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      具有油位報(bào)警功能的卷門機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):11368836閱讀:343來(lái)源:國(guó)知局
      具有油位報(bào)警功能的卷門機(jī)的制造方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及卷簾門技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及具有油位報(bào)警功能的卷門機(jī)。



      背景技術(shù):

      電動(dòng)卷簾門升降由卷門機(jī)帶動(dòng),卷門機(jī)一般由變速箱、電機(jī)、剎車裝置和后殼蓋依次連接而成,后殼蓋內(nèi)設(shè)有控制器。變速箱內(nèi)設(shè)有多個(gè)齒輪組用于將電機(jī)較高的轉(zhuǎn)速降低,通過(guò)變速箱的輸出軸輸出較低的轉(zhuǎn)速,為減小齒輪組的磨損,要在變速箱內(nèi)添加潤(rùn)滑油對(duì)齒輪組進(jìn)行潤(rùn)滑,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后,潤(rùn)滑油會(huì)消耗減少,如消耗過(guò)多就要添加潤(rùn)滑油,否則缺油會(huì)對(duì)齒輪組造成損害,現(xiàn)在一般通過(guò)人工打開變速箱加油蓋的方法檢查變速箱是否缺油,由于卷門機(jī)一般安裝在門洞上方卷筒一端的墻體支架上,安裝位置較高,檢查相當(dāng)不便,經(jīng)常由于疏于檢查造成變速箱缺油而損壞。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種對(duì)變速箱潤(rùn)滑油的油位具有報(bào)警功能的卷門機(jī),當(dāng)變速箱的油位下降到設(shè)定的下限閾值時(shí)會(huì)進(jìn)行報(bào)警。

      本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:

      具有油位報(bào)警功能的卷門機(jī),包括依次連接的變速箱、電機(jī)、剎車裝置和后殼蓋;所述后殼蓋內(nèi)設(shè)有控制器;所述控制器和電機(jī)、剎車裝置電連接并控制電機(jī)、剎車裝置的工作狀態(tài);所述變速箱側(cè)面設(shè)有監(jiān)測(cè)油腔,該監(jiān)測(cè)油腔底部和變速箱底部連通;所述監(jiān)測(cè)油腔豎直設(shè)有油位傳感器,該油位傳感器和控制器電連接;所述控制器連接有蜂鳴器。

      工作時(shí),油位傳感器將監(jiān)測(cè)油腔內(nèi)的油位信息實(shí)時(shí)傳送給控制器,由于監(jiān)測(cè)油腔的底部和變速箱的底部連通,監(jiān)測(cè)油腔的油位信息反映了變速箱的油位信息,當(dāng)監(jiān)測(cè)油腔的油位下降到設(shè)定的下限閾值時(shí),控制器驅(qū)動(dòng)蜂鳴器報(bào)警。

      進(jìn)一步,所述變速箱前端設(shè)有安裝座。用于安裝卷門機(jī)。

      本實(shí)用新型的有益效果是:采用檢測(cè)油腔、油位傳感器和蜂鳴器,油位傳感器將監(jiān)測(cè)油腔內(nèi)的油位信息實(shí)時(shí)傳送給控制器,當(dāng)監(jiān)測(cè)油腔的油位下降到設(shè)定的下限閾值時(shí),控制器驅(qū)動(dòng)蜂鳴器報(bào)警,避免變速箱缺油工作。

      附圖說(shuō)明

      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖2為圖1的A-A剖視圖。

      圖3為本實(shí)用新型的電路連接示意圖。

      具體實(shí)施方式

      如圖1~圖3所示,本實(shí)用新型的實(shí)施例,具有油位報(bào)警功能的卷門機(jī),包括依次連接的變速箱1、電機(jī)2、剎車裝置3和后殼蓋4;所述后殼蓋4內(nèi)設(shè)有控制器5;所述控制器5和電機(jī)2、剎車裝置3電連接并控制電機(jī)2、剎車裝置3的工作狀態(tài);所述變速箱1側(cè)面設(shè)有監(jiān)測(cè)油腔6,該監(jiān)測(cè)油腔6底部和變速箱1底部連通;所述監(jiān)測(cè)油腔6豎直設(shè)有油位傳感器7,該油位傳感器7和控制器5電連接;所述控制器5連接有蜂鳴器8。

      工作時(shí),油位傳感器7將監(jiān)測(cè)油腔6內(nèi)的油位信息實(shí)時(shí)傳送給控制器5,由于監(jiān)測(cè)油腔6的底部和變速箱1的底部連通,監(jiān)測(cè)油腔6的油位信息反映了變速箱1的油位信息,當(dāng)監(jiān)測(cè)油腔6的油位下降到設(shè)定的下限閾值時(shí),控制器5驅(qū)動(dòng)蜂鳴器8報(bào)警。

      本實(shí)施例中,所述變速箱1前端設(shè)有安裝座9。用于安裝卷門機(jī)。

      以上所述,僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。

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