本實(shí)用新型涉及一種臥式水輪發(fā)電機(jī)組軸承端蓋止漏環(huán)。

背景技術(shù)：

多數(shù)小型臥式水輪發(fā)電機(jī)組，其軸承瓦的潤(rùn)滑方式：由軸鑲嵌的打油環(huán)隨著機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)自給循環(huán)潤(rùn)滑油。軸承端蓋與軸之間有一定的間隙，機(jī)組運(yùn)行時(shí)軸承內(nèi)產(chǎn)生大量油霧，而軸承內(nèi)附著在軸上的熱油分子隨著軸向向兩端跑滲，通過(guò)軸承端蓋間隙跑向端蓋外凝結(jié)滲漏大量的潤(rùn)滑油，不僅造成潤(rùn)滑油損失，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境污染嚴(yán)重，而且運(yùn)行的機(jī)組不方便進(jìn)行清理油污，只有停機(jī)后才能處理油污，其嚴(yán)重影響電站安全文明生產(chǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種臥式水輪發(fā)電機(jī)組軸承端蓋止漏環(huán)，可以防止軸承端蓋發(fā)生滲有現(xiàn)象，避免潤(rùn)滑油的損失，確保機(jī)組的安全、文明、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，促進(jìn)了電廠(chǎng)的生產(chǎn)效益。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為：

一種臥式水輪發(fā)電機(jī)組軸承端蓋止漏環(huán)，其包括：端蓋本體、止漏環(huán)以及至少三個(gè)彈片；所述端蓋本體設(shè)置有環(huán)形的止口槽，所述止漏環(huán)設(shè)置于所述止口槽內(nèi)；所述止漏環(huán)的內(nèi)環(huán)面設(shè)置有與軸貼合的吸油氈，所述止漏環(huán)的外環(huán)面通過(guò)彈片抵于所述止口槽內(nèi)；所述止漏環(huán)設(shè)置有若干個(gè)回油孔，且所述端蓋本體與所述回油孔對(duì)應(yīng)的位置開(kāi)有回流槽；所述彈片沿所述止漏環(huán)的周向均勻分布。

進(jìn)一步，所述吸油氈鑲嵌于所述止漏環(huán)的內(nèi)環(huán)面；所述止漏環(huán)的內(nèi)環(huán)面設(shè)置有用于鑲嵌所述吸油氈的凹槽。

進(jìn)一步，所述止漏環(huán)包括上半止漏環(huán)和下半止漏環(huán)，且所述上半止漏環(huán)和下半止漏環(huán)的對(duì)接端設(shè)置有間隙。

進(jìn)一步，所述止漏環(huán)為銅環(huán)。

進(jìn)一步，所述止漏環(huán)與所述軸的間距為0.3mm。

本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型所提供的臥式水輪發(fā)電機(jī)組軸承端蓋止漏環(huán)，通過(guò)吸油氈刮吸軸上的潤(rùn)滑油，不僅可以阻止?jié)櫥脱剌S向向軸承端蓋外滲漏，而且吸油氈刮吸的潤(rùn)滑油通過(guò)回油孔和回流槽回流到軸承內(nèi)，并且吸油氈與軸之間有潤(rùn)滑油軟接觸運(yùn)行，不會(huì)對(duì)軸有傷壞；同時(shí)，彈片不僅可以有效地調(diào)節(jié)銅環(huán)與軸的密封間隙，而且還可以避免飛逸轉(zhuǎn)速時(shí)因止漏環(huán)與軸發(fā)生硬接觸而損壞，起到保護(hù)作用。

附圖說(shuō)明

圖1為實(shí)施例1中所述的臥式水輪發(fā)電機(jī)組軸承端蓋止漏環(huán)的正視圖；

圖2為實(shí)施例1中所述的臥式水輪發(fā)電機(jī)組軸承端蓋止漏環(huán)的后視圖；

圖3為實(shí)施例1中所述的臥式水輪發(fā)電機(jī)組軸承端蓋止漏環(huán)的剖視圖；

圖4為實(shí)施例1中所述的止漏環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)記為：

端蓋本體101，吸油氈102，止漏環(huán)103，回流槽104，彈片105，螺釘106，回油孔107，上半止漏環(huán)108，下半止漏環(huán)109，固定螺栓110。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技 術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實(shí)用新型實(shí)施例的組件可以以各種不同的配置來(lái)布置和設(shè)計(jì)。

