本實用新型屬于汽輪機(jī)提升桿密封領(lǐng)域，涉及一種汽輪機(jī)提升桿密封裝置。

背景技術(shù)：

汽輪機(jī)是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換成為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動力機(jī)械。又稱蒸汽透平。主要用作發(fā)電用的原動機(jī)，也可直接驅(qū)動各種泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)和船舶螺旋槳等。還可以利用汽輪機(jī)的排汽或中間抽汽滿足生產(chǎn)和生活上的供熱需要。

汽輪機(jī)的提升桿容易出現(xiàn)蒸汽泄漏的情況，一旦蒸汽發(fā)生泄漏需要對提升桿進(jìn)行更換，增加了維護(hù)成本和工作負(fù)擔(dān)，針對此問題，現(xiàn)有技術(shù)對此做出了改進(jìn)，申請?zhí)枮?013201970383，名稱為汽動給水泵汽輪機(jī)低壓進(jìn)氣閥門提升桿密封裝置包括汽封套筒，提升桿穿過汽封套筒的腔室，在汽封套筒中增加石墨填料和不銹鋼密封環(huán)，不銹鋼密封環(huán)套裝在提升桿上，不銹鋼密封環(huán)的圓周與汽封套筒內(nèi)壁相配合，不銹鋼密封環(huán)上下兩端的汽封套筒的腔室內(nèi)田中石墨填料，汽封套筒的上端安裝填料壓蓋，汽封套筒的下端固定襯套。該種結(jié)構(gòu)通過不銹鋼密封環(huán)，石墨填料以及上下端的填料壓蓋和固定襯套，在專利文件只披露了不銹鋼密封環(huán)的圓周與汽封套筒內(nèi)壁相配合，并未說明如何連接，因此密封性能難以保障，還有填料壓蓋和固定襯套與汽封套筒的配合均不具有額外的密封機(jī)構(gòu)，密封性能難以保障，另外通過石墨調(diào)料實現(xiàn)密封雖然能較好的實現(xiàn)密封，但是在日常維護(hù)中對填料的更換十分不方便，極大的增加了維護(hù)的時間。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供了一種汽輪機(jī)提升桿密封裝置，該汽輪機(jī)提升桿密封裝置使提升桿密封性能優(yōu)秀，日常維護(hù)方便，解決了目前密封裝置密封性能差且增加了維護(hù)時間和工作負(fù)擔(dān)等問題。

本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種汽輪機(jī)提升桿密封裝置，本密封裝置應(yīng)用在提升桿上，其特征在于：所述密封裝置包括呈圓筒形的汽封套筒，所述提升桿插設(shè)在汽封套筒內(nèi)且兩端穿出所述汽封套筒，所述汽封套筒的兩端均具有第一密封機(jī)構(gòu)，所述第一密封機(jī)構(gòu)包括呈圓環(huán)形的不銹鋼基環(huán)，所述不銹鋼基環(huán)的一端面上具有同軸凸出的呈圓環(huán)形的外壁具有螺紋的螺接部，所述螺接部螺紋連接在所述汽封套筒的端部內(nèi)，所述螺接部的外壁上具有呈圓環(huán)形的石墨填料環(huán)一，所述石墨填料環(huán)一密封能夠密封所述汽封套筒的端部，所述提升桿的端部穿出所述不銹鋼基環(huán)和螺接部且外壁螺紋連接有呈圓環(huán)形的軸向限位環(huán)，所述軸向限位環(huán)一端面擠壓在所述不銹鋼基環(huán)的端面上，所述汽封套筒的內(nèi)壁上和所述提升桿的外壁上具有第二密封機(jī)構(gòu)，所述第二密封機(jī)構(gòu)包括外壁固連在所述汽封套筒內(nèi)壁上的呈圓環(huán)形的不銹鋼密封環(huán)一和不銹鋼密封環(huán)二，所述不銹鋼密封環(huán)一的內(nèi)徑大于所述不銹鋼密封環(huán)二的內(nèi)徑，所述不銹鋼密封環(huán)一的上端面固連有呈圓環(huán)形的石墨填料環(huán)二，所述不銹鋼密封環(huán)二的上端面固連有呈圓環(huán)形的石墨填料環(huán)三，所述第二密封機(jī)構(gòu)還包括內(nèi)壁固連在所述提升桿外壁上呈圓環(huán)形的不銹鋼封環(huán)一和不銹鋼封環(huán)二，所述不銹鋼封環(huán)一的下端面上具有呈圓環(huán)形的密封槽一，所述不銹鋼封環(huán)二的下端面具有呈圓環(huán)形的密封槽二，所述石墨填料環(huán)二插入所述密封槽一內(nèi)，所述石墨填料環(huán)三插入所述密封槽二內(nèi)。

