本發(fā)明涉及機械傳動領(lǐng)域，具體而言，涉及一種離合器傳動機構(gòu)及摩擦式超越離合器。

背景技術(shù)：

在機械傳動過程中，經(jīng)常需要動力輸入部件與動力輸出部件暫時分離，比如汽車的啟動或換擋，而離合器正是將發(fā)動機和變速箱脫離或靠接的裝置。在摩擦式超越離合器中，當(dāng)主動部分和從動部分靠接時，二者之間在軸向具有較大的壓力使其壓緊，主動部分通過摩擦力帶動從動部分轉(zhuǎn)動，最終具有相同的轉(zhuǎn)速。在剛接觸或剛分離時，從動部分與主動部分之間存在差速，由于軸向壓力的存在，從動部分或主動部分與對應(yīng)的支撐部之間會產(chǎn)生滑動摩擦，從而產(chǎn)生大量的熱量，這對零件的使用壽命和穩(wěn)定性極為不利。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種離合器傳動機構(gòu)，其能夠減小主動部分或從動部分的滑動摩擦力，從而減少離合器發(fā)熱。

本發(fā)明的另一目的在于提供一種摩擦式超越離合器，其具有較小的發(fā)熱量。

本發(fā)明的實施例是這樣實現(xiàn)的：

一種離合器傳動機構(gòu)，其包括同軸設(shè)置的第一轉(zhuǎn)動部、第二轉(zhuǎn)動部以及第一軸承；第一軸承具有第一端和相對于第一端可轉(zhuǎn)動的第二端，第一端與第一轉(zhuǎn)動部背離第二轉(zhuǎn)動部的一端軸向相連，第一軸承承受來自第一轉(zhuǎn)動部的軸向載荷。

在本發(fā)明的較佳實施例中，上述離合器傳動機構(gòu)的第一軸承為推力軸承、深溝球軸承、調(diào)心球軸承、角接觸球軸承、圓柱滾子軸承、調(diào)心滾子軸承或圓錐滾子軸承。

在本發(fā)明的較佳實施例中，上述離合器傳動機構(gòu)還包括中心軸，第一軸承、第一轉(zhuǎn)動部以及第二轉(zhuǎn)動部依次套設(shè)于中心軸。

在本發(fā)明的較佳實施例中，上述離合器傳動機構(gòu)的中心軸具有止擋部，第一軸承的第二端與止擋部軸向相連。

在本發(fā)明的較佳實施例中，上述離合器傳動機構(gòu)的止擋部具有朝向第一軸承的止擋面，止擋面與第二端配合。

在本發(fā)明的較佳實施例中，上述離合器傳動機構(gòu)的止擋部為沿中心軸周向設(shè)置的臺階。

在本發(fā)明的較佳實施例中，上述離合器傳動機構(gòu)的第一轉(zhuǎn)動部與第二轉(zhuǎn)動部之間設(shè)置有摩擦片。

在本發(fā)明的較佳實施例中，上述離合器傳動機構(gòu)的第一轉(zhuǎn)動部與中心軸之間設(shè)有第二軸承，第二軸承承受徑向載荷。

一種摩擦式超越離合器，其包括上述的離合器傳動機構(gòu)以及離合機構(gòu)，離合機構(gòu)控制第一傳動部和第二傳動部靠接或分離。

在本發(fā)明的較佳實施例中，上述摩擦式超越離合器的離合機構(gòu)包括主動件、從動件；主動件和從動件周向相對設(shè)置，在主動件相對從動件的端面上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)斜面；在從動件端面上設(shè)置有與主動件端面上的旋轉(zhuǎn)斜面相嚙合的斜面。

本發(fā)明實施例的有益效果是：當(dāng)?shù)谝晦D(zhuǎn)動部遠離第二轉(zhuǎn)動部的一端與支撐其軸向壓力的部件存在差速時，第一軸承位于支撐部件與第一轉(zhuǎn)動部之間，承受軸向力并減少第一轉(zhuǎn)動部與支撐部件的摩擦力，減少了發(fā)熱和磨損，增加了離合器及其零件的使用壽命。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本發(fā)明的某些實施例，因此不應(yīng)被看作是對范圍的限定，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。

圖1為本發(fā)明第一實施例中離合器傳動機構(gòu)的剖面示意圖；

圖2為本發(fā)明第一實施例中第一摩擦片的位置示意圖；

圖3為本發(fā)明第二實施例中離合器傳動機構(gòu)的剖面示意圖；

圖4為本發(fā)明第三實施例中摩擦式超越離合器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明第三實施例中離合機構(gòu)的第一視角示意圖；

