(dòng)帶溫度和傳動(dòng)阻力。
其中,本實(shí)用新型中使用的軸承、散熱翅片和金屬?gòu)椈傻绕骷儆诔墒斓默F(xiàn)有技術(shù),在此不再詳述其具體結(jié)構(gòu)。
在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。