本實用新型涉及一種支架，尤其涉及一種用于夾持便攜式設(shè)備的支架。

背景技術(shù)：

隨著智能便攜設(shè)備和汽車市場的蓬勃發(fā)展，便攜設(shè)備和汽車的通聯(lián)及協(xié)調(diào)使用越來越被需求并重視，尤其是智能手機與汽車的配合使用已被用戶所普遍接受。為了方便客戶在行車過程中合理使用智能手機等相關(guān)設(shè)備又不影響駕駛安全，支架的需求應(yīng)運而起。支架因需與手機配合使用，因此需要試用不同型號的手機，且為了便于手機的安裝及保護，支架卡緊結(jié)構(gòu)需要安全、可靠且易于操作。

現(xiàn)有技術(shù)中的支架為了實現(xiàn)對不同型號手機的卡緊常采用齒輪傳動鎖緊的方式。在齒輪傳動的過程中，齒輪件的配合容易出現(xiàn)異響和脫齒的顯現(xiàn)。且采用此種此輪傳動方式的支架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不利于降低成本。

鑒于上述缺陷，實有必要設(shè)計一種配置有簡單傳動、卡緊的傳動結(jié)構(gòu)的支架。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于：提供一種配置有簡單傳動、卡緊的傳動結(jié)構(gòu)的支架。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型技術(shù)方案是：一種支架用以夾持固定一便攜式電子設(shè)備，所述支架包括相互配合卡固的前蓋和底蓋、第一卡爪和第二卡爪及與所述第一卡爪和所述第二卡爪相互配合以所述第一卡爪相對第二卡爪同步反向運動的傳動組件，所述傳動組件包括一可轉(zhuǎn)動地平行于所述前蓋地固定于所述前蓋與所述底蓋之間的傳動盤及分別凸設(shè)于所述傳功盤的兩傳動柱，所述兩傳動柱與所述傳動盤的轉(zhuǎn)動中心之間的連線的夾角為180度，所述第一卡爪和所述第二卡爪組裝于所述前蓋和所述底蓋之間且可沿著同一直線滑動，所述第一卡爪對應(yīng)其中一傳動柱開設(shè)一長條狀的滑槽，所述第二卡爪對應(yīng)所述另一傳動柱開設(shè)一長條狀滑槽，所述兩滑槽平行且相對所述傳動盤的旋轉(zhuǎn)中心中心對稱，所述傳動柱收容于對應(yīng)的滑槽內(nèi)，當(dāng)所述傳動盤朝著一個方向轉(zhuǎn)動時，所述傳動柱于對應(yīng)的滑槽內(nèi)滑動，所述第一卡爪和所述第二卡爪沿著同一直線做相對運動，當(dāng)所述傳動盤朝著另一個方向運動時，所述第一卡爪和所述第二卡爪沿著同一直線做相背離運動。

進一步，所述前蓋朝向所述底蓋垂直地設(shè)置一第定位定板，所述第二卡爪垂直地設(shè)置一第二定位板，所述第一定位板位于所述第二定位板的朝向所述第二卡爪背離所述第一卡爪運動的運動方向的一側(cè)，所述支架還包括彈性復(fù)原組件，所述彈性復(fù)原組件設(shè)置于所述第一定位板和所述第二定位板之間，當(dāng)所述第二卡爪相對第一卡主爪做背離運動時，所述第二固定板隨著所述第二卡爪朝向所述第一固定板運動，所述彈性復(fù)原組件被壓縮，當(dāng)所述第二卡爪失去約束力時，所述彈性復(fù)原組件恢復(fù)，所述第二定位板背離所述第一定位板運動，所述第二卡爪被彈回并相對第一卡爪做相對運動。

進一步，所述彈性復(fù)原組件包括一傳動桿及套設(shè)于所述傳動桿的彈簧，所述第一定位板開設(shè)一第一定位孔，所述第二定位板開設(shè)一第二定位孔，所述傳動桿的兩端分別收容固定于所述第一定位孔和所述第二定位孔內(nèi)。

進一步，所述前蓋包括頂蓋及分別設(shè)置于所述頂蓋兩端的兩定位端，所述兩定位端之間形成用以收容所述第一卡爪和所述第二卡爪的第一收容空間，所述每一定位端的靠近所述第一收容空間的一側(cè)平行間隔地開設(shè)兩第一導(dǎo)軌，所述第一卡爪的兩側(cè)均設(shè)置第一滑條，所述第一卡爪的第一滑條對應(yīng)滑入兩定位端的位于同一平面內(nèi)的兩第一滑條內(nèi)，所述第二卡爪的兩側(cè)均設(shè)置第一滑條，所述第二卡爪的第一滑條對應(yīng)滑入兩定位端的位于同一平面內(nèi)的兩第一滑條內(nèi)。

