技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種帶有轉(zhuǎn)矩定向分配功能的電動(dòng)差速器，包括：主驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；錐齒輪差速器；TV控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，用于輸出控制動(dòng)力；第一單排行星齒輪系，第一行星架與第一半軸同軸固定連接，第一齒圈與控制輸出端連接，第一太陽(yáng)輪由軸承支撐在第一半軸上；第二單排行星齒輪系，第二齒圈固定在驅(qū)動(dòng)橋殼上，第二太陽(yáng)輪與第一太陽(yáng)輪固定連接；第二太陽(yáng)輪由軸承支撐在第一半軸上；第三單排行星齒輪系，第三太陽(yáng)輪與差速器殼固定連接，第三行星架與第一半軸花鍵連接，第三齒圈與第二行星架固定連接；其中，第二單排行星齒輪系與第一單排行星齒輪系具有相同特征參數(shù)。本發(fā)明使得汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩可以按照控制邏輯的控制需求定向的分配到左右兩側(cè)車(chē)輪。

技術(shù)研發(fā)人員：王軍年;楊斌
受保護(hù)的技術(shù)使用者：吉林大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.21
技術(shù)公布日：2017.08.11