本發(fā)明屬于核電站乏燃料干式貯存技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種氣體流量排氣閥。

背景技術(shù)：

乏燃料干式貯存是秦山核電項(xiàng)目，乏燃料干式貯存有一關(guān)鍵設(shè)備水下棒束抓取工具，就是將一根一根棒束利用抓取工具將水下傾翻機(jī)轉(zhuǎn)移至燃料籃，其工作原理是棒束抓住工具抓片部分接觸燃料棒束頂端，然后通過氣缸活塞桿拉動(dòng)滑塊，滑塊突出部分將抓片中心桿上移并鎖緊，抓片收縮卡住燃料棒束，可以對(duì)燃料棒束進(jìn)行轉(zhuǎn)移，但在操作過程中，相繼出現(xiàn)過氣缸活塞桿與滑塊之間的萬向節(jié)斷裂及滑塊桿根部斷裂，給安全生產(chǎn)帶來嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn)，鑒與此必須徹底解決斷裂的原因，通過大量數(shù)據(jù)分析，是由于氣缸在運(yùn)動(dòng)過程中，速度過快，造成活塞桿及萬向節(jié)瞬間受到過大的沖擊力，導(dǎo)致以上現(xiàn)象發(fā)生，為此必須設(shè)計(jì)一套氣體流量調(diào)節(jié)閥，使其運(yùn)動(dòng)速度控制在規(guī)定范圍內(nèi)，確保抓棒工具設(shè)備正常工作，防止意外事件發(fā)生。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于研制一種氣體流量排氣閥，在燃料棒束抓住取工具抓取棒束時(shí)，氣缸動(dòng)作過程中，能有一個(gè)控制氣缸的速度流量調(diào)節(jié)裝置，確保動(dòng)作速度在規(guī)定范圍內(nèi)，從而降低萬向節(jié)及拉桿的沖擊力。

本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種氣體流量排氣閥，包括閥體、閥芯和調(diào)節(jié)旋鈕；閥體的一端與設(shè)備出氣口連接，此處開設(shè)有進(jìn)氣口，用于進(jìn)入氣體，另一端開設(shè)有螺紋孔，用于安裝閥芯；閥芯的一端伸入閥體內(nèi)部，與閥體活動(dòng)連接，另一端與調(diào)節(jié)旋鈕固定連接；排氣口設(shè)置在閥體的外表面上，用于排出氣體。

如上所述的閥體整體為中空的圓柱體形；左端的外表面設(shè)置有錐螺紋，用于連接設(shè)備出氣口；在閥體的內(nèi)部沿軸向開設(shè)有三個(gè)通孔，由左至右依次為進(jìn)氣口、氣體流量調(diào)節(jié)孔和閥芯驅(qū)動(dòng)孔，三個(gè)通孔的內(nèi)徑依次增大；在閥芯驅(qū)動(dòng)孔的內(nèi)壁上設(shè)置有內(nèi)螺紋，用于安裝閥芯；排氣口設(shè)置在氣體流量調(diào)節(jié)孔所處的閥體的外壁上。

如上所述的排氣口整體為楔形，右部寬度大于左部寬度，通過閥芯的運(yùn)動(dòng)調(diào)整排氣口的排氣量。

如上所述的閥芯整體為圓柱體形，分為左右兩個(gè)部分，左部的直徑小于右部的直徑；閥芯左部的長(zhǎng)度與閥體氣體流量調(diào)節(jié)孔相同，直徑與氣體流量調(diào)節(jié)孔相匹配；右部的長(zhǎng)度與閥體閥芯驅(qū)動(dòng)孔一致，直徑與閥芯驅(qū)動(dòng)孔相匹配；閥芯的右部安裝在閥體閥芯驅(qū)動(dòng)孔內(nèi)，設(shè)置有外螺紋，與閥芯驅(qū)動(dòng)孔的內(nèi)螺紋相匹配，實(shí)現(xiàn)閥芯整體在閥體沿軸向運(yùn)動(dòng)；閥芯的左部完全覆蓋排氣口，通過閥芯的軸向運(yùn)動(dòng)調(diào)節(jié)排氣口的排氣量；閥芯的右端與調(diào)節(jié)旋鈕固定連接。

如上所述的調(diào)節(jié)旋鈕整體為圓柱體形，左端與閥芯連接，用于驅(qū)動(dòng)閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)；調(diào)節(jié)旋鈕的外表面設(shè)置有花紋，用于防滑。

如上所述的閥體、閥芯和調(diào)節(jié)旋鈕均采用304不銹鋼材料制成。

本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明中描述的氣體流量排氣閥具有調(diào)節(jié)氣體流量的功能，安全可靠，使用方便，穩(wěn)定性強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)效益高，降低操作風(fēng)險(xiǎn)，避免抓住取棒束意外滑落，確何操作人員安全，滿足電站整過壽期，創(chuàng)國(guó)內(nèi)外相同電站類似設(shè)備先進(jìn)水平。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的一種氣體流量排氣閥的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的一種氣體流量排氣閥的閥體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明的一種氣體流量排氣閥的閥芯和調(diào)節(jié)旋鈕的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1.閥體，2.閥芯，3.調(diào)節(jié)旋鈕，4.排氣口，5.進(jìn)氣口。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步描述。

