本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種功能性強(qiáng)的減震裝置。

背景技術(shù)：

減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊。在經(jīng)過不平路面時(shí)，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動(dòng)，但彈簧自身還會(huì)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會(huì)上下跳躍，減震器太硬就會(huì)帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關(guān)于懸掛系統(tǒng)的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關(guān)，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉(zhuǎn)震動(dòng)(即曲軸受汽缸點(diǎn)火的沖擊力而扭動(dòng)的現(xiàn)象）。

現(xiàn)有的減震器在使用時(shí)，容易產(chǎn)生異常，在發(fā)生異常的時(shí)候難以解決，影響了工作效率，降低了市場(chǎng)的使用率，為此，我們提出一種功能性強(qiáng)的減震裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種功能性強(qiáng)的減震裝置，實(shí)用性較高，功能全面，能夠及時(shí)解決產(chǎn)生的異常情況，提高工作的效率，能夠有效的帶來更好的市場(chǎng)使用效果，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種功能性強(qiáng)的減震裝置，包括減震器本體，所述減震器本體內(nèi)部設(shè)有主彈簧、輔助彈簧和支撐彈簧，所述主彈簧下方設(shè)有軸承，所述軸承另一端連接支撐彈簧，所述軸承固定連接壓力測(cè)試裝置和固定裝置，且壓力測(cè)試裝置位于固定裝置上方，所述輔助彈簧位于主彈簧一側(cè)，所述主彈簧另一側(cè)設(shè)有一號(hào)電磁力探測(cè)小球，所述一號(hào)電磁力探測(cè)小球通過連接桿連接二號(hào)電磁力探測(cè)小球，且二號(hào)電磁力探測(cè)小球位于支撐彈簧一側(cè)，所述減震器本體表面設(shè)有透明裝置、消音裝置和控制裝置。

進(jìn)一步地，所述消音裝置內(nèi)部設(shè)有若干消音器。

進(jìn)一步地，所述控制裝置內(nèi)部設(shè)有顯示裝置、調(diào)節(jié)裝置和電源，且顯示裝置位于電源上方。

進(jìn)一步地，所述支撐彈簧位于底腔內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述底腔下方設(shè)有橡膠墊。

進(jìn)一步地，所述主彈簧上方設(shè)有主軸。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：實(shí)用性較高，功能全面，能夠及時(shí)解決產(chǎn)生的異常情況，提高工作的效率，能夠有效的帶來更好的市場(chǎng)使用效果。

【附圖說明】

圖1為本實(shí)用新型一種功能性強(qiáng)的減震裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型一種功能性強(qiáng)的減震裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、減震器本體；2、主軸；3、主彈簧；4、輔助彈簧；5、固定裝置；6、底腔；7、橡膠墊；8、支撐彈簧；9、二號(hào)電磁力探測(cè)小球；10、軸承；11、壓力測(cè)試裝置；12、連接桿；13、一號(hào)電磁力探測(cè)小球；14、透明裝置；16、消音裝置；17、消音器；18、顯示裝置；19、控制裝置；20、調(diào)節(jié)裝置；21、電源。

【具體實(shí)施方式】

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖1-2所示，一種功能性強(qiáng)的減震裝置，包括減震器本體1，所述減震器本體1內(nèi)部設(shè)有主彈簧3、輔助彈簧4和支撐彈簧8，所述主彈簧3下方設(shè)有軸承10，所述軸承10另一端連接支撐彈簧8，所述軸承10固定連接壓力測(cè)試裝置11和固定裝置5，且壓力測(cè)試裝置11位于固定裝置5上方，所述輔助彈簧4位于主彈簧3一側(cè)，所述主彈簧3另一側(cè)設(shè)有一號(hào)電磁力探測(cè)小球13，所述一號(hào)電磁力探測(cè)小球13通過連接桿12連接二號(hào)電磁力探測(cè)小球9，且二號(hào)電磁力探測(cè)小球9位于支撐彈簧8一側(cè)，所述減震器本體1表面設(shè)有透明裝置14、消音裝置16和控制裝置19。

本實(shí)用新型一種功能性強(qiáng)的減震裝置，設(shè)有的主彈簧3、輔助彈簧4和支撐彈簧8，能夠提高減震器的減震功能，在主彈簧3和支撐彈簧8一側(cè)分別設(shè)有一號(hào)電磁力探測(cè)小球13和二號(hào)電磁力探測(cè)小球9，能夠能夠控制彈簧的位置，避免異常情況帶來損壞，能夠及時(shí)的處理問題，設(shè)有的壓力測(cè)試裝置11，能夠測(cè)試出減震時(shí)產(chǎn)生的力，便于控制，該裝置實(shí)用性較高，功能全面，能夠及時(shí)解決產(chǎn)生的異常情況，提高工作的效率，能夠有效的帶來更好的市場(chǎng)使用效果。

其中，所述消音裝置16內(nèi)部設(shè)有若干消音器17。

其中，所述控制裝置19內(nèi)部設(shè)有顯示裝置18、調(diào)節(jié)裝置20和電源21，且顯示裝置18位于電源21上方。

其中，所述支撐彈簧8位于底腔6內(nèi)。

其中，所述底腔6下方設(shè)有橡膠墊7。

其中，所述主彈簧3上方設(shè)有主軸2。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。