本實用新型涉及回轉(zhuǎn)窯技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種對回轉(zhuǎn)窯中輪帶與托輪進行加油的裝置。

背景技術(shù)：

目前，回轉(zhuǎn)窯中輪帶與托輪加油的方式無外乎兩種：第一種是依靠人工方式，即人工拿著油壺按時定量澆在托輪表面，運行時輪帶與托輪相互接觸傳遞，潤滑油便覆蓋整個輪帶和托輪的接觸面，但是人工方式效率低，不能保證連續(xù)性，操作過程當(dāng)中存在安全隱患；第二種是依靠電控系統(tǒng)自動加油裝置，該裝置運行當(dāng)中故障率高，有時會出現(xiàn)長時間的斷油現(xiàn)象，以致于對輪帶和托輪運行帶來一定的影響，且故障查找困難，運行監(jiān)控也有一定的難度。因此，這兩種方式都存在一定的問題，給日常設(shè)備管理帶來了相當(dāng)大的困難。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種對回轉(zhuǎn)窯中輪帶與托輪進行加油的裝置，該裝置結(jié)構(gòu)簡單，且可以高效、安全、穩(wěn)定的給回轉(zhuǎn)窯輪帶及托輪進行加油。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了以下技術(shù)方案：

一種對回轉(zhuǎn)窯中輪帶與托輪進行加油的裝置，包括油桶，所述油桶上連接有依靠潤滑油自重排出潤滑油的導(dǎo)流管，所述導(dǎo)流管的出口端連接有噴嘴管，所述噴嘴管設(shè)在所述托輪上方，所述噴嘴管上設(shè)有多個噴嘴孔且所述噴嘴孔沿噴嘴管長度方向間隔布置，所述潤滑油由所述噴嘴孔均勻澆落在所述托輪上。

進一步的，所述油桶安裝高度高于所述托輪，所述導(dǎo)流管布置在所述油桶側(cè)面且靠近油桶底端，所述導(dǎo)流管沿托輪軸向布置在托輪上方，所述導(dǎo)流管垂直連接在所述噴嘴管管壁居中位置。

進一步的，所述導(dǎo)流管上安裝有流量控制球閥。

進一步的，所述油桶開口處安裝有密封蓋，所述密封蓋上設(shè)有排氣孔。

進一步的，所述油桶內(nèi)安裝有液位計，所述液位計測量的液位值通過油桶外側(cè)的顯示器顯示。

上述技術(shù)方案的有益效果主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

(1)本實用新型提供了一種高效、安全、穩(wěn)定的給回轉(zhuǎn)窯輪帶及托輪加油的裝置，該裝置充分利用流體流動和自重原理，使其能連續(xù)穩(wěn)定充分供給潤滑油，使輪帶和托輪潤滑充分、均勻，有效延長回轉(zhuǎn)窯設(shè)備的使用壽命。本實用新型為簡易的加油裝置，無需泵油動力機構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，但避免了人工加油時會存在的安全隱患，保護了管護人員的安全，同時也避免了使用自動加油裝置時存在的運行故障，本實用新型運行幾乎沒有故障發(fā)生，設(shè)備的運行成本大大降低。

(2)本實用新型中所述油桶的安裝高度高于所述托輪，且導(dǎo)流管靠近油桶的下端安裝，這樣可以使油桶內(nèi)的潤滑油盡可能多地靠自重經(jīng)導(dǎo)流管排出，繼而通過噴嘴孔均勻澆落在所述托輪的表面。本實用新型安裝方式可以保證油桶內(nèi)的潤滑油可以使用更長的時間，避免對油桶進行頻繁補油。

(3)本實用新型為了能控制流量，在所述導(dǎo)流管上安裝有球閥。另外，油桶上方桶口安裝有密封蓋(盲板)，并在密封蓋上設(shè)有簡易排氣孔，以保持油桶內(nèi)部與外界大氣相通，避免桶內(nèi)壓力降低，保障桶內(nèi)潤滑油可以順利地依靠自重流出。當(dāng)油桶內(nèi)潤滑油使用完，可以打開所述密封蓋方便進行補油。

