本實(shí)用新型涉及一種汽車的換擋拉索，尤其是一種拉索配重結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

在機(jī)動(dòng)車輛的換檔操作過(guò)程中，換檔拉索是必不可少的重要零部件。隨著消費(fèi)者對(duì)于駕駛舒適度的關(guān)注度日益增加，整車廠對(duì)NVH的要求越來(lái)越嚴(yán)格，通常在拉索上增加附件以改善振動(dòng)和噪音在換擋拉索系統(tǒng)中的傳遞效應(yīng)。其中使用做廣泛的方法就是增加配重塊。

如圖1所示，傳統(tǒng)拉索的配重結(jié)構(gòu)為碳素鋼材料的配重塊，零件重量為200g。碳素鋼配重塊為機(jī)加工件，只能逐個(gè)加工，耗時(shí)長(zhǎng)，制造加工成本高。一般與拉索總成中的套管帽3通過(guò)鉚接固定，由于拉索的套管帽3并非振動(dòng)最大的位置，所以要達(dá)到同樣的減振效果，需要使用重量更重的配重塊。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種具有零件輕量化、安裝靈活性、可靠性的拉索配重結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案：這種拉索配重結(jié)構(gòu)，包括套管、配重塊，配重塊中間設(shè)有套管槽，兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的配重塊上下配合套設(shè)于套管上。

作為優(yōu)選，所述配重塊任意一側(cè)設(shè)有連接柱，另一側(cè)對(duì)稱設(shè)有可與連接柱配合的連接孔。

作為優(yōu)選，所述套管槽內(nèi)設(shè)有凸起結(jié)構(gòu)。

實(shí)用新型有益的效果是：改變零件加工工藝，機(jī)加件變模具壓鑄件，利于批量生產(chǎn)，提高經(jīng)濟(jì)性與質(zhì)量穩(wěn)定性；安裝位置由固定方式變?yōu)槲恢萌我庹{(diào)整式，可用更少的重量達(dá)到同樣的NVH的性能，實(shí)現(xiàn)零件輕量化；零件通用性高，可在拉索領(lǐng)域廣泛使用，商品使用性提升。

附圖說(shuō)明

圖1是現(xiàn)有技術(shù)的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是配重塊的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標(biāo)記說(shuō)明：配重塊1，連接柱1-1，連接孔1-2，套管槽1-3，套管2，套管帽3。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明：

實(shí)施例：如圖2，一種拉索配重結(jié)構(gòu)，包括套管2、配重塊1，配重塊1中間設(shè)有套管槽1-3，兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的配重塊1上下配合套設(shè)于套管2上。

如圖3所示，配重塊1一側(cè)兩端分別設(shè)有連接柱1-1和連接孔1-2，另一側(cè)對(duì)稱設(shè)有連接孔1-2和連接柱1-1，上述連接柱1-1和連接孔1-2可互相配合。套管槽1-3內(nèi)設(shè)有凸起結(jié)構(gòu)。

新結(jié)構(gòu)配重塊材料為鋅合金材料，采用壓鑄工藝進(jìn)行生產(chǎn)，可實(shí)現(xiàn)加工更復(fù)雜的零件形狀，從而實(shí)現(xiàn)在拉索總成中振動(dòng)最大位置進(jìn)行固定，實(shí)現(xiàn)用更少的重量達(dá)到同樣的減振效果。如同樣的條件下，采用傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)鉚接在套管帽上需要200g才能達(dá)到減振效果，而采用新結(jié)構(gòu)配重塊鉚接在拉索振動(dòng)最大處的套管2上，只需113g的重量即可達(dá)到減振效果。此外，鋅合金采用模具壓鑄工藝成型，可一模多型腔，利于批量生產(chǎn)與質(zhì)量控制的穩(wěn)定性。

鋅合金配重塊1通過(guò)自身連接柱1-1和連接孔1-2，兩個(gè)零件鏡像壓鉚方式與套管2連接，不需要依附其他零件，所以其在套管2上的位置可以自由裝配調(diào)整；套管槽1-3內(nèi)內(nèi)凸起結(jié)構(gòu)嵌入套管涂塑層，增大與套管2的摩擦，移動(dòng)強(qiáng)度達(dá)到98N以上，且鋅合金配重塊壓鉚工藝作用力集中在配重塊1上，套管2受力小且均勻，避免了套管變形的不良風(fēng)險(xiǎn)。

除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍。