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      緊湊型大功率風(fēng)電齒輪箱變截面柔性銷行星軸承潤滑結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:12017322閱讀:553來源:國知局
      緊湊型大功率風(fēng)電齒輪箱變截面柔性銷行星軸承潤滑結(jié)構(gòu)的制作方法與工藝

      本實用新型涉及緊湊型大功率風(fēng)電齒輪箱的行星軸承潤滑領(lǐng)域,尤其是指一種緊湊型大功率風(fēng)電齒輪箱變截面柔性銷行星軸承潤滑結(jié)構(gòu)。



      背景技術(shù):

      業(yè)內(nèi)習(xí)知,在大功率風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱中,一般采用柔性銷技術(shù),主要采用直銷,且其中行星軸承的潤滑是從柔性銷中間打孔,此種設(shè)計為滿足柔性銷的強度對空間需求較大,不適用于緊湊型大功率風(fēng)電齒輪箱。其中,常規(guī)柔性銷直銷及潤滑如圖1所示,圖中柔性銷軸中間部分為直線,潤滑需要從柔性銷軸和銷套上打孔,加工完成后對鐵屑清洗較困難,且需要螺塞堵住孔口,這樣增加了螺塞預(yù)緊和防松問題。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足與缺點,提出了一種合理可靠的緊湊型大功率風(fēng)電齒輪箱變截面柔性銷行星軸承潤滑結(jié)構(gòu),該潤滑結(jié)構(gòu)不需要從柔性銷中打孔,能最大限度的利用柔性銷強度,以適應(yīng)于緊湊型結(jié)構(gòu)。

      為實現(xiàn)上述目的,本實用新型所提供的技術(shù)方案為:緊湊型大功率風(fēng)電齒輪箱變截面柔性銷行星軸承潤滑結(jié)構(gòu),在風(fēng)電齒輪箱的行星架內(nèi)開有貫穿行星架兩端面的第一通道,所述第一通道與由柔性銷的變截面式環(huán)形弧槽及其柔性銷套一起構(gòu)成的空腔連通,且所述空腔采用密封圈進行密封,以形成為一密閉空間,所述柔性銷套內(nèi)開有貫穿其內(nèi)、外側(cè)面的第二通道,且所述第二通道與上述密閉空間連通,潤滑油通過第一通道進入空腔,經(jīng)第二通道分配到行星軸承上。

      所述密封圈通過固定環(huán)固定在柔性銷套上,并與行星架端面相抵觸。

      本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下優(yōu)點與有益效果:

      不需要從柔性銷上鉆孔,能充分使用柔性銷的強度,結(jié)構(gòu)更加緊湊,油路簡單,降低油路堵塞風(fēng)險。

      附圖說明

      圖1為背景技術(shù)中常規(guī)潤滑技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖2為本實用新型的潤滑結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖3為本實用新型用到的柔性銷與柔性銷套的組合示意圖。

      具體實施方式

      下面結(jié)合具體實施例對本實用新型作進一步說明。

      如圖2和圖3所示,本實施例所述的緊湊型大功率風(fēng)電齒輪箱變截面柔性銷行星軸承潤滑結(jié)構(gòu),具體是在風(fēng)電齒輪箱的行星架1內(nèi)開有貫穿行星架兩端面的第一通道2,所述第一通道2與由柔性銷3的變截面式環(huán)形弧槽4及其柔性銷套5一起構(gòu)成的空腔6連通,且所述空腔6是采用密封圈7進行密封,以形成為一密閉空間,其中所述密封圈7是通過固定環(huán)10固定在柔性銷套5上,并與行星架端面相抵觸;此外,所述柔性銷套5內(nèi)開有貫穿其內(nèi)、外側(cè)面的第二通道8,且所述第二通道8與上述密閉空間連通,潤滑油是先通過第一通道2進入空腔6中,最后經(jīng)第二通道8分配到行星軸承9上,以實現(xiàn)對行星軸承9的有效潤滑。

      綜上所述,本實用新型的潤滑結(jié)構(gòu)是不需要從柔性銷上鉆孔,從而能最大限度的利用柔性銷強度,使得結(jié)構(gòu)更加緊湊,且油路簡單,能有效降低油路堵塞風(fēng)險,值得推廣。

      以上所述之實施例子只為本實用新型之較佳實施例,并非以此限制本實用新型的實施范圍,故凡依本實用新型之形狀、原理所作的變化,均應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍內(nèi)。

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