本發(fā)明涉及管道內(nèi)壁行走領(lǐng)域,具體是一種螺旋式管道內(nèi)壁行走裝置。
背景技術(shù):
管道是天然氣、石油、城市供水系統(tǒng)的主要運(yùn)輸工具。管道內(nèi)需要進(jìn)行維修、檢測(cè)、機(jī)械加工等作業(yè),相比于人工作業(yè)方式,管道內(nèi)壁行走機(jī)構(gòu)具有安全、方便、效率高等有點(diǎn)。在眾多管道內(nèi)壁行走機(jī)構(gòu)中,螺旋式驅(qū)動(dòng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和易于小型化的優(yōu)點(diǎn)。
當(dāng)前螺旋式管道內(nèi)壁行走機(jī)器人中的驅(qū)動(dòng)輪結(jié)構(gòu)大多數(shù)采用帶有徑向彈簧的單層輪結(jié)構(gòu)或帶有徑向彈簧的雙層輪結(jié)構(gòu),該兩種結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)輪直接與柱形彈簧相連,靠彈簧彈力將驅(qū)動(dòng)輪壓在管壁上,該種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但是在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中易扭轉(zhuǎn),使機(jī)器人運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn);并且該種結(jié)構(gòu)的使用的彈簧需要占用較大的徑向空間,不適用于小管徑。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供了一種驅(qū)動(dòng)輪運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)且不易發(fā)生扭轉(zhuǎn)的螺旋式管道內(nèi)壁行走裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種螺旋式管道內(nèi)壁行走裝置,包括減速電機(jī)裝置、導(dǎo)向輪機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)輪機(jī)構(gòu);所述導(dǎo)向輪機(jī)構(gòu)套在減速電機(jī)裝置外側(cè);減速電機(jī)裝置驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng);所述驅(qū)動(dòng)輪機(jī)構(gòu)包括至少兩個(gè)沿轉(zhuǎn)軸圓周方向均勻布置的滾輪支架,各滾輪支架被裝配為能夠沿轉(zhuǎn)軸徑向相互靠近或遠(yuǎn)離,所述驅(qū)動(dòng)輪機(jī)構(gòu)還包括彈簧,該彈簧被裝配為其彈力能夠驅(qū)使各滾輪支架相互遠(yuǎn)離。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述滾輪支架通過(guò)固定件安裝在轉(zhuǎn)軸上,滾輪支架沿著固定件上下滑動(dòng);所述固定件一端與轉(zhuǎn)軸固定連接,固定件的另一端穿過(guò)滾輪支架與固定件擋件連接;所述彈簧套在固定件外側(cè)。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述兩個(gè)沿轉(zhuǎn)軸對(duì)稱分布的滾輪支架之間還通過(guò)導(dǎo)柱連接,導(dǎo)柱的兩端分別穿透相對(duì)應(yīng)的滾輪支架并與導(dǎo)柱擋件連接;滾輪支架沿著導(dǎo)柱上下滑動(dòng);導(dǎo)柱外側(cè)套有彈簧二,所述彈簧二一端頂在滾輪支架的下側(cè),另一端頂在導(dǎo)柱的凸臺(tái)側(cè)壁上。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述導(dǎo)柱的數(shù)量共設(shè)置有四個(gè),四個(gè)導(dǎo)柱均勻間隔分布在滾輪支架橫板的四個(gè)邊角。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述滾輪支架通過(guò)固定件安裝在轉(zhuǎn)軸上,所述固定件包括伸縮件和伸縮件套管,所述伸縮件套管內(nèi)部中空,伸縮件插入伸縮件套管內(nèi),伸縮件與伸縮件套管之間軸向滑動(dòng)、周向固定配合;所述彈簧設(shè)置在伸縮件套管內(nèi),彈簧端固定在伸縮件套管的內(nèi)側(cè)壁的底端,彈簧的另一端與伸縮件固定連接;伸縮件套管固定安裝在轉(zhuǎn)軸上,伸縮件與相應(yīng)的滾輪支架固定連接。