因此，以下對(duì)在附圖中提供的本實(shí)用新型的實(shí)施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍，而是僅僅表示本實(shí)用新型的選定實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

應(yīng)注意到：相似的標(biāo)號(hào)和字母在下面的附圖中表示類(lèi)似項(xiàng)，因此，一旦某一項(xiàng)在一個(gè)附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步定義和解釋。

實(shí)施例

如圖1-3所示，本實(shí)施例提供了一種臥式水輪發(fā)電機(jī)組軸承端蓋止漏環(huán)103，其包括：端蓋本體101、止漏環(huán)103以及四個(gè)彈片105；端蓋本體101周邊設(shè)置有均勻分布的固定螺栓110，用于固定端蓋本體101；端蓋本體101還設(shè)置有環(huán)形的止口槽，止漏環(huán)103設(shè)置于止口槽內(nèi)；止漏環(huán)103的內(nèi)環(huán)面設(shè)置有與軸貼合的吸油氈102，止漏環(huán)103的外環(huán)面通過(guò)彈片105抵于止口槽內(nèi)；止漏環(huán)103設(shè)置有回油孔107，且端蓋本體101與回油孔107對(duì)應(yīng)的位置開(kāi)有回流槽104；彈片105沿止漏環(huán)103的周向均勻分布。

該臥式水輪發(fā)電機(jī)組軸承端蓋止漏環(huán)103通過(guò)吸油氈102刮吸軸上的潤(rùn)滑油，從而可以阻止?jié)櫥脱剌S向向軸承端蓋外滲漏，而且吸油氈102刮吸的潤(rùn)滑油通過(guò)回油孔107和回流槽104回流到軸承以 及軸承油箱，并且吸油氈102與軸之間有潤(rùn)滑油軟接觸運(yùn)行，不會(huì)對(duì)軸有傷壞。

同時(shí)，彈片105不僅可以有效地調(diào)節(jié)銅環(huán)與軸的密封間隙，而且還可以避免飛逸轉(zhuǎn)速時(shí)因止漏環(huán)103與軸發(fā)生硬接觸而損壞，起到保護(hù)作用。

其中，吸油氈102鑲嵌于止漏環(huán)103的內(nèi)環(huán)面；止漏環(huán)103的內(nèi)環(huán)面設(shè)置有用于鑲嵌吸油氈102的凹槽，從而使吸油氈102鑲嵌于止漏環(huán)103上而防止其脫落。同時(shí)，為了更好地固定吸油氈102，吸油氈102通過(guò)螺釘106與端蓋本體101固定連接。

作為本實(shí)施例的一種優(yōu)選方案，如圖4所示，上述止漏環(huán)103包括上半止漏環(huán)108和下半止漏環(huán)109，且上半止漏環(huán)108和下半止漏環(huán)109的對(duì)接端設(shè)置有間隙，從而便于調(diào)節(jié)止漏環(huán)與軸的間距，使止漏環(huán)和軸的間距處于合適的位置，即有利于吸油氈102與軸緊密貼合，又可以避免因止漏環(huán)與軸發(fā)生硬接觸而造成損壞。其中，優(yōu)選地，止漏環(huán)與軸的間距為0.3mm。

為了避免因止漏環(huán)103被氧化或腐蝕而導(dǎo)致其防滲漏效果降低，優(yōu)選地，止漏環(huán)103為銅環(huán)，其中，銅環(huán)具有抗氧化能力強(qiáng)，耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，因此，銅環(huán)可以有效地延長(zhǎng)止漏環(huán)的使用使用，提高防滲漏的效果。

本實(shí)施例中，彈片105的數(shù)量包括但不局限于四個(gè)，但其數(shù)量應(yīng)不少于3個(gè)。

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。