本實(shí)用新型是一種基于技術(shù)服務(wù)的高速公路安全監(jiān)控裝置,屬于技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
高速公路給人們的生活帶來了極大的便利,是人們自駕出行的首選。但是在高速公路上占用應(yīng)急車道行車、停車的不文明行為頻發(fā),尤其是在節(jié)假日等自駕出行高峰期,車多擁堵,應(yīng)急車道被占用的情況更為嚴(yán)重。占用應(yīng)急車道易引發(fā)交通事故,目前,高速交管部門對(duì)高速公路上違法占用應(yīng)急車道行為的取證,主要依賴人工和固定式抓拍設(shè)備,取證能力有限,效率低。
目前有些省市的高速交管部門在高溫、風(fēng)雨、輻射、高海拔等惡劣環(huán)境下,采用無人機(jī)進(jìn)行巡邏,幫助交管部門第一時(shí)間掌握路面情況,偵察事故現(xiàn)場(chǎng)和擁堵節(jié)點(diǎn),搜集違法信息。但這種無人機(jī)制作成本高,需要遙控終端和地面站的配合來完成偵察任務(wù),易受到外界干擾,影響使用,此外,無人機(jī)的續(xù)航時(shí)間和巡航半徑有限,限制了無人機(jī)的大范圍推廣應(yīng)用。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型目的是提供一種基于技術(shù)服務(wù)的高速公路安全監(jiān)控裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題,本實(shí)用新型使用方便,便于操作,監(jiān)控范圍大,安全性高。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種基于技術(shù)服務(wù)的高速公路安全監(jiān)控裝置,包括底座、電動(dòng)升降機(jī)、旋轉(zhuǎn)組件、攝像機(jī)以及供電及警報(bào)組件,所述電動(dòng)升降機(jī)鑲嵌在底座上端面左部位置,所述旋轉(zhuǎn)組件安裝在電動(dòng)升降機(jī)上端,所述攝像機(jī)設(shè)置在電動(dòng)升降機(jī)上側(cè),所述供電及警報(bào)組件安裝在底座上端面右部位置,所述旋轉(zhuǎn)組件包括載板、固定圓筒、齒輪一、安裝圓筒、轉(zhuǎn)軸、齒輪二、支板、電機(jī)以及傳動(dòng)軸,所述載板固定在電動(dòng)升降機(jī)上端,所述固定圓筒固定在載板上端面左部位置,所述轉(zhuǎn)軸下端通過軸承裝配在固定圓筒內(nèi)部,所述齒輪一安裝在轉(zhuǎn)軸中間位置,所述安裝圓筒固定在轉(zhuǎn)軸上端,所述安裝圓筒內(nèi)安裝有攝像機(jī),所述齒輪二與齒輪一輪齒嚙合,所述齒輪二通過傳動(dòng)軸安裝在支板上端面,所述支板設(shè)置在固定圓筒右側(cè),所述支板固定在載板上端面,所述傳動(dòng)軸通過傳動(dòng)帶與電機(jī)相連接,所述電機(jī)固定在載板上端面右部位置,所述供電及警報(bào)組件包括蓄電池、太陽能光伏板、逆變器、端蓋、彈力拉繩、開關(guān)以及警報(bào)器,所述太陽能光伏板安裝在底座上端面右部位置,所述蓄電池設(shè)置在太陽能光伏板左側(cè),所述蓄電池鑲嵌在底座內(nèi)部,所述蓄電池通過電線與太陽能光伏板相連接,所述逆變器固定在蓄電池后側(cè),所述逆變器通過電線與蓄電池相連接,所述端蓋安裝在安裝圓筒前端面,所述彈力拉繩前端固定在端蓋后端面,所述彈力拉繩后端固定在開關(guān)上,所述開關(guān)安裝在安裝圓筒內(nèi)部右側(cè)端面,所述警報(bào)器固定在開關(guān)后側(cè),所述警報(bào)器通過電線與開關(guān)相連接,所述警報(bào)器與蓄電池電性連接,所述蓄電池與電機(jī)以及電動(dòng)升降機(jī)電性連接。
進(jìn)一步地,所述齒輪二下端面與支板上端面貼合處安裝有滾珠。
進(jìn)一步地,所述電機(jī)通過支架安裝在底座上端面。
進(jìn)一步地,所述電機(jī)與支架之間安裝有吸音海綿。
進(jìn)一步地,所述端蓋通過螺釘安裝在安裝圓筒前端面。
進(jìn)一步地,所述端蓋前端面加工有通孔。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的一種基于技術(shù)服務(wù)的高速公路安全監(jiān)控裝置,因本實(shí)用新型添加了載板、齒輪一、齒輪二、安裝圓筒以及電機(jī),該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了攝像機(jī)能全方位進(jìn)行拍攝的功能,解決了現(xiàn)有技術(shù)中公路安全監(jiān)控裝置只能拍攝固定范圍的公路狀況,不能拍攝到有坡度以及轉(zhuǎn)彎處的公路狀況的問題。
