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      一種具有模糊判別功能的注脂器的制作方法

      文檔序號(hào):11248073閱讀:465來(lái)源:國(guó)知局
      一種具有模糊判別功能的注脂器的制造方法與工藝

      技術(shù)領(lǐng)域:

      本發(fā)明涉及一種具有模糊判別功能的注脂器。



      背景技術(shù):

      隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步,我國(guó)基礎(chǔ)機(jī)械電子行業(yè)也在不斷進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí),從最初的人力操作也逐步到實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化發(fā)展,對(duì)于設(shè)備潤(rùn)滑來(lái)說(shuō),為了保證設(shè)備能正常的工作,工廠管理需要巡檢人員周期性拿著手動(dòng)黃油槍,手持式測(cè)振儀,紅外線測(cè)溫槍,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備巡檢。發(fā)明專利cn205090173u“多功能機(jī)械設(shè)備在線點(diǎn)檢儀”公開(kāi)了一種方便對(duì)設(shè)備進(jìn)行加油的點(diǎn)檢儀,能夠通過(guò)傳感器監(jiān)測(cè)運(yùn)行設(shè)備的運(yùn)行狀況,以指導(dǎo)加注潤(rùn)滑油的油量和間隔時(shí)間,從而實(shí)現(xiàn)設(shè)備不工作不潤(rùn)滑、低頻工作低頻潤(rùn)滑、高頻工作常態(tài)潤(rùn)滑、超高頻工作超強(qiáng)潤(rùn)滑的效果,但是,該發(fā)明專利所公開(kāi)的技術(shù)中存在缺點(diǎn),在點(diǎn)檢工作的過(guò)程中,受到注脂器安裝位置的限制,注脂器可能被安裝在位置過(guò)高、過(guò)低洼、空間狹小等不便于數(shù)據(jù)采集的地方,人們無(wú)法得知注脂器的內(nèi)部工作情況,無(wú)法進(jìn)行注油情況的記錄,更無(wú)法對(duì)該運(yùn)行設(shè)備形成較為系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)以指導(dǎo)今后的潤(rùn)滑工作;另外,注脂器在運(yùn)行過(guò)程中耗費(fèi)的電量來(lái)源于其自身的電池,即使采用功耗較低的處理器也需要經(jīng)常更換電池才能滿足需要,如果注脂器被安裝在較難進(jìn)行維護(hù)的位置,更換電池就大大增加了維護(hù)維修的成本,增加了工人的勞動(dòng)量。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明提供了一種具有模糊判別功能的注脂器,它設(shè)計(jì)合理,通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊將被測(cè)數(shù)據(jù)傳送至便攜智能手持器,并通過(guò)轉(zhuǎn)速電流分析診斷模塊實(shí)現(xiàn)注脂器自身進(jìn)行監(jiān)測(cè),能夠方便人們對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑工作進(jìn)行有效監(jiān)控,不但可以檢測(cè)被測(cè)設(shè)備的運(yùn)行工作狀態(tài),還可實(shí)時(shí)掌握注脂器的工作及警報(bào)狀態(tài),即處于油路油堵?tīng)顟B(tài)、內(nèi)部電機(jī)損壞狀態(tài)或是機(jī)構(gòu)控制單元部件異常狀態(tài),及時(shí)對(duì)被測(cè)設(shè)備,如電機(jī)、軸承等滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)設(shè)備,的運(yùn)行情況進(jìn)行記錄,工人可以通過(guò)智能手持器對(duì)注脂器及被測(cè)設(shè)備的的工作狀態(tài)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、檢測(cè),形成系統(tǒng)的記錄,以便指導(dǎo)被測(cè)設(shè)備、注脂器的工作;同時(shí),帶有自我喚醒功能的中央控制單元只在工作時(shí)喚醒工作,不進(jìn)行工作時(shí)處于停止模式,降低了功耗,大大降低了維護(hù)成本,降低了工人的勞動(dòng)量,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題。

      本發(fā)明為解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:

