本實用新型涉及升降裝置支撐技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種彈簧支撐座。

背景技術(shù)：

升降裝置是起吊工程中常見的裝置，升降裝置在升起后復(fù)位到底架時，由于升降裝置底部和底架均是金屬，兩者接觸屬于剛性碰撞，長時間會造成損傷，一般都會設(shè)置緩沖座，但是現(xiàn)有的緩沖座一般都是將彈簧固定于豎向布置的支撐座上，導致整體結(jié)構(gòu)較高，升降平臺位置也跟著處于較高位置，不方便于操作人員上下平臺。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種彈簧支撐座，其相比于現(xiàn)有結(jié)構(gòu)大大減低了高度，保證緩沖效果的同時，使用更加方便。

其技術(shù)方案是這樣的：一種彈簧支撐座，其特征在于，其包括兩個平行布置的橫梁，兩個所述橫梁之間通過兩個平行布置的支撐桿連接，所述支撐桿與所述橫梁垂直布置，每個所述支撐桿上焊接有兩個導向圓柱，四個所述導向圓柱呈矩形分布，每個所述導向圓柱上均套裝有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧底部焊接于所述支撐桿、上端焊接有蓋板，所述緩沖彈簧收縮狀態(tài)時的高度大于所述導向圓柱的高度，每個所述橫梁兩端支撐安裝有支撐柱，每個所述支撐柱底部焊接有圓盤。

其進一步特征在于，在每個所述導向圓柱處，所述支撐桿下端安裝有加強板。

采用本實用新型的結(jié)構(gòu)后，緩沖彈簧被套裝于導向圓柱并且底部焊接于支撐桿，保證緩沖彈簧伸縮穩(wěn)定性，同時緩沖彈簧收縮狀態(tài)時的高度大于導向圓柱的高度，確保了升降平臺不會撞擊到導向圓柱，而支撐桿與橫梁結(jié)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)高度相比于現(xiàn)有豎向布置的支撐座得到大大降低，使用起來更加方便。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)主視圖；

圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)俯視圖。

具體實施方式

見圖1，圖2所示，一種彈簧支撐座，其包括兩個平行布置的橫梁1，兩個橫梁1之間通過兩個平行布置的支撐桿2連接，支撐桿2與橫梁1垂直布置，每個支撐桿2上焊接有兩個導向圓柱3，四個導向圓柱3呈矩形分布，每個導向圓柱3上均套裝有緩沖彈簧4，緩沖彈簧4底部焊接于支撐桿2、上端焊接有蓋板6，緩沖彈簧4收縮狀態(tài)時的高度大于導向圓柱3的高度，每個橫梁1兩端支撐安裝有支撐柱7，每個支撐柱7底部焊接有圓盤8；在每個導向圓柱3處，支撐桿5下端安裝有加強板5。