本實用新型涉及車輛技術(shù)，尤其是一種滑動裝置及具有該滑動裝置的車輛。

背景技術(shù)：

國內(nèi)現(xiàn)有美系壓縮式垃圾車，多采用尼龍滑塊加導(dǎo)軌的形式實現(xiàn)了滑板在填裝器中的往復(fù)運動。當(dāng)滑板在左右晃動過程中，帶動尼龍滑塊和滑道的側(cè)面間隙變小而發(fā)生接觸時，尼龍滑塊就會在往復(fù)運動中被快速磨損，需經(jīng)常更換，從而增加使用成本。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型實施例所要解決的一個技術(shù)問題是：現(xiàn)有的壓縮式垃圾車中的滑板，在滑動時會帶動阻尼滑塊往復(fù)運動，阻尼滑塊很快被磨損，需要經(jīng)常更換，成本高。

本實用新型實施例提供的一種滑動裝置，包括：滑槽，其中，所述滑槽中設(shè)有與其滑動連接的滑板組件，所述滑板組件包括滑板，所述滑板一端的外側(cè)設(shè)有阻尼滑塊，所述滑板組件還包括至少一個限位部件，所述限位部件用于限制所述阻尼滑塊與所述滑槽內(nèi)側(cè)面接觸。

在基于本實用新型上述滑動裝置的另一個實施例中，所述滑槽內(nèi)還設(shè)有滑槽面板，所述滑槽面板的內(nèi)側(cè)與所述阻尼滑塊滑動連接，所述滑槽面板的外側(cè)與所述滑槽連接。

在基于本實用新型上述滑動裝置的另一個實施例中，所述滑槽面板的一端與所述滑槽內(nèi)側(cè)面連接，另一端與所述限位部件的間距為d2；所述阻尼滑塊與所述滑槽內(nèi)側(cè)面的間距為d1，所述d1、d2的大小均為3～10mm，且d2＜d1。

在基于本實用新型上述滑動裝置的另一個實施例中，所述滑板上還設(shè)有支座，所述限位部件設(shè)于所述支座上，且位于阻尼滑塊上方與所述滑槽內(nèi)側(cè)面相對的一端。

在基于本實用新型上述滑動裝置的另一個實施例中，所述滑板組件還包括固定座，所述阻尼滑塊通過所述固定座與所述滑板連接。

在基于本實用新型上述滑動裝置的另一個實施例中，所述固定座設(shè)于所述阻尼滑塊的內(nèi)側(cè)，所述固定座的一端與所述滑板連接，所述固定座的另一端與所述滑槽內(nèi)側(cè)面的間距為d3，且所述d3≥d1。

在基于本實用新型上述滑動裝置的另一個實施例中，所述阻尼滑塊與所述固定座間還設(shè)有支撐塊。

在基于本實用新型上述滑動裝置的另一個實施例中，所述滑板組件還包括第一感應(yīng)器，所述第一感應(yīng)器用于感應(yīng)所述限位部件與所述滑槽面板是否接觸。

在基于本實用新型上述滑動裝置的另一個實施例中，所述限位部件設(shè)于阻尼滑塊的內(nèi)側(cè)，且所述限位部件的一端與所述滑板連接，所述限位部件的另一端與所述滑槽的內(nèi)側(cè)面的間距為d2；所述阻尼滑塊與所述滑槽內(nèi)側(cè)面的間距為d1，所述d1、d2的大小均為3～10mm，且d2＜d1。

在基于本實用新型上述滑動裝置的另一個實施例中，所述限位部件通過至少一個第二緊固件與所述滑板連接。

在基于本實用新型上述滑動裝置的另一個實施例中，所述滑板組件還包括第二感應(yīng)器，所述第二感應(yīng)器用于感應(yīng)所述限位部件與所述滑槽的內(nèi)側(cè)面是否接觸。

本實用新型實施例提供的車輛，包括上述滑動裝置，所述滑槽安裝在所述車輛的填裝器中。

基于本實用新型上述實施例提供的滑動裝置及具有該滑動裝置的車輛，利用限位部件限位，避免阻尼滑塊的晃動和避免阻尼滑塊的與滑槽內(nèi)側(cè)面的接觸，實現(xiàn)對滑板晃動的控制和對滑塊的保護(hù)，結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)約了成本。

下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

附圖說明

構(gòu)成說明書的一部分的附圖描述了本實用新型的實施例，并且連同描述一起用于解釋本實用新型的原理。

參照附圖，根據(jù)下面的詳細(xì)描述，可以更加清楚地理解本實用新型，其中：

圖1為本實用新型滑動裝置的一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型滑動裝置的另一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

現(xiàn)在將參照附圖來詳細(xì)描述本實用新型的各種示例性實施例。應(yīng)注意到：除非另外具體說明，否則在這些實施例中闡述的部件和步驟的相對布置、數(shù)字表達(dá)式和數(shù)值不限制本實用新型的范圍。

同時，應(yīng)當(dāng)明白，為了便于描述，附圖中所示出的各個部分的尺寸并不是按照實際的比例關(guān)系繪制的。

以下對至少一個示例性實施例的描述實際上僅僅是說明性的，決不作為對本實用新型及其應(yīng)用或使用的任何限制。

對于相關(guān)領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的技術(shù)、方法和設(shè)備可能不作詳細(xì)討論，但在適當(dāng)情況下，所述技術(shù)、方法和設(shè)備應(yīng)當(dāng)被視為說明書的一部分。