圖6為本發(fā)明第三實施例中離合機構(gòu)的第二視角示意圖。

圖標(biāo)：100-離合器傳動機構(gòu)；110-中心軸；112-止擋部；120-第一轉(zhuǎn)動部；122-第一摩擦片；124-第二軸承；130-第二轉(zhuǎn)動部；132-第二摩擦片；140-第一軸承；200-離合器傳動機構(gòu)；210-中心軸；220-箱體；300-摩擦式超越離合器；310-離合機構(gòu)；312-主動件；314-從動件；315-左旋向螺旋面；316-右旋向螺旋面。

具體實施方式

為使本發(fā)明實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本發(fā)明實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計。

因此，以下對在附圖中提供的本發(fā)明的實施例的詳細描述并非旨在限制要求保護的本發(fā)明的范圍，而是僅僅表示本發(fā)明的選定實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

應(yīng)注意到：相似的標(biāo)號和字母在下面的附圖中表示類似項，因此，一旦某一項在一個附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對其進行進一步定義和解釋。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“豎直”、“水平”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，或者是該發(fā)明產(chǎn)品使用時慣常擺放的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于區(qū)分描述，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

此外，術(shù)語“水平”、“豎直”等術(shù)語并不表示要求部件絕對水平或懸垂，而是可以稍微傾斜。如“水平”僅僅是指其方向相對“豎直”而言更加水平，并不是表示該結(jié)構(gòu)一定要完全水平，而是可以稍微傾斜。

在本發(fā)明的描述中，還需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“設(shè)置”、“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

第一實施例

請參照圖1，本實施例提供一種離合器傳動機構(gòu)100，其包括中心軸110、套設(shè)于中心軸110的第一轉(zhuǎn)動部120、第二轉(zhuǎn)動部130以及第一軸承140。第一轉(zhuǎn)動部120與第二轉(zhuǎn)動部130設(shè)有相向的摩擦面，貼合時提供傳動的摩擦力。第一軸承140位于第一轉(zhuǎn)動部120在軸向上遠離第二轉(zhuǎn)動部130的一端，第一軸承140在軸向上靠接于第一轉(zhuǎn)動部120。應(yīng)理解，在本發(fā)明的其他實施例中，第一軸承140與第一轉(zhuǎn)動部120之間可以設(shè)置中間部件，使第一軸承140與第一轉(zhuǎn)動部120間接相連。在第二轉(zhuǎn)動部130向第一轉(zhuǎn)動部120傳動時，第二轉(zhuǎn)動部130向第一轉(zhuǎn)動部120施加軸向力，第一轉(zhuǎn)動部120向第一軸承140施加軸向力。本實施例的離合器傳動機構(gòu)100主要適用于機械傳動中應(yīng)用超越離合器的地方。

中心軸110為圓柱狀剛性軸，中心軸110上設(shè)置有止擋部112，以承受第一軸承140因受第一轉(zhuǎn)動部120軸向擠壓帶來的軸向力。止擋部112為沿中心軸110周向設(shè)置的臺階，止擋部112的直徑大于中心軸110直徑。止擋部112具有朝向第一轉(zhuǎn)動部120的止擋面，優(yōu)選地，止擋面與中心軸110的軸線垂直。止擋部112為剛性材料制成，并與中心軸110一體成型。

應(yīng)理解，在本發(fā)明的實施例中，將中心軸110設(shè)定為臺階軸的形式，臺階處為止擋部112，這是出于方便加工以及止擋部112結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的考慮。在本發(fā)明的其他實施例中，止擋部112可以是設(shè)置于中心軸110上的板、凸緣或其他能夠阻擋第一軸承140在軸向單向或雙向移動的部件。止擋部112的止擋面也可以是與第一軸承140的端面配合的面，可以是斜面，也可以是弧面。在本發(fā)明的其他實施例中，止擋部112也可以與中心軸110通過焊接或通過緊固件緊固連接。

在本實施例中，第一軸承140采用推力軸承；優(yōu)選地，第一軸承140采用推力滾子軸承，以承受更高的軸向載荷；更優(yōu)選地，第一軸承140所采用的的推力滾子軸承的公稱接觸角為90°。

第一軸承140在軸線方向上具有依次相對設(shè)置的兩個止推墊片，兩個止推墊片可以相對轉(zhuǎn)動，兩個止推墊片中設(shè)有滾動體，以減小兩端相對轉(zhuǎn)動時的摩擦力。在本實施例中，第一軸承140的材質(zhì)優(yōu)選采用軸承鋼，例如9Cr18、G20CrMo或GCr15等。

