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      一種汽車排擋桿的制作方法

      文檔序號:11370386閱讀:1048來源:國知局
      一種汽車排擋桿的制造方法與工藝

      本實用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種汽車排擋桿。



      背景技術(shù):

      隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人們生活水平的提高,汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘3鲂凶钪饕慕煌üぞ?。為了讓發(fā)動機(jī)滿足可能的行駛速度要求,汽車都配備有變速器。汽車變速器的主要任務(wù)是通過變速來適應(yīng)不同的駕駛環(huán)境。手動變速器必須根據(jù)汽車運行條件的變化,由駕駛員能對離合器踏板、油門踏板以及變速排擋桿進(jìn)行準(zhǔn)確地協(xié)調(diào)配合,從而保證汽車具有良好的動力性和經(jīng)濟(jì)性,因此手動機(jī)械變速器換擋頻繁、勞動強(qiáng)度大、會分散駕駛員的注意力,增加了不安全因素。自動變速器能根據(jù)路面狀況自動變速、變矩,具有更好的駕駛性能、行駛性能、安全性能以及排放性能。

      變速器中的換擋軸由換擋桿帶動,能沿著自身軸線方向移動和旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)換擋操作。在換擋完成后,還要對換擋軸進(jìn)行定位以使汽車保持當(dāng)前檔位繼續(xù)前行。現(xiàn)有的排擋桿與掛擋定位支座配合換擋,定位支座上具有若干換擋桿軸向延伸的定位凹槽,通過定位凹槽與檔位定位座底部的鋼球接觸配合,實現(xiàn)換擋定位。但這種排擋桿截面為圓形,定位時易自身轉(zhuǎn)動,導(dǎo)致限位不準(zhǔn)確,與定位底座配合存在異響,而且在加工制造時夾緊定位也不方便,導(dǎo)致加工不準(zhǔn)確。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      針對現(xiàn)有技術(shù)的不足和缺陷,提供一種汽車排擋桿,桿體截面為橢圓形,在制造時夾緊定位容易,使得制造精度高,而且在裝配時不會自身轉(zhuǎn)動,使得限位準(zhǔn)確。

      為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供以下技術(shù)方案。

      一種汽車排擋桿,包括有桿體,桿體為中空管狀結(jié)構(gòu),桿體截面為橢圓形,桿體表面包括圓面和扁平面,桿體的上端圓面設(shè)有用以裝配換擋桿球頭的U形卡槽,桿體的上端端口處的扁平面上設(shè)有楔形面,桿體扁平面上開設(shè)有限位槽,限位槽位于U形卡槽下方,桿體扁平面上設(shè)有定位孔,定位孔位于限位槽下方,桿體下端扁平面上設(shè)有貫通桿體的腰圓孔。

      進(jìn)一步的,腰圓孔所在的平面與U形卡槽所在的平面相互垂直。

      進(jìn)一步的,U形卡槽端口設(shè)有倒角。

      進(jìn)一步的,桿體表面經(jīng)過鍍鉻處理。

      進(jìn)一步的,桿體長度在10cm到20cm之間。

      本實用新型的有益效果為:一種汽車排擋桿,包括有桿體,桿體為中空管狀結(jié)構(gòu),桿體截面為橢圓形,桿體表面包括圓面和扁平面,桿體的上端圓面設(shè)有用以裝配換擋桿球頭的U形卡槽,桿體的上端端口的扁平面上設(shè)有楔形面,桿體扁平面上開設(shè)有限位槽,限位槽位于U形卡槽下方,桿體扁平面上設(shè)有定位孔,定位孔位于限位槽下方,桿體下端扁平面上設(shè)有貫通桿體的腰圓孔。本實用新型通過將桿體截面設(shè)為橢圓形,在制造時夾緊定位容易,使得制造精度高,而且在裝配時不會自身轉(zhuǎn)動,降低了裝配難度,使得限位準(zhǔn)確,而且縮短了裝配時間。

      附圖說明

      圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖2是圖1的俯視圖。

      圖中,1.桿體;2.U形卡槽;3.腰圓孔;4.定位孔;5.限位槽;6.楔形面。

      具體實施方式

      結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)一步闡釋。

      參見圖1和圖2所示的一種汽車排擋桿,包括有桿體1,桿體1表面經(jīng)過鍍鉻處理,鍍鉻使得桿體1表面光潔,而且耐腐蝕性良好、耐磨性良好,延長了排擋桿的使用壽命。桿體1長度在10cm到20cm之間,桿體1為中空管狀結(jié)構(gòu),桿體1截面為橢圓形,桿體1表面包括圓面和扁平面,桿體1的上端圓面設(shè)有用以裝配換擋桿球頭的U形卡槽2,U形卡槽2端口設(shè)有倒角,桿體1的上端端口的扁平面上設(shè)有楔形面6,楔形面6便于裝配換擋桿球頭。桿體1扁平面上開設(shè)有限位槽5,限位槽5位于U形卡槽2下方,限位槽5與換擋桿球頭配合以將換擋桿球頭鎖定,防止換擋桿球頭脫落。

      桿體1扁平面上設(shè)有定位孔4,定位孔4位于限位槽5下方,定位孔4便于加工制造時對桿體1進(jìn)行定位。桿體1下端扁平面上設(shè)有貫通桿體1的腰圓孔3,腰圓孔3所在的平面與U形卡槽2所在的平面相互垂直,腰圓孔3內(nèi)設(shè)有銷子,銷子在腰圓孔3內(nèi)上下升降。

      本實用新型通過將桿體1截面設(shè)為橢圓形,在制造時夾緊定位容易,使得制造精度高,而且在裝配時不會自身轉(zhuǎn)動,降低了裝配難度,使得限位準(zhǔn)確,而且縮短了裝配時間。

      以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式,故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。

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