      一種具有模糊判別功能的注脂器,包括一注脂器本體,在注脂器本體的內(nèi)部設(shè)有中央控制單元,中央控制單元的供電端與供電單元電池相連,在中央控制單元和供電單元電池之間設(shè)有穩(wěn)壓電路,中央控制單元的信號(hào)采集端通過(guò)信號(hào)處理采集模塊與用于檢測(cè)被潤(rùn)滑設(shè)備的傳感器相連,用于開(kāi)啟和關(guān)閉注脂器的泵馬達(dá)驅(qū)動(dòng)模塊與中央控制單元的控制端相連,所述中央控制單元帶有自我喚醒功能,中央控制單元的喚醒端與無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊相連,無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊與便攜智能手持器相通信,便攜智能手持器又與轉(zhuǎn)速電流分析對(duì)比自診斷模塊相通信,轉(zhuǎn)速電流分析對(duì)比自診斷模塊與中央控制單元相連,同時(shí)又與連接在泵馬達(dá)驅(qū)動(dòng)模塊上的速度檢測(cè)模塊相連。

      所述無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊包括與中央控制單元的喚醒端相連的紅外信號(hào)感應(yīng)單元,所述紅外線傳輸模塊包括一二極管d2,二極管d2的負(fù)極與中央控制單元的喚醒端相連,正極與一三極管n3的集電極相連,在三極管n3的發(fā)射極和基極之間連接有電阻r27,發(fā)射極接電源集極與一紅外信號(hào)接收器d1的輸出端相連。

      所述紅外信號(hào)感應(yīng)單元包括一紅外信號(hào)接收器dydl1,所述紅外信號(hào)接收器dydl1的型號(hào)為tfdu4101,紅外信號(hào)接收器dydl1的rxd引腳與中央控制單元的通信引腳相連,txd通過(guò)一電阻r5與場(chǎng)效應(yīng)管n1的柵極相連,場(chǎng)效應(yīng)管n1的源極通過(guò)電阻r6接電源,漏極通過(guò)電阻r9接地,同時(shí)漏極與中央控制單元紅外信號(hào)接收器dydl1的vcc引腳接電源,,gnd引腳與場(chǎng)效應(yīng)管n2的漏極相連,又通過(guò)電阻r8接地,柵極通過(guò)電阻r13與中央控制單元的源極接地。

      所述注脂器本體的注油口為一體化接頭,所述一體化接頭包括一溫振信號(hào)傳感器接頭,在溫度、振動(dòng)信號(hào)傳感器接頭內(nèi)設(shè)置有溫度傳感器和振動(dòng)傳感器,溫振信號(hào)傳感器接頭的底部連接有中轉(zhuǎn)注油接口,注油管路連接至中轉(zhuǎn)注油接口的一側(cè),在注油管路上設(shè)有油路鎖緊接口,在中轉(zhuǎn)注油接口的底部設(shè)有一三通接口,所述三通接口的頂部口與中轉(zhuǎn)注油接口相連,底部其中一接口為人工補(bǔ)油接口,另一接口為油路輸出接口。

      本發(fā)明采用上述結(jié)構(gòu),能夠方便人們對(duì)注脂器的工作進(jìn)行監(jiān)控,同時(shí)實(shí)現(xiàn)被測(cè)設(shè)備的有效信號(hào)傳到及檢測(cè),以便了解注脂器的工作狀態(tài),即處于油路油堵?tīng)顟B(tài)、內(nèi)部電機(jī)損壞狀態(tài)或是機(jī)構(gòu)控制單元部件異常狀態(tài),及時(shí)對(duì)注脂器的情況進(jìn)行記錄,工人可以通過(guò)智能手持器對(duì)被潤(rùn)滑設(shè)備、注脂器本身的工作狀態(tài)進(jìn)行了解,形成系統(tǒng)的記錄,以便指導(dǎo)注脂器的工作,掌握被潤(rùn)滑設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)信息;同時(shí),帶有自我喚醒功能的中央控制單元只在工作時(shí)喚醒工作,不進(jìn)行工作時(shí)處于停止模式,大大降低了功耗,保證了注脂器的待機(jī)功耗做到80μa以下,設(shè)備能夠工作超過(guò)1年的而不需要進(jìn)行維護(hù),大大降低了維護(hù)成本,降低了工人的勞動(dòng)量。

      附圖說(shuō)明:

      圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)框圖。

      圖2為本發(fā)明的實(shí)施例1的紅外信號(hào)感應(yīng)單元電路原理圖。

      圖3為本發(fā)明的實(shí)施例2的紅外信號(hào)感應(yīng)單元電路原理圖。

      圖4為本發(fā)明的fpt模型中待潤(rùn)滑設(shè)備的時(shí)域曲線。

      圖5為本發(fā)明的fpt模型中數(shù)字濾波定頻采樣后的時(shí)域波形圖。

      圖6為本發(fā)明的fpt模型中采集信號(hào)的離線分析頻譜數(shù)據(jù)圖。

      圖7為本發(fā)明的fpt模型中信號(hào)峰值、地毯智的獲取值圖。

      圖8為本發(fā)明的fpt模型中信號(hào)幅值的閾值判斷跟蹤折線圖。

      圖9為本發(fā)明的fpt模型中待潤(rùn)滑設(shè)備的溫度信號(hào)曲線圖。

      圖10為本發(fā)明的一體化接頭結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖11為本發(fā)明的實(shí)踐應(yīng)用結(jié)構(gòu)框圖。

      圖中:1、溫振信號(hào)傳感器接頭,2、中轉(zhuǎn)注油接口,3、油路鎖緊接口,4、三通接口,5、人工補(bǔ)油接口,6、油路輸出接口。

      具體實(shí)施方式:

      為能清楚說(shuō)明本方案的技術(shù)特點(diǎn),下面通過(guò)具體實(shí)施方式,并結(jié)合其附圖,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)闡述。

      實(shí)施例1:

      如圖1、3所示,一種具有模糊判別功能的注脂器,包括一注脂器本體,在注脂器本體的內(nèi)部設(shè)有中央控制單元,中央控制單元的供電端與供電單元電池相連,在中央控制單元和供電單元電池之間設(shè)有穩(wěn)壓電路,中央控制單元的信號(hào)采集端通過(guò)信號(hào)處理采集模塊與用于檢測(cè)潤(rùn)滑設(shè)備的傳感器相連,用于開(kāi)啟和關(guān)閉注脂器的泵馬達(dá)驅(qū)動(dòng)模塊與中央控制單元的控制端相連,傳感器包括溫度傳感器、振動(dòng)傳感器,傳感器采集被潤(rùn)滑設(shè)備的狀態(tài)信號(hào)數(shù)據(jù),通過(guò)信號(hào)處理采集模塊將信號(hào)數(shù)據(jù)發(fā)送至中央控制單元,中央控制單元對(duì)收到的信號(hào)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,轉(zhuǎn)換成可以用于分析的頻率信號(hào)、幅值信號(hào)、頻譜或包絡(luò)信號(hào),并進(jìn)行有效分析,采用自動(dòng)化領(lǐng)域的模糊識(shí)別和模糊控制算法技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)設(shè)備的模糊潤(rùn)滑控制,根據(jù)設(shè)備運(yùn)行振動(dòng)周期、振動(dòng)幅度,進(jìn)行有效的窗口判斷,將振動(dòng)周期、振動(dòng)幅度同注脂頻次建立一個(gè)有效的模糊控制模型,實(shí)現(xiàn)設(shè)備不工作不潤(rùn)滑、低頻工作低頻潤(rùn)滑、高頻工作常態(tài)潤(rùn)滑、超高頻工作超強(qiáng)潤(rùn)滑、高頻高幅度高強(qiáng)潤(rùn)滑的效果,避免設(shè)備停機(jī)一段時(shí)間造成導(dǎo)致潤(rùn)滑劑顯著的聚集和過(guò)載時(shí)設(shè)備的欠潤(rùn)滑操作。通過(guò)數(shù)據(jù)采樣的設(shè)備運(yùn)行頻率和振動(dòng)幅值的大小可以組建一個(gè)fpt數(shù)學(xué)模型。