本汽輪機(jī)提升桿密封裝置原理和部分安裝如下：在提升桿上焊接上不銹鋼封環(huán)一和不銹鋼封環(huán)二，不銹鋼封環(huán)一和不銹鋼封環(huán)二的外徑均小于汽封套筒的內(nèi)徑，將提升桿插入汽封套筒內(nèi)使石墨填料環(huán)二插入密封槽一內(nèi)，所述石墨填料環(huán)三插入密封槽二，實現(xiàn)第二密封機(jī)構(gòu)的密封，不銹鋼封環(huán)二半徑小于不銹鋼密封環(huán)一的內(nèi)徑，使不銹鋼封環(huán)二能夠順利穿過不銹鋼密封環(huán)一。然后將不銹鋼基環(huán)的螺接部螺紋連接在汽封套筒的端部內(nèi)壁上，通過石墨填料環(huán)一實現(xiàn)連接處的密封，從而實現(xiàn)第一密封機(jī)構(gòu)的密封功能，最后將不銹鋼軸向限位環(huán)螺紋連接在提升桿的兩端上實現(xiàn)提升桿的軸向限位，防止軸向竄動。本裝置通過第一密封機(jī)構(gòu)和第二密封機(jī)構(gòu)實現(xiàn)對提升桿的密封，通過石墨填料環(huán)一，石墨填料環(huán)二和石墨填料環(huán)三實現(xiàn)汽封，密封性能優(yōu)秀，且在后續(xù)的維護(hù)中拆卸方便。

上述的一種汽輪機(jī)提升桿密封裝置中，所述螺接部的外壁上固連有呈圓環(huán)形的不銹鋼密封擋沿，所述石墨填料環(huán)一的一端面粘合在所述不銹鋼密封擋沿的底面上。

通過不銹鋼密封擋沿對石墨填料環(huán)一實現(xiàn)固定安裝。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本汽輪機(jī)提升桿密封裝置具有以下優(yōu)點：

1、本汽輪機(jī)提升桿密封裝置通過第一密封機(jī)構(gòu)和第二密封機(jī)構(gòu)實現(xiàn)對提升桿的密封，通過石墨填料環(huán)一，石墨填料環(huán)二和石墨填料環(huán)三實現(xiàn)汽封，密封性能優(yōu)秀。

2、本汽輪機(jī)提升桿密封裝置拆卸方便，后續(xù)維護(hù)能夠節(jié)約時間。

附圖說明

圖1是本汽輪機(jī)提升桿密封裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本汽輪機(jī)提升桿密封裝置中第一密封機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本汽輪機(jī)提升桿密封裝置中第二密封機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本汽輪機(jī)提升桿密封裝置中不銹鋼封環(huán)一和不銹鋼封環(huán)二的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、汽封套筒；2、提升桿；3、不銹鋼基環(huán)；3a、螺接部；3a1、不銹鋼密封擋沿；4、石墨填料環(huán)一；5、軸向限位環(huán)；6、不銹鋼密封環(huán)一；7、不銹鋼密封環(huán)二；8、石墨填料環(huán)二；9、石墨填料環(huán)三；10、不銹鋼封環(huán)一；10a、密封槽一；11、不銹鋼封環(huán)二；11a、密封槽二。