進一步，所述第一卡爪和所述第二卡爪均包括伸縮板及自所述伸縮板的垂直于第一滑條的一側(cè)垂直延伸形成的卡板，所述第一卡爪和所述第二卡板的卡板分別位于所述前蓋的兩側(cè)且相互對應(yīng)。

進一步，所述第一卡爪和所述第二卡爪的伸縮板均開設(shè)“U”形缺口，所述“U”形缺口的開口背離所述相應(yīng)卡板，所述前蓋朝向所述底蓋凸設(shè)固定軸，所述第一卡爪的“U”形缺口和所述第二卡爪的“U”形缺口使其開口相對地套入所述固定軸。

進一步，所述所述傳動盤固定于所述第一卡爪和所述第二卡爪之間，所述兩傳動柱分別設(shè)置于所述傳動盤的分別靠近所述第一卡爪和所述第二卡爪的兩側(cè)。

進一步，所述第一卡爪于靠近所述前蓋的一側(cè)凸設(shè)第二滑條，所述第二滑條平行于所述第一滑條，所述前蓋于所述第一收容空間內(nèi)凸設(shè)第二導(dǎo)軌，所述第二滑條滑入所述第二導(dǎo)軌。

進一步，所述底蓋的兩側(cè)對應(yīng)所述傳動桿的兩端設(shè)置兩相對限位部，所述每一限位部均開設(shè)一“U”型的限位孔，所述限位孔的開口朝向所述傳動桿，所述傳動桿的兩端分別收容于所述相應(yīng)的限位孔。

進一步，所述第二卡爪朝向所述底蓋的一側(cè)凸設(shè)第三導(dǎo)軌，所述底蓋朝向所述第二卡爪方向凸設(shè)第三滑條，所述底蓋的第三滑條滑入所述第二卡爪的第三導(dǎo)軌內(nèi)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型支架的傳動盤的設(shè)置兩傳動柱，所述傳動柱分別與所述第一卡爪和所述第二卡爪的長條狀的滑槽配合以實現(xiàn)所述第一卡爪和所述第二卡爪的同步反向運動，進而實現(xiàn)支架的第一卡爪和第二卡爪的相互配合，進而實現(xiàn)便攜式電子設(shè)備簡單，穩(wěn)定的夾持，且支架的制造簡單，成本低低，組裝效率高。

【附圖說明】

圖1是本實用新型的支架的立體組裝圖。

圖2是圖1所示支架的立體分解圖。

圖3是圖1所示支架去除底蓋的部分分解圖。

圖4是圖3所示支架的進一步去除第二卡爪的進一步部分分解圖。

圖5是圖2所示支架的前蓋的立體放大圖。

圖6是圖2所示支架的第一卡爪的立體放大圖。

圖7是圖2所示支架的傳動盤立體放大圖。

圖8是圖2所示支架的第二卡爪的立體放大圖。

圖9是圖2所示支架的后蓋的立體放大圖。

【具體實施方式】

請參考圖1至圖9所述，本實用新型支架100包括前蓋10、底蓋20、組合安裝于所述前蓋10和底蓋20之間的第一卡爪30和第二爪40及組裝于所述前蓋40與所述地板20之間且與所述第一卡爪30和第二卡爪40相互配合的傳動組件50。所述傳動組件50包括可轉(zhuǎn)動地固定于所述第一卡爪30和所述第二卡爪40之間的傳動盤51及彈性復(fù)原組件52。在本實施方式中，所述彈性復(fù)原組件52包括一傳動桿521及套設(shè)于所述傳動桿521的彈簧522。

