本實(shí)用新型涉及支吊架技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便于調(diào)節(jié)的限位抗震支架。

背景技術(shù)：

鑒于地震的巨大破壞性，抗震性能是建筑施工前必須考慮的一個(gè)重要指標(biāo)，而建筑內(nèi)管道的鋪設(shè)是影響抗震性能的重要因素，如果管道的固定不能符合要求，墜落的管道及其附屬結(jié)構(gòu)將會(huì)在地震時(shí)造成巨大的傷亡。

現(xiàn)有技術(shù)中管道一般通過管箍、螺桿等結(jié)構(gòu)剛性的連接在建筑上，限于這種安裝方式，管道僅能夠抵抗一個(gè)方向的外力，而地震發(fā)生時(shí)其震動(dòng)力度、頻率和方向都是不規(guī)律的，當(dāng)這些轉(zhuǎn)化為施加在管道連接件上的作用力時(shí)，會(huì)極大的增加其疲勞失效甚至斷裂的可能性，顯然這種方式已經(jīng)不能滿足人們對(duì)于抗震性能的需求。而且這種固定方式比較死板，管道的位置一旦被固定后，就不易調(diào)整，使得后期的整改和維護(hù)變得不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種便于調(diào)節(jié)的限位抗震支架，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種便于調(diào)節(jié)的限位抗震支架,包括主托架、吊桿、斜拉桿和管箍，所述吊桿設(shè)有兩組，且分別通過螺栓固定安裝在主托架的兩端，所述主托架上表面兩端的斜對(duì)角處分別固定安裝有斜拉連接座，所述斜拉連接座通過六角螺栓與斜拉桿的底端活動(dòng)連接，所述主托架上表面的軸向中心線上開設(shè)有凸型滑道，所述管箍通過螺桿與凸型滑道滑動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述管箍由兩片半圓形的管箍子件組成，包括上箍和下箍，所述上箍和下箍的弧端連接處分別設(shè)有耳孔，所述上箍通過螺栓與下箍固定連接，所述下箍的底部設(shè)有內(nèi)螺紋柱，所述螺桿的頂端與內(nèi)螺紋柱螺紋連接。

優(yōu)選的，所述螺桿的底端設(shè)有與凸型滑道相適配的滑塊，所述管箍通過滑塊與凸型滑道的配合與主托架滑動(dòng)連接，所述螺桿的外表面位于凸型滑道的上部螺紋連接有緊固螺母。

優(yōu)選的，所述吊桿上垂直排列有用于與主托架固定連接的定位孔，且每組吊桿上設(shè)有的定位孔的個(gè)數(shù)不少于六組。

優(yōu)選的，所述吊桿和斜拉桿的頂端分別固定連接有錨桿固定座，所述錨桿固定座的四角分別開設(shè)有安裝孔。

優(yōu)選的，所述斜拉桿設(shè)有兩組，且成斜對(duì)角設(shè)置在主托架上表面的兩端。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該便于調(diào)節(jié)的限位抗震支架，在吊桿的兩側(cè)增設(shè)了兩組交叉設(shè)置的斜拉桿，使得該支架可抵抗來自不同方向的外力，極大的增加了該新型的抗震能力，且該新型用于固定管道的管箍采用滑動(dòng)連接的方式固定在主托架上，并通過螺桿對(duì)其進(jìn)行限位，在對(duì)管道進(jìn)行固定后，隨時(shí)可對(duì)管道的位置進(jìn)行調(diào)整，該新型具有操作簡單、限位調(diào)節(jié)方便的特點(diǎn)，值得推廣。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型管箍的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型主托架的內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖視圖；

圖4為本實(shí)用新型斜拉連接座的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1主托架、101凸型滑道、2吊桿、201定位孔、3斜拉桿、4斜拉連接座、5管箍、51上箍、52下箍、53內(nèi)螺紋柱、6螺桿、61滑塊、62緊固螺母、7錨桿固定座。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-4，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種便于調(diào)節(jié)的限位抗震支架,包括主托架1、吊桿2、斜拉桿3和管箍5，所述吊桿2設(shè)有兩組，且分別通過螺栓固定安裝在主托架1的兩端，所述主托架1上表面兩端的斜對(duì)角處分別固定安裝有斜拉連接座4，所述斜拉連接座4通過六角螺栓與斜拉桿3的底端活動(dòng)連接，所述主托架1上表面的軸向中心線上開設(shè)有凸型滑道101，所述管箍5通過螺桿6與凸型滑道101滑動(dòng)連接，該便于調(diào)節(jié)的限位抗震支架，在吊桿2的兩側(cè)增設(shè)了兩組交叉設(shè)置的斜拉桿3，使得該支架可抵抗來自不同方向的外力，極大的增加了該新型的抗震能力，且該新型用于固定管道的管箍5采用滑動(dòng)連接的方式固定在主托架1上，并通過螺桿6對(duì)其進(jìn)行限位，在對(duì)管道進(jìn)行固定后，隨時(shí)可對(duì)管道的位置進(jìn)行調(diào)整，該新型具有操作簡單、限位調(diào)整方便的特點(diǎn)，值得推廣。

具體的，所述管箍5由兩片半圓形的管箍子件組成，包括上箍51和下箍52，所述上箍51和下箍52的弧端連接處分別設(shè)有耳孔，所述上箍51通過螺栓與下箍52固定連接，所述下箍52的底部設(shè)有內(nèi)螺紋柱53，所述螺桿6的頂端與內(nèi)螺紋柱53螺紋連接。

具體的，所述螺桿6的底端設(shè)有與凸型滑道101相適配的滑塊61，所述管箍5通過滑塊61與凸型滑道101的配合與主托架1滑動(dòng)連接，所述螺桿6的外表面位于凸型滑道101的上部螺紋連接有緊固螺母62，在使用時(shí)首先通過管箍5對(duì)管道進(jìn)行固定，松動(dòng)緊固螺母62，然后移動(dòng)螺桿6，將管道移動(dòng)到合適的位置后，通過緊固螺母62對(duì)螺桿6進(jìn)行定位，進(jìn)而對(duì)管道的位置進(jìn)行了限定。

具體的，所述吊桿2上垂直排列有用于與主托架1固定連接的定位孔201，且每組吊桿2上設(shè)有的定位孔201的個(gè)數(shù)不少于六組，通過設(shè)置定位孔201，吊桿2的高度實(shí)現(xiàn)了可調(diào)節(jié)性，管道的左右位置和上下位置均可調(diào)整，使得該新型對(duì)管道位置的限位調(diào)整更精準(zhǔn)。

具體的，所述吊桿2和斜拉桿3的頂端分別固定連接有錨桿固定座7，所述錨桿固定座7的四角分別開設(shè)有安裝孔，在使用時(shí)，通過錨桿對(duì)吊桿2和斜拉桿3進(jìn)行固定，錨桿的一端穿過安裝孔與混凝土墻面進(jìn)行固定。

具體的，所述斜拉桿3設(shè)有兩組，且成斜對(duì)角設(shè)置在主托架1上表面的兩端，斜拉桿3成斜對(duì)角交叉設(shè)置在主托架1上表面的兩端，可對(duì)主托架1的左右兩側(cè)分別進(jìn)行拉緊加固，用來抵抗來自不同方向的外力，提升了該新型的抗震能力。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。