具體實施方式

如圖1至圖4所示，本汽輪機(jī)提升桿密封裝置應(yīng)用在提升桿2上，包括呈圓筒形的汽封套筒1，提升桿2插設(shè)在汽封套筒1內(nèi)且兩端穿出汽封套筒1，汽封套筒1的兩端均具有第一密封機(jī)構(gòu)，第一密封機(jī)構(gòu)包括呈圓環(huán)形的不銹鋼基環(huán)3，不銹鋼基環(huán)3的一端面上具有同軸凸出的呈圓環(huán)形的外壁具有螺紋的螺接部3a，螺接部3a螺紋連接在汽封套筒1的端部內(nèi)，螺接部3a的外壁上具有呈圓環(huán)形的石墨填料環(huán)一4，石墨填料環(huán)一4密封能夠密封汽封套筒1的端部，提升桿2的端部穿出不銹鋼基環(huán)3和螺接部3a且外壁螺紋連接有呈圓環(huán)形的軸向限位環(huán)5，軸向限位環(huán)5一端面擠壓在不銹鋼基環(huán)3的端面上，汽封套筒1的內(nèi)壁上和提升桿2的外壁上具有第二密封機(jī)構(gòu)，第二密封機(jī)構(gòu)包括外壁固連在汽封套筒1內(nèi)壁上的呈圓環(huán)形的不銹鋼密封環(huán)一6和不銹鋼密封環(huán)二7，不銹鋼密封環(huán)一6的內(nèi)徑大于不銹鋼密封環(huán)二7的內(nèi)徑，不銹鋼密封環(huán)一6的上端面固連有呈圓環(huán)形的石墨填料環(huán)二8，不銹鋼密封環(huán)二7的上端面固連有呈圓環(huán)形的石墨填料環(huán)三9，第二密封機(jī)構(gòu)還包括內(nèi)壁固連在提升桿2外壁上呈圓環(huán)形的不銹鋼封環(huán)一10和不銹鋼封環(huán)二11，不銹鋼封環(huán)一10的下端面上具有呈圓環(huán)形的密封槽一10a，不銹鋼封環(huán)二11的下端面具有呈圓環(huán)形的密封槽二11a，石墨填料環(huán)二8插入密封槽一10a內(nèi)，石墨填料環(huán)三9插入密封槽二11a內(nèi)。

本汽輪機(jī)提升桿2密封裝置原理和部分安裝如下：在提升桿2上焊接上不銹鋼封環(huán)一10和不銹鋼封環(huán)二11，不銹鋼封環(huán)一10和不銹鋼封環(huán)二11的外徑均小于汽封套筒1的內(nèi)徑，將提升桿2插入汽封套筒1內(nèi)使石墨填料環(huán)二8插入密封槽一10a內(nèi)，石墨填料環(huán)三9插入密封槽二11a，實現(xiàn)第二密封機(jī)構(gòu)的密封，不銹鋼封環(huán)二11半徑小于不銹鋼密封環(huán)一6的內(nèi)徑，使不銹鋼封環(huán)二11能夠順利穿過不銹鋼密封環(huán)一6。然后將不銹鋼基環(huán)3的螺接部3a螺紋連接在汽封套筒1的端部內(nèi)壁上，通過石墨填料環(huán)一4實現(xiàn)連接處的密封，從而實現(xiàn)第一密封機(jī)構(gòu)的密封功能，最后將不銹鋼軸向限位環(huán)5螺紋連接在提升桿2的兩端上實現(xiàn)提升桿2的軸向限位，防止軸向竄動。本裝置通過第一密封機(jī)構(gòu)和第二密封機(jī)構(gòu)實現(xiàn)對提升桿2的密封，通過石墨填料環(huán)一4，石墨填料環(huán)二8和石墨填料環(huán)三9實現(xiàn)汽封，密封性能優(yōu)秀，且在后續(xù)的維護(hù)中拆卸方便。

螺接部3a的外壁上固連有呈圓環(huán)形的不銹鋼密封擋沿3a1，石墨填料環(huán)一4的一端面粘合在不銹鋼密封擋沿3a1的底面上。通過不銹鋼密封擋沿3a1對石墨填料環(huán)一4實現(xiàn)固定安裝。

本汽輪機(jī)提升桿2密封裝置通過第一密封機(jī)構(gòu)和第二密封機(jī)構(gòu)實現(xiàn)對提升桿2的密封，通過石墨填料環(huán)一4，石墨填料環(huán)二8和石墨填料環(huán)三9實現(xiàn)汽封，密封性能優(yōu)秀。拆卸方便，后續(xù)維護(hù)能夠節(jié)約時間。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。