所述前蓋10包括頂板11及垂直設(shè)置于所述頂板11兩側(cè)的固定端12。所述頂板11包括兩相對的第一端111和第二端112及垂直連接所述兩第一端111和第二端112之間的兩相對的一側(cè)113和第二側(cè)114。所述兩固定端12分別設(shè)置于所述第一端111和第二端112。所述每一固定端12均包括垂直設(shè)置于所述頂板11的四個收尾相接的固定板121，所述固定板121圍成一方形空間(未標示)。所述兩固定端12之間形成泳衣收容所述第一卡爪30、第二卡爪40及傳動組件50的第一收容空間13。所述頂板11于所述第一收容空間13內(nèi)垂直凸設(shè)一固定軸115及一第一定位板116。所述固定軸115位于所述頂板11的中間—即所述第一收容空間13的中間。所述第一定位板116靠近所述頂板11的第一側(cè)113設(shè)置于所述定位軸113的靠近所述第二端112的一側(cè)，所述第一定位板116平行于所述第一側(cè)113。所述第一定位板116的外端開設(shè)第一定位孔1161。所述兩定位端12的靠近第一收容空間13的兩固定板121均朝向所述第一收容空間13內(nèi)凸設(shè)一第一導(dǎo)槽部1211。所述第一導(dǎo)槽部1211沿著所述第一端111的方向平行間隔地開設(shè)兩第一導(dǎo)軌1212，所述第一導(dǎo)軌1212為三面開口的槽狀結(jié)構(gòu)。所述頂板11于第一收容空間13內(nèi)凸設(shè)第二導(dǎo)槽部117。所述第二導(dǎo)槽部117沿著第一端111的方向開設(shè)一第二導(dǎo)軌1171。在本實施方式中，所述第二導(dǎo)槽部117為間隔設(shè)置的兩凸棱(未標示)，所述第二導(dǎo)軌1171形成于所述兩凸棱之間。所述第二導(dǎo)槽部117臨近地設(shè)置于所述固定軸115的靠近第一端111的一側(cè)。所述兩定位端12的遠離第一收容空間13的兩固定板121均朝向所述第一收容空間13方向間隔凹設(shè)兩第一固定槽1213。所述每一第一固定槽1213內(nèi)開設(shè)第一固定孔1214。

所述第一卡爪30和所述第二卡爪40的結(jié)構(gòu)類似。所述第一卡爪30和所述第二卡爪40均包括伸縮板31及垂直所述伸縮板31朝向背離所述頂板11方向延伸的卡板32。所述卡板32的靠近所述伸縮板31的一側(cè)設(shè)置防滑墊結(jié)構(gòu)321，以起到防滑及保護手機(未顯示)的側(cè)沿的作用。所述伸縮板31的沿著所述卡板32的延伸方向的寬度小于所述前蓋10的第一收容空間13的沿著所述第一側(cè)113延伸方向的寬度。所述伸縮板31的遠離所述卡板32的一端開設(shè)“U”形缺口310。所述“U”形缺口310沿著所述第一端111的延伸方向延伸，且并未貫通所述伸縮板31。所述“U”形缺口310于所述第一端113的延伸方向上位于所述伸縮板31的中部。所述伸縮板31于垂直所述卡板32的兩側(cè)分別設(shè)置一第一滑條311，所述第一滑條311的厚度小于所述第一導(dǎo)軌1212的寬度。所述第一滑條311沿著所述第一端111的方向延伸。所述伸縮板31于所述“U”形缺口311的一側(cè)貫穿地開設(shè)一滑槽312。所述滑槽312為中部為矩形，兩端均圓形的長圓形。

所述第一卡爪30的伸縮板31于所述“U”形缺口311的遠離所述滑槽312的一側(cè)朝向所述前蓋10的方向凸設(shè)第二滑條313，所述第二滑條313沿著所述第一端111的延伸方向延伸，所述第二滑條313平行于所述第一滑條311。

所述第二卡爪40的伸縮板31于所述“U”形缺口310的遠離所述滑槽312的一側(cè)朝向背離所述前蓋10的方向凸設(shè)第二定位板314及第三導(dǎo)槽部316。所述第二定位板314靠近所述伸縮板31的遠離所述卡板32的一側(cè)沿，所述第二定位板314平行于所述卡板32。所述第二定位板314的外端開設(shè)第二定位孔3141。所述第三導(dǎo)槽部316垂直所述卡板32的方向延伸且位于所述第二定位板314與所述“U”形缺口311之間。所述第三導(dǎo)槽部316內(nèi)開設(shè)第三導(dǎo)軌3161。所述第二卡爪40的伸縮板31于所述第三導(dǎo)槽部316的遠離所述“U”形缺口311的一側(cè)貫穿地開設(shè)傳動槽315。所述傳動槽315概呈矩形，所述傳動槽315位于所述第二定位板314的靠近所述卡板32的一側(cè)。

傳動盤51包括主體板511及凸設(shè)于所述主體板511的兩相對側(cè)的兩相對端的傳動柱512。所述主體板511的中部貫穿地開設(shè)軸孔5111，所述兩傳動柱512位于所述軸孔5111的兩側(cè)，且所述兩傳動柱512的中心軸連線通過所述軸孔5111的中心。