應(yīng)理解，在本實施例中，第一軸承140采用推力滾子軸承，是由于第一轉(zhuǎn)動部120與第二轉(zhuǎn)動部130在壓緊并傳遞動量時，軸向力較大；在第一轉(zhuǎn)動部120與第二轉(zhuǎn)動部130的無相對轉(zhuǎn)動時，第一軸承140僅僅起到軸向支撐作用，其第一端和第二端無相對轉(zhuǎn)動，故選擇承受軸向力效果更好的推力滾子軸承。推力軸承的公稱接觸角設(shè)為90°也是為了更好地承受軸向力。第一軸承140的材質(zhì)選擇為高碳高合金的軸承鋼，是為了使第一軸承140具有更好的耐磨性、硬度以及高的彈性極限，增加其使用壽命。

在本發(fā)明的其他實施例中，第一軸承140可以選用推力球軸承等其他種類的推力軸承，在能承受軸向力的情況下，即可以是滑動軸承也可以是滾動軸承。也可以選用深溝球軸承、調(diào)心球軸承、角接觸球軸承、圓柱滾子軸承、調(diào)心滾子軸承或圓錐滾子軸承。第一軸承140的材質(zhì)可以選擇使用高速鋼、高強度低合金鋼或鑄鐵等其他剛性材質(zhì)。

請參照圖1和圖2，第一轉(zhuǎn)動部120和第二轉(zhuǎn)動部130同軸相對而設(shè)，第一轉(zhuǎn)動部120與第二轉(zhuǎn)動部130均大體呈圓盤狀，第一轉(zhuǎn)動部120朝向第二轉(zhuǎn)動部130的一端設(shè)有環(huán)狀的第一摩擦片122，第二轉(zhuǎn)動部130朝向第一幢東部的一端設(shè)置有環(huán)狀的第二摩擦片132，第一摩擦片122與第二摩擦片132大小形狀一致，當(dāng)?shù)谝晦D(zhuǎn)動部120與第二轉(zhuǎn)動部130軸向靠接時，第一摩擦片122與第二摩擦片132軸向貼合，以起到通過摩擦傳遞動力的作用。

應(yīng)理解，在本發(fā)明的其他實施例中，第一摩擦片122和第二摩擦片132的大小和形狀也可以具有差異，只要保證第一轉(zhuǎn)動部120與第二轉(zhuǎn)動部130靠接時，第一摩擦片122和第二摩擦片132能夠在軸向貼合即可。第一摩擦片122與第二摩擦片132也可以僅僅設(shè)置其中一者。

第一轉(zhuǎn)動部120與中心軸110之間設(shè)有第二軸承124，第二軸承124為能夠承受徑向力的軸承，比如深溝球軸承、調(diào)心球軸承、角接觸球軸承、圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承或滾針軸承中的一種。在本實施中，優(yōu)選地，第二軸承124采用深溝球軸承，第二軸承124的公稱接觸角為0°。

第二軸承124旨在減小第一轉(zhuǎn)動部120與轉(zhuǎn)軸相對轉(zhuǎn)動時的摩擦力以及承受一定的徑向力。技術(shù)人員可以根據(jù)中心軸110和第一轉(zhuǎn)動部120的具體結(jié)構(gòu)選用錐度軸承等公稱接觸角不為0°的軸承作為第二軸承124。第二軸承124的材質(zhì)優(yōu)選采用軸承鋼，在其他實施例中，其材質(zhì)也可以是低合金高強度鋼、高速鋼等剛性材料。

第二轉(zhuǎn)動部130與中心軸110之間通過緊固件或其他機構(gòu)相連，二者在轉(zhuǎn)動方向上相互聯(lián)動，使第二轉(zhuǎn)動部130能夠驅(qū)動中心軸110轉(zhuǎn)動或被中心軸110驅(qū)動。在本實施例中，第二轉(zhuǎn)動部130空套于中心軸110并通過離合機構(gòu)310(見圖4)與中心軸110實現(xiàn)聯(lián)動。在本發(fā)明的其他實施例中，第二轉(zhuǎn)動部130可以與中心軸110通過其他緊固件連接，例如銷、花鍵等。

離合器傳動機構(gòu)100存在兩種傳動方式：

一、第二轉(zhuǎn)動部130與中心軸110作為主動部，第一轉(zhuǎn)動部120作為從動部。第二轉(zhuǎn)動部130與中心軸110在發(fā)動機的帶動下轉(zhuǎn)動，當(dāng)?shù)谝晦D(zhuǎn)動部120與第二轉(zhuǎn)動部130分離時，第一軸承140不承受來自軸向的壓力，第一轉(zhuǎn)動部120不直接從第二轉(zhuǎn)動部130獲取轉(zhuǎn)動動量，第一轉(zhuǎn)動部120與中心軸110以及第二轉(zhuǎn)動部130具有較大的角速度差。當(dāng)?shù)谝晦D(zhuǎn)動部120與第二轉(zhuǎn)動部130靠近，第一摩擦片122與第二摩擦片132柔和地貼合時，第一轉(zhuǎn)動部120受到軸向的壓力和轉(zhuǎn)動方向的摩擦力，角速度差逐漸減小，最終。

