本實(shí)用新型涉及離合器技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種離合機(jī)構(gòu)及摩擦片式超越離合器。

背景技術(shù)：

離合器是車輛傳動(dòng)系統(tǒng)中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)系的部件，其作用是保證車輛平穩(wěn)起步、換擋操作平順，以及防止傳動(dòng)系統(tǒng)過載。其中，應(yīng)用較為廣泛的是超越離合器。超越離合器是利用主、從部件的速度變化或旋轉(zhuǎn)方向的變換，具有自行離合功能的裝置。市場上現(xiàn)有的超越離合器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高，并且只能單向傳遞力矩。此外，超越離合器在傳動(dòng)過程中，主動(dòng)部件和從動(dòng)部件之間采用滑動(dòng)摩擦靈敏度不夠，反應(yīng)很慢。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

鑒于以上內(nèi)容，本實(shí)用新型提供一種離合機(jī)構(gòu)及摩擦片式超越離合器，以解決上述問題。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的：

本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種離合機(jī)構(gòu)，所述離合機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)件，與所述主動(dòng)件軸向相對(duì)設(shè)置的從動(dòng)件，套設(shè)于所述主動(dòng)件和/或從動(dòng)件以限制所述主動(dòng)件和從動(dòng)件的相對(duì)旋轉(zhuǎn)角度的限位件，以及設(shè)置于所述主動(dòng)件和從動(dòng)件之間的滾動(dòng)體；

所述主動(dòng)件面向所述從動(dòng)件的一面設(shè)置有多個(gè)第一V型坡面，所述從動(dòng)件面向所述主動(dòng)件的一面設(shè)置有多個(gè)與所述第一V型坡面相匹配的第二V型坡面，所述滾動(dòng)體設(shè)置于所述多個(gè)第一V型坡面和多個(gè)第二V型坡面之間。

在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，所述多個(gè)第一V型坡面和多個(gè)第二V型坡面之間設(shè)置有多個(gè)所述滾動(dòng)體。

在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，所述離合機(jī)構(gòu)還包括固定件，所述多個(gè)滾動(dòng)體通過所述固定件固定于所述多個(gè)第一V型坡面或所述多個(gè)第二V型坡面。

在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，當(dāng)多個(gè)所述滾動(dòng)體固定于所述多個(gè)第一V型坡面時(shí)，多個(gè)所述滾動(dòng)體背向所述多個(gè)第一V型坡面的一面與所述多個(gè)第二V型坡面貼合；當(dāng)多個(gè)所述滾動(dòng)體固定于所述多個(gè)第二V型坡面時(shí)，多個(gè)所述滾動(dòng)體背向所述多個(gè)第二V型坡面的一面與所述多個(gè)第一V型坡面貼合。

在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，所述第一V型坡面包括第一坡面和第二坡面，所述第二V型坡面包括第三坡面和第四坡面；所述第一坡面和所述第三坡面相契合，所述第二坡面和所述第四坡面相契合；多個(gè)所述滾動(dòng)體設(shè)置于所述第一坡面與第三坡面之間和/或所述第二坡面與第四坡面之間。

在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，所述第一坡面、第二坡面、第三坡面和第四坡面為平面、錐面、圓弧面、異形回轉(zhuǎn)面或螺旋面。

在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，所述第一V型坡面和/或第二V型坡面為光滑表面。

在本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例中，所述限位件包括限定所述主動(dòng)件相對(duì)于所述從動(dòng)件的旋轉(zhuǎn)角度的第一限位組件，以及限定所述從動(dòng)件相對(duì)于所述主動(dòng)件的旋轉(zhuǎn)角度的第二限位組件，所述第一限位組件與所述主動(dòng)件相接，所述第二限位組件與所述從動(dòng)件相接。

