本發(fā)明涉及一種壓力緩沖裝置和一種流路形成構件。
背景技術:
一種壓力緩沖裝置包括流路形成部(流路形成構件),使流體根據(jù)桿相對于氣缸的移動而流動的流路形成在該流路形成部內(nèi)。
例如,專利文獻1公開了一種活塞的技術,在該活塞內(nèi),圓盤形葉閥層疊在一側,該活塞包括座面和支腳部,座面設置在一側、用于使圓盤形葉閥坐于其上,支腳部沿圓周方向垂直地設置在另一側的外圓周處。這里,支撐部沿圓周方向設置在座面的外圓周處,支腳部一端的內(nèi)圓周側形成有空腔,使得活塞在軸向方向上堆疊時支腳部與支撐部接觸而不與座面接觸。
引用文獻
專利文獻
專利文獻1:日本專利申請?zhí)亻_2014-152812號公報
當制作流路形成部(流路形成構件)時,可將多個流路形成部堆疊在一起。這里,由于流路形成部之間的接觸,流路形成部處有可能發(fā)生磨損。流路形成部的某些部分是特別要求不能被磨損的。因此,例如,如果在抑制該部分處的磨損的同時能將流路形成部堆疊在一起,那么就便于流路形成部的制作。
進一步地,優(yōu)選的是,流路形成部具有通過(例如)使用模塑工藝而易于制作的形狀。
技術實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是便于制作壓力緩沖裝置內(nèi)的流路形成部。
鑒于上文所述,本發(fā)明的壓力緩沖裝置包括:氣缸,其存儲流體;流路形成部,其形成流路,流體根據(jù)桿在氣缸的軸向方向上的相對移動而流經(jīng)該流路;以及打開-關閉部,其打開和關閉流路形成部的流路。這里,流路形成部包括:第一突起部,其環(huán)狀地形成為在軸向方向上突起,打開-關閉部與第一突起部接觸;以及第二突起部,其在軸向方向上朝與第一突起部相對的一側突起,第二突起部的在軸向方向上的一端位于第一突起部的徑向外側,且其包括形成在第二突起部的徑向內(nèi)部的至少一部分處且相對于軸向方向傾斜的傾斜部。
根據(jù)本發(fā)明,便于制作壓力緩沖裝置內(nèi)的流路形成部。
附圖說明
圖1是根據(jù)第一實施例的液壓緩沖裝置1的整體結構視圖。
圖2a是根據(jù)本實施例的活塞體的俯視圖,圖2b是根據(jù)本實施例的活塞體的仰視圖。
圖3是根據(jù)本實施例的活塞體的剖視圖。
圖4是根據(jù)本實施例的活塞體的局部剖視圖。
圖5a和5b是示出多個活塞體堆疊在一起的狀態(tài)的視圖。
圖6是根據(jù)第一修改例的活塞體的局部剖視圖。
圖7是根據(jù)第二修改例的活塞體的局部剖視圖。
圖8是根據(jù)第三修改例的活塞體的局部剖視圖。
圖9是根據(jù)第四修改例的活塞體的局部剖視圖。
符號說明
1液壓緩沖裝置
11第一氣缸(氣缸的示例)
21活塞桿(桿的示例)
30活塞體(流路形成部和流路形成構件的示例)
33第一外圓形部(第一突起部的示例)
38環(huán)形突起部(第二突起部的示例)
38t1第一內(nèi)傾斜部(傾斜部的示例)
41壓縮側阻尼閥(打開-關閉部的示例)
51膨脹側阻尼閥
311壓縮側油路(流路的示例)
312膨脹側油路
具體實施方式
在下文中,將參照附圖對本發(fā)明的實施例進行描述。
圖1是根據(jù)第一實施例的液壓緩沖裝置1的整體結構視圖。在下面的描述中,液壓緩沖裝置1的縱向方向稱為“軸向方向”。在軸向方向上,液壓緩沖裝置1的下側和上側分別稱為“第一側”和“第二側”。進一步地,液壓緩沖裝置1的橫向方向稱為“徑向方向”。在徑向方向上,朝向中心軸的一側和遠離中心軸的一側分別稱為“徑向內(nèi)側”和“徑向外側”。
首先,將對液壓緩沖裝置1(壓力緩沖裝置的示例)的構造進行描述。