因本實(shí)用新型添加了太陽能光伏板、蓄電池、端蓋、開關(guān)以及警報(bào)器,該設(shè)計(jì)能為本實(shí)用新型供電,保證本實(shí)用新型能正常工作,同時(shí)能防止有人破壞攝像機(jī),解決了現(xiàn)有技術(shù)中公路安全監(jiān)控裝置依靠工作人員安裝電池,容易耗光電能,攝像機(jī)容易被人破壞而無法進(jìn)行監(jiān)控工作的問題。
因添加了滾珠,該設(shè)計(jì)便于齒輪二轉(zhuǎn)動(dòng),因添加了支架,該設(shè)計(jì)便于電機(jī)的安裝,因添加了吸音海綿,該設(shè)計(jì)減小了電機(jī)工作所產(chǎn)生的噪音,因添加了螺釘,該設(shè)計(jì)使端蓋與安裝圓筒連接牢固,因添加了通孔,該設(shè)計(jì)便于攝像機(jī)工作,本實(shí)用新型使用方便,便于操作,監(jiān)控范圍大,安全性高。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述,本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:
圖1為本實(shí)用新型一種基于技術(shù)服務(wù)的高速公路安全監(jiān)控裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型一種基于技術(shù)服務(wù)的高速公路安全監(jiān)控裝置中旋轉(zhuǎn)組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型一種基于技術(shù)服務(wù)的高速公路安全監(jiān)控裝置中供電及警報(bào)組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1-底座、2-電動(dòng)升降機(jī)、3-旋轉(zhuǎn)組件、4-攝像機(jī)、5-供電及警報(bào)組件、31-載板、32-固定圓筒、33-齒輪一、34-安裝圓筒、35-轉(zhuǎn)軸、36-齒輪二、37-支板、38-電機(jī)、39-傳動(dòng)軸、51-蓄電池、52-太陽能光伏板、53-逆變器、54-端蓋、55-彈力拉繩、56-開關(guān)、57-警報(bào)器。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
請(qǐng)參閱圖1-圖3,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種基于技術(shù)服務(wù)的高速公路安全監(jiān)控裝置,包括底座1、電動(dòng)升降機(jī)2、旋轉(zhuǎn)組件3、攝像機(jī)4以及供電及警報(bào)組件5,電動(dòng)升降機(jī)2鑲嵌在底座1上端面左部位置,旋轉(zhuǎn)組件3安裝在電動(dòng)升降機(jī)2上端,攝像機(jī)4設(shè)置在電動(dòng)升降機(jī)2上側(cè),供電及警報(bào)組件5安裝在底座1上端面右部位置。
旋轉(zhuǎn)組件3包括載板31、固定圓筒32、齒輪一33、安裝圓筒34、轉(zhuǎn)軸35、齒輪二36、支板37、電機(jī)38以及傳動(dòng)軸39,載板31固定在電動(dòng)升降機(jī)2上端,固定圓筒32固定在載板31上端面左部位置,轉(zhuǎn)軸35下端通過軸承裝配在固定圓筒32內(nèi)部,齒輪一33安裝在轉(zhuǎn)軸35中間位置,安裝圓筒34固定在轉(zhuǎn)軸35上端,安裝圓筒34內(nèi)安裝有攝像機(jī)4,齒輪二36與齒輪一33輪齒嚙合,齒輪二36通過傳動(dòng)軸39安裝在支板37上端面,支板37設(shè)置在固定圓筒32右側(cè),支板37固定在載板31上端面,傳動(dòng)軸39通過傳動(dòng)帶與電機(jī)38相連接,電機(jī)38固定在載板31上端面右部位置,該設(shè)計(jì)解決了現(xiàn)有技術(shù)中公路安全監(jiān)控裝置只能拍攝固定范圍的公路狀況,不能拍攝到有坡度以及轉(zhuǎn)彎處的公路狀況的問題。
供電及警報(bào)組件5包括蓄電池51、太陽能光伏板52、逆變器53、端蓋54、彈力拉繩55、開關(guān)56以及警報(bào)器57,太陽能光伏板52安裝在底座1上端面右部位置,蓄電池51設(shè)置在太陽能光伏板52左側(cè),蓄電池51鑲嵌在底座1內(nèi)部,蓄電池51通過電線與太陽能光伏板52相連接,逆變器53固定在蓄電池51后側(cè),逆變器53通過電線與蓄電池51相連接,端蓋54安裝在安裝圓筒34前端面,彈力拉繩55前端固定在端蓋54后端面,彈力拉繩55后端固定在開關(guān)56上,開關(guān)56安裝在安裝圓筒34內(nèi)部右側(cè)端面,警報(bào)器57固定在開關(guān)56后側(cè),警報(bào)器57通過電線與開關(guān)56相連接,警報(bào)器57與蓄電池51電性連接,蓄電池51與電機(jī)38以及電動(dòng)升降機(jī)2電性連接,該設(shè)計(jì)解決了現(xiàn)有技術(shù)中公路安全監(jiān)控裝置依靠工作人員安裝電池,容易耗光電能,攝像機(jī)容易被人破壞而無法進(jìn)行監(jiān)控工作的問題。
齒輪二36下端面與支板37上端面貼合處安裝有滾珠,電機(jī)38通過支架安裝在底座1上端面,電機(jī)38與支架之間安裝有吸音海綿,端蓋54通過螺釘安裝在安裝圓筒34前端面,端蓋54前端面加工有通孔。
具體實(shí)施方式:工作人將本實(shí)用新型安裝完畢后,將電機(jī)38以及電動(dòng)升降機(jī)2與蓄電池51之間的電路接通,電動(dòng)升降機(jī)2工作帶動(dòng)載板31上下移動(dòng),載板31移動(dòng)帶動(dòng)安裝圓筒34、支板37以及電機(jī)38上下移動(dòng),從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸35以及傳動(dòng)軸39上下移動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)安裝圓筒34上下移動(dòng),安裝圓筒34移動(dòng)帶動(dòng)攝像機(jī)4上下移動(dòng),同時(shí)電機(jī)38工作帶動(dòng)傳動(dòng)軸39轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)軸39轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)齒輪二36傳動(dòng),齒輪二36轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)齒輪一33轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪一33轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸35在固定圓筒32中發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)安裝圓筒34旋轉(zhuǎn),安裝圓筒34旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)攝像機(jī)4旋轉(zhuǎn),從而使攝像機(jī)4全方位進(jìn)行拍攝工作。
當(dāng)太陽光照射到太陽能光伏板52上時(shí),太陽能光伏板52吸收光能并將光能轉(zhuǎn)化為電能,再將電能輸送到逆變器53中,逆變器53接收直流電并將直流電轉(zhuǎn)化為交流電,然后將交流電輸送到蓄電池51中,蓄電池51接收電能并將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存,當(dāng)蓄電池51為電動(dòng)升降機(jī)2、電機(jī)38以及警報(bào)器57供電時(shí),將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能并輸送到電動(dòng)升降機(jī)2、電機(jī)38以及警報(bào)器57中,當(dāng)有人打開端蓋54時(shí),端蓋54向前移動(dòng)對(duì)彈力拉繩55產(chǎn)生拉力,從而使彈力拉繩55拉動(dòng)開關(guān)56,使開關(guān)56移動(dòng)到打開位置,使警報(bào)器57工作,警報(bào)器57工作發(fā)出警報(bào),該設(shè)計(jì)能在有人破壞攝像機(jī)4時(shí)發(fā)出警報(bào)。
以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn),對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。