1.一種汽車用動力傳遞機(jī)構(gòu)，包括電機(jī)軸(4)，其特征在于：還包括柱形外摩擦盤(5)和錐形內(nèi)摩擦盤(8)，所述的電機(jī)軸(4)的一端通過離合器與電機(jī)的轉(zhuǎn)軸相連，電機(jī)軸(4)的另一端通過半聯(lián)軸節(jié)(3)固定于柱狀外摩擦盤(5)的上端面上；所述的外摩擦盤(5)的下端面凹陷形成有容置腔，該容置腔的底面中心位置處凹陷形成軸承安裝孔，軸承安裝孔內(nèi)安裝有支撐軸承(2)；所述的內(nèi)摩擦盤(8)內(nèi)嵌于上述容置腔內(nèi)；所述的輸出軸(1)上端依次穿過連接塊(13)、壓板(11)和內(nèi)摩擦盤(8)后通過支撐軸承(2)與外摩擦盤(5)相連，其中內(nèi)摩擦盤(8)下端面上沿同一圓周均勻排布有至少兩個彈簧放置孔(9)，每個彈簧放置孔(9)內(nèi)均設(shè)置有彈簧(10)，壓板(11)的兩端向上延伸有設(shè)于上述彈簧放置孔(9)內(nèi)用于擠壓彈簧(10)的壓塊(12)；所述的輸出軸(1)的側(cè)壁上安裝有對稱設(shè)置的用于對連接塊(13)施加徑向壓力的力矩調(diào)節(jié)螺母(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用動力傳遞機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的外摩擦盤(5)的上端面上開設(shè)有注油孔(51)；所述的內(nèi)摩擦盤(8)的截面形狀為下端大上端小的等腰梯形結(jié)構(gòu)，內(nèi)摩擦盤(8)的外側(cè)壁上沿內(nèi)摩擦盤(8)周向均勻設(shè)有多條上端開口的儲油凹槽(81)；所述的儲油凹槽(81)與容置腔的側(cè)壁之間形成有儲油孔(61)，內(nèi)摩擦盤(8)的上端面與容置腔的底面之間形成儲油腔(62)，上述注油孔(51)與儲油腔(62)連通，儲油腔(62)與儲油孔(61)連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車用動力傳遞機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的內(nèi)摩擦盤(8)的母線與下端面之間的夾角為80度至82度。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車用動力傳遞機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的內(nèi)摩擦盤(8)的側(cè)壁上沿內(nèi)摩擦盤(8)周向均勻設(shè)有6條上端開口的儲油凹槽(81)，每條儲油凹槽(81)沿著內(nèi)摩擦盤(8)母線方向設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車用動力傳遞機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的儲油凹槽(81)的寬度為4mm，儲油凹槽(81)的深度為3mm；所述的儲油腔(62)的高度的范圍為8mm至10mm。