本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種遠(yuǎn)距離排水搶險(xiǎn)車臂架布管結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

隨著近年來洪澇災(zāi)害頻發(fā)，對(duì)排水搶險(xiǎn)車的要求越來越多，特別是臂架折疊式遠(yuǎn)距離排水搶險(xiǎn)車比較緊缺；遠(yuǎn)距離排水搶險(xiǎn)車的臂架布管方式要求較高，一般布管方式都是單側(cè)布管，臂架單側(cè)受力，為了提高輸送水的效率以及臂架的受力穩(wěn)定性，設(shè)計(jì)了一種新的遠(yuǎn)距離排水搶險(xiǎn)車臂架布管形式。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

臂架布管是遠(yuǎn)距離排水搶險(xiǎn)車最基礎(chǔ)的組成部分，它的結(jié)構(gòu)決定著遠(yuǎn)距離排水搶險(xiǎn)車的穩(wěn)定性和實(shí)用性。本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述缺點(diǎn)，提供了一種結(jié)構(gòu)合理，安裝方便，安全可靠的遠(yuǎn)距離排水搶險(xiǎn)車臂架布管結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種遠(yuǎn)距離排水搶險(xiǎn)車臂架布管結(jié)構(gòu)，布管采用兩側(cè)對(duì)稱結(jié)構(gòu)，包括臂架總成和排水管道，所述的排水管道包括直管、管卡、90°彎管和固定管卡，其中直管通過管支撐固定在每一個(gè)臂架總成上，管支撐與直管之間通過管卡固定；相鄰的兩個(gè)直管之間通過兩個(gè)90°彎管連接，兩個(gè)90°彎管之間通過固定管卡密封相連。

進(jìn)一步，所述的管卡上設(shè)有U型螺栓，直管通過U型螺栓固定在管支撐上。

進(jìn)一步，所述的固定管卡內(nèi)部還設(shè)有密封圈。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型采用雙側(cè)布管形式，臂架總成兩側(cè)受力均勻，且臂架輸送水的能力翻倍，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便可靠。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的側(cè)面視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

如圖1和圖2所示，一種遠(yuǎn)距離排水搶險(xiǎn)車臂架布管結(jié)構(gòu)，其主要由四節(jié)臂架總成和其兩側(cè)的排水管組成。每一段臂架總成上均設(shè)有一段排水管，且該段排水管是直管1，相鄰的兩根直管1之間通過兩個(gè)90°彎管4相連，在直管1和90°彎管4的兩端設(shè)有溝槽，便于用管卡2或固定管卡7連接。兩個(gè)90°彎管4之間設(shè)有密封圈，并通過固定管卡7固定在臂架總成上。每一個(gè)管支撐8上都設(shè)有安裝座，通過U型螺栓5和螺母將直管固定在管卡2上，進(jìn)而管卡2與管支撐8相連固定在臂架總成上。

如圖1所示，臂架一總成9與臂架三3總成的排水管設(shè)置寬度大于設(shè)置在臂架二總成10和臂架四總成6上的排水管寬度，這樣做的好處是在臂架折疊后，排水管有充足的空間疊放。

本實(shí)用新型采用對(duì)稱布管，固定管卡保證臂架鉸點(diǎn)和90°彎管的同軸度，保證臂架之間自由折疊活動(dòng)，并且保證管路的密封性。