本實用新型涉及一種齒輪技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種主要用于減速傳動部件，如電動碎肉機(jī)等的小空間減速齒組。

背景技術(shù)：

目前市場上同類產(chǎn)品的齒輪傳動結(jié)構(gòu)一級傳動，一級傳動主要缺陷是，在使用過程中速度過快容易造成震動，工作時速度過快，相同的減速比傳動時占用空間大。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提出一種小空間減速齒組，其采用小體積多級傳動結(jié)構(gòu)，充分解決整機(jī)體積大，減速效果不佳，延長產(chǎn)品的使用壽命，提高產(chǎn)品的安全性。

為了達(dá)到上述設(shè)計目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種小空間減速齒組，包括輸出齒輪、齒輪組支架、輸入齒輪、電機(jī)支架、二級齒輪，所述齒輪組支架固定在電機(jī)支架上，電機(jī)支架上固定電機(jī)，電機(jī)的輸出軸同步連接輸入齒輪，所述輸入齒輪設(shè)置在齒輪組支架、電機(jī)支架之間，輸入齒輪一側(cè)設(shè)置二級齒輪，二級齒輪固定在齒輪組支架的二級齒輪固定軸上，二級齒輪下部與輸入齒輪嚙合，二級齒輪上部與輸出齒輪嚙合，所述輸出齒輪固定在齒輪組支架的輸出齒輪固定軸上。

進(jìn)一步，所述齒輪組支架為兩層式結(jié)構(gòu)，輸出齒輪固定軸設(shè)置在下層部分的上側(cè)；二級齒輪固定軸設(shè)置在上層部分的下側(cè)。

進(jìn)一步，所述二級齒輪分上下兩部分，上部分直徑小于下部分直徑。

進(jìn)一步，所述二級齒輪的下部分與輸入齒輪嚙合，二級齒輪的上部分與輸出齒輪嚙合。

本實用新型所述的小空間減速齒組的有益效果是：采用小空間減速齒組結(jié)構(gòu)，解決了產(chǎn)品不能隨意啟動，必需配件安裝正確后才能啟動和拆除配件后自動鎖死不能啟動，解決了使用者在使用產(chǎn)品時的安全性。

其具體優(yōu)點為：

(1)、減速效果好，使用范圍更廣。

(2)、使產(chǎn)品運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，齒輪承載能力較高。

(3)、占空間小。

(4)、延長了產(chǎn)品的使用壽命。

(5)、由于該產(chǎn)品用于運動件的減速傳遞，因而增強(qiáng)了產(chǎn)品的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的小空間減速齒組的立體圖。

圖2為本實用新型所述的小空間減速齒組的分散示意圖。

具體實施方式

下面對本實用新型的最佳實施方案作進(jìn)一步的詳細(xì)的描述。

如圖1-2所示，所述的小空間減速齒組，包括輸出齒輪1、齒輪組支架2、輸入齒輪3、電機(jī)支架4、輸出齒輪固定軸5、二級齒輪固定軸6、二級齒輪7，所述齒輪組支架2固定在電機(jī)支架4上，電機(jī)支架4上固定電機(jī)，電機(jī)的輸出軸同步連接輸入齒輪3，所述輸入齒輪3設(shè)置在齒輪組支架2、電機(jī)支架4之間，輸入齒輪3一側(cè)設(shè)置二級齒輪7，二級齒輪7固定在齒輪組支架2的二級齒輪固定軸6上，二級齒輪7下部與輸入齒輪3嚙合，二級齒輪7上部與輸出齒輪1嚙合，所述輸出齒輪1固定在齒輪組支架2的輸出齒輪固定軸5上。

所述齒輪組支架2為兩層式結(jié)構(gòu)，輸出齒輪固定軸5設(shè)置在下層部分的上側(cè)；二級齒輪固定軸6設(shè)置在上層部分的下側(cè)。

所述二級齒輪7分上下兩部分，上部分直徑小于下部分直徑。

所述二級齒輪7的下部分與輸入齒輪3嚙合，二級齒輪7的上部分與輸出齒輪1嚙合。

以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所做的進(jìn)一步詳細(xì)說明，便于該技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員能理解和應(yīng)用本實用新型，不能認(rèn)定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下還可以做出若干簡單推演或替換，而不必經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動。因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實用新型的揭示，對本實用新型做出的簡單改進(jìn)都應(yīng)該在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。