液壓緩沖裝置1包括:第一氣缸11(氣缸的示例),其存儲油(流體的示例);以及第二氣缸12,其設置在第一氣缸11的徑向外側。液壓緩沖裝置1包括:活塞桿21(桿的示例),其能夠在軸向方向上移動;活塞部100,其設置在活塞桿21的第一側、在第一氣缸內(nèi)移動;以及底閥部60,其設置在第一氣缸11的第一側上。
活塞部100包括活塞體30(流路形成部的示例)和壓縮側阻尼閥41(打開-關閉部的示例),壓縮側油路311(流路的示例)形成在活塞體30內(nèi)以使油根據(jù)活塞桿21在第一氣缸11的軸向方向上的相對移動而流經(jīng)其中,壓縮側阻尼閥41打開和關閉壓縮側油路311?;钊w30包括第一外圓形部33(第一突起部的示例),其環(huán)狀地形成為在軸向方向上突起,壓縮側阻尼閥41與第一外圓形部33接觸;以及環(huán)形突起部38(第二突起部的示例),其在軸向方向上朝與第一外圓形部33相對的一側突起,環(huán)形突起部38的在軸向方向上的一端位于第一外圓形突起部33的徑向外側,而向軸向方向傾斜的第一內(nèi)傾斜部38t1(傾斜部的示例)形成在環(huán)形突起部38的在徑向內(nèi)側上的至少一部分處。
在下文中,將對上文所述的配置進行詳細描述。
第一氣缸11形成為圓柱形。第二氣缸12與第一氣缸11同軸、形成為圓柱形。為圓柱形空間的存儲腔室r形成在第一氣缸11和第二氣缸12之間。油存儲在存儲腔室r內(nèi),而氣體在第二側注入存儲腔室r內(nèi)。
關于活塞桿21,其在第一側的一部分位于第一氣缸11的內(nèi)部,其在第二側的剩余部分暴露于第一氣缸11的外部?;钊?00設置在活塞桿21在第一側的一端處。
活塞部100根據(jù)活塞桿21的移動而在軸向方向上移動。活塞部100包括具有在軸向方向上貫穿的多個油路的活塞體30、設置在活塞體30的第二側的壓縮側阻尼閥41、以及設置在活塞體30的第一側的膨脹側阻尼閥51。
活塞部100將第一氣缸11內(nèi)的空間分隔為第一油室1和第二油室y2,第一油室y1為在軸向方向上的第一側的空間,第二油室y2為在軸向方向上的另一側的空間。
底閥部60設置在液壓緩沖裝置1的在第一側的一端處,從而將存儲腔室r和第一油室y1分隔開。底閥部60根據(jù)活塞部10的移動來控制存儲腔室r和第一油室y1之間的油的流動。
下面,將對活塞體30進行描述。
圖2a是從第二側觀看的活塞體30的俯視圖,圖2b是從第一側觀看的活塞體30的仰視圖。圖3是活塞體30的剖視圖。在圖3中,同樣示出了活塞桿21、壓縮側阻尼閥41和膨脹側阻尼閥51。圖4是活塞體30的局部剖視圖。
[活塞體30的配置]
活塞體30包括形成在徑向內(nèi)側的通孔30h、形成在通孔30h的徑向外側的壓縮側油路311、以及形成在通孔30h的徑向外側的膨脹側油路312。活塞體30在第二側包括第一內(nèi)圓形部32、第一外圓形部33、第一傾斜部34、以及外端部35。
進一步地,活塞體30在第一側包括第二內(nèi)圓形部36、第二外圓形部37、以及環(huán)形突出部38。
在本實施例中,活塞體30通過(例如)將金屬粉末填入模具中并燒結填入的金屬粉末而形成。
通孔30h形成在活塞體30的軸向方向上。活塞體桿21插入通孔30h內(nèi)。
在液壓緩沖裝置1的壓縮沖程中,壓縮側油路311使油能夠在第一油室y1和第二油室y2之間流動。壓縮側油路311在圓周方向上大致等間距地設置在多個位置(本實施例中為八個位置)處。
在液壓緩沖裝置1的膨脹沖程中,膨脹側油路312使油能夠在第二油室y2和第一油室y1之間流動。膨脹側油路312在圓周方向上大致等間距地設置在多個位置(本實施例中為八個位置)處。
第一內(nèi)圓形部32在通孔30h的外圓周處大致形成為環(huán)形。第一內(nèi)圓形部32從形成在第二側的第一端面30a朝軸向方向上的第二側突起。第一內(nèi)圓形部32與壓縮側阻尼閥41的徑向內(nèi)側接觸。
