本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工制造領(lǐng)域，特別涉及一種法蘭防濺裝置。

背景技術(shù)：

船舶系統(tǒng)管路是為了提高船舶的抗沉性、穩(wěn)性，為了滿足船員、旅客的正常生活需要。船舶系統(tǒng)管路很多，有為全船供應(yīng)海水和淡水的供水系統(tǒng)；為調(diào)節(jié)船舶壓載用的壓載水系統(tǒng)；為排除艙底積水用的艙底水排出系統(tǒng)；為全船提供壓縮空氣用的壓縮空氣系統(tǒng)；為滅火用的消防系統(tǒng)等等。這些系統(tǒng)所采用的設(shè)備如泵和壓縮機(jī)等絕大部分是電動(dòng)的，并能自動(dòng)控制，然而在安裝固定這些管路的時(shí)候需要法蘭進(jìn)行固定連接。

如專利申請(qǐng)文本上公開(kāi)的一種法蘭防濺板（申請(qǐng)?zhí)枺?01420224038.2），包括法蘭盤(pán)本體，法蘭盤(pán)本體中間開(kāi)設(shè)有管道孔，所述的法蘭盤(pán)本體的外圓周上設(shè)有快開(kāi)式搭扣、可拆式鉸鏈以及透明的放泄悶頭。采用了上述結(jié)構(gòu)之后，通過(guò)快開(kāi)式搭扣以及可拆式鉸鏈能夠快速的連接安裝和拆卸，通過(guò)放泄悶頭能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象，及時(shí)維修，降低安全隱患。但是該法蘭防濺板在進(jìn)行兩兩安裝時(shí)，兩法蘭防濺板之間為面與面的直接接觸，此種接觸方式連接不都緊密，很容易供油液的流通，從而造成法蘭盤(pán)的上油液的漏濺。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種可以大大提高兩法蘭盤(pán)之間接觸緊密度并減少油液漏濺的法蘭防濺裝置。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的: 一種法蘭防濺裝置，包括相互配合安裝的上法蘭盤(pán)本體和下法蘭盤(pán)本體，所述上法蘭盤(pán)本體和下法蘭盤(pán)本體中間均設(shè)有供管道安裝的通孔，所述上法蘭盤(pán)本體和下法蘭盤(pán)本體上均對(duì)應(yīng)設(shè)有多個(gè)螺紋連接孔，所述下法蘭盤(pán)本體上表面設(shè)有沿通孔向外圓周面陣列的環(huán)形凹槽，所述環(huán)形凹槽之間存在距離，所述上法蘭盤(pán)本體下表面設(shè)有嵌置進(jìn)環(huán)形凹槽內(nèi)的環(huán)形凸起，所述環(huán)形凸起嵌置進(jìn)環(huán)形凹槽后，環(huán)形凸起與環(huán)形凹槽之間存在空腔，所述空腔內(nèi)設(shè)有將油液封鎖的鎖油裝置。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在將上法蘭盤(pán)本體與下法蘭盤(pán)本體進(jìn)行安裝時(shí)，可以使得環(huán)形凸起自然嵌置入環(huán)形凹槽內(nèi)，這樣的連接方式更加的緊湊，且所形成的空腔，可以實(shí)現(xiàn)一定的儲(chǔ)油工作，再通過(guò)鎖油裝置，即可以大大提高了本法蘭防濺裝置的密封性，減小了油液的漏濺。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置：所述鎖油裝置為多個(gè)空心玻璃珠。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)有油液進(jìn)入空腔內(nèi)后，空心玻璃珠可以鎖住油液，從而可以避免油液在空腔內(nèi)會(huì)隨著周圍環(huán)境的震動(dòng)而出現(xiàn)從空腔內(nèi)翻漏至下法蘭盤(pán)本體表面的情況發(fā)生。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置：所述下法蘭盤(pán)本體外圓周表面上設(shè)有定位裝置。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，由于上法蘭盤(pán)本體與下法蘭盤(pán)本體是通過(guò)鎖緊螺栓進(jìn)行連接的，在定位裝置的作用下，可以使得上法蘭盤(pán)本體與下法蘭盤(pán)本體在進(jìn)行連接之前，就可以得到位置的固定，在進(jìn)行鎖緊螺栓的擰動(dòng)工作時(shí)不會(huì)出現(xiàn)上法蘭盤(pán)本體或下法蘭盤(pán)本體發(fā)生位置的偏移，從而使得連接固定的工作更加的順利。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置：所述定位裝置包括若干對(duì)稱設(shè)置在下法蘭盤(pán)本體外圓周表面上的限位延伸體，所述限位延伸體上均設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)螺紋連接有定位螺栓，所述定位螺栓貫穿螺紋孔后與上法蘭盤(pán)的外圓周表面抵觸。