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述滾輪支架通過(guò)固定件安裝在轉(zhuǎn)軸上,所述固定件的兩端分別與兩個(gè)沿轉(zhuǎn)軸對(duì)稱分布的滾輪支架固定連接,固定件包括伸縮件和伸縮件套管,所述伸縮件套管內(nèi)部中空,伸縮件插入伸縮件套管內(nèi),伸縮件與伸縮件套管之間軸向滑動(dòng)、周向固定配合;所述彈簧安裝在伸縮件套管內(nèi),彈簧端固定在伸縮件套管的內(nèi)側(cè)壁的底端,彈簧的另一端與伸縮件固定連接;所述轉(zhuǎn)軸與伸縮件側(cè)壁的上部固定連接。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述滾輪支架包括橫板和折板,所述折板數(shù)量在一個(gè)以上,折板安裝在橫板的側(cè)面,橫板與折板一體成型;所述滾輪支架的每個(gè)折板上均安裝有數(shù)量在一個(gè)以上的驅(qū)動(dòng)輪,所述驅(qū)動(dòng)輪通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪銷軸安裝在滾輪支架上的驅(qū)動(dòng)輪安裝架上,所述驅(qū)動(dòng)輪銷軸的左右兩端分別設(shè)置有用于限定驅(qū)動(dòng)輪銷軸的軸向移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)輪銷軸擋圈;所述驅(qū)動(dòng)輪銷軸的延伸方向與驅(qū)動(dòng)輪機(jī)構(gòu)在管道內(nèi)的行進(jìn)方向斜交;翻折橫板兩端的折板使其與橫板共面時(shí),安裝在不同滾輪支架上的驅(qū)動(dòng)輪銷軸的延伸方向相互平行。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述導(dǎo)向輪機(jī)構(gòu)包括一體成型的導(dǎo)向輪固定座和固定安裝在導(dǎo)向輪固定座上的導(dǎo)向行走裝置;所述導(dǎo)向行走裝置至少在一個(gè)以上,多個(gè)導(dǎo)向行走裝置均勻間隔分布在導(dǎo)向輪固定座的外側(cè)壁上;所述導(dǎo)向行走裝置包括導(dǎo)向輪、導(dǎo)向輪固定板和固定在導(dǎo)向輪固定板上的彈簧三。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述導(dǎo)向輪通過(guò)導(dǎo)向輪銷軸固定在導(dǎo)向輪固定板上,導(dǎo)向輪固定板通過(guò)并排設(shè)置的兩根彈簧三固定在導(dǎo)向輪固定座上;所述導(dǎo)向輪的輪子側(cè)壁上設(shè)置有防滑紋,所述防滑紋的方向與導(dǎo)向輪的前進(jìn)方向相一致。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述減速電機(jī)裝置與驅(qū)動(dòng)輪機(jī)構(gòu)之間還設(shè)置有萬(wàn)向連軸機(jī)構(gòu),萬(wàn)向連軸機(jī)構(gòu)一端與減速電機(jī)裝置的驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)緊定螺釘夾持連接,另一端與驅(qū)動(dòng)輪機(jī)構(gòu)的連接桿通過(guò)緊定螺釘夾持連接;所述導(dǎo)向輪機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)萬(wàn)向連軸機(jī)構(gòu),萬(wàn)向連軸機(jī)構(gòu)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述導(dǎo)向輪機(jī)構(gòu)通過(guò)緊定螺釘固定在減速電機(jī)裝置上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
1)本發(fā)明通過(guò)彈簧頂壓滾輪支架,而非直接頂壓驅(qū)動(dòng)輪,并在滾輪支架上固定有多個(gè)驅(qū)動(dòng)輪,并通過(guò)彈簧擠壓固定板將驅(qū)動(dòng)輪沿著管內(nèi)壁走動(dòng),從而使驅(qū)動(dòng)輪運(yùn)動(dòng)更加平穩(wěn),驅(qū)動(dòng)輪不易發(fā)生扭轉(zhuǎn)。
2)本發(fā)明的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通過(guò)滾輪支架的相互靠近和遠(yuǎn)離可以使驅(qū)動(dòng)裝置適用于不同的小管徑進(jìn)行操作。
3)本發(fā)明在滾輪支架上固定有多個(gè)驅(qū)動(dòng)輪,使驅(qū)動(dòng)力更加的強(qiáng)勁。
附圖說(shuō)明