第一外圓形部33在壓縮側油路311的徑向外側大致形成為環(huán)形。第一外圓形部33從第一端面30a朝軸向方向上的第二側突起。這里,第一外圓形部33的突起高度略高于第一內(nèi)圓形部32的突起高度。
第一外圓形部33沿大致垂直于軸向方向的面形成。第一外圓形部33在活塞體30的第二側最突出。第一外圓形部33與壓縮側阻尼閥41的徑向外側接觸。這里,第一外圓形部33的在徑向外側的端部稱為圓形端部33e。
第一傾斜部34與第一外圓形部33和外端部35連接、設置成向軸向方向傾斜的面。外端部35設置成在第一傾斜部34的徑向外側大致與軸向方向垂直的面。
第二內(nèi)圓形部36在通孔30h的外圓周處大致形成為環(huán)形。第二內(nèi)圓形部36從形成在第一側的第二端面30b朝軸向方向上的第一側突起。第二內(nèi)圓形部36與膨脹側阻尼閥51的徑向內(nèi)側接觸。
第二外圓形部37大致形成為環(huán)形。第二外圓形部37在膨脹側油路312的徑向外側和壓縮側油路311的徑向內(nèi)側形成于第一側。第二外圓形部37從第二端面30b朝軸向方向上的第一側突起。這里,第二外圓形部37的突起高度略高于第二內(nèi)圓形部36的突起高度。第二外圓形部37朝膨脹側阻尼閥51突起以形成與膨脹側阻尼閥51的徑向外側接觸的部分。
下面,將對環(huán)形突起部38進行詳細描述。
這里,與軸向方向垂直、穿過第二外圓形部37的直線稱為第一假想線f1。與活塞體30的軸向方向平行、穿過第一外圓形部33的圓形端部33e的直線稱為第二假想線f2。第一假想線f1和第二假想線f2相交的點稱為交點a。與活塞體30的軸向方向平行、穿過第一傾斜部34的傾斜端部34e的線稱為第三假想線f3。
環(huán)形突起部38設置在活塞體30的徑向外側、大致形成為環(huán)形。環(huán)形突起部38在軸向方向上比第二外圓形部37突出許多。即,環(huán)形突起部38從第一假想線f1朝第一側突起。環(huán)形突起部38包括設置在徑向內(nèi)側處的內(nèi)圓周部381和設置在第一側的端部382。
內(nèi)圓周部381包括形成為向軸向方向傾斜的面的第一內(nèi)傾斜部38t1。第一內(nèi)傾斜部38t1和軸向方向之間的角θ1小于第一傾斜部34和軸向方向之間的角θ0。第一內(nèi)傾斜部38t1的內(nèi)徑自第二側向第一側遞增。
從交點a至端部382之間形成有第一內(nèi)傾斜部38t1。即,在徑向內(nèi)側,環(huán)形突起部38僅由第一內(nèi)傾斜部38t1形成。第一內(nèi)傾斜部38t1設置在第一圓形部33的徑向外側。
端部382在徑向內(nèi)側與內(nèi)圓周部381連接,形成為與軸向方向垂直的面。內(nèi)圓周部381和端部382之間的連接部(即,第一內(nèi)傾斜部38t1和端部382之間的連接位置)稱為連接部38j。
下面,將對第一外圓形部33和環(huán)形突起部38之間的位置關系進行描述。
連接部38j位于第二假象線f2的徑向外側。即,端部382設置在第一外圓形部33的徑向外側。進一步地,連接部38j位于第三假想線f3的徑向外側。即,端部382設置在第一傾斜部34的徑向外側。
[壓縮側阻尼閥41和膨脹側阻尼閥51的配置]
如圖3所示,壓縮側阻尼閥41為(例如)金屬制圓盤形板。壓縮側阻尼閥41在徑向內(nèi)側具有供活塞桿21穿過的開口41h。壓縮側阻尼閥41形成為具有比第一外圓形部33大的直徑。壓縮側阻尼閥41覆蓋壓縮側油路311的第二側并且持續(xù)打開膨脹側油路312的第二側。
膨脹側阻尼閥51為(例如)金屬制圓盤形板。膨脹側阻尼閥51在徑向內(nèi)側具有供活塞桿21穿過的開口51h。膨脹側阻尼閥51形成為具有比第二外圓形部37大的直徑。膨脹側阻尼閥51關閉膨脹側油路312的第一側并且持續(xù)打開壓縮側油路311的第一側。
