本實用新型涉及一種滑動導軌潤滑站，具體地說是一種適用于不銹鋼高速線材往復軋機導軌的潤滑站。

背景技術：
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傳統(tǒng)的滑動導軌潤滑都是采用人工定期加油的方式，加油時潤滑油在導軌表面分布不均勻，導致導軌表面得不到有效、充分的潤滑，而且由于無法保證潤滑油的清潔度，易損傷導軌表面，導軌表面的精度得不到保障，維修周期較短。

因此，如何保證導軌表面能夠持續(xù)得到定量、預定清潔度、均勻分布的潤滑，提高導軌的表面精度和使用壽命，是目前的關鍵。

技術實現要素：
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本實用新型的目的是為了克服以上的不足，提供一種滑動導軌潤滑站，保證導軌表面能夠持續(xù)得到定量、預定清潔度、均勻分布的潤滑，提高導軌的表面精度和使用壽命。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：滑動導軌潤滑站，包括與油箱連接的第一潤滑泵以及第二潤滑泵，第一潤滑泵與第二潤滑泵并聯(lián)設置，第一潤滑泵與油箱連接的第一單元管路、第二潤滑泵與油箱連接的第二單元管路匯總形成一總管路，該總管路依次連接有過濾器、蓄能器、分配器，分配器的進口與蓄能器的出口連接，分配器的出口連接有一電磁閥，第一單元管路與第二單元管路上均設有一單向閥，總管路靠近蓄能器的位置設有一壓力控制器。

本實用新型的進一步改進在于：總管路靠近分配器的位置設有接近開關與測壓節(jié)點。

本實用新型的進一步改進在于：滑動導軌潤滑站設有低液位報警器、低壓力報警器、分配器出油故障報警器。

本實用新型與現有技術相比具有以下優(yōu)點：

1、滑動導軌潤滑站可實現對導軌表面手動及自動潤滑的功能，手動潤滑具有靈活性，自動潤滑保證導軌表面能夠持續(xù)得到定量、預定清潔度、均勻分布的潤滑，提高導軌的表面精度和使用壽命，減少環(huán)境污染，提高自動化程度，降低勞動強度，提高工作效率。

2、總管路靠近分配器的位置設有接近開關與測壓節(jié)點，測壓節(jié)點的設置能夠實時反映滑動導軌潤滑站的壓力參數等。

3、滑動導軌潤滑站設有低液位報警器、低壓力報警器、分配器出油故障報警器，對整個滑動導軌潤滑站起到預防警示的作用，防止事故的發(fā)生。

附圖說明：

下面的實施例可以使本專業(yè)的技術人員更全面地理解本實用新型，但并不因此將本實用新型限制在所述的實施例范圍之中。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中標號：1-油箱、2-第一潤滑泵、3-第二潤滑泵、4-過濾器、5-蓄能器、6-分配器、7-電磁閥、8-單向閥、9-壓力控制器、10-接近開關、11-測壓節(jié)點。

具體實施方式：

為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。

如圖1示出了本實用新型滑動導軌潤滑站的一種實施方式，該滑動導軌潤滑站與油箱1連接，包括與油箱1連接的第一潤滑泵2以及第二潤滑泵3，第一潤滑泵2與第二潤滑泵3并聯(lián)設置，第一潤滑泵2與油箱1連接的第一單元管路、第二潤滑泵3與油箱1連接的第二單元管路匯總形成一總管路，該總管路依次連接有過濾器4、蓄能器5、分配器6，分配器6的進口與蓄能器5的出口連接，分配器6的出口連接有一電磁閥7，第一單元管路與第二單元管路上均設有一單向閥8。

總管路靠近蓄能器5的位置設有一壓力控制器9，壓力控制器9控制第一潤滑泵2與第二潤滑泵3的啟動停止?？偣苈房拷峙淦?的位置設有接近開關10與測壓節(jié)點11。滑動導軌潤滑站設有低液位報警器、低壓力報警器、分配器出油故障報警器，報警器起到預防警示的作用，防止事故的發(fā)生。

滑動導軌潤滑站采用PLC控制，觸摸屏操作，采用周期＋計數的方式控制，保證滑動導軌表面均勻潤滑的同時節(jié)約潤滑油，減少環(huán)境污染，同時提高自動化程度。

手動狀態(tài)的工作原理：手動啟動第一潤滑泵2與第二潤滑泵3，油箱1內的油液經第一潤滑泵2與第二潤滑泵3吸出，依次經過單向閥8、過濾器4、蓄能器5，最后通過分配器6，分配器6內的油液一部分流至油箱，另一部分油液向供油點供油，油液出口處設有電磁閥7，在第一潤滑泵2與第二潤滑泵3啟動狀態(tài)下，電磁閥7得電保持通路狀態(tài)，油液排至分配器6。

自動狀態(tài)的工作原理：在觸摸屏上設定監(jiān)控時間、最高壓力值及最低壓力值，例如設定監(jiān)控時間60秒，設定動作次數（可調）例如設定次數80次。設定間隔時間（可調）例如設定間隔時間120秒，此時的動作循環(huán)為：在60秒內，分配器工作次數80次，油液排出13mL,進入間隔時間，出油口處電磁閥關閉，當間隔時間讀秒120秒結束時，分配器再次啟動工作80次，排出13mL油液，進入間隔時間。如此循環(huán)。

壓力控制器9控制第一潤滑泵2與第二潤滑泵3的啟動停止，當滑動導軌潤滑站內的壓力值升高到設定的最高壓力值時，第一潤滑泵2與第二潤滑泵3停止，當滑動導軌潤滑站內的壓力值降低至設定的最低壓力值時，第一潤滑泵2與第二潤滑泵3再次啟動，此時，總管路內的油壓一直保持在8-12MPa,油液經過過濾器4流至蓄能器5中，當分配器6需要出油時，油液由蓄能器5提供，這樣大大減少電機與潤滑泵的啟動次數，對電機與潤滑泵起到保護作用。

本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。