所述底蓋20包括底板21及自所述底板21的四側(cè)邊沿朝向同側(cè)垂直延伸形成的側(cè)板22。所述底板21及所述側(cè)板22圍成第二收容空間23。所述側(cè)板22包括兩相對的第一側(cè)板221和第二側(cè)板222及兩相對的第三側(cè)板223和第四側(cè)板224。所述第一側(cè)板221和所述第二側(cè)板222均朝向所述第二收容空間23內(nèi)間隔地設(shè)置兩第二固定部2221，所述每一第二固定部2221均開設(shè)一第二固定孔2222，所述每一第二固定孔2222均未貫穿所述第二固定部2221。所述每一第二固定部2221的外側(cè)凹陷形成第二固定槽2223。所述每一第二固定部2221均具有一定厚度。在本實施方式中，所述第二固定部2221的橫截面概為“T”字形，所述第二固定孔2222開設(shè)于所述“T”字形的較厚部分。所述底板21的中部于所述第二收容空間23內(nèi)凸設(shè)收容柱211。所述收容柱221垂直所述底板21開設(shè)收容孔2211。所述底板21于所述收容柱221的一側(cè)凸設(shè)定位筋24。所述定位筋24平行所述第一側(cè)板21。所述第二側(cè)板23和第三側(cè)板24朝向所述第二收容空間23內(nèi)凸設(shè)兩相對的限位部25。所述每一限位部25均開設(shè)一“U”形的限位孔251。所述限位孔251的開口背離所述底板21且朝向所述傳動桿521。

所述底板21的背離所述第二收容空間23的一側(cè)組設(shè)有旋轉(zhuǎn)固定機構(gòu)26。

本實用新型支架100組裝時，將所述前蓋10的固定軸115伸入所述第一卡爪30的“U”形缺口310內(nèi)，并同時使所述伸縮板31的兩側(cè)的第一滑條311對應(yīng)地滑入位于所述前蓋10的兩側(cè)的相應(yīng)的第一導(dǎo)槽部1211的靠近頂板11的第一導(dǎo)軌1212內(nèi)，使第二滑條313對應(yīng)地滑入所述前蓋10的第一收容空間13內(nèi)的第二導(dǎo)槽部117的第二導(dǎo)軌1171內(nèi)，直至所述固定軸115抵靠于所述“U”形缺口310的開口相對側(cè)。此時，所述第一定位板116抵靠于所述第一卡爪30的伸縮板31的遠離所述卡板32的一側(cè)。在本實施方式中，所述伸縮板31的位于所述“U”形缺口310的兩側(cè)部分沿著所述第一端111的延伸方向的長度不同，所述抵靠所述第一定位板116的一側(cè)的部分較短，旨在實現(xiàn)對所述第一定位板116的避位。所述第一卡爪30的滑槽312與所述第一定位板116均位于所述固定軸115的同側(cè)，所述第一卡爪30的滑槽312靠近所述前蓋10的第二端112。所述第一導(dǎo)軌1212與所述第一滑條311的配合及所述第二導(dǎo)軌1171與所述第二滑條313的配合間隙單邊為0.05mm，此種配合間隙尺寸設(shè)計可保證所述第一卡爪30于所述前蓋10相對滑動時晃動量最小。

將所述前蓋10的固定軸115伸入所述傳動盤50的軸孔5111內(nèi)，并將所述傳動盤51的其中之一傳動柱512對應(yīng)置入所述第一卡爪30的滑槽312內(nèi)。所述傳動盤51的軸孔5111與所述前蓋10的固定軸115之間的配合間隙為0.05mm，此種配合間隙尺寸的設(shè)計，可以減少傳動盤51在傳動過程中出現(xiàn)被干涉卡鎖或者晃動等問題。