      如圖4-9所示:所述模糊潤(rùn)滑控制fpt模型重點(diǎn)基于設(shè)備運(yùn)行工作頻率、幅值、運(yùn)行時(shí)間三個(gè)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置的。目的實(shí)現(xiàn)設(shè)備的潤(rùn)滑控制的模糊控制跟蹤及處理,實(shí)現(xiàn)設(shè)備的良性潤(rùn)滑。即實(shí)現(xiàn)設(shè)備不工作不潤(rùn)滑、低頻工作低頻潤(rùn)滑、高頻工作常態(tài)潤(rùn)滑、超高頻工作超強(qiáng)潤(rùn)滑、高頻高幅度高強(qiáng)潤(rùn)滑的效果,避免設(shè)備停機(jī)一段時(shí)間造成導(dǎo)致潤(rùn)滑劑顯著的聚集和過(guò)載時(shí)設(shè)備的欠潤(rùn)滑操作。被潤(rùn)滑設(shè)備的正常工作運(yùn)行振動(dòng)曲線如圖4-圖9所示,根據(jù)實(shí)際實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),把振動(dòng)傳感器采集到的振動(dòng)數(shù)據(jù),通過(guò)加窗處理,獲取某一時(shí)間段內(nèi)的實(shí)際有效運(yùn)行振動(dòng)波形,并通過(guò)處理器處理器的數(shù)字濾波軟件算法,獲取要分析的既定頻段數(shù)據(jù)的頻譜數(shù)據(jù),獲知實(shí)際的運(yùn)行頻率、實(shí)際的振動(dòng)幅值,設(shè)定一個(gè)坐標(biāo)閾值(f_a,p_a,t_a),通過(guò)頻率可以判斷設(shè)備的工作正常與否,在此僅通過(guò)高頻信號(hào)來(lái)判斷潤(rùn)滑狀況的良好與否,通過(guò)幅值我們可以判斷設(shè)備的工作的加載狀況、潤(rùn)滑狀況、基座固定等狀況,通過(guò)溫度我們可以獲知設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)處于潤(rùn)滑良好與不良好。電機(jī)負(fù)荷過(guò)大,軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂過(guò)少,會(huì)使電機(jī)整體溫度過(guò)高,甚至損壞軸承。但是軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂過(guò)多,使軸承內(nèi)產(chǎn)生的溫度不易散去,而且還增加了電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的負(fù)荷,使電機(jī)電流也升高。

      被測(cè)設(shè)備的模糊潤(rùn)滑控制fpt模型的實(shí)例運(yùn)用:在設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的檢測(cè)的fp分辨率和能量消耗及復(fù)雜性之間的合適平衡得以實(shí)現(xiàn)并且適合基于該特定技術(shù)領(lǐng)域中的要求。根據(jù)實(shí)際的工作使用現(xiàn)場(chǎng)條件,獲取的時(shí)域波形的幅值來(lái)粗判別潤(rùn)滑狀況,取一個(gè)可以認(rèn)可設(shè)備工作的幅值設(shè)定為amp_mid,可以通過(guò)手持機(jī)進(jìn)行設(shè)定,當(dāng)檢測(cè)到的幅值低于這個(gè)值時(shí)候,當(dāng)高于該值時(shí)需要按正常的潤(rùn)滑方式進(jìn)行潤(rùn)滑,如圖8所示,設(shè)備處于ab/cd/ef/gh/lj階段時(shí)候,可以采用常態(tài)既定程序潤(rùn)滑措施;但如果處于bc/de/fg/hj階段時(shí),設(shè)備就需要參考圖9,如果處在圖9中bc段,則仍舊可以采用常態(tài)潤(rùn)滑;如果處于ab段,則需要結(jié)合振動(dòng)加速度脂的變化趨勢(shì)進(jìn)行酌情調(diào)整,如果測(cè)試到的振動(dòng)加速度在增加可以增加單位時(shí)間的潤(rùn)滑當(dāng)量來(lái)調(diào)節(jié),如果振動(dòng)加速度不變或溫度變化趨勢(shì)在沿圖9的bc段下行,這說(shuō)明順滑合適,按常態(tài)潤(rùn)滑計(jì)量即可;如果設(shè)備的振動(dòng)加速度測(cè)量值后續(xù)變化趨勢(shì)為減小,但是溫度變化趨勢(shì)是增加,則說(shuō)明順滑過(guò)量,需要減小潤(rùn)滑當(dāng)量或增加潤(rùn)滑周期。

