本實用新型屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種防塵套,特別是一種高硬度防塵套。
背景技術(shù):
球籠(cage)也叫做"等速萬向節(jié)"是轎車傳動系統(tǒng)中的重要部件,其作用是將發(fā)動機的動力從變速器傳遞到兩個前車輪,驅(qū)動轎車高速行駛。
萬向節(jié)球籠設(shè)置有防塵套包裹著,它不僅有防塵、密封作用,還能防止球籠周圍的潤滑脂流失,防塵套一旦破損,潤滑脂很快就會流失造成干磨,最終能導(dǎo)致半軸報廢。如果防塵套破損,車輛涉水時積水進入球籠內(nèi),會影響方向助力,嚴重的會造成方向卡死。
工作時,防塵套會隨著萬向節(jié)的彎折而彎折,并且隨著軸的轉(zhuǎn)動,彎折的部位不斷的變動,即變形頻率極高,且彎折部位較集中,這就使得防塵套時間長了會老化斷裂。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題,提出了一種高硬度防塵套,本高硬度防塵套硬度高、耐磨損,具有變形緩沖及導(dǎo)熱裝置,提高防塵套壽命。
本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn): 一種高硬度防塵套,包括固定在傳動軸上的小端口、固定在球籠上的大端口、小端口與大端口之間的褶皺變形段,便于防塵套隨著萬向節(jié)的彎曲變形而變形,防塵套為橡塑合金材質(zhì),橡塑合金是一種以丁腈橡膠為主要基材,加入部分聚氯乙烯進行有效改性的材料,從對高分子材料研究角度來看,具有優(yōu)良的耐天侯老化和抗臭氧化作用,非常適用于防塵套工況使用。褶皺變形段的褶皺凹溝處盤繞有軟管,所述軟管內(nèi)設(shè)置有液體,使得褶皺變形時,軟管起到一定緩沖作用,也防止褶皺處的套體直接接觸摩擦,同時在軟管的隔離及軟管內(nèi)液體隨變形流動的作用下,也有助于變形產(chǎn)生的熱量散失。
在上述的高硬度防塵套中,所述軟管為硅膠散熱軟管,硅膠利于導(dǎo)熱,減小摩擦。
在上述的高硬度防塵套中,軟管內(nèi)設(shè)置有加熱電阻絲,在溫度較低的時候,在開車之前用于對防塵套進行預(yù)加熱。
在上述的高硬度防塵套中,軟管內(nèi)設(shè)置有檢測液體溫度的溫度傳感器,用于時刻檢測防塵套的溫度,防止過高或過低。
在上述的高硬度防塵套中,所述褶皺變形段的套體為雙層,兩層套體之間充有液體,液體通過管路與散熱裝置聯(lián)通,液體同樣起到緩沖變形及防止局部變形頻繁造成的溫度過高的作用。
在上述的高硬度防塵套中,兩層套體之間設(shè)置有檢測液體壓力的傳感器,用于檢測防塵套是否發(fā)生泄漏。
在上述的高硬度防塵套中,所述液體為磁流變液體,在每個褶皺凹溝設(shè)置有生成磁場的電磁線圈,用于在該褶皺凹溝處產(chǎn)生磁場,從而控制防塵套在該處的柔軟度,從而控制變形量,防止變形集中在單一的位置。
在上述的高硬度防塵套中,所述褶皺變形段的褶皺螺紋為螺旋狀褶皺,所述軟管盤繞在褶皺凹溝內(nèi),所述軟管為一根,軟管與液體散熱裝置聯(lián)通,用于對軟管內(nèi)的液體散熱。
在上述的高硬度防塵套中,所述軟管上設(shè)置有控制軟管內(nèi)液體流動的泵,以便快速的對防塵套的升溫或降溫。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本高硬度防塵套具有以下優(yōu)點:
本實用新型利用橡塑合金作為防塵套材質(zhì),使得防塵套堅固耐用,通過在褶皺凹溝中設(shè)置充有液體的軟管可以減小摩擦,加強散熱,防止防塵套磨損老化,且有利于防塵套隨著萬向節(jié)的變形而變形。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,成本低,可大大提高防塵套使用壽命。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是實施例二的示意圖;
圖3是實施例三的示意圖。
圖中,大端口1,小端口2,軟管3,加熱電阻絲4,溫度傳感器5,液體6,散熱裝置7,壓力傳感器8,微型泵9,電磁線圈10,管路11。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例,并結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。
實施例一
如圖1所示,一種高硬度防塵套,包括固定在傳動軸上的小端口、固定在球籠上的大端口1、小端口2與大端口之間的褶皺變形段,便于防塵套隨著萬向節(jié)的彎曲變形而變形,防塵套為橡塑合金材質(zhì),橡塑合金是一種以丁腈橡膠為主要基材,加入部分聚氯乙烯進行有效改性的材料,從對高分子材料研究角度來看,具有優(yōu)良的耐天侯老化和抗臭氧化作用,非常適用于防塵套工況使用。褶皺變形段的褶皺凹溝處盤繞有軟管3,所述軟管內(nèi)設(shè)置有液體,使得褶皺變形時,軟管起到一定緩沖作用,也防止褶皺處的套體直接接觸摩擦,同時在軟管的隔離及軟管內(nèi)液體隨變形流動的作用下,也有助于變形產(chǎn)生的熱量散失。所述軟管為硅膠散熱軟管,硅膠利于導(dǎo)熱,減小摩擦。軟管內(nèi)設(shè)置有加熱電阻絲4,在溫度較低的時候,在開車之前用于對防塵套進行預(yù)加熱。軟管內(nèi)設(shè)置有檢測液體溫度的溫度傳感器5,用于時刻檢測防塵套的溫度,防止過高或過低。
實施例二
如圖 所示,在上述的高硬度防塵套中,所述褶皺變形段的套體為雙層,兩層套體之間充有液體6,液體通過管路11與散熱裝置7聯(lián)通,管路上設(shè)置有控制液體6流動的微型泵9,也可簡單的在管路上附著散熱片或半導(dǎo)體制冷片,液體同樣起到緩沖變形及防止局部變形頻繁造成的溫度過高的作用。兩層套體之間設(shè)置有檢測液體壓力的壓力傳感器8,用于檢測防塵套是否發(fā)生泄漏,如果壓力突然降低,說明防塵套壞了,需要及時更換。
所述液體可為磁流變液體,在每個褶皺凹溝設(shè)置有生成磁場的電磁線圈10,用于在該褶皺凹溝處產(chǎn)生磁場,從而控制防塵套在該處的磁流變液的粘度,從而改變防塵套在該處的彎折變形程度,從而控制變形量,防止變形集中在防塵套上的固定位置。
實施例三
如圖 所示,在上述的高硬度防塵套中,所述褶皺變形段的褶皺螺紋為螺旋狀褶皺,從而使得褶皺凹溝聯(lián)通成一個螺旋的溝槽,所述軟管盤繞在褶皺凹溝內(nèi),所述軟管為一根,軟管與液體散熱裝置聯(lián)通,用于對軟管內(nèi)的液體散熱。所述軟管上設(shè)置有控制軟管內(nèi)液體流動的泵。
盡管本文較多地使用了一些術(shù)語,但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。