本實(shí)用新型涉及一種柔性管路，具體說(shuō)是一種具有柔性結(jié)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)管路無(wú)閥開(kāi)閉的控制元件。

背景技術(shù)：

管道是流體輸送最常用的裝置，常見(jiàn)管道用管子有PE管、PR管、不銹鋼、鐵、銅等各種管子，多為剛性結(jié)構(gòu)，此外在石油工業(yè)也開(kāi)始使用柔性管子，以方便施工和連接，提高施工效率。剛性管路系統(tǒng)中常見(jiàn)的問(wèn)題包括管壓不穩(wěn)，共振，管鳴等缺陷，其次安裝在管路中的閥門一般都會(huì)帶來(lái)流動(dòng)阻力，使得管路輸送流體時(shí)需要耗費(fèi)額外的能量來(lái)克服閥門阻力。而在地震等特殊情況下，剛性管路容易發(fā)生開(kāi)裂，而導(dǎo)致流體泄露，在安全性有特殊要求場(chǎng)合，如化工廠、石油輸送管路等，剛性管路難以滿足技術(shù)需求，采用柔性管路成為解決問(wèn)題的手段。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型是結(jié)合柔性管路和剛性管路的優(yōu)點(diǎn)而開(kāi)發(fā)的一種柔性管路控制元件。本實(shí)用新型技術(shù)方案如下：

該柔性管路控制元件包含兩個(gè)法蘭，一個(gè)剛性直管，一個(gè)彈性管，至少兩個(gè)功能管，和連接彈性管和剛性直管的膠接層。其組裝過(guò)程為在一個(gè)剛性直管內(nèi)部，采用膠結(jié)層粘接柔性管（如軟橡膠管）的兩端，粘接位置位于法蘭處，然后在管道兩端安裝法蘭連接盤，在剛性管外部打孔，安裝不少于兩個(gè)功能管，功能管端口帶有絲扣，可以連接堵頭或者壓力表。按照上述步驟即可制備一個(gè)柔性管路控制元件。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便?？蓪?shí)現(xiàn)對(duì)管路流體的無(wú)阻力測(cè)壓或者對(duì)管路流量進(jìn)行調(diào)控。在功能管上安裝壓力表，外接空壓機(jī)即可構(gòu)成一個(gè)柔性控制閥，利用空氣壓力不同可以調(diào)節(jié)管路流量，并實(shí)現(xiàn)對(duì)管路流體的開(kāi)閉控制。其次彈性管和剛性管之間還可以通過(guò)功能管充入保護(hù)氣體或者液體，實(shí)現(xiàn)對(duì)管路的保護(hù)。

附圖說(shuō)明

圖1為柔性管路控制元件的剖面圖。

附圖標(biāo)注說(shuō)明：

1-法蘭，2-粘接層，3-功能管，4-彈性管，5-剛性管。

具體實(shí)施方式

結(jié)合圖1說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式：

實(shí)施例1：管路流量控制功能實(shí)現(xiàn)，將附圖1中的柔性管路控制元件采用法蘭連接接入管路中，然后在功能管上連接壓力表和空氣壓縮機(jī)，將剩余功能管用封頭密封。當(dāng)管路中通入流體后，通過(guò)調(diào)節(jié)空壓機(jī)充入彈性管和剛性管到之間的壓力即可實(shí)現(xiàn)對(duì)管路流量的控制，壓力越大，彈性管被壓縮，管徑變小，如果壓力足夠大，彈性管會(huì)被壓扁而實(shí)現(xiàn)對(duì)管路的閉合。

實(shí)施例2：管路壓力測(cè)量，將附圖1中柔性管路控制元件采用法蘭連接到管路中，在彈性管兩端粘接位移傳感器，在功能管上安裝壓力表和空氣壓縮機(jī)，將剩余功能管用封頭密封。當(dāng)管路中通入流體后，彈性管受管路壓力膨脹，兩端位移傳感器顯示有位移，然后調(diào)節(jié)空氣壓縮機(jī)打入彈性管和剛性管間空氣壓力來(lái)平衡管路壓力，當(dāng)空氣壓力和管路壓力相等時(shí)，彈性管不受外力，位移傳感器顯示為0，此時(shí)對(duì)應(yīng)的空氣壓縮機(jī)壓力和管壓相等，可以通過(guò)壓力表讀出此時(shí)的管路壓力（靜壓頭）。

以上所述僅為本實(shí)用新型的兩種實(shí)施方式，并非對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)范圍做任何限制，本行業(yè)技術(shù)人員可以在本實(shí)用新型技術(shù)方案啟迪下做變形和修改，凡依據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)所做修改或修飾仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)。