本實(shí)用新型另一實(shí)施例還提供一種摩擦片式超越離合器，其特征在于，所述摩擦片式超越離合器包括動(dòng)力輸入件、動(dòng)力輸出件以及本實(shí)用新型提供的離合機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供的離合機(jī)構(gòu)及摩擦片式超越離合器摒棄了現(xiàn)有技術(shù)中主動(dòng)件和從動(dòng)件之間采用的滑動(dòng)摩擦方式，通過在主動(dòng)件和從動(dòng)件之間設(shè)置滾動(dòng)體，增加了主動(dòng)件通過從動(dòng)件帶動(dòng)輸入摩擦盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的靈敏度，使得使用所述離合器的汽車起步較快。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本實(shí)用新型的某些實(shí)施例，因此不應(yīng)被看作是對(duì)范圍的限定，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種主動(dòng)件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種從動(dòng)件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的滾動(dòng)體的一種安裝示意圖。

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的滾動(dòng)體的另一種安裝示意圖。

圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的固定件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種從動(dòng)件和限位件的安裝示意圖。

圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種主動(dòng)件、從動(dòng)件和限位件的安裝示意圖。

圖8為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的另一種主動(dòng)件、從動(dòng)件和限位件的安裝示意圖。

圖9為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的另一種主動(dòng)件、從動(dòng)件和限位件的安裝示意圖。

圖10為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的另一種主動(dòng)件、從動(dòng)件和限位件的安裝示意圖。

圖11為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種摩擦片式超越離合器的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：

100-離合機(jī)構(gòu)；

110-主動(dòng)件，111-第一V型坡面，1111-第一坡面，1112-第二坡面，112-第一凹槽，113-第一圓環(huán)，1131-缺口，114-外花鍵，115-第二圓環(huán)，1151-通孔，116-第一定位槽，117-保持架；

120-從動(dòng)件，121-第二V型坡面，1211-第三坡面，1212-第四坡面，122-第二凹槽，123-第二定位槽；

130-限位件，131-定位銷，132-凸塊，133-內(nèi)花鍵，134-凸臺(tái)；

140-滾動(dòng)體；

200-摩擦片式超越離合器；

210-中心軸，220-輸入摩擦盤，221-腰形孔，230-從動(dòng)摩擦盤。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而非全部的實(shí)施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實(shí)用新型實(shí)施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計(jì)。

因此，以下對(duì)在附圖中提供的本實(shí)用新型的實(shí)施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍，而是僅僅表示本實(shí)用新型的選定實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

應(yīng)注意到：相似的標(biāo)號(hào)和字母在下面的附圖中表示類似項(xiàng)，因此，一旦某一項(xiàng)在一個(gè)附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步定義和解釋。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種離合機(jī)構(gòu)，應(yīng)用于摩擦片式超越離合器。所述摩擦片式超越離合器包括動(dòng)力輸入件、動(dòng)力輸出件以及所述離合機(jī)構(gòu)，所述離合機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)件、從動(dòng)件、限位件和滾動(dòng)體。

根據(jù)實(shí)際需求，可選地，所述動(dòng)力輸入件可以為螺旋件，所述動(dòng)力輸出件可以為中心軸。實(shí)施時(shí)，通過操作所述螺旋件可以輸入動(dòng)力。

可選地，所述動(dòng)力輸入件還可以為中心軸和輸入摩擦盤，所述中心軸依次穿過所述輸入摩擦盤、離合機(jī)構(gòu)和從動(dòng)摩擦盤，并與所述從動(dòng)摩擦盤可拆卸連接。實(shí)施時(shí)，通過操作所述中心軸可以輸入動(dòng)力。本實(shí)用新型實(shí)施例以此為例進(jìn)行說明。