(4)本實用新型油桶內(nèi)潤滑油的液位高度可以通過液位計進行測量并通過顯示器實時進行顯示，管護人員可以直觀地通過所述顯示器了解到潤滑油的使用情況，便于及時地進行補油，以維持設(shè)備正常運行。

(5)本發(fā)明能夠很好的保證回轉(zhuǎn)窯輪帶和托輪的潤滑，操作簡單，安全可靠，并且消除了斷油、缺油情況，造價低，安裝方便，達(dá)到了很好的技術(shù)效果。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的A-A剖視圖。

圖3為本實用新型安裝在回轉(zhuǎn)窯旁的狀態(tài)示意圖。

圖中標(biāo)注符號的含義如下：

1-油桶 2-導(dǎo)流管 3-噴嘴管 4-噴嘴孔 5-托輪

6-球閥 7-密封蓋 8-排氣孔 9-輪帶 10-法蘭

具體實施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖說明本實用新型的結(jié)構(gòu)特點：

如圖1、2、3所示，本實用新型包括油桶1，所述油桶1上連接有依靠潤滑油自重排出潤滑油的導(dǎo)流管2，所述導(dǎo)流管2的出口端連接有噴嘴管3，所述噴嘴管3設(shè)在所述托輪5上方，所述噴嘴管3上設(shè)有多個噴嘴孔4且所述噴嘴孔4沿噴嘴管3長度方向間隔布置，所述潤滑油由所述噴嘴孔4均勻澆落在所述托輪5上。本實用新型提供了一種高效、安全、穩(wěn)定的給回轉(zhuǎn)窯輪帶及托輪加油的裝置，該裝置充分利用流體流動和自重原理，使其能連續(xù)穩(wěn)定充分供給潤滑油，使輪帶9和托輪5潤滑充分、均勻，有效延長回轉(zhuǎn)窯設(shè)備的使用壽命。本實用新型為簡易的加油裝置，無需泵油動力機構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，但避免了使用人工加油時會存在的安全隱患，保護了管護人員的安全，同時也避免了使用自動加油裝置時存在的運行故障，本實用新型運行幾乎沒有故障發(fā)生，設(shè)備的運行成本大大降低。

所述油桶1安裝高度高于所述托輪5，所述導(dǎo)流管2布置在所述油桶1側(cè)面且靠近油桶1底端，所述導(dǎo)流管2沿托輪5軸向布置在托輪5上方，所述導(dǎo)流管2垂直連接在所述噴嘴管3管壁居中位置。本實用新型中所述油桶1的安裝高度高于所述托輪5，且導(dǎo)流管2靠近油桶1的下端安裝，這樣可以使油桶1內(nèi)的潤滑油盡可能多地靠自重經(jīng)導(dǎo)流管2排出，繼而通過噴嘴孔4均勻澆落在所述托輪5的表面。本實用新型安裝方式可以保證油桶1內(nèi)的潤滑油可以使用更長的時間，避免對油桶1進行頻繁補油。

為了能控制流量，所述導(dǎo)流管2上安裝有流量控制球閥6。

所述油桶1開口處通過法蘭10安裝有密封蓋7，所述密封蓋7上設(shè)有排氣孔8。排氣孔8可以保持油桶1內(nèi)部與外界大氣相通，避免桶內(nèi)壓力降低，保障桶內(nèi)潤滑油可以順利地依靠自重流出。當(dāng)油桶1內(nèi)潤滑油使用完，可以打開所述密封蓋7方便進行補油。

所述油桶1內(nèi)安裝有液位計，所述液位計測量的液位值通過油桶1外側(cè)的顯示器顯示。本實用新型油桶1內(nèi)潤滑油的液位高度可以通過液位計進行測量并通過顯示器實時進行顯示，管護人員可以直觀地通過所述顯示器了解到潤滑油的使用情況，便于及時地進行補油，以維持設(shè)備正常運行。

如圖3所示，球閥6開啟后，油桶1內(nèi)潤滑油依次通過導(dǎo)流管2、噴嘴管3、噴嘴孔4自然流到托輪5上，隨著回轉(zhuǎn)窯轉(zhuǎn)動，輪帶9與托輪5接觸面相互作用，潤滑油順勢帶到輪帶9上，實現(xiàn)了輪帶9和托輪5的潤滑。