如上所述結構的本實施例的液壓緩沖裝置1的運作如下:
例如,當活塞桿21相對于第一氣缸11朝第一側移動時,活塞部100壓縮第一油室y1內(nèi)的油并朝第一側移動。第一油室y1內(nèi)的油打開壓縮側阻尼閥41并流經(jīng)壓縮側油路311,且流入第二油室y2。
相反地,當活塞桿21相對于第一氣缸11朝第二側移動時,活塞部100壓縮第二油室y2內(nèi)的油并朝第二側移動。第二油室y2內(nèi)的油打開膨脹側阻尼閥51并流經(jīng)膨脹側油路312,且流入第一油室y1。
因此,液壓緩沖裝置1根據(jù)活塞部100的移動來產(chǎn)生阻尼力。
下面,將描述,例如在制作過程中,多個活塞體30堆疊在一起從而使其在徑向方向上位置匹配的情形。
圖5a和圖5b是示出活塞體30堆疊在一起的狀態(tài)的視圖。圖5a是堆疊在一起的活塞體30的剖視圖,圖5b是圖5a中所示的區(qū)域vb的放大視圖。
這里,置于第一側的活塞體30稱為第一側活塞體301,置于第二側的活塞體30稱為第二側活塞體302。
第二側活塞體302的環(huán)形突起部38的端部382面向第一側活塞體301的外端部35。
第二側活塞體302的連接部38j設置在第二假想線f2的徑向內(nèi)側。因而,第二側活塞體302的環(huán)形突起部38不與第一側活塞體301的第一外圓形部33接觸。與壓縮側阻尼閥41接觸的第一外圓形部33對阻尼力特性有很大的影響。在本實施例中,環(huán)形突起部38與第一外圓形部33的接觸被抑制。
進一步地,第二側活塞體302的連接部38j設置在第三假想線f3的徑向外側。因而,第二側活塞體302的環(huán)形突起部38同樣不與第一側活塞體301的第一傾斜部34接觸。
因此,在本實施例中,即使活塞體30堆疊在一起,活塞體30的磨損也會被抑制。
在本實施例的活塞體30中,第一內(nèi)傾斜部38t1設置在例如環(huán)形突起部38處。因而,當例如通過模塑形成活塞體30時,作為活塞體30的模體易于從模具中彈出。因此,本實施例的活塞體30形成為易于制作的形狀。
進一步地,在本實施例的活塞體30中,由于環(huán)形突起部38的內(nèi)圓周部381形成為傾斜狀,所以,例如與階梯狀相比,可釋放應力以提供強度方面的優(yōu)勢。
<第一修改例>
圖6是根據(jù)第一修改例的活塞體30的局部剖視圖。
在第一修改例的活塞體30中,內(nèi)圓周部381具有與上述實施例不同的形狀。在下文中,將對第一修改例的內(nèi)圓周部381的形狀進行詳細描述。
內(nèi)圓周部381包括第一直線部38s1和第二內(nèi)傾斜部38t2。第一直線部38s1沿軸向方向大致形成為直線形狀。第一直線部38s1的第二側端位于交點a處,其第一側端位于比環(huán)形突起部38的在軸向方向的中心更接近交點a的位置處。進一步地,第一直線部38s1比第二內(nèi)傾斜部38t2短。
第二內(nèi)傾斜部38t2形成為向軸向方向傾斜的面。第二內(nèi)傾斜部38t2和軸向方向之間的角θ2小于第一傾斜部34和軸向方向之間的角θ0。第二內(nèi)傾斜部38t2的內(nèi)徑自第二側向第一側遞增。
進一步地,第二內(nèi)傾斜部38t2(傾斜部的示例)設置在第一外圓形部33(第一突起部的示例)的徑向外側。
下面,將對第一修改例中的第一外圓形部33和環(huán)形突起部38之間的位置關系進行描述。
沿第二假想線f2形成第一直線部38s1。因而,第一直線部38s1設置在第一外圓形部33的徑向外側。連接部38j(第一修改例中的第二內(nèi)傾斜部38t2和端部382之間的連接位置)形成在第二假想線f2的徑向外側。即,端部382設置在第一外圓形部33的徑向外側。進一步地,連接部38j形成在第三假想線f3的徑向外側。即,端部382設置在第一傾斜部34的徑向外側。