可選地，從動(dòng)件固定于輸入摩擦盤，主動(dòng)件和從動(dòng)件軸向相對(duì)設(shè)置，主動(dòng)件和從動(dòng)件的接觸面相互匹配，使得所述主動(dòng)件和從動(dòng)件能夠?qū)崿F(xiàn)雙向旋轉(zhuǎn)。限位件用于限制所述主動(dòng)件和從動(dòng)件的旋轉(zhuǎn)角度。滾動(dòng)體設(shè)置于所述主動(dòng)件和從動(dòng)件之間，使得原本的滑動(dòng)摩擦改變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，增加了反應(yīng)靈敏度，使得所述離合機(jī)構(gòu)以及使用所述離合機(jī)構(gòu)的摩擦片式超越離合器能夠快速地分離與結(jié)合，從而使得使用所述摩擦片式超越離合器的汽車能夠起步較快。

請(qǐng)一并參閱圖1和圖2，圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的與圖2所示的從動(dòng)件120軸向相對(duì)設(shè)置的主動(dòng)件110。如圖1所示，主動(dòng)件110為空心圓柱體。主動(dòng)件110的一端面設(shè)置有多個(gè)第一V型坡面111，所述第一V型坡面111包括第一坡面1111和第二坡面1112，兩個(gè)相鄰的第一V型坡面111之間開設(shè)有第一凹槽112。實(shí)施時(shí)，設(shè)置有所述第一V型坡面111的端面面向從動(dòng)件120。

請(qǐng)?jiān)賲㈤唸D2，從動(dòng)件120為空心圓柱體，從動(dòng)件120的一端面設(shè)置有多個(gè)與所述第一V型坡面111相契合的第二V型坡面121。所述第二V型坡面121包括第三坡面1211和第四坡面1212，兩個(gè)相鄰的第二V型坡面121之間開設(shè)有第二凹槽122。實(shí)施時(shí)，設(shè)置有第二V型坡面的端面面向所述主動(dòng)件110。第一坡面1111和第三坡面1211相契合，第二坡面1112和第四坡面1212相契合。根據(jù)實(shí)際需求，所述第一V型坡面111和第二V型坡面121可以為光滑表面，也可以為粗糙表面，本實(shí)施例對(duì)此不做限制。

需要說明的是，所述從動(dòng)件120可以為分體結(jié)構(gòu)，也可以一體成型。所述第一坡面1111、第二坡面1112、第三坡面1211和第四坡面1212可以為平面、錐面、圓弧面、異形回轉(zhuǎn)面以及螺旋面，本實(shí)施例對(duì)其具體形狀不做限制，只要能夠形成V型坡面以使主動(dòng)件110帶動(dòng)從動(dòng)件120運(yùn)轉(zhuǎn)即可。例如：所述第一坡面1111和第三坡面1211為平面，所述第二坡面1112和第四坡面1212為螺旋面或圓弧面。

通過設(shè)置多個(gè)相互匹配的第一V型坡面111與第二V型坡面121，能夠?qū)崿F(xiàn)主動(dòng)件110和從動(dòng)件120的雙向旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)時(shí)每個(gè)所述第一V型坡面111的頂端恰好與一個(gè)第一凹槽112對(duì)準(zhǔn)，每個(gè)所述第二V型坡面121的頂端恰好與一個(gè)第二凹槽122對(duì)準(zhǔn)。通過上述設(shè)置，可以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)件110帶動(dòng)從動(dòng)件120旋轉(zhuǎn)。

假設(shè)主動(dòng)件110面向從動(dòng)件120的一面設(shè)置有第一V型坡面A1和第一V型坡面A2，第一V型坡面A1和第一V型坡面A2之間開設(shè)有第一凹槽C1和第一凹槽C2，從動(dòng)件120面向主動(dòng)件110的一面設(shè)置有第二V型坡面B1和第二V型坡面B2，第二V型坡面B1和第二V型坡面B2設(shè)置有第二凹槽D1和第二凹槽D2。第一V型坡面A1的第一坡面與第二V型坡面B1的第三坡面相對(duì)，第一V型坡面A1的第二坡面與第二V型坡面B2的第四坡面相對(duì)。第一V型坡面A2的第一坡面與第二V型坡面B2的第三坡面相對(duì)，第一V型坡面A2的第二坡面與第二V型坡面B1的第四坡面相對(duì)。第一V型坡面A1的頂端對(duì)準(zhǔn)第二凹槽D1，第一V型坡面A2的頂端對(duì)準(zhǔn)第二凹槽D2，第二V型坡面B1的頂端對(duì)準(zhǔn)第一凹槽C1，第二V型坡面B2對(duì)準(zhǔn)第一凹槽C2。