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，在將上法蘭盤(pán)本體與下法蘭盤(pán)本體進(jìn)行來(lái)連接時(shí)，將上法蘭盤(pán)本體與下法蘭盤(pán)本體相互配合對(duì)準(zhǔn)后，擰動(dòng)定位螺栓，使得多個(gè)定位螺栓同時(shí)與上法蘭盤(pán)本體的外圓周表面抵觸，并對(duì)上法蘭盤(pán)本體進(jìn)行支撐，使得上法蘭盤(pán)本體在定位螺栓的抵觸壓緊力下不會(huì)容易發(fā)生位移，之后即可以實(shí)現(xiàn)上法蘭盤(pán)本體與下法蘭盤(pán)本體之間的連接安裝。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置：所述定位螺栓上端表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限位桿，所示限位桿遠(yuǎn)離定位螺栓的一端設(shè)有置物槽，所述置物槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾珠，所述上法蘭盤(pán)本體外圓周表面設(shè)有供滾珠嵌置的定位凹槽。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，滾珠的設(shè)置可以實(shí)現(xiàn)對(duì)上法蘭盤(pán)本體的定位，同時(shí)也可以避免定位螺栓與上法蘭盤(pán)本體的抵觸時(shí)兩者受到較大的磨損。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置：所述上法蘭盤(pán)本體外圓周表面位于定位凹槽的正下方設(shè)有與定位凹槽相通的導(dǎo)向槽。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，導(dǎo)向槽可以對(duì)滾珠在上法蘭盤(pán)本體上的滾動(dòng)有了一定的導(dǎo)向限制，可以使得滾珠在嵌置進(jìn)定位凹槽內(nèi)的過(guò)程更加順利，不會(huì)出現(xiàn)位置的偏移。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置：所述置物槽槽壁上設(shè)有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧遠(yuǎn)離槽壁的一端與滾珠轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，擰動(dòng)定位螺栓，使得滾珠在上法蘭盤(pán)本體外圓周表面逐漸滑動(dòng)至定位凹槽內(nèi)時(shí)，壓縮彈簧恢復(fù)形變，使得滾珠順利的嵌置進(jìn)定位凹槽內(nèi)，并且嵌置更加牢固，從而使得上法蘭盤(pán)本體在下法蘭盤(pán)本體上的位置固定更加牢固。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置：所述下法蘭盤(pán)本體內(nèi)設(shè)有排油槽，所述排油槽與遠(yuǎn)離通孔處的所述空腔相通，所述排油槽貫穿下法蘭盤(pán)本體與外部相通，所述下法蘭盤(pán)本體外圓周表面上設(shè)有與排油槽相通的儲(chǔ)油盒。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)下法蘭盤(pán)本體上有油液漏出時(shí)，可以進(jìn)入排油孔內(nèi)并順著排油槽逐漸流落進(jìn)儲(chǔ)油盒內(nèi)，形成存儲(chǔ)，從而可以大大減少油液從下法蘭盤(pán)本體上漏濺出去的情況發(fā)生。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置：所述儲(chǔ)油盒由透明有機(jī)玻璃材料制成，所述儲(chǔ)油盒上設(shè)有供油液排出的出油口，所述出油口內(nèi)螺紋連接有透明鎖緊螺栓。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，儲(chǔ)油盒設(shè)置為透明狀，當(dāng)儲(chǔ)油和內(nèi)有油液時(shí)，滾珠人員就可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)本法蘭防濺裝置的漏油情況，從而就可以進(jìn)行及時(shí)的檢修，避免漏油情況的惡化，并且出油口和鎖緊螺栓的設(shè)置則可以實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)油腔內(nèi)的油液的排出，避免儲(chǔ)油腔內(nèi)一直堆積油液。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

