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      一種齒輪箱油冷系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:12002709閱讀:來源:國知局

      技術(shù)特征:

      1.一種齒輪箱油冷系統(tǒng),包括機(jī)艙(1),所述機(jī)艙(1)內(nèi)設(shè)置有齒輪箱(3),所述齒輪箱(3)的輸入端連接有輪轂(4),齒輪箱(3)的輸出端連接有發(fā)電機(jī)(5),其特征在于,所述機(jī)艙(1)的底部設(shè)置有與發(fā)電機(jī)(5)對應(yīng)的第一進(jìn)風(fēng)口(6)以及與齒輪箱(3)對應(yīng)的第二進(jìn)風(fēng)口(7),所述機(jī)艙(1)的頂部設(shè)置有出風(fēng)口(8);所述齒輪箱(3)上設(shè)置有齒輪箱進(jìn)油孔和齒輪箱出油孔(9),所述齒輪箱出油孔(9)通過管路連通風(fēng)扇散熱器(10)的底部,所述風(fēng)扇散熱器(10)的頂部通過設(shè)置有油泵(16)的管路連通所述齒輪箱進(jìn)油孔;所述風(fēng)扇散熱器(10)包括油冷風(fēng)扇(11)、散熱油路和翅片,所述油冷風(fēng)扇(11)電連接有變頻器,所述變頻器電連接有故障指示燈(12)、復(fù)位按鈕(13)、反轉(zhuǎn)按鈕(14)以及油溫傳感器(15);所述翅片設(shè)置在所述散熱油路的管壁上,所述散熱油路的底部一端設(shè)置有進(jìn)油口,所述進(jìn)油口通過管路連通所述齒輪箱出油孔(9),所述散熱油路的底部另一端設(shè)置有溢流口,所述溢流口通過設(shè)置有旁通閥的管路連通所述齒輪箱進(jìn)油孔,所述散熱油路的頂部設(shè)置有出油口,所述出油口通過設(shè)置油泵(16)的管路連通所述齒輪箱進(jìn)油孔。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪箱油冷系統(tǒng),其特征在于,所述第一進(jìn)風(fēng)口(6)和第二進(jìn)風(fēng)口(7)上均固定安裝有過濾裝置,所述過濾裝置包括依次設(shè)置的安全防護(hù)網(wǎng)和空氣過濾網(wǎng)。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種齒輪箱油冷系統(tǒng),其特征在于,所述第二進(jìn)風(fēng)口(7)頂部傾斜設(shè)置有與該齒輪箱(3)對應(yīng)的擋油板(18)。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪箱油冷系統(tǒng),其特征在于,所述油溫傳感器(15)設(shè)置在齒輪箱(3)內(nèi)。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪箱油冷系統(tǒng),其特征在于,所述變頻器位于電控箱(17)內(nèi),所述電控箱(17)上固定安裝所述故障指示燈(12)、復(fù)位按鈕(13)和反轉(zhuǎn)按鈕(14)。

      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪箱油冷系統(tǒng),其特征在于,所述復(fù)位按鈕(13)和反轉(zhuǎn)按鈕(14)均為自復(fù)位式按鈕開關(guān)。

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