請(qǐng)參閱圖3，所述滾動(dòng)體140設(shè)置于所述多個(gè)第一V型坡面111和多個(gè)第二V型坡面121之間。根據(jù)實(shí)際需求，所述多個(gè)第一V型坡面111和多個(gè)第二V型坡面121之間可以設(shè)置有一個(gè)所述滾動(dòng)體140，也可以設(shè)置有多個(gè)所述滾動(dòng)體140，只要能夠?qū)崿F(xiàn)主動(dòng)件110與從動(dòng)件120之間的傳動(dòng)即可。

可選地，所述滾動(dòng)體140的具體形狀可以為短圓柱、球、圓錐、鼓形、中空螺旋滾子、長圓柱滾子和滾針等，本實(shí)施例優(yōu)選為短圓柱和滾珠。

根據(jù)實(shí)際需求，可選地，所述滾動(dòng)體140可以僅設(shè)置于所述第一坡面1111與第三坡面1211之間或所述第二坡面1112與第四坡面1212之間，也可以同時(shí)設(shè)置于所述第一坡面1111與第三坡面1211之間和所述第二坡面1112與第四坡面1212之間。當(dāng)所述滾動(dòng)體140設(shè)置于所述第一坡面1111與第三坡面1211之間時(shí)，所述滾動(dòng)體140可以固定于第一坡面1111或者第三坡面1211。當(dāng)所述滾動(dòng)體140設(shè)置于所述第二坡面1112與第四坡面1212之間時(shí)，所述滾動(dòng)體可以設(shè)置于第二坡面1112或者第四坡面1212。如圖4所示，是所述滾動(dòng)體140設(shè)置于第一坡面1111的結(jié)構(gòu)示意圖，且每個(gè)所述第一坡面1111設(shè)置有兩個(gè)所述滾動(dòng)體。需要說明的是，圖4僅為其中一種實(shí)現(xiàn)方式，不應(yīng)將其作為對(duì)范圍的限制。

可選地，所述離合機(jī)構(gòu)還包括用于固定所述滾動(dòng)體140的固定件，如圖5所示，所述固定件可以為設(shè)置于主動(dòng)件110面向從動(dòng)件120的一面即所述多個(gè)第一V型坡面111的保持架117。所述保持架117包括開設(shè)于多個(gè)所述第一V型坡面的多個(gè)凹槽，恰好能包裹住一個(gè)所述滾動(dòng)體140的一部分，以使其不脫離離合機(jī)構(gòu)。所述多個(gè)凹槽可以沿徑向設(shè)置，也可以沿圓周設(shè)置，具體根據(jù)滾動(dòng)體140的設(shè)置位置而定。所述凹槽的形狀可以為圖5所示的半圓柱形，其大小與一個(gè)滾動(dòng)體140的大小相契合，也可以為梭形，即一頭一尾直徑較小，中間部分直徑較大，恰好能將一個(gè)滾動(dòng)體包裹住，本實(shí)施例對(duì)此不做限制。

需要說明的是，所述固定件也可以采用卡接件等其他固定方式，本實(shí)施例對(duì)此不做限制。實(shí)施時(shí)，滾動(dòng)體140內(nèi)嵌于所述保持架117，以使所述滾動(dòng)體140在所述保持架117內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)而不脫離所述離合機(jī)構(gòu)。