1、提高了上法蘭盤(pán)本體與下法蘭盤(pán)本體之間的連接緊湊性，并且也大大提高了上法蘭盤(pán)本體與下法蘭盤(pán)本體之間的密封防漏油性；

2、采用簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)可以使得上法蘭盤(pán)本體與下法蘭盤(pán)本體進(jìn)行連接固定前，上法蘭盤(pán)本體在下法蘭盤(pán)本體上的位置的限定，從而使得安裝連接的過(guò)程更加的順利方便；

3、設(shè)置了排油槽和儲(chǔ)油盒的結(jié)構(gòu)，方便所漏出的油液的排出和存儲(chǔ)；

4、儲(chǔ)油盒由透明有機(jī)玻璃材料制成，可以及時(shí)掌握漏油信息，并及時(shí)進(jìn)行檢修。

附圖說(shuō)明

圖1是實(shí)施例1中上法蘭盤(pán)本體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是實(shí)施例1中下法蘭盤(pán)本體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是實(shí)施例1中上法蘭盤(pán)本體與下法蘭盤(pán)本體安裝時(shí)的示意圖；

圖4是實(shí)施例1中上法蘭盤(pán)本體與下法蘭盤(pán)本體安裝時(shí)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是圖4中A的局部放大圖；

圖6是實(shí)施例2中上法蘭盤(pán)本體與下法蘭盤(pán)本體安裝時(shí)的示意圖；

圖7是實(shí)施例2中上法蘭盤(pán)本體與下法蘭盤(pán)本體安裝時(shí)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8是圖7中B的局部放大圖；

圖9是實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10是實(shí)施例3中排油槽的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、上法蘭盤(pán)本體；11、環(huán)形凸起；2、下法蘭盤(pán)本體；21、環(huán)形凹槽；3、通孔；31、螺紋連接孔；4、空腔；41、鎖油裝置；5、定位裝置；51、限位延伸體；52、螺紋孔；53、定位螺栓；54、限位桿；55、置物槽；56、滾珠；57、定位凹槽；58、導(dǎo)向槽；59、壓縮彈簧；6、排油槽；61、儲(chǔ)油盒；611、出油口；612、透明鎖緊螺栓。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

實(shí)施例1：一種法蘭防濺裝置，如圖1-3所示，包括相互配合安裝的上法蘭盤(pán)本體1和下法蘭盤(pán)本體2，上法蘭盤(pán)本體1和下法蘭盤(pán)本體2中間部位均設(shè)有供管件插接安裝的通孔3，上法蘭盤(pán)本體1和下法蘭盤(pán)本體2上均對(duì)應(yīng)設(shè)有多個(gè)供上法蘭盤(pán)本體1和下法蘭盤(pán)本體2進(jìn)行連接安裝的螺紋連接孔31。

將需要連接的管件彼此連接后，套接在上法蘭盤(pán)本體1和下法蘭盤(pán)本體2的通孔3內(nèi)，此時(shí)再通過(guò)連接螺栓同時(shí)貫穿上法蘭盤(pán)本體1和下法蘭盤(pán)本體2的螺紋連接孔31內(nèi)實(shí)現(xiàn)上法蘭盤(pán)本體1和下法蘭盤(pán)本體2之間的連接固定，以此實(shí)現(xiàn)管件之間的連接緊密。

如圖1、2、4和5所示，在下法蘭盤(pán)本體2的上表面設(shè)有多道沿通孔3向下法蘭盤(pán)本體2的外圓周方向陣列的環(huán)形凹槽21，環(huán)形凹槽21彼此之間均為不連續(xù)連接，即環(huán)形凹槽21彼此之間存在距離，與此同時(shí)，在上法蘭盤(pán)本體1的下表面上設(shè)有與環(huán)形凹槽21配合嵌置的環(huán)形凸起11，在上法蘭盤(pán)本體1和下法蘭盤(pán)本體2彼此之間進(jìn)行配合安裝時(shí)，環(huán)形凸起11正好嵌置在環(huán)形凹槽21內(nèi)，并且環(huán)形凸起11與環(huán)形凹槽21之間存在空腔4，在空腔4內(nèi)設(shè)有可以將油液封鎖的鎖油裝置41，鎖油裝置41即為多個(gè)空心玻璃珠，如圖2所示。

