本實用新型涉及一種智能燃氣表閥門，尤其涉及一種智能燃氣表電動閥門。

背景技術：

傳統(tǒng)的智能燃氣表內置閥門的傳動部分大致分為渦輪渦桿傳動、凸輪傳動、齒輪加螺桿傳動、齒輪齒條傳動等，第一種的缺點是渦輪與蝸桿在運動中因扭力大容易造成電機堵轉，不能解決電機堵轉而燒壞電機或燒壞控制板等問題，第二種是行程較短容易造成燃氣表過氣時壓損較大，第三種是低電壓時很難打開閥口，第四種是閥門關不死。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種新的傳動模式改進了的智能燃氣表電動閥門，以克服上述缺點，防止電機堵轉而燒壞電機或者控制板，確保了關閥后智能燃氣表通過5kPa氣體不泄露。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術解決方案是：一種智能燃氣表電動閥門，包括電機1、主動齒輪2、第一從動大齒輪3、第一從動小齒輪4、第二從動大齒輪5、第二從動小齒輪6、彈簧7、齒條滑塊8和活動推桿9，其特征在于：

A、所述電機1的輸出軸端與主動齒輪2相連，該主動齒輪與第一從動大齒輪3嚙合，該第一從動大齒輪與第一從動小齒輪4同軸，第一從動小齒輪與第二從動大齒輪5嚙合，該第二從動大齒輪與第二從動小齒輪6同軸，第二從動小齒輪與齒條滑塊8嚙合推動該齒條滑塊左、右移動；

B、所述齒條滑塊8上開有斜面槽10，活動推桿9的一端在該斜面槽內左、右移動，另一端與橡膠堵頭11相連，齒條滑塊8的兩邊還安裝有彈簧7。

2、按權利要求1所述智能燃氣表電動閥門，其特征在于所述活動推桿9是一端能沿著斜面槽10左、右移動，而另一端與橡膠堵頭11相連呈上、下活塞運動狀的推桿。

本實用新型的有益效果是：1、本實用新型的閥門設置有帶斜面槽的齒條滑塊和活動推桿，電機和齒輪推動該齒條滑塊作左、右移動，而活動推桿的一端可沿該斜面槽移動，導致連接有橡膠堵頭的另一端作上、下的活塞運動，從而使橡膠堵頭與燃氣表接頭接觸，接觸時為關閥，分開始為開閥，當閥門為關閥時，齒條滑塊移到最左邊，此時第二從動齒輪與齒條(齒條滑塊)脫離，電機為空轉；閥門為開閥時，齒條滑塊移到最右邊，這時第二從動齒輪與齒條脫離，電機為空轉；兩邊彈簧在齒條與齒輪脫離時其推力作用，協(xié)助第二從動齒輪與齒條再次嚙合，以防止電機堵轉而燒壞電機或者控制板。2、本實用新型的燃氣表皮膜閥(電動閥)是運用了通過齒輪變速傳動帶動齒條左右移動，通過斜面或者是斜槽推動推桿來開、關閥。而齒條滑塊上的彈簧是解決齒條與齒輪脫離時，齒條滑塊進行反向運動時推動齒條與齒輪嚙合的，這樣可以防止電機出現(xiàn)堵轉容易燒壞電機和控制板。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1的俯視圖。

圖3是圖1的側視圖。

圖4是本實用新型的立體圖。

圖中：1-電機，2-主動齒輪，3-第一從動大齒輪，4-第一從動小齒輪，5-第二從動大齒輪，6-第二從動小齒輪，7-彈簧，8-齒條滑塊，9-活動推桿，10-斜面槽，11-橡膠堵頭，12-表接頭。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型及其具體實施方式作進一步詳細說明。

參見圖1-4，本實用新型包括電機1、主動齒輪2、第一從動大齒輪3、第一從動小齒輪4、第二從動大齒輪5、第二從動小齒輪6、彈簧7、齒條滑塊8和活動推桿9，其特征在于：

A、所述電機1的輸出軸端與主動齒輪2相連，該主動齒輪與第一從動大齒輪3嚙合，該第一從動大齒輪與第一從動小齒輪4同軸，第一從動小齒輪與第二從動大齒輪5嚙合，該第二從動大齒輪與第二從動小齒輪6同軸，第二從動小齒輪與齒條滑塊8嚙合推動該齒條滑塊左、右移動；

B、所述齒條滑塊8上開有斜面槽10，活動推桿9的一端在該斜面槽內左、右移動，另一端與橡膠堵頭11相連，齒條滑塊8的兩邊還安裝有彈簧7。

所述活動推桿9是一端能沿著斜面槽10左、右移動，而另一端與橡膠堵頭11相連呈上、下活塞運動狀的推桿。

工作原理

1、由電機1帶動主動齒輪2，然后主動齒輪2帶動第一從動大齒輪3，第一從動大齒輪3與第一從動小齒輪4同軸同時旋轉，第一從動小齒輪4帶動第二從動大齒輪5，第二從動大齒輪5與第二從動小齒輪6同軸同時旋轉，第二從動小齒輪6帶動齒條滑塊8進行左、右移動，通過齒條滑塊8上面的斜面槽推動活動推桿9進行上、下運動，橡膠堵頭11與表接頭12接觸時為關閥，分開時為開閥。

2、當閥門為關閥時，齒條滑塊8移到最左邊，此時第二從動小齒輪6與齒條(齒條滑塊)8脫離，電機為空轉；閥門為開閥時，齒條滑塊8移到最右邊，這時第二從動小齒輪6與齒條8脫離，電機為空轉；兩邊彈簧在齒條8與齒輪脫離時起推力作用，協(xié)助第二從動小齒輪6與齒條8再次嚙合，以防止電機堵轉而燒壞電機或者控制板。

安裝步驟

1、將主動齒輪裝電機上；

2、將裝好主動齒輪的電機裝入變速箱底殼上，蓋上電機蓋板，并用超聲波焊接合體；

3、按先后順序將第一從動大齒輪和小齒輪、第二從動大齒輪和小齒輪、齒條滑塊(齒條滑塊兩邊先安裝彈簧)、活動推桿裝入變速箱底殼中。

4、在變速箱周邊裝上密封條，岢上變速箱岢板，用螺栓擰緊。

6、將橡膠堵頭裝在活動推桿上。

7、將表接頭裝在變速箱上，用螺栓擰緊。

8、把裝好的皮膜閥用螺栓裝入燃氣表里的進氣口上。