本實用新型設(shè)計機械設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于多種農(nóng)用機械的改進型變速箱。

背景技術(shù)：

隨著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)自動化程度的不斷提高，越來越多的農(nóng)用機械被投入到現(xiàn)今的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，比如收割機等。在農(nóng)用機械中，變速箱是一個非常重要的組成部分。以收割機為例，為了使收割機適應(yīng)各種工作條件下阻力變化的要求，使其可以在各種條件下工作，需要在其動力傳棟系中采用可以改變轉(zhuǎn)速比和傳動轉(zhuǎn)矩比的變速箱。變速箱一般和發(fā)動機相接，是驅(qū)動系統(tǒng)力矩轉(zhuǎn)換器和傳動機構(gòu)。變速箱不但可以擴大發(fā)動機傳到驅(qū)動輪上的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)收割機在各種條件下行駛的需要，而且能在保持發(fā)動機轉(zhuǎn)動方向不變的情況下實現(xiàn)倒車，以及利用空擋暫時切斷發(fā)動機與傳動系統(tǒng)的動力傳遞，使發(fā)動機處于怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài)。在變速箱的設(shè)計中，齒輪、軸、撥叉等的設(shè)計起著重要的作用，對動力的傳輸、變速箱的工作效率、強度以及可靠性影響甚大；另外，還需要考慮制造成本、維修便利等要求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

根據(jù)現(xiàn)有農(nóng)用機械變速箱使用中的要求，本實用新型的目的是提供一種強度大、可靠性高、適應(yīng)性廣以及便于維修的農(nóng)用機械變速箱。

為達(dá)到本實用新型的目的，本實用新型的一種改進的農(nóng)用機械變速箱包括：齒輪箱體總成，滑動齒輪軸總成，固定齒輪軸總成、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總成、離合器系統(tǒng)總成、過橋齒輪軸總成、左半軸系統(tǒng)總成、右半軸系統(tǒng)總成、換向撥叉系統(tǒng)總成、變速軸系統(tǒng)總成以及變速搖臂系統(tǒng)總成；其中，所述滑動齒輪軸總成、固定齒輪軸總成、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總成、離合器系統(tǒng)總成、過橋齒輪軸總成、左半軸系統(tǒng)總成以及右半軸系統(tǒng)總成安裝在箱體總成內(nèi)形成進行扭矩傳動齒輪副；主機操縱手柄與換向撥叉系統(tǒng)總成連接，控制離合器系統(tǒng)總成的離合齒輪與轉(zhuǎn)向離合器齒輪的牙嵌的分、合，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向與直行功能；所述變速搖臂系統(tǒng)總成采用曲柄滑塊機構(gòu)，通過操縱手柄帶動變速軸系統(tǒng)總成的撥叉的直線位置變化，所述撥叉卡在滑動齒輪軸總成的變速齒輪上，從而帶動變速齒輪做直線位置變化，并通過與固定齒輪軸總成上的三檔齒輪分別嚙合實現(xiàn)三種不同的輸出速比；所述離合器系統(tǒng)總成包括銅軸套、軸向限位結(jié)構(gòu)、離合齒輪以及轉(zhuǎn)向離合器齒輪，所述軸向限位結(jié)構(gòu)設(shè)置在離合齒輪上，避免銅軸套串動。

優(yōu)選的，所述過橋齒輪軸總成的過橋齒輪軸為整體齒輪，并且在軸的一端內(nèi)側(cè)采用漸開線花鍵連接。

再優(yōu)選的，所述換向撥叉系統(tǒng)總成的內(nèi)孔為光孔，一端設(shè)置有支撐軸承，軸端設(shè)有骨架油封，并設(shè)置有齒輪定位的整體鑲塊。

再優(yōu)選的，所述左/右半軸系統(tǒng)總成的左右半軸的軸內(nèi)側(cè)使用漸開線花鍵連接，側(cè)端包括2道O型圈、3道骨架油封以及防泥水油封。

再優(yōu)選的，所述箱體總成的底部上設(shè)有多個連接耳結(jié)構(gòu)。

本實用新型的有益效果是，所述改進型農(nóng)用機械變速箱采用漸開線花鍵進行軸連接，設(shè)置軸向限位結(jié)構(gòu)，防止串動，加工成本更低，承載能力強，易自動定心，安裝精度高，軸端密封結(jié)構(gòu)可靠性更強。本實用新型的農(nóng)用機械變速箱適用于收割機等農(nóng)機中，使用強度大、可靠性高以及便于維修。

附圖說明

通過下面結(jié)合附圖的詳細(xì)描述，本實用新型前述的和其他的目的、特征和優(yōu)點將變得顯而易見。其中：

圖1A所示為本實用新型的改進型農(nóng)用機械變速箱的整體組成結(jié)構(gòu)示意圖；

圖1B所示為本實用新型的改進型農(nóng)用機械變速箱的側(cè)視示意圖；

圖2A所示為本實用新型的改進型農(nóng)用機械變速箱的離合器系統(tǒng)總成的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2B所示為圖2A的離合器系統(tǒng)總成的銅軸套的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2C及圖2D所示為圖2A的離合器系統(tǒng)總成的軸向限位結(jié)構(gòu)的放大示意圖；

圖3所示為本實用新型的改進型農(nóng)用機械變速箱的過橋齒輪軸總成的過橋齒輪軸的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4所示為本實用新型的改進型農(nóng)用機械變速箱的換向撥叉系統(tǒng)總成的組成結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5所示為本實用新型的改進型農(nóng)用機械變速箱的左/右半軸系統(tǒng)總成的組成結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6所示為本實用新型的改進型農(nóng)用機械變速箱的變速軸系統(tǒng)總成與變速搖臂系統(tǒng)總成的連接結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中主要零部件的標(biāo)號及名稱如下：

