本發(fā)明涉及燃?xì)庠O(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于燃?xì)鉅t的風(fēng)氣聯(lián)動(dòng)裝置。

背景技術(shù)：

目前餐飲行業(yè)中所用的燃燒器控制閥的操作方式大部分是風(fēng)閥與燃?xì)忾y分開操作。此類操作存在不方便，對(duì)操作者要求高，控制機(jī)構(gòu)復(fù)雜龐大，風(fēng)、氣配比難以準(zhǔn)確，燃燒效果不好的缺點(diǎn)。也有簡(jiǎn)單的風(fēng)氣聯(lián)動(dòng)裝置，但其采用鏈條傳動(dòng)來控制調(diào)風(fēng)筒，以達(dá)到控制風(fēng)量大小的目的，風(fēng)閥采用蝶片式或套筒式，它雖然操作簡(jiǎn)單，但使用3～5個(gè)月后，長(zhǎng)期的磨損會(huì)導(dǎo)致鏈條物理性拉長(zhǎng)，導(dǎo)致氣閥出風(fēng)量與調(diào)風(fēng)筒出風(fēng)量發(fā)生變化，此時(shí)為了實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制則必須對(duì)其進(jìn)行拆機(jī)調(diào)整，造成資源浪費(fèi)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明旨在針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的技術(shù)缺陷，提供一種用于燃?xì)鉅t的風(fēng)氣聯(lián)動(dòng)裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中采用鏈條傳動(dòng)的風(fēng)氣聯(lián)動(dòng)裝置在長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)因鏈條拉長(zhǎng)而影響控制準(zhǔn)確性的技術(shù)問題。

為實(shí)現(xiàn)以上技術(shù)目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種用于燃?xì)鉅t的風(fēng)氣聯(lián)動(dòng)裝置，包括殼體，主動(dòng)齒輪，從動(dòng)齒輪，連桿，氣閥，調(diào)風(fēng)筒，其中氣閥具有一手柄，氣閥固定連接在殼體的一側(cè)、手柄位于殼體的另一側(cè)，手柄與主動(dòng)齒輪固定連接，從動(dòng)齒輪與連桿固定連接，連桿與調(diào)風(fēng)筒連接，主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪嚙合傳動(dòng)，主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪均位于所述殼體的另一側(cè)，連桿位于所述殼體的一側(cè)。

作為優(yōu)選，所述殼體不完全封閉。

作為優(yōu)選，主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪規(guī)格相同。

作為優(yōu)選，所述連桿為金屬材質(zhì)。

作為優(yōu)選，所述連桿連接在從動(dòng)齒輪的盤面中心；所述連桿垂直于從動(dòng)齒輪的盤面。

本發(fā)明提供了一種用于燃?xì)鉅t的風(fēng)氣聯(lián)動(dòng)裝置，該技術(shù)方案針對(duì)常規(guī)的鏈條模式傳動(dòng)加以改進(jìn)，在氣閥控制手柄上加裝齒輪，并配合以從動(dòng)齒輪與之嚙合傳動(dòng)，通過這一改進(jìn)，當(dāng)利用手柄調(diào)整氣閥時(shí)會(huì)同時(shí)帶動(dòng)主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，由于從動(dòng)齒輪的中心連接有控制調(diào)風(fēng)筒的連桿，從而實(shí)現(xiàn)了氣閥與調(diào)風(fēng)筒的聯(lián)動(dòng)控制，而且，由于齒輪傳動(dòng)的準(zhǔn)確性，可保證風(fēng)筒調(diào)節(jié)程度與氣閥調(diào)節(jié)程度間比例的固定，有效避免了鏈條傳動(dòng)模式控制不準(zhǔn)確的技術(shù)問題。本發(fā)明以創(chuàng)新性的技術(shù)改進(jìn)實(shí)現(xiàn)了良好的技術(shù)效果，同時(shí)成本較低、易于實(shí)現(xiàn)，因此具有突出的推廣前景。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實(shí)施例1的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明實(shí)施例1從上方視角觀察的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明實(shí)施例1從齒輪一側(cè)觀察的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中

1、殼體 2、手柄 3、主動(dòng)齒輪 4、從動(dòng)齒輪

5、連桿 6、氣閥

具體實(shí)施方式

以下將對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)描述。為了避免過多不必要的細(xì)節(jié)，在以下實(shí)施例中對(duì)屬于公知的結(jié)構(gòu)或功能將不進(jìn)行詳細(xì)描述。以下實(shí)施例中所使用的近似性語言可用于定量表述，表明在不改變基本功能的情況下可允許數(shù)量有一定的變動(dòng)。除有定義外，以下實(shí)施例中所用的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語具有與本發(fā)明所屬領(lǐng)域技術(shù)人員普遍理解的相同含義。

實(shí)施例1

一種用于燃?xì)鉅t的風(fēng)氣聯(lián)動(dòng)裝置，包括殼體1，主動(dòng)齒輪3，從動(dòng)齒輪4，連桿5，氣閥6，調(diào)風(fēng)筒，其中氣閥6具有一手柄2，氣閥6固定連接在殼體1的一側(cè)、手柄2位于殼體1的另一側(cè)，手柄2與主動(dòng)齒輪3固定連接，從動(dòng)齒輪4與連桿5固定連接，連桿5與調(diào)風(fēng)筒連接，主動(dòng)齒輪3與從動(dòng)齒輪4嚙合傳動(dòng)，主動(dòng)齒輪3和從動(dòng)齒輪4均位于所述殼體1的另一側(cè)，連桿5位于所述殼體1的一側(cè)。

在以上技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，滿足以下條件：

所述殼體1不完全封閉。

主動(dòng)齒輪3和從動(dòng)齒輪4規(guī)格相同。

所述連桿5為金屬材質(zhì)。

所述連桿5連接在從動(dòng)齒輪4的盤面中心；所述連桿5垂直于從動(dòng)齒輪4的盤面。

實(shí)施例2

一種用于燃?xì)鉅t的風(fēng)氣聯(lián)動(dòng)裝置，包括殼體1，主動(dòng)齒輪3，從動(dòng)齒輪4，連桿5，氣閥6，調(diào)風(fēng)筒，其中氣閥6具有一手柄2，氣閥6固定連接在殼體1的一側(cè)、手柄2位于殼體1的另一側(cè)，手柄2與主動(dòng)齒輪3固定連接，從動(dòng)齒輪4與連桿5固定連接，連桿5與調(diào)風(fēng)筒連接，主動(dòng)齒輪3與從動(dòng)齒輪4嚙合傳動(dòng)，主動(dòng)齒輪3和從動(dòng)齒輪4均位于所述殼體1的另一側(cè)，連桿5位于所述殼體1的一側(cè)。

以上對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明。凡在本發(fā)明的申請(qǐng)范圍內(nèi)所做的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。