主動(dòng)件110帶動(dòng)從動(dòng)件120旋轉(zhuǎn)時(shí)，需要限位件130對(duì)所述主動(dòng)件110和從動(dòng)件120的相對(duì)旋轉(zhuǎn)角度進(jìn)行限制?？蛇x地，所述限位件130與所述主動(dòng)件110和從動(dòng)件120配合方式有多種，只要限位件130能夠限制主動(dòng)件110和從動(dòng)件120的相對(duì)旋轉(zhuǎn)角度，以使主動(dòng)件110通過從動(dòng)件120帶動(dòng)輸入摩擦盤220旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)輸入摩擦盤220和從動(dòng)摩擦盤230之間的嚙合與分離即可。

可選地，所述限位件130包括與所述主動(dòng)件110相接的第一限位組件和與所述從動(dòng)件120相接的第二限位組件，其中，所述第一限位組件用于限定所述主動(dòng)件110相對(duì)所述從動(dòng)件120的旋轉(zhuǎn)角度，所述第二限位組件用于限制所述從動(dòng)件120相對(duì)所述主動(dòng)件110的旋轉(zhuǎn)角度。

如6所示，所述第二限位組件可以包括定位銷131和與所述定位銷131相契合的腰形孔221，所述定位銷131設(shè)置于所述限位件130面向從動(dòng)件120的一端，所述腰形孔221開設(shè)于所述輸入摩擦盤220。其中，腰形孔221的寬度大于定位銷131的寬度，以使定位銷131能夠插入腰形孔221，并能夠在腰形孔221內(nèi)移動(dòng)一定距離。當(dāng)主動(dòng)件110通過摩擦帶動(dòng)從動(dòng)件120旋轉(zhuǎn)時(shí)，限位件130也隨之旋轉(zhuǎn)，但由于定位銷131插入到腰形孔221中，故從動(dòng)件120只能旋轉(zhuǎn)一定距離便被固定住，即實(shí)現(xiàn)限位件130對(duì)從動(dòng)件120的旋轉(zhuǎn)角度的限制。

在上述設(shè)置的基礎(chǔ)上，還需要對(duì)主動(dòng)件110的旋轉(zhuǎn)角度進(jìn)行控制，請(qǐng)參閱圖7，是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種主動(dòng)件110、從動(dòng)件120和限位件130的安裝示意圖。如圖7所示，主動(dòng)件110和從動(dòng)件120軸向相對(duì)設(shè)置。限位件130套設(shè)于主動(dòng)件110和從動(dòng)件120，并位于主動(dòng)件110和從動(dòng)件120之間。限位件130和從動(dòng)件120通過圖1所示的定位銷131和腰形孔221實(shí)現(xiàn)共同旋轉(zhuǎn)。根據(jù)實(shí)際需求，可選地，所述定位銷131可以為一個(gè)，相應(yīng)地，所述腰形孔221也可以為一個(gè)。所述第一限位組件可以包括多個(gè)凸塊132和第一圓環(huán)113。具體地，所述多個(gè)凸塊132設(shè)置于限位件130背向從動(dòng)件120的一端，第一圓環(huán)113套設(shè)于主動(dòng)件110遠(yuǎn)離從動(dòng)件120的一端。第一圓環(huán)113開設(shè)有與所述多個(gè)凸塊132分別匹配的多個(gè)缺口1131，每個(gè)缺口1131的寬度大于每個(gè)凸塊132的寬度。實(shí)施時(shí)，一個(gè)凸塊132位于一個(gè)缺口1131中，并且由于缺口1131的寬度大于凸塊132的寬度，凸塊132能夠在缺口1131中移動(dòng)一定距離，即主動(dòng)件110能夠相對(duì)限位件130旋轉(zhuǎn)一定角度。根據(jù)實(shí)際需求，所述凸塊132可以優(yōu)選為兩個(gè)，相應(yīng)地，所述缺口1131也優(yōu)選為兩個(gè)。