將所述前蓋10的固定軸115伸入所述第二卡爪40的“U”形缺口310內(nèi)，使所述第二爪40的“U”形缺口310的開口與所述第一卡爪30的“U”缺口相對開口相對，并同時使所述伸縮板31的兩側(cè)的第一滑條311對應(yīng)地滑入位于所述前蓋10的兩側(cè)的相應(yīng)的第一導(dǎo)槽部1211的遠離所述頂板11的第一導(dǎo)軌1212內(nèi)，直至所述固定軸115抵靠于所述“U”形缺口310的最內(nèi)側(cè)。此時，所述第一定位板116伸入所述傳動槽315內(nèi)并抵靠于所述傳動槽315的內(nèi)側(cè)壁，所述傳動盤51的另一傳動柱512置入所述第二卡爪40的滑槽312內(nèi)，所述第一卡爪30的卡板31與所述第二卡爪40的卡板31分別位于所述前蓋10的第一側(cè)113和第二側(cè)114。所述第二卡爪40的滑槽312位與所述第一定位板116分別位于所述固定軸115的異側(cè)，所述第二卡爪40的滑槽312靠近所述前蓋10的第一端111且與所述第一卡爪30的滑槽312相對傳動盤51的軸孔5111的中心而中心對稱。所述第一導(dǎo)軌1212與所述第一滑條311配合的配合間隙單邊為0.05mm，此種配合間隙尺寸設(shè)計可保證所述第二卡爪40于所述前蓋10相對滑動時晃動量最小。所述第一定位板116與所述第二卡爪40的第二定位板314此時相對平行，所述第一定位孔1161與所述第二定位孔3141相對。將所述彈性復(fù)原組件52的彈簧522套設(shè)于所述傳動桿521并將所述傳動桿521的兩端分別置于所述第一定位孔1161和所述第二定位孔3141內(nèi)，以將所述彈簧522夾置于所述第一定位板116和所述第二定位板314之間。當(dāng)所述第二卡爪40沿著所述第一端111的延伸方向運動時，所述第二卡爪40于所述前蓋10的第一導(dǎo)軌1212內(nèi)滑動，并進而因為所述第二卡爪40的滑槽312與傳動盤51的配合而實現(xiàn)傳動盤51的轉(zhuǎn)動，所述傳動盤51的轉(zhuǎn)動因所述傳動盤51與所述第一卡爪30的滑槽312的配合而實現(xiàn)所述第一卡爪30于所述前蓋10的第一導(dǎo)軌1212內(nèi)滑動。因所述傳動盤51的兩傳動柱512位于所述傳動盤51的旋轉(zhuǎn)中心——即軸孔5111的正對側(cè)，二者與軸孔5111的中心的連線的夾角為180，因此，當(dāng)傳動盤51轉(zhuǎn)動時，所述兩傳動柱512的沿著第一端111的延伸方向的運動軌跡的速度和方向正好相反，所述兩傳動柱子512分別與所述第一卡爪30和所述第二卡爪40配合，進而實現(xiàn)所述第一卡爪30和所述第二卡爪40沿著所述第一導(dǎo)軌1212的同步聯(lián)動的效果。當(dāng)所述第二卡爪40相對所述第一卡爪30做遠離運動時，所述第二卡爪40的第二固定板314朝向所述第一固定板214運動，進而壓縮彈簧522。當(dāng)沒有作用力作用于所述第二卡爪40的情況下，所述彈簧522做恢復(fù)運動，進而帶動所述第二卡爪40相對所述第一卡爪30做相向運動。所述傳動盤51起到了力量傳導(dǎo)和導(dǎo)向同步的作用。

講所述底蓋20的第二收容空間23朝向所述前蓋10方向扣合于所述前蓋10，并將所述前蓋10的第一固定槽1213對應(yīng)置入相應(yīng)的底蓋20的第二固定槽2223內(nèi)，并使所述第一固定孔1214與相應(yīng)的第二固定孔2222正對，使用鎖定穿過所述第一固定孔1214、第二固定孔2222鎖入對應(yīng)的第二固定部2221。此時，所述底蓋20的收容柱211的收容孔2111收容所述前蓋10的固定軸115。所述底蓋20的定位筋24對應(yīng)滑入所述第二卡爪40的第三導(dǎo)軌3161內(nèi)。所述傳動桿521的超出所述第一定位板116和所述第二定位板314的兩端分別收容于對應(yīng)的限位孔251內(nèi)。至此完成支架100的全部組裝。如果在裝配過程中，出現(xiàn)第二卡爪40和第一導(dǎo)軌1212偏位的情況，在組裝所述底蓋20時，可以對第二卡爪40的位置進行位置校準，從而保證第二卡爪40運動時不會出現(xiàn)干涉卡鎖的現(xiàn)象。

本實用新型支架100實用傳動盤51實現(xiàn)第一卡爪30和第二卡爪40的導(dǎo)向同步作用，傳動原理簡單，結(jié)構(gòu)簡單，且組裝生產(chǎn)效率高、成本低。且通過彈簧522的彈力保持第一卡爪30和第二卡爪40之間的卡合力。手機裝配到支架100上較為容易、直接、無需操作任何按鍵，且保證手機的安全。

以上所述僅為本實用新型一種實施方式，不是全部或唯一的實施方式，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員通過閱讀本實用新型說明書而對本實用新型技術(shù)方案采取的任何等效的變化，均為本實用新型權(quán)利要求所涵蓋。