將上法蘭盤(pán)本體1放置在下法蘭盤(pán)本體2上時(shí)，使得環(huán)形凸起11嵌置進(jìn)環(huán)形凹槽21內(nèi)，之后再通過(guò)螺紋連接孔31實(shí)現(xiàn)上法蘭盤(pán)本體1和下法蘭盤(pán)本體2之間的連接安裝固定；環(huán)形凸起11嵌置入環(huán)形凹槽21內(nèi)，可以實(shí)現(xiàn)上法蘭盤(pán)本體1和下法蘭盤(pán)本體2之間的連接，且環(huán)形凸起11的外壁與環(huán)形凹槽21的內(nèi)壁實(shí)現(xiàn)完全抵觸，可以使得上法蘭盤(pán)本體1和下法蘭盤(pán)本體2之間的連接更加的緊湊；并且，當(dāng)管件內(nèi)的油液漏出至上法蘭盤(pán)本體1和下法蘭盤(pán)本體2之間時(shí)，首先會(huì)經(jīng)過(guò)第一道環(huán)形凸起11和環(huán)形凹槽21的結(jié)構(gòu)，此時(shí)環(huán)形凸起11和環(huán)形凹槽21的結(jié)構(gòu)將會(huì)對(duì)油液進(jìn)行阻擋，當(dāng)油液穿透了環(huán)形凸起11的阻擋后將會(huì)流落至空腔4內(nèi)，此時(shí)被處于空腔4內(nèi)的空心玻璃珠吸收，避免了油液在空腔4內(nèi)形成液體的積留，從而即使在本法蘭防濺裝置在其他動(dòng)力裝置的作用下產(chǎn)生震動(dòng)時(shí)，也可以大大降低空腔4內(nèi)的油液翻漏出的狀況。

當(dāng)空腔4內(nèi)的油液較多時(shí)，油液從第一道環(huán)形凹槽21內(nèi)溢出，此時(shí)將會(huì)遇到第二道環(huán)形凸起11和環(huán)形凹槽21的結(jié)構(gòu)，此時(shí)又可以對(duì)油液進(jìn)行阻擋或存儲(chǔ)，從而大大降低了本法蘭防濺裝置的油液漏濺的情況。

實(shí)施例2：一種法蘭防濺裝置，與實(shí)施例1的不同之處在于，如圖6-8所示，在下法蘭盤(pán)本體2的外圓周表面上設(shè)有定位裝置5，定位裝置5包括兩個(gè)設(shè)置在下法蘭盤(pán)本體2外圓周表面上的限位延伸體51，限位延伸體51彼此之間呈對(duì)稱設(shè)置，在限位延伸體51上均設(shè)有螺紋孔52，螺紋孔52內(nèi)螺紋連接有定位螺栓53，定位螺栓53的上端表面上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限位桿54，在限位桿54遠(yuǎn)離定位螺栓53的一端設(shè)有置物槽55，置物槽55內(nèi)的槽壁上設(shè)有壓縮彈簧59，壓縮彈簧59遠(yuǎn)離置物槽55槽壁的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾珠56，當(dāng)上法蘭盤(pán)本體1與下法蘭盤(pán)本體2接觸連接后，滾珠56與上法蘭盤(pán)本體1的外圓周表面抵觸，并使得壓縮彈簧59此時(shí)處于壓緊狀態(tài)。

如圖6和8所示，與此同時(shí)，在上法蘭盤(pán)本體1的外圓周表面上設(shè)有定位凹槽57，并在上法蘭盤(pán)本體1的外圓周表面上位于定位凹槽57的正下方設(shè)有與定位凹槽57相通的導(dǎo)向槽58。