因而,在第一修改例中,即使活塞體30堆疊在一起,活塞體30的磨損也會被抑制。
進一步地,由于設置了第二內(nèi)傾斜部38t2,第一修改例中的活塞體30形成為易于制作的形狀。
<第二修改例>
圖7是根據(jù)第二修改例的活塞體30的局部剖視圖。
在第二修改例的活塞體30中,內(nèi)圓周部381具有與上述實施例不同的形狀。在下文中,將對第二實施例的內(nèi)圓周部381的形狀進行詳細描述。
內(nèi)圓周部381包括第二直線部38s2、第三內(nèi)傾斜部38t3(第一傾斜部的示例)以及第四內(nèi)傾斜部38t4(第二傾斜部的示例)。第二直線部38s2沿軸向方向大致形成為直線形狀。第二直線部38s2的第二側端位于交點a處,其第一側端位于比環(huán)形突起部38的在軸向方向上的中心更接近交點a的位置處。進一步地,第二直線部38s2比第三內(nèi)傾斜部38t3短。
第三內(nèi)傾斜部38t3形成為向軸向方向傾斜的面。第三內(nèi)傾斜部38t3和軸向方向之間的角θ3小于第一傾斜部34和軸向方向之間的角θ0。第三內(nèi)傾斜部38t3的內(nèi)徑自第二側向第一側遞增。
第四內(nèi)傾斜部38t4從第三內(nèi)傾斜部38t3延續(xù)、形成為向軸向方向傾斜的面。第四內(nèi)傾斜部38t4和軸向方向之間的角θ4小于第一傾斜部34和軸向方向之間的角θ0。第四內(nèi)傾斜部38t4和軸向方向之間的角θ4大于第三內(nèi)傾斜部38t3和軸向方向之間的角θ3。第四內(nèi)傾斜部38t4的內(nèi)徑自第二側向第一側遞增。
第四內(nèi)傾斜部38t4比第三內(nèi)傾斜部38t3短。第三內(nèi)傾斜部38t3和第四內(nèi)傾斜部38t4(皆為傾斜部的示例)設置在第一外圓形部33(第一突起部的示例)的徑向外側。
這里,僅要求環(huán)形突起部38的內(nèi)圓周部381在第一側的內(nèi)徑大于在第二側的內(nèi)徑。這里,第三內(nèi)傾斜部38t3和第四內(nèi)傾斜部38t4相對于軸向方向的角度之間的大小關系針對上文所述關系可以是相反的。即,僅要求第三內(nèi)傾斜部38t3和軸向方向之間的角θ3不同于第四內(nèi)傾斜部38t4和軸向方向之間的角θ4。
下面將對第二修改例中的第一外圓形部33和環(huán)形突起部38之間的位置關系進行詳細描述。
連接部38j(第二修改例中的第四內(nèi)傾斜部38t4和端部382之間的連接位置)形成在第二假想線f2的徑向外側。即,端部382設置在第一外圓形部33的徑向外側。進一步地,連接部38j形成在第三假想線f3的徑向外側。即,端部382設置在第一傾斜部34的徑向外側。
因而,在第二修改例中,即使活塞體30堆疊在一起,活塞體30的磨損也會被抑制。
進一步地,由于設置了第三內(nèi)傾斜部38t3和第四內(nèi)傾斜部38t4,第二修改例的活塞體30形成為易于制作的形狀。
<第三修改例>
圖8是根據(jù)第三修改例的活塞體30的局部剖視圖。
在第三修改例的活塞體30中,內(nèi)圓周部381具有與上述實施例不同的形狀。在下文中,將對第三修改例的內(nèi)圓周部381的形狀進行詳細描述。
內(nèi)圓周部381包括第三直線部38s3和第五內(nèi)傾斜部38t5。第三直線部38s3沿軸向方向大致形成為直線形狀。第三直線部38s3的第二側端位于交點a處,其第一側端位置于比環(huán)形突起部38的在軸向方向上的中心更接近第一側的位置處。
