本實用新型涉及輸送帶技術領域，具體涉及一種安裝在移動小車上的潤滑裝置。

背景技術：

目前，輸送帶廣泛應用在煤炭、冶金領域的物料輸送，長時間輸送物料會造成輸送帶運轉不靈活，損壞嚴重，影響輸送帶輸送效率。輸送帶潤滑是輸送帶日常管理中的重要工作。目前給輸送帶添加潤滑油的工作大部分需要人工操作，勞動強度大，加充效率低。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種安裝在移動小車上的潤滑裝置，該裝置能夠移動對輸送帶進行注油操作，工作穩(wěn)定，注油效率高。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：

一種安裝在移動小車上的潤滑裝置，所述的裝置包括車體，車體下方設置有自行走輪；車體上安裝有活塞泵，活塞泵水平放置，活塞端通過聯(lián)軸器連接傳動機構，傳動機構與電機連接；活塞泵末端上方設置有油箱，油箱與活塞泵管道連通且管道上設有電磁閥，活塞泵末端設有出油口；油箱頂部設置有進油口，進油口上裝設有防塵蓋，其內(nèi)部設置有過濾網(wǎng)；油箱上安裝有攪拌器；油箱內(nèi)部設置有液位行程開關，液位行程開關與電磁閥電連接。

進一步，所述的車體與活塞泵、傳動機構與車體、油箱與活塞泵連接處分別安裝有橡膠墊；

進一步，所述的自行走輪上安裝有剎車片；

進一步，所述的傳動機構為曲柄連桿機構或者凸輪機構；

進一步，所述的油箱中設置有浮桿，油箱內(nèi)壁豎直方向上開設有浮道，浮桿設置在浮道中，液位行程開關設置在一定高度的浮道壁面上。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型結構簡單、移動方便、加油效率高，提高了人工操作加油效率，降低了人工的勞動強度，具體來說：

1、本實用新型可根據(jù)輸送帶運行要求，移動地對輸送帶潤滑位置進行加油操作；

2、本實用新型中設置有液位行程開關，電磁閥處于常開狀態(tài)，隨著活塞泵加油操作的進行，油箱內(nèi)油面處于下限位置，油箱內(nèi)浮桿下降觸發(fā)液位行程開關，電磁閥關閉，提醒工作人員向油箱中加油；

3、本實用新型中根據(jù)輸送帶運行情況，可隨時調(diào)整自行走車輪的行走速度，若需要本實用新型停在某處，安裝在自行走車輪上的剎車片實現(xiàn)了平穩(wěn)定位；

4、本實用新型中使用的橡膠墊消除了因攪拌器振動引起的裝置運行不平穩(wěn)，工作穩(wěn)定可靠。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖中：1-傳動機構；2-活塞泵；3-油箱；4-出油口；5-車體；6-電磁閥；7-聯(lián)軸器 ；8-進油口；9-過濾網(wǎng)；10-液位行程開關；11-攪拌器。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例，對本實用新型的技術方案作進一步的描述。

一種安裝在移動小車上的潤滑裝置，所述的裝置包括車體5，車體5下方設置有自行走輪，所述的自行走輪上安裝有剎車片；

車體5上安裝有活塞泵2，活塞泵2水平放置，活塞端通過聯(lián)軸器7連接傳動機構1，傳動機構1與電機連接，所述的傳動機構1為曲柄連桿機構或者凸輪機構；

活塞泵2末端上方設置有油箱3，油箱3與活塞泵2管道連通且管道上設有電磁閥6，活塞泵2末端設有出油口4；

油箱3頂部設置有進油口8，進油口8上裝設有防塵蓋，其內(nèi)部設置有過濾網(wǎng)9；

油箱3上安裝有攪拌器11；

油箱3內(nèi)部設置有液位行程開關10，液位行程開關10與電磁閥6電連接；

所述的油箱3中設置有浮桿，油箱3內(nèi)壁豎直方向上開設有浮道，浮桿設置在浮道中，液位行程開關10設置在一定高度的浮道壁面上。

所述的車體5與活塞泵2、傳動機構1與車體5、油箱3與活塞泵2連接處分別安裝有橡膠墊。

本實用新型的工作過程：

使用時，本實用新型沿著輸送機潤滑位置移動，活塞泵2工作從油箱3中吸入潤滑油，然后擠壓至出油口4，出油口4通過膠管與輸送機潤滑油孔連通，潤滑油進入孔內(nèi)；

油箱內(nèi)潤滑油減少時，浮桿觸發(fā)液位行程開關10，電磁閥6得電關閉，工作人員通過進油口8向油箱3加油，過濾網(wǎng)9過濾掉潤滑油雜質，此時關閉活塞泵2工作電源，暫停對輸送帶潤滑油孔進行加油操作。

以上所描述的僅為本實用新型的較佳實施例，上述具體實施例不是對本實用新型的限制，凡本領域的普通技術人員根據(jù)以上描述所做的潤飾、修改或等同替換，均屬于本實用新型的保護范圍。