應(yīng)注意到：相似的標(biāo)號和字母在下面的附圖中表示類似項，因此，一旦某一項在一個附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對其進(jìn)行進(jìn)一步討論。

滑動裝置的實施例：

參見圖1至2，包括：滑槽1。其中，滑槽1中設(shè)有與其滑動連接的滑板組件，滑板組件包括滑板2，滑板2一端的外側(cè)設(shè)有阻尼滑塊3，滑板組件還包括至少一個限位部件4，限位部件4用于限制阻尼滑塊3與滑槽1的內(nèi)側(cè)面接觸。具體實施時，滑槽1的截面為U型。阻尼滑塊3套設(shè)在滑板2上，或設(shè)有兩個阻尼滑塊3，且這兩個阻尼滑塊3分別設(shè)在滑板2外相對的兩側(cè)。

在上述實施例中，滑槽1內(nèi)還設(shè)有滑槽面板5，滑槽面板5的內(nèi)側(cè)與阻尼滑塊3滑動連接，滑槽面板5的外側(cè)與滑槽1連接。具體實施時，滑槽面板5套設(shè)在阻尼滑塊3上，或設(shè)有兩個滑槽面板5，且這兩個滑槽面板5設(shè)分別在阻尼滑塊3外相對的兩側(cè)或分別設(shè)在兩個阻尼滑塊3外側(cè)。

在上述實施例中，參加圖1，滑槽面板5的一端與滑槽1內(nèi)側(cè)面連接，另一端與限位部件4的間距為d2；阻尼滑塊3與滑槽1內(nèi)側(cè)面的間距為d1，所述d1、d2的大小均為3～10mm，且d2＜d1。

在上述實施例中，滑板2上還設(shè)有支座6，限位部件4設(shè)于支座6上，且位于阻尼滑塊3上方與滑槽1內(nèi)側(cè)面相對的一端。具體實施時，限位部件的截面可為矩形或方形。具體實施時，支座6套設(shè)在滑板上，或設(shè)有兩個支座6，且這兩個支座6分別設(shè)在滑板2外相對的兩側(cè)。

在上述實施例中，滑板組件還包括固定座7，阻尼滑塊3通過固定座7與滑板2連接。

在上述實施例中，固定座7設(shè)于阻尼滑塊3的內(nèi)側(cè)，固定座7的一端與所述滑板2連接，固定座7的另一端與滑槽1內(nèi)側(cè)面的間距為d3，且所述d3≥d1。具體實施時，固定座7通過第一緊固件9將阻尼滑塊3與滑板2連接，第一緊固件9可為螺釘、鉚釘、定位銷等，優(yōu)選為定位銷。當(dāng)設(shè)有兩個阻尼滑塊3時，固定座7設(shè)于兩個阻尼滑塊3之間。

在上述實施例中，阻尼滑塊3與固定座7間還設(shè)有支撐塊8。

在上述實施例中，滑板組件還包括第一感應(yīng)器，第一感應(yīng)器用于感應(yīng)限位部件4與滑槽面板5是否接觸。具體實施時，第一感應(yīng)器可為光電感應(yīng)器。

在上述實施例中，參加圖2，限位部件4設(shè)于阻尼滑塊3的內(nèi)側(cè)，且所述限位部件4的一端與滑板2連接，限位部件4的另一端與滑槽1的內(nèi)側(cè)面的間距為d2；阻尼滑塊3與滑槽1內(nèi)側(cè)面的間距為d1，d1、d2的大小均為3～10mm，且d2＜d1。具體實施時，限位部件4的截面可為矩形或方形，且限位部件4可通過至少兩個第二緊固件10與滑板連接，第二緊固件10可為螺釘、鉚釘、定位銷等。當(dāng)設(shè)有兩個阻尼滑塊3時，限位部件4設(shè)于兩個阻尼滑塊3之間。

在上述實施例中，滑板組件還包括第二感應(yīng)器，第二感應(yīng)器用于感應(yīng)限位部件4與滑槽1的內(nèi)側(cè)面是否接觸。具體實施時，第二感應(yīng)器可為光電感應(yīng)器。

本實用新型實施例的滑動裝置，利用限位部件限位，避免阻尼滑塊的晃動和避免阻尼滑塊的與滑槽內(nèi)側(cè)面的接觸，實現(xiàn)對滑板晃動的控制和對滑塊的保護(hù)，結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)約了成本。

車輛的實施例，包括上述滑動裝置，滑槽1安裝在車輛的填裝器中。具體實施時，車輛可為壓縮式垃圾車。

由于本實用新型的滑動裝置具有上述有益效果，因而，上述車輛也具有相應(yīng)的技術(shù)效果。

本說明書中各個實施例均采用遞進(jìn)的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其它實施例的不同之處，各個實施例之間相同或相似的部分相互參見即可。對于系統(tǒng)實施例而言，由于其與方法實施例基本對應(yīng)，所以描述的比較簡單，相關(guān)之處參見方法實施例的部分說明即可。

本實用新型的描述是為了示例和描述起見而給出的，而并不是無遺漏的或者將本實用新型限于所公開的形式。很多修改和變化對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言是顯然的。選擇和描述實施例是為了更好說明本實用新型的原理和實際應(yīng)用，并且使本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能夠理解本實用新型從而設(shè)計適于特定用途的帶有各種修改的各種實施例。