如圖1所示，一種氣體流量排氣閥，包括閥體1、閥芯2和調(diào)節(jié)旋鈕3。閥體1的一端與設(shè)備出氣口連接，此處開設(shè)有進(jìn)氣口5，用于進(jìn)入氣體，另一端開設(shè)有螺紋孔，用于安裝閥芯2。閥芯2的一端伸入閥體1內(nèi)部，與閥體1活動(dòng)連接，另一端與調(diào)節(jié)旋鈕3固定連接。排氣口4設(shè)置在閥體1的外表面上，用于排出氣體。

如圖2所示，閥體1整體為中空的圓柱體形。左端的外表面設(shè)置有錐螺紋，用于連接設(shè)備出氣口。在閥體1的內(nèi)部沿軸向開設(shè)有三個(gè)通孔，由左至右依次為進(jìn)氣口5、氣體流量調(diào)節(jié)孔和閥芯驅(qū)動(dòng)孔，三個(gè)通孔的內(nèi)徑依次增大。在閥芯驅(qū)動(dòng)孔的內(nèi)壁上設(shè)置有內(nèi)螺紋，用于安裝閥芯2。排氣口4設(shè)置在氣體流量調(diào)節(jié)孔所處的閥體1的外壁上。排氣口4整體為楔形，右部寬度大于左部寬度，通過閥芯2的運(yùn)動(dòng)調(diào)整排氣口4的排氣量。

如圖3所示，閥芯2整體為圓柱體形，分為左右兩個(gè)部分，左部的直徑小于右部的直徑。閥芯2左部的長(zhǎng)度與閥體1氣體流量調(diào)節(jié)孔相同，直徑與氣體流量調(diào)節(jié)孔相匹配；右部的長(zhǎng)度與閥體1閥芯驅(qū)動(dòng)孔一致，直徑與閥芯驅(qū)動(dòng)孔相匹配。閥芯2的右部安裝在閥體1閥芯驅(qū)動(dòng)孔內(nèi)，設(shè)置有外螺紋，與閥芯驅(qū)動(dòng)孔的內(nèi)螺紋相匹配，實(shí)現(xiàn)閥芯2整體在閥體1沿軸向運(yùn)動(dòng)。閥芯2的左部可以完全覆蓋排氣口4，通過閥芯2的軸向運(yùn)動(dòng)調(diào)節(jié)排氣口4的排氣量。閥芯2的右端與調(diào)節(jié)旋鈕3固定連接。

如圖3所示，調(diào)節(jié)旋鈕3整體為圓柱體形，左端與閥芯2連接，用于驅(qū)動(dòng)閥芯2的轉(zhuǎn)動(dòng)。調(diào)節(jié)旋鈕3的外表面設(shè)置有花紋，用于防滑。

在本實(shí)施例中，閥體1、閥芯2和調(diào)節(jié)旋鈕3均采用304不銹鋼材料制成。

本發(fā)明的工作原理如下：

將閥體1的錐螺紋部分與設(shè)備出氣口連接，在錐螺紋處涂抹少許密封膠后擰緊。轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕3，使得閥芯2向左運(yùn)動(dòng)，直到閥芯2的左部完全進(jìn)入閥體1的氣體流量調(diào)節(jié)孔，排氣口4處于封閉狀態(tài)。操作設(shè)備氣缸，確認(rèn)設(shè)備處于正常工作狀態(tài)。轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕3，使得閥芯2向右運(yùn)動(dòng)，此時(shí)排氣口4有一部分露出。操作設(shè)備氣缸，確認(rèn)氣缸運(yùn)行速度。轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕數(shù)次，將設(shè)備氣缸運(yùn)行速度控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。

本發(fā)明所述的氣體流量排氣閥，用于乏燃料棒束抓取裝置設(shè)備，調(diào)節(jié)氣缸動(dòng)作過程中的排氣量，有效控制氣缸運(yùn)行速度，降低氣缸活塞桿與滑塊之間的連接的萬向節(jié)及滑塊根部的沖擊力，確保棒束萬向節(jié)及滑塊根部連接桿不斷裂，使其棒束抓住取工具運(yùn)行正常，發(fā)生意外的風(fēng)險(xiǎn)為零。

上面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方法作了詳細(xì)說明，但是本發(fā)明并不限于上述實(shí)施例，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下作出各種變化。本發(fā)明說明書中未作詳細(xì)描述的內(nèi)容均可以采用現(xiàn)有技術(shù)。