可選地，請(qǐng)參閱圖8，第一限位組件還可以包括設(shè)置于限位件130內(nèi)側(cè)壁的內(nèi)花鍵133和設(shè)置于主動(dòng)件110的外側(cè)壁的與所述內(nèi)花鍵133相契合的外花鍵114。使得限位件130從主動(dòng)件110背向從動(dòng)件120的一側(cè)套設(shè)于所述主動(dòng)件110時(shí)，內(nèi)花鍵133與外花鍵114嵌在一起。其中，主動(dòng)件110和從動(dòng)件120軸向相對(duì)設(shè)置，限位件130套設(shè)于主動(dòng)件110，并位于主動(dòng)件110背向從動(dòng)件120的一端。限位件130和從動(dòng)件120通過所述定位銷131和腰形孔221實(shí)現(xiàn)相互配合，根據(jù)實(shí)際需求，所述限位件130面向從動(dòng)件120的一端所設(shè)置的定位銷131個(gè)數(shù)可以優(yōu)選為三個(gè)，相應(yīng)地，所述腰形孔221也設(shè)置為三個(gè)。應(yīng)當(dāng)理解，所述定位銷131及腰形孔221的個(gè)數(shù)相等，但其具體個(gè)數(shù)不做限制，以能夠?qū)崿F(xiàn)從動(dòng)件120與限位件130之間的相互配合為準(zhǔn)。

實(shí)施時(shí)，定位銷131越過主動(dòng)件110抵達(dá)并穿過腰形孔221，與從動(dòng)件120相連。通過上述設(shè)置，可以實(shí)現(xiàn)限位件130對(duì)主動(dòng)件110和從動(dòng)件120的旋轉(zhuǎn)角度的限制。

可選地，請(qǐng)參閱圖9，主動(dòng)件110和從動(dòng)件120軸向相對(duì)設(shè)置，限位件130套設(shè)于主動(dòng)件110，并位于主動(dòng)件110背向從動(dòng)件120的一端?？蛇x地，所述第二限位組件包括一個(gè)所述定位銷131和一個(gè)所述腰形孔221，所述定位銷131設(shè)置于限位件130，所述腰形孔221設(shè)置于所述輸入摩擦盤220。所述第一限位組件可以包括套設(shè)于主動(dòng)件110中部的第二圓環(huán)115，所述第二圓環(huán)115開設(shè)有與所述定位銷131的大小相契合以使所述定位銷131恰好能穿過的通孔1151。實(shí)施時(shí)，定位銷131穿過通孔1151插入腰形孔221，以使限位件130能夠限制主動(dòng)件110和從動(dòng)件120的旋轉(zhuǎn)角度。

可選地，請(qǐng)參閱圖10，所述第一限位組件可以包括開設(shè)于主動(dòng)件110的外側(cè)壁的第一定位槽116，所述第二限位組件可以包括開設(shè)于從動(dòng)件120的外側(cè)壁的第二定位槽123以及設(shè)置于限位件130的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有凸臺(tái)134。其中，第一定位槽116的深度和寬度與凸臺(tái)134的深度和寬度相匹配。第二定位槽123的深度與凸臺(tái)134的深度相匹配，第二定位槽123的寬度大于凸臺(tái)134的寬度。通過上述設(shè)置，當(dāng)限位件130套設(shè)于主動(dòng)件110和從動(dòng)件120時(shí)，凸臺(tái)134的一端落入第一定位槽116并恰好不發(fā)生移動(dòng)，另一端落入第二定位槽123并能在第二定位槽123內(nèi)發(fā)生位移，即主動(dòng)件110能夠在限位件130的控制下帶動(dòng)從動(dòng)件120旋轉(zhuǎn)一定角度。

需要說明的是，所述摩擦片式超越離合器200根據(jù)限位件130的位置的不同，所處工作狀態(tài)也不同。根據(jù)上述內(nèi)容中限位件130的多種設(shè)置方式，所述摩擦片式超越離合器200可以包括正向單向傳遞動(dòng)力、反向單向傳遞動(dòng)力、雙向傳遞動(dòng)力和斷開動(dòng)力傳遞等工作狀態(tài)。