第五內(nèi)傾斜部38t5形成為向軸向方向傾斜的面。第五內(nèi)傾斜部38t5和軸向方向之間的角θ5小于第一傾斜部34和軸向方向之間的角θ0。第五內(nèi)傾斜部38t5的內(nèi)徑自第二側向第一側遞增。第五內(nèi)傾斜部38t5比第三直線部38s3短。第五內(nèi)傾斜部38t5(傾斜部的示例)設置在第一外圓形部33(第一突起部的示例)的徑向外側。
下面將對第一外圓形部33和環(huán)形突起部38之間的位置關系進行描述。
連接部38j(第三修改例中的第五內(nèi)傾斜部38t5和端部382之間的連接位置)形成在第二假想線f2的徑向外側。即,端部382設置在第一外圓形部33的徑向外側。進一步地,連接部38j形成在第三假想線f3的徑向外側。即,端部382設置在第一傾斜部34的徑向外側。
因而,在第三修改例中,即使活塞體30堆疊在一起時,活塞體30的磨損也會被抑制。
進一步地,由于設置了第五內(nèi)傾斜部38t5,第三修改例的活塞體30形成為易于制作的形狀。
<第四修改例>
圖9是根據(jù)第四修改例的活塞體30的局部剖視圖。
在第四修改例的活塞體30中,內(nèi)圓周部381具有與上述實施例不同的形狀。在下文中,將對第四施例的內(nèi)圓周部381的形狀進行詳細描述。
內(nèi)圓周部381包括第六內(nèi)傾斜部38t6。第六內(nèi)傾斜部38t6形成為向軸向方向傾斜的面。第六內(nèi)傾斜部38t6和軸向方向之間的角θ6小于第一傾斜部34和軸向方向之間的角θ0。第六內(nèi)傾斜部38t6的內(nèi)徑自第二側向第一側遞增。
從交點a的徑向內(nèi)側的位置到端部382之間形成有第六內(nèi)傾斜部38t6。即,在活塞體30中,第六內(nèi)傾斜部38t6(傾斜部的示例)設置在軸向方向上的與第一外圓形部33(第一突起部的示例)對齊的位置處。第四修改例的內(nèi)圓周部381僅由第六內(nèi)傾斜部38t6形成。
下面將對第一外圓形部33和環(huán)形突起部38之間的位置關系進行描述。
連接部38j(第四修改例中的第六內(nèi)傾斜部38t6和端部382之間的連接位置)形成在第二假想線f2的徑向外側。即,端部382設置在第一外圓形部33的徑向外側。進一步地,連接部38j形成在第三假想線f3的徑向外側。即,端部382設置在第一傾斜部34的徑向外側。
因而,在第四修改例中,即使活塞體30堆疊在一起,活塞體30的磨損也會被抑制。
進一步地,由于設置了第六內(nèi)傾斜部38t6,第四修改例的活塞體30形成為易于制作的形狀。
例如,在第二和第三修改例中,與第四修改例的第六內(nèi)傾斜部38t6類似,內(nèi)傾斜部(第二至第五內(nèi)傾斜部38t2、38t3、38t4、38t5中的每一個)的一部分位于第二假想線f2的徑向內(nèi)側。即,內(nèi)傾斜部(第二至第五內(nèi)傾斜部38t2、38t3、38t4、38t5中的每一個)可設置在軸向方向上的與第一外圓形部33對齊的位置處。
在這種情況下,如上所述,從活塞體30堆疊在一起時抑制第一外圓形部33的磨損的角度考慮,僅要求內(nèi)傾斜部設置為不與第一外圓形部33接觸。
在上述實施例及其第一至第四修改例中,環(huán)形突起部38形成為環(huán)形。但,并不限于此,例如,環(huán)形突起部38可在其圓周方向上的一部分處具有切口。進一步地,環(huán)形突起部38可由間斷地形成在圓周方向上的多個突起組成。
在上述實施例及其第一至第四修改例中,液壓緩沖裝置1具有所謂的雙缸結構。但,并不限于此,還可采用三缸結構。進一步地,可采用上述實施例的活塞部100的結構,替代底閥部60。進一步地,活塞部100的結構可設置在與第一氣缸11分離的容納部中,油根據(jù)活塞桿21的移動流經(jīng)該容納部。