二、第一轉(zhuǎn)動部120作為主動部、第二轉(zhuǎn)動部130與中心軸110作為從動部。第一轉(zhuǎn)動部120在發(fā)動機的驅(qū)動下轉(zhuǎn)動，當(dāng)?shù)谝晦D(zhuǎn)動部120與第二轉(zhuǎn)動部130分離時，第一軸承140不承受來自軸向的壓力，第二轉(zhuǎn)動部130不直接從第一轉(zhuǎn)動部120獲取轉(zhuǎn)動動量，第一轉(zhuǎn)動部120與中心軸110以及第二轉(zhuǎn)動部130具有較大的角速度差。當(dāng)?shù)谝晦D(zhuǎn)動部120與第二轉(zhuǎn)動部130靠近，第一摩擦片122與第二摩擦片132柔和地貼合時，第一轉(zhuǎn)動部120受到軸向的壓力、第二轉(zhuǎn)動部130受到轉(zhuǎn)動方向的摩擦力，角速度差逐漸減小，最終同步轉(zhuǎn)動。

離合器傳動機構(gòu)100的有益效果是：在第一轉(zhuǎn)動部120與第二轉(zhuǎn)動部130之間的角速度差降到0之前，第一轉(zhuǎn)動部120既承受了較大的軸向力，也同時與止擋部112具有相對轉(zhuǎn)動，第一軸承140設(shè)于第一轉(zhuǎn)動部120與止擋部112之間，解決了摩擦力大導(dǎo)致的發(fā)熱問題。

第二實施例

請參照圖3，本實施例提供一種離合器傳動機構(gòu)200，其與第一實施例的離合器傳動機構(gòu)100大致相同，二者的區(qū)別在于本實施例的離合器傳動機構(gòu)200的中心軸210結(jié)構(gòu)不同。

中心軸210無臺階結(jié)構(gòu)，因而沒有設(shè)置止擋部112(見圖1)。第一軸承140套設(shè)于中心軸210之上，第一軸承140的一端與第一轉(zhuǎn)動部120相連，其另一端與離合器的箱體220相連。當(dāng)?shù)诙D(zhuǎn)動部130壓緊第一轉(zhuǎn)動部120進行傳動時，第一軸承140收到軸向擠壓，并將軸向力傳至箱體220。此時第一轉(zhuǎn)動部120相對于箱體220高速轉(zhuǎn)動，第一軸承140避免了第一轉(zhuǎn)動部120與箱體220之間的滑動摩擦，大大減少了發(fā)熱。

第三實施例

請參照圖4，本實施例提供一種摩擦式超越離合器300，其包括離合機構(gòu)310和離合器傳動機構(gòu)100。在本實施例中，離合機構(gòu)310利用超越離合器的離合原理，運轉(zhuǎn)過程中自動將第二轉(zhuǎn)動部130壓向第一轉(zhuǎn)動部120以及自動分離。應(yīng)當(dāng)理解，在本發(fā)明的其他實施例中，離合機構(gòu)310也可以被起到壓緊作用的壓緊機構(gòu)和起到分離作用的分離機構(gòu)二者代替。離合器傳動機構(gòu)100也可以替換為離合器傳動機構(gòu)200。

離合機構(gòu)310包括主動件312和從動件314；從動件314與第二轉(zhuǎn)動部130軸向相連。主動件312和從動件314周向相對設(shè)置，在主動件312相對于從動件314的端面上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)斜面，在本實施例中主動件312的旋轉(zhuǎn)斜面包括左旋向螺旋面315和右旋向螺旋面316；在從動件314端面上設(shè)置有與主動件312端面上的左旋向螺旋面315和右旋向螺旋面316相嚙合的斜面。

應(yīng)當(dāng)理解，在本發(fā)明的其他實施例中，旋轉(zhuǎn)斜面可以僅僅包括左旋向螺旋面315或者右旋向螺旋面316中的一者；并且根據(jù)實際需要，可在主動件312和從動件314之間設(shè)置旋轉(zhuǎn)角度限位件以限制主動件312和從動件314的相對旋轉(zhuǎn)角度。

綜上所述，本發(fā)明的離合器傳動機構(gòu)和摩擦式超越離合器由于加入了可承受軸向力的第一軸承，當(dāng)?shù)谝晦D(zhuǎn)動部遠離第二轉(zhuǎn)動部的一端與支撐其軸向壓力的部件存在差速時，第一軸承位于支撐部件與第一轉(zhuǎn)動部之間，承受軸向力并減少第一轉(zhuǎn)動部與支撐部件的摩擦力，減少了發(fā)熱和磨損，增加了離合器及其零件的使用壽命。

以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。