本實(shí)用新型實(shí)施例還提供一種摩擦片式超越離合器。請(qǐng)參閱圖11，所述摩擦片式超越離合器200。

如圖所示，所述摩擦片式超越離合器200可以包括中心軸210、輸入摩擦盤220、本實(shí)用新型實(shí)施例提供的離合機(jī)構(gòu)100以及從動(dòng)摩擦盤230。其中，所述離合機(jī)構(gòu)100的從動(dòng)件120和從動(dòng)摩擦盤220之間設(shè)置有摩擦片，所述摩擦片可以為單片或多片，并且所述摩擦片可以為干式摩擦片或者濕式摩擦片，本實(shí)施例中并不作為限制。

需要說明的是，所述摩擦片式超越離合器200包括動(dòng)力輸入件和動(dòng)力輸出件，采用不同的動(dòng)力傳輸路線，對(duì)應(yīng)的動(dòng)力輸入件和動(dòng)力輸出件。

例如，可選地，所述中心軸210可以作為所述動(dòng)力輸入件，具體地，所述中心軸210與所述主動(dòng)件110固定連接，以使主動(dòng)件110帶動(dòng)從動(dòng)件120轉(zhuǎn)動(dòng)，并使得從動(dòng)件120能夠通過所述摩擦片帶動(dòng)從動(dòng)摩擦盤220轉(zhuǎn)動(dòng)。

又例如，可選地，可以采用，但不限于，齒輪結(jié)構(gòu)作為動(dòng)力輸入件。具體地，所述中心軸210與所述從動(dòng)摩擦盤230固定連接，以使主動(dòng)件110在動(dòng)力輸入件的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，并以此通過從動(dòng)件120、摩擦片、從動(dòng)摩擦盤230和中心軸210將動(dòng)力輸出。

又例如，可選地，可以，但不限于，將齒輪結(jié)構(gòu)作為動(dòng)力輸入件和動(dòng)力輸出件。具體地，所述中心軸210與所有組件空套，僅起支撐作用，以使動(dòng)力輸入件帶動(dòng)主動(dòng)件110轉(zhuǎn)動(dòng)，并依次通過從動(dòng)件120、摩擦片和從動(dòng)摩擦盤230將動(dòng)力輸出。

實(shí)施時(shí)，當(dāng)主動(dòng)件110旋轉(zhuǎn)時(shí)，帶動(dòng)從動(dòng)件120以及輸入摩擦盤220沿中心軸210朝從動(dòng)摩擦盤230移動(dòng)，最終使得輸入摩擦盤220與從動(dòng)摩擦盤230相結(jié)合，即實(shí)現(xiàn)摩擦片式超越離合器200的結(jié)合。當(dāng)主動(dòng)件110停止旋轉(zhuǎn)或主動(dòng)件110的旋轉(zhuǎn)速度小于從動(dòng)件120的旋轉(zhuǎn)速度時(shí)，從動(dòng)件120相對(duì)主動(dòng)件110旋轉(zhuǎn)，使得輸入摩擦盤220沿中心軸210朝遠(yuǎn)離從動(dòng)摩擦盤230的方向移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)輸入摩擦盤220與從動(dòng)摩擦盤230的短暫分離，即摩擦片式超越離合器200的短暫分離。

綜上所述，本實(shí)用新型實(shí)施例通過在主動(dòng)件110和從動(dòng)件120之間設(shè)置滾動(dòng)體140，減小了主動(dòng)件110和從動(dòng)件120之間的摩擦損失，增大了主動(dòng)件110和從動(dòng)件120之間的力矩傳遞的靈敏度，使得施加于主動(dòng)件110和從動(dòng)件120的力矩傳遞更加快速平穩(wěn)，從而加快輸入摩擦盤220和從動(dòng)摩擦盤230的嚙合與分離，使得使用所述摩擦片式超越離合器200的汽車起步更快。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“上”、“下”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，或者是該實(shí)用新型產(chǎn)品使用時(shí)慣常擺放的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

在本實(shí)用新型的描述中，還需要說明的是，術(shù)語“設(shè)置”“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。

以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。