      在實(shí)際的fpt模型中,另外在模糊判別潤(rùn)滑劑量以及調(diào)整劑量時(shí),除了參照幅值變化和溫度變化外,還有另外兩個(gè)關(guān)鍵參數(shù)指標(biāo):圖6為采集信號(hào)的離散分析-頻譜數(shù)據(jù)定頻點(diǎn)附近的邊頻狀況,圖7為信號(hào)峰值、地毯值的獲取。根據(jù)實(shí)際的設(shè)備開(kāi)發(fā)實(shí)踐,在滑動(dòng)設(shè)備的潤(rùn)滑領(lǐng)域,著重考慮0.5倍頻附近的邊頻頻譜,若邊頻豐富且離散性強(qiáng),也即峰值多,且大于既定設(shè)定值fmax,則需要在原有潤(rùn)滑的基礎(chǔ)上增加潤(rùn)滑劑量;若邊頻信號(hào)比較平坦,即地毯值多,且小于既定設(shè)定值fmax,說(shuō)明設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn),潤(rùn)滑狀況良好。根據(jù)實(shí)際的設(shè)備開(kāi)發(fā)實(shí)踐,在滾動(dòng)設(shè)備的潤(rùn)滑中,關(guān)注點(diǎn)實(shí)在奇數(shù)頻點(diǎn)的變頻上,判斷依據(jù)參照上述華東的判斷依據(jù),通過(guò)實(shí)際實(shí)驗(yàn)及設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)使用分析,但在0.5倍頻點(diǎn)處已經(jīng)不是顯性了,實(shí)際上是和被測(cè)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率、滾動(dòng)軸承的軸承型號(hào)、以及相關(guān)輔助的部件有直接關(guān)系,根據(jù)這些因子,選取合適的數(shù)字帶通濾波器,獲取需要的既定頻譜和邊頻數(shù)據(jù),進(jìn)行綜合性分析設(shè)備的潤(rùn)滑狀況。

      通過(guò)fpt數(shù)學(xué)模型能夠?qū)υO(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判斷,然后對(duì)注脂器的工作進(jìn)行調(diào)整,通過(guò)對(duì)中央控制單元的自動(dòng)喚醒頻率的調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)注脂器加油量的有效控制。

      所述中央控制單元帶有自我喚醒功能,中央控制單元內(nèi)部的rtc始終對(duì)中央控制單元進(jìn)行喚醒,喚醒后的中央控制單元控制泵馬達(dá)驅(qū)動(dòng)模塊啟動(dòng)泵馬達(dá),進(jìn)行注油,中央控制單元的喚醒端與無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊相連,無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊與便攜智能手持器相通信,便攜智能手持器又與轉(zhuǎn)速電流分析對(duì)比自診斷模塊相通信,轉(zhuǎn)速電流分析對(duì)比自診斷模塊與中央控制單元相連,同時(shí)又與連接在泵馬達(dá)驅(qū)動(dòng)模塊上的速度檢測(cè)模塊相連。

      無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊能夠與便攜智能手持器進(jìn)行通信。當(dāng)需要對(duì)注脂器進(jìn)行通信時(shí),如果此時(shí)注脂器并未處于喚醒狀態(tài),則需要對(duì)注脂器進(jìn)行喚醒后才能進(jìn)行通信,便攜智能手持器通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊向中央控制單元發(fā)送信號(hào),使得中央控制單元被喚醒,即可控制轉(zhuǎn)速電流分析對(duì)比自診斷模塊對(duì)注脂器目前的運(yùn)行狀況進(jìn)行檢測(cè),然后將注脂器的運(yùn)行情況傳送至便攜智能手持器,即可通過(guò)獲得的信息對(duì)注脂器的運(yùn)行情況進(jìn)行記錄和匯總。

      如圖2所示,所述無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊包括與中央控制單元的喚醒端相連的紅外信號(hào)感應(yīng)單元,所述紅外線傳輸模塊包括一二極管d2,二極管d2的負(fù)極與中央控制單元的喚醒端相連,正極與一三極管n3的集電極相連,在三極管n3的發(fā)射極和基極之間連接有電阻r27,發(fā)射極接電源,集極與一紅外信號(hào)接收器d1的輸出端相連。其適用于2.4g無(wú)線傳輸。n3的基極與一紅外信號(hào)接收管d1的相連,外部即受到紅外信號(hào),d1呈現(xiàn)短路狀態(tài),使得n3的ube得電,n3工作集電極獲得高電平,通過(guò)d2產(chǎn)生高電平信號(hào)輸出到處理器強(qiáng)制喚醒gpio口。

      如圖10所示:所述注脂器本體的注油口為一體化接頭,所述一體化接頭包括一溫振信號(hào)傳感器接頭1,在溫振信號(hào)傳感器接頭1內(nèi)設(shè)置有溫度傳感器和振動(dòng)傳感器,溫振信號(hào)傳感器接頭1的底部連接有中轉(zhuǎn)注油接口2,注油管路連接至中轉(zhuǎn)注油接口的一側(cè),在注油管路上設(shè)有油路鎖緊接口3,在中轉(zhuǎn)注油接口2的底部設(shè)有一三通接口4,所述三通接口4的頂部口與中轉(zhuǎn)注油接口2相連,底部其中一接口為人工補(bǔ)油接口5,另一接口為油路輸出接口6。