1-齒輪箱體總成 2-滑動齒輪軸總成 3-固定齒輪軸總成

4-轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總成 5-離合器系統(tǒng)總成 6-過橋齒輪軸總成

7-左半軸系統(tǒng)總成 8-右半軸系統(tǒng)總成 9-換向撥叉系統(tǒng)總成

10-變速軸系統(tǒng)總成 11-變速搖臂系統(tǒng)總成

具體實施方式

結(jié)合附圖本實用新型的結(jié)構(gòu)特征及優(yōu)點詳述如下。

參照圖1A及1B所示的本實用新型的改進型農(nóng)用機械變速箱的整體組成結(jié)構(gòu)示意圖，所述變速箱包括齒輪箱體總成1，滑動齒輪軸總成2，固定齒輪軸總成3、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總成4、離合器系統(tǒng)總成5、過橋齒輪軸總成6、左半軸系統(tǒng)總成7、右半軸系統(tǒng)總成8、換向撥叉系統(tǒng)總成9、變速軸系統(tǒng)總成10以及變速搖臂系統(tǒng)總成11；其中，所述滑動齒輪軸總成2、固定齒輪軸總成3、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總成4、離合器系統(tǒng)總成5、過橋齒輪軸總成6、左半軸系統(tǒng)總成7以及右半軸系統(tǒng)總成8安裝在箱體總成1內(nèi)形成齒輪副，進行扭矩傳動；通過主機操縱手柄(未圖示)改變換向撥叉系統(tǒng)總成9的角度，控制離合器系統(tǒng)總成5的離合齒輪503與轉(zhuǎn)向離合器齒輪504的牙嵌的分、合，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向與直行功能(參見圖2C及圖2D)；參見圖6，操縱變速搖臂系統(tǒng)總成11采用曲柄滑塊機構(gòu)，通過操縱手柄1101，帶動內(nèi)部變速軸系統(tǒng)總成10中撥叉1001的直線位置變化，所述撥叉1001卡在滑動齒輪軸總成2的變速齒輪上，從而帶動變速齒輪做直線位置變化，通過與固定齒輪軸總成3上的三檔齒輪分別嚙合實現(xiàn)三種不同的輸出速比。

其中，參照圖2A所示的所述離合器系統(tǒng)總成5的結(jié)構(gòu)示意圖，其包括銅軸套501、軸向限位結(jié)構(gòu)502、離合齒輪503以及轉(zhuǎn)向離合器齒輪504，參見圖2B，所述銅軸套501上設(shè)有呈交叉設(shè)置的油槽5010，可保證潤滑油的含量充足，潤滑無死點，可靠性高；參見圖2C及圖2D的放大示意圖，所述離合器系統(tǒng)總成5在離合齒輪503內(nèi)側(cè)設(shè)計臺階結(jié)構(gòu)502作為軸向限位結(jié)構(gòu)，區(qū)別于其它無此限位結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品，該臺階結(jié)構(gòu)可以阻止在軸撓性變形時將銅軸套501向產(chǎn)品中心擠壓，造成銅軸套501與轉(zhuǎn)向離合器齒輪504產(chǎn)生摩擦造成銅軸套磨損。如此，可以防止軸套串動，可靠性好；參照圖3所示的過橋齒輪軸總成的過橋齒輪軸的結(jié)構(gòu)示意圖，所述齒輪軸為整體齒輪，并且在軸的一端采用漸開線花鍵301連接，相比原先的分離式齒輪以及矩形花鍵的連接方式，本實用新型的整體式齒輪和漸開線花鍵的連接方式，加工成本更低，承載能力強，易自動定心，安裝精度高，可靠性更強；參照圖4所示的本實用新型的改進型農(nóng)用機械變速箱的換向撥叉系統(tǒng)總成9的組成結(jié)構(gòu)示意圖，內(nèi)孔為光孔，采用6004E軸承901支撐，采用骨架油封903密封，齒輪定位采用整體化鑲塊902，可以防錯裝，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加可靠；接著參照圖5所示的本實用新型的改進型農(nóng)用機械變速箱的左/右半軸系統(tǒng)總成的組成結(jié)構(gòu)示意圖，在一實施例中，所述左半軸為20CrMnTi鍛料滲碳淬火，內(nèi)側(cè)使用漸開線花鍵701連接；側(cè)端密封2道采用O型圈702、3道骨架油封703以及防泥水油封三重密封，采用漸開線花鍵定心準(zhǔn)確，強度高；整體密封效果可靠。另請參照圖1B，所述箱體總成1在底部左、右半軸系統(tǒng)總成附近增設(shè)有多個連接耳結(jié)構(gòu)102，如此增加箱體的強度，在對變速箱進行拆卸維護時即時采用撬拆的方式也不會影響變速箱密封面的平面度。

本實用新型的改進型農(nóng)用機械變速箱，采用漸開線花鍵取代矩形花鍵進行軸連接，加工成本更低，承載能力強，精度和可靠性高；在離合器系統(tǒng)總成中設(shè)置優(yōu)化的軸套結(jié)構(gòu)并增加軸向限位結(jié)構(gòu)，潤滑效果好，防止軸向串動；在軸端采用可靠性更強的密封結(jié)構(gòu)。本實用新型的農(nóng)用機械變速箱適用于收割機等農(nóng)機中，使用強度大、可靠性高以及便于維修，適應(yīng)更加嚴(yán)苛的使用環(huán)境。

本實用新型并不局限于所述的實施例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不脫離本實用新型的精神即公開范圍內(nèi)，仍可作一些修正或改變，故本實用新型的權(quán)利保護范圍以權(quán)利要求書限定的范圍為準(zhǔn)。