圖1為實(shí)施例1螺旋式管道內(nèi)壁行走裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為實(shí)施例1螺旋式管道內(nèi)壁行走裝置中驅(qū)動(dòng)輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為實(shí)施例2螺旋式管道內(nèi)壁行走裝置中轉(zhuǎn)軸與固定件安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為實(shí)施例3螺旋式管道內(nèi)壁行走裝置中轉(zhuǎn)軸與固定件安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為螺旋式管道內(nèi)壁行走裝置中導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為螺旋式管道內(nèi)壁行走裝置在直管中的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7為圖6的左視圖。
圖中:1-減速電機(jī)裝置,2-導(dǎo)向輪機(jī)構(gòu),3-萬(wàn)向連軸機(jī)構(gòu),4-驅(qū)動(dòng)輪機(jī)構(gòu),5-滾輪支架,6-驅(qū)動(dòng)輪,7-驅(qū)動(dòng)輪銷軸擋圈,8-驅(qū)動(dòng)輪銷軸,9-導(dǎo)柱,10-導(dǎo)柱擋件,12-轉(zhuǎn)軸,13-彈簧二,14-導(dǎo)向輪,15-導(dǎo)向輪固定板,16-導(dǎo)向輪固定座,17-導(dǎo)向輪銷軸,18-彈簧三,51-橫板,51-折板,53-驅(qū)動(dòng)輪安裝架,91-凸臺(tái),92-導(dǎo)柱擋件,22-固定件,221-彈簧,223-固定桿擋件,224-伸縮件,225-伸縮件套管,100-管道。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。
請(qǐng)參閱圖1,一種螺旋式管道內(nèi)壁行走裝置,包括減速電機(jī)裝置1、導(dǎo)向輪機(jī)構(gòu)2和驅(qū)動(dòng)輪機(jī)構(gòu)4;所述導(dǎo)向輪機(jī)構(gòu)2套在減速電機(jī)裝置1外側(cè),導(dǎo)向輪機(jī)構(gòu)2通過(guò)緊定螺釘固定在減速電機(jī)裝置1上;所述減速電機(jī)裝置1的驅(qū)動(dòng)軸與驅(qū)動(dòng)輪機(jī)構(gòu)4的轉(zhuǎn)軸12連接;減速電機(jī)裝置1驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪機(jī)構(gòu)4;
所述減速電機(jī)裝置1與驅(qū)動(dòng)輪機(jī)構(gòu)4之間還設(shè)置有萬(wàn)向連軸機(jī)構(gòu)3,萬(wàn)向連軸機(jī)構(gòu)3一端與減速電機(jī)裝置1的驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)緊定螺釘夾持連接,另一端與驅(qū)動(dòng)輪機(jī)構(gòu)4的轉(zhuǎn)軸12通過(guò)緊定螺釘夾持連接;所述導(dǎo)向輪機(jī)構(gòu)1驅(qū)動(dòng)萬(wàn)向連軸機(jī)構(gòu)3,萬(wàn)向連軸機(jī)構(gòu)3帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪機(jī)構(gòu)4轉(zhuǎn)動(dòng);
請(qǐng)參閱圖5,所述導(dǎo)向輪機(jī)構(gòu)2包括一體成型的導(dǎo)向輪固定座16和固定安裝在導(dǎo)向輪固定座16上的導(dǎo)向行走裝置;所述導(dǎo)向行走裝置共設(shè)置有四個(gè),四個(gè)導(dǎo)向行走裝置均勻間隔分布在導(dǎo)向輪固定座16的外側(cè)壁上;導(dǎo)向行走裝置具有相同的結(jié)構(gòu);所述導(dǎo)向行走裝置包括導(dǎo)向輪14、導(dǎo)向輪固定板15和固定在導(dǎo)向輪固定板15上的彈簧三18;所述導(dǎo)向輪14通過(guò)導(dǎo)向輪銷軸17固定在導(dǎo)向輪固定板15上,導(dǎo)向輪固定板15通過(guò)并排設(shè)置的兩根彈簧三18固定在導(dǎo)向輪固定座16上,所述導(dǎo)向輪14的輪子側(cè)壁上設(shè)置有防滑紋141,所述防滑紋141的方向與導(dǎo)向輪14的前進(jìn)方向相一致,所述導(dǎo)向輪14的材質(zhì)為橡膠,導(dǎo)向輪14與管道100之間的摩擦力使減速電機(jī)裝置1避免了在管道100內(nèi)發(fā)生自轉(zhuǎn)。
請(qǐng)參閱圖2,所述驅(qū)動(dòng)輪機(jī)構(gòu)4包括至少兩個(gè)沿轉(zhuǎn)軸12圓周方向均勻布置的滾輪支架5,各滾輪支架5裝配為能夠沿轉(zhuǎn)軸12徑向相互靠近或遠(yuǎn)離;
