本實用新型屬于汽車換擋技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種帶有回位彈簧座的防漏擋油板。

背景技術(shù)：

無論是自動變速器還是手動變速器，換擋機構(gòu)都是實現(xiàn)其功能的最重要部分之一，設(shè)計合理的換擋機構(gòu)可以保證變速器的換擋可靠性，最大限度地減小變速器的空間尺寸和整機質(zhì)量，還可以改善整車的換擋性能，提高駕駛的舒適性。

傳統(tǒng)的手動變速器換擋機構(gòu)中，擋油板和回位彈簧座是兩種分開的結(jié)構(gòu)。通常擋油板是表面帶孔的薄板類型的沖壓件，通過鉚接工藝固定在控制軸殼體上；而回位彈簧座是圓柱狀的注塑件，需精確地固定在控制軸上，起到支撐回位彈簧的作用。這兩種分開的結(jié)構(gòu)不僅增大了公差累積，增加了裝配工序，同時也提高了成本。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種帶有回位彈簧座的防漏擋油板。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的它包括：擋油盤、油孔、支撐座；擋油盤設(shè)置在支撐座的大口徑端，支撐座的側(cè)壁上設(shè)置有油孔，所述支撐座為無底碗形。

本實用新型的優(yōu)點是該回位彈簧座與防漏擋油板一體化設(shè)計結(jié)構(gòu)，在滿足基本的擋油和回位功能基礎(chǔ)上，不但有效地減少了換擋系統(tǒng)的公差累計，同時也節(jié)省了內(nèi)部空間，對降低成本有一定的作用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的裝配圖。

下面將結(jié)合附圖通過實例對本實用新型作進一步詳細說明，但下述的實例僅僅是本實用新型其中的例子而已，并不代表本實用新型所限定的權(quán)力保護范圍，本實用新型的權(quán)利保護范圍以權(quán)利要求書為準。

具體實施方式

實例1

參見圖1~2，擋油盤1設(shè)置在支撐座的大口徑端2，支撐座的側(cè)壁上設(shè)置有油孔3，所述支撐座為無底碗形4。上述結(jié)構(gòu)為一體成形。