      將一體化接頭安裝在被潤(rùn)滑設(shè)備的注油嘴處,當(dāng)中央控制單元被喚醒時(shí),通過(guò)一體化接頭可以對(duì)被潤(rùn)滑設(shè)備注油,通過(guò)設(shè)置在一體化接頭上的溫度傳感器和振動(dòng)傳感器能夠同時(shí)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行檢測(cè),并將檢測(cè)結(jié)果發(fā)送至中央控制單元,由中央控制單元通過(guò)模糊判別功能進(jìn)行判別,進(jìn)而指導(dǎo)注油器的工作。

      實(shí)施例2:

      與實(shí)施例1的不同之處在于:如圖3所示,所述紅外信號(hào)感應(yīng)單元包括一紅外信號(hào)接收發(fā)送模塊,所述紅外信號(hào)接收發(fā)送模塊的核心芯片型號(hào)為tfdu4101,紅外信號(hào)接收發(fā)送模塊的rxd引腳與中央控制單元的通信引腳相連,txd通過(guò)一電阻r5與場(chǎng)效應(yīng)管n1的柵極相連,場(chǎng)效應(yīng)管n1的源極通過(guò)電阻r6接電源,漏極通過(guò)電阻r9接地,同時(shí)漏極與中央控制單元的處理器pa0端相連,紅外信號(hào)接收器dydl1的vcc引腳接電源,gnd引腳與場(chǎng)效應(yīng)管n2的漏極相連,又通過(guò)電阻r8接地,柵極通過(guò)電阻r13與中央控制單元的的處理器pb口中的gpio口相連,源極接地。其中對(duì)電阻r8的調(diào)節(jié)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)電源輸出能力的調(diào)節(jié)。其適用于irfd紅外傳輸。

      如圖11所示:在本發(fā)明的實(shí)踐應(yīng)用中,可以實(shí)現(xiàn)若干便攜智能手持器之間的相互通信,便攜智能手持器可以通過(guò)無(wú)線通信方式與若干個(gè)注脂器相通信,注脂器的加注潤(rùn)滑油情況、待潤(rùn)滑設(shè)備的情況以及注脂器自身的情況均可以通過(guò)無(wú)線通信將數(shù)據(jù)匯集至便攜智能手持器,然后便攜智能手持器可以將匯集的信息發(fā)送至信號(hào)中繼器,由信號(hào)中繼器發(fā)送至數(shù)據(jù)采集管理終端,再通過(guò)企業(yè)數(shù)據(jù)管理服務(wù)器對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,匯集到企業(yè)大數(shù)據(jù)云管理平臺(tái),獲知設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)統(tǒng)計(jì)信息數(shù)據(jù),利于企業(yè)提出有效設(shè)備管理維護(hù)保養(yǎng)執(zhí)行方案,促進(jìn)企業(yè)整體生產(chǎn)加工技術(shù)的發(fā)展。

      采用本發(fā)明的具有模糊判別功能的注脂器,能夠方便人們對(duì)注脂器的工作進(jìn)行監(jiān)控,以便了解注脂器的工作狀態(tài),即處于油路油堵?tīng)顟B(tài)、內(nèi)部電機(jī)損壞狀態(tài)或是機(jī)構(gòu)控制單元部件異常狀態(tài),及時(shí)對(duì)注脂器的情況進(jìn)行記錄,工人可以通過(guò)編寫(xiě)智能手持器對(duì)注脂器的工作狀態(tài)進(jìn)行了解,形成系統(tǒng)的記錄,以便指導(dǎo)注脂器的工作;同時(shí),帶有自我喚醒功能的中央控制單元只在工作時(shí)喚醒工作,不進(jìn)行工作時(shí)處于停止模式,大大降低了功耗,保證了注脂器的待機(jī)功耗做到80μa以下,設(shè)備能夠工作超過(guò)1年的而不需要進(jìn)行維護(hù),大大降低了維護(hù)成本,降低了工人的勞動(dòng)量。

      上述具體實(shí)施方式不能作為對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限制,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),對(duì)本發(fā)明實(shí)施方式所做出的任何替代改進(jìn)或變換均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。

      本發(fā)明未詳述之處,均為本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員的公知技術(shù)。

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