所述滾輪支架5包括橫板51和折板52,所述折板52數(shù)量在一個(gè)以上,折板52安裝在橫板51的側(cè)面,橫板51與折板52一體成型;所述滾輪支架5的每個(gè)折板52上均安裝有數(shù)量在一個(gè)以上的驅(qū)動(dòng)輪6,所述驅(qū)動(dòng)輪6通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪銷軸8安裝在滾輪支架5上的驅(qū)動(dòng)輪安裝架53上,所述驅(qū)動(dòng)輪銷軸8的左右兩端分別設(shè)置有用于限定驅(qū)動(dòng)輪銷軸8的軸向移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)輪銷軸擋圈7;所述驅(qū)動(dòng)輪銷軸8的延伸方向與驅(qū)動(dòng)輪機(jī)構(gòu)4在管道內(nèi)的行進(jìn)方向斜交;翻折橫板51兩端的折板52使其與橫板51共面時(shí),安裝在不同滾輪支架5上的驅(qū)動(dòng)輪銷軸8的延伸方向相互平行。
實(shí)施例1
請(qǐng)參閱圖2,所述滾輪支架5通過(guò)固定件22安裝在轉(zhuǎn)軸12上,滾輪支架5沿著固定件22上下滑動(dòng);所述固定件22一端與轉(zhuǎn)軸12固定連接,固定件22的另一端穿過(guò)滾輪支架5與固定件擋件223連接;所述彈簧221套在固定件22外側(cè),彈簧221為壓縮彈簧,所述彈簧221的彈力使?jié)L輪支架5遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸,使壓迫滾輪支架5沿著管道100的管壁行走;固定擋件223用于防止?jié)L輪支架5在彈簧221的作用下彈出固定件22;
所述兩個(gè)沿轉(zhuǎn)軸對(duì)稱分布的滾輪支架5之間還通過(guò)導(dǎo)柱9連接,導(dǎo)柱9的兩端分別穿透相對(duì)應(yīng)的滾輪支架5并與導(dǎo)柱擋件92連接,導(dǎo)柱擋件92用于限制滾輪支架5從導(dǎo)柱9上彈出;滾輪支架5能夠沿著導(dǎo)柱9上下滑動(dòng);所述導(dǎo)柱9的中間位置設(shè)置有凸臺(tái)91,凸臺(tái)91將導(dǎo)柱9分為上下兩部分,導(dǎo)柱9的上下兩部分外側(cè)分別套有彈簧二13,所述彈簧二13一端頂在滾輪支架5的下側(cè),另一端頂在導(dǎo)柱9的凸臺(tái)91側(cè)壁上;
所述導(dǎo)柱9的數(shù)量共設(shè)置有四個(gè),四個(gè)導(dǎo)柱9均勻間隔分布在滾輪支架5橫板51的四個(gè)邊角;四個(gè)導(dǎo)柱9的設(shè)置能夠防止?jié)L輪支架5出現(xiàn)傾斜,使驅(qū)動(dòng)輪機(jī)構(gòu)4安全平穩(wěn)的運(yùn)行。
實(shí)施例2
請(qǐng)參閱圖3,所述固定件22包括伸縮件224和伸縮件套管225,所述伸縮件套管225內(nèi)部中空,伸縮件224插入伸縮件套管225內(nèi),伸縮件224與伸縮件套管225之間軸向滑動(dòng)、周向固定配合;所述伸縮件套管225內(nèi)設(shè)置有彈簧,彈簧端固定在伸縮件套管225的內(nèi)側(cè)壁的底端,彈簧的另一端與伸縮件224固定連接;彈簧驅(qū)使伸縮件224與伸縮件套管225相遠(yuǎn)離;伸縮件套管225固定安裝在轉(zhuǎn)軸12上,伸縮件224與相應(yīng)的滾輪支架5固定連接。
實(shí)施例3
請(qǐng)參閱圖4,所述固定件22的兩端分別與兩個(gè)沿轉(zhuǎn)軸12對(duì)稱分布的滾輪支架5固定連接,固定件22包括伸縮件224和伸縮件套管225,所述伸縮件套管225內(nèi)部中空,伸縮件224插入伸縮件套管225內(nèi),伸縮件224與伸縮件套管225之間軸向滑動(dòng)、周向固定配合;所述伸縮件套管225內(nèi)設(shè)置有彈簧,彈簧端固定在伸縮件套管225的內(nèi)側(cè)壁的底端,彈簧的另一端與伸縮件224固定連接;彈簧驅(qū)使伸縮件224與伸縮件套管225相遠(yuǎn)離;所述轉(zhuǎn)軸12與伸縮件224側(cè)壁的上部固定連接。
請(qǐng)參閱圖6和圖7,在管道中本發(fā)明的示意圖,驅(qū)動(dòng)輪6與管道軸線成固定角度,彈簧221和彈簧二13壓緊滾輪支架5使8個(gè)驅(qū)動(dòng)輪6緊緊地壓在管道內(nèi)壁上;減速電機(jī)裝置1帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪機(jī)構(gòu)4旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),此時(shí)由于驅(qū)動(dòng)輪6的驅(qū)動(dòng)輪銷軸8的延伸方向與管道軸線呈斜交相交,所以驅(qū)動(dòng)輪6在管道內(nèi)呈螺旋運(yùn)動(dòng),使整個(gè)裝置沿管道母線方向直行前進(jìn)。導(dǎo)向輪機(jī)構(gòu)2固定在減速電機(jī)裝置1上,彈簧彈力將導(dǎo)向輪壓緊在管道100內(nèi)壁。
上面對(duì)本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說(shuō)明,但是本專利并不限于上述實(shí)施方式,在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi),還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。