實(shí)施方式：當(dāng)上法蘭盤(pán)本體1與下法蘭盤(pán)本體2接觸連接后，使得滾珠56與導(dǎo)向槽58抵觸，此時(shí)可以實(shí)現(xiàn)上法蘭盤(pán)本體1在下法蘭盤(pán)本體2上的位置有了稍許的限定，為了使得上法蘭盤(pán)本體1在下法蘭盤(pán)本體2上的位置限定更加的牢固可靠，擰動(dòng)定位螺栓53，使得定位螺栓53逐漸上移，此時(shí)滾珠56也在導(dǎo)向槽58內(nèi)不斷向上滾動(dòng)，當(dāng)滾珠56滾動(dòng)至定位凹槽57內(nèi)時(shí)，滾珠56沒(méi)有了導(dǎo)向槽58的抵觸力后，壓縮彈簧59快速恢復(fù)形變，致使?jié)L珠56嵌入定位凹槽57內(nèi)，實(shí)現(xiàn)嵌置，此時(shí)即可以實(shí)現(xiàn)上法蘭盤(pán)本體1在下法蘭盤(pán)本體2上的位置固定。

在此狀態(tài)下，當(dāng)進(jìn)行對(duì)上法蘭盤(pán)本體1與下法蘭盤(pán)本體2之間的連接固定安裝，由于上法蘭盤(pán)本體1在下法蘭盤(pán)本體2上的位置得到了限定，就可以保持上法蘭盤(pán)本體1與下法蘭盤(pán)本體2的各個(gè)螺紋連接孔31均在相應(yīng)的位置，從而在進(jìn)行兩者的連接安裝的過(guò)程中，上法蘭盤(pán)本體1不會(huì)由于受力而發(fā)生較大的位置偏移，從而使得兩者的連接安裝更加的順利。

當(dāng)需要實(shí)現(xiàn)上法蘭盤(pán)本體1與下法蘭盤(pán)本體2的拆卸分離時(shí)，只需向下擰動(dòng)定位螺栓53，此時(shí)滾珠56與定位凹槽57的槽口處發(fā)生抵觸時(shí)，壓縮彈簧59再次被壓縮，滾珠56即可以從定位凹槽57處出來(lái)，當(dāng)滾珠56在定位螺栓53的帶動(dòng)下遠(yuǎn)離與上法蘭盤(pán)本體1的抵觸后，就可以實(shí)現(xiàn)兩者的分離。

實(shí)施例3：一種法蘭防濺裝置，與實(shí)施例2的不同之處在于，如圖9和10所示，在下法蘭盤(pán)本體2的內(nèi)部設(shè)有排油槽6，該排油槽6與最后一道環(huán)形凹槽21內(nèi)的空腔4相通，即與遠(yuǎn)離通孔3處的空腔4相通，該排油槽6貫穿至下法蘭盤(pán)本體2的外圓周表面處后與一個(gè)設(shè)置在下法蘭盤(pán)本體2的外圓周表面上的儲(chǔ)油盒61相通。

該儲(chǔ)油盒61由透明有機(jī)玻璃材料制成，并且在儲(chǔ)油盒61上設(shè)有供油液排出的出油口611，在出油口611處螺紋連接有透明鎖緊螺栓612。

實(shí)施方式：當(dāng)靠近圓周邊處的最后一道環(huán)形凹槽21內(nèi)也有較多的油液時(shí)，可以流落進(jìn)排油槽6內(nèi)，當(dāng)排油槽6內(nèi)的油液逐漸增多時(shí)，將會(huì)進(jìn)入儲(chǔ)油盒61內(nèi)，此時(shí)由于儲(chǔ)油和為透明有機(jī)玻璃的材料，工作人員可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)漏油的狀況，并即及時(shí)對(duì)本法蘭防濺裝置進(jìn)行檢修，避免油液的濺漏。

當(dāng)儲(chǔ)油盒61內(nèi)的油液較多時(shí)，可以通過(guò)將透明鎖緊螺栓612擰下，將儲(chǔ)油盒61內(nèi)的油液排出。

本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書(shū)后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。