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      一種抗老化的汽車橡塑管的制作方法

      文檔序號:12921996閱讀:433來源:國知局
      一種抗老化的汽車橡塑管的制作方法與工藝

      本實(shí)用新型是一種抗老化的汽車橡塑管,屬于汽車設(shè)備領(lǐng)域。



      背景技術(shù):

      各種橡塑管在多個(gè)行業(yè)有越來越多的應(yīng)用,家里所用的煤氣灶管子,熱水器的管子等等,隨著橡塑管在生活中的使用面越來越廣,但在強(qiáng)度和耐壓方面的不足,是限制其應(yīng)用領(lǐng)域和范圍的重要因素。為解決該問題,人在管子中間設(shè)置夾層,但夾層的形狀卻是一次性融合而成的,由于溫度的因素,對于內(nèi)層的包裹很難達(dá)到理想的狀態(tài),表現(xiàn)的不穩(wěn)定。

      現(xiàn)有專利公開了申請?zhí)枮椋?01120200733.1的一種橡塑管,所述的橡塑管由內(nèi)至外包括內(nèi)層、夾層、外層,所述的夾層是由網(wǎng)線編織而成的,每兩根網(wǎng)線交叉處是通過相互勾連、拉伸編織成的網(wǎng)狀,使結(jié)構(gòu)更加緊密、牢固,這樣的結(jié)構(gòu)具有很好的穩(wěn)定性,當(dāng)局部受力時(shí)可以向周邊傳遞,減少局部壓力,增加橡塑管的拉伸強(qiáng)度和耐壓強(qiáng)度,但是該汽車橡塑管上不具有抗老化保護(hù)裝置,在日常使用的過程中容易導(dǎo)致橡塑管老化而無法使用,使用壽命較低,較不方便。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型目的是提供一種抗老化的汽車橡塑管,以解決現(xiàn)有汽車橡塑管上不具有抗老化保護(hù)裝置,在日常使用的過程中容易導(dǎo)致橡塑管老化而無法使用,使用壽命較低,較不方便的問題。

      為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種抗老化的汽車橡塑管,其結(jié)構(gòu)包括橡塑管外包裹層、固定連接頭、轉(zhuǎn)接頭、加固保護(hù)帶、抗氧化保護(hù)圈裝置,所述橡塑管外包裹層與固定連接頭相連接,所述橡塑管外包裹層與轉(zhuǎn)接頭相連接,所述橡塑管外包裹層上設(shè)有加固保護(hù)帶,所述橡塑管外包裹層上設(shè)有抗氧化保護(hù)圈裝置,所述抗氧化保護(hù)圈裝置包括氧化反應(yīng)層、固定板、氧化連接頭,所述氧化反應(yīng)層與固定板相連接,所述固定板與氧化連接頭相連接。

      進(jìn)一步地,所述橡塑管外包裹層包括絕緣層、抗老化層、橡塑層。

      進(jìn)一步地,所述絕緣層與抗老化層相連接,所述抗老化層與橡塑層相連接。

      進(jìn)一步地,所述固定連接頭與橡塑層相連接。

      進(jìn)一步地,所述氧化反應(yīng)層與抗老化層相連接。

      進(jìn)一步地,所述絕緣層采用聚合橡膠進(jìn)行包裹,柔軟度好且橡膠拉伸度較高。

      進(jìn)一步地,所述加固保護(hù)帶采用鋼圈片包裹,可彎曲性好且硬度高。

      本實(shí)用新型一種抗老化的汽車橡塑管,在橡塑管外包裹層設(shè)置有能夠進(jìn)行抗老化的抗氧化保護(hù)圈裝置,能夠防止在日常使用的過程中容易導(dǎo)致橡塑管老化而無法使用的問題,提高了汽車橡塑管的使用壽命和實(shí)用性。

      附圖說明

      通過閱讀參照以下附圖對非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述,本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:

      圖1為本實(shí)用新型一種抗老化的汽車橡塑管的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本實(shí)用新型一種抗老化的汽車橡塑管的橡塑管外包裹層結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3為本實(shí)用新型一種抗老化的汽車橡塑管的抗氧化保護(hù)圈裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖中:橡塑管外包裹層-1、固定連接頭-2、轉(zhuǎn)接頭-3、加固保護(hù)帶-4、抗氧化保護(hù)圈裝置-5、絕緣層-101、抗老化層-102、橡塑層-103、氧化反應(yīng)層-501、固定板-502、氧化連接頭-503。

      具體實(shí)施方式

      為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

      請參閱圖1,圖2及圖3,本實(shí)用新型提供一種抗老化的汽車橡塑管,其結(jié)構(gòu)包括橡塑管外包裹層1、固定連接頭2、轉(zhuǎn)接頭3、加固保護(hù)帶4、抗氧化保護(hù)圈裝置5,所述橡塑管外包裹層1與固定連接頭2相連接,所述橡塑管外包裹層1與轉(zhuǎn)接頭3相連接,所述橡塑管外包裹層1上設(shè)有加固保護(hù)帶4,所述橡塑管外包裹層1上設(shè)有抗氧化保護(hù)圈裝置5,所述抗氧化保護(hù)圈裝置5包括氧化反應(yīng)層501、固定板502、氧化連接頭503,所述氧化反應(yīng)層501與固定板502相連接,所述固定板502與氧化連接頭503相連接,所述橡塑管外包裹層1包括絕緣層101、抗老化層102、橡塑層103,所述絕緣層101與抗老化層102相連接,所述抗老化層102與橡塑層103相連接,所述固定連接頭2與橡塑層103相連接,所述氧化反應(yīng)層501與抗老化層102相連接,所述絕緣層101采用聚合橡膠進(jìn)行包裹,柔軟度好且橡膠拉伸度較高,所述加固保護(hù)帶4采用鋼圈片包裹,可彎曲性好且硬度高。

      在進(jìn)行使用時(shí),通過固定連接頭2及轉(zhuǎn)接頭3進(jìn)行連接后即可進(jìn)行使用,可拆除下抗氧化保護(hù)圈裝置5查看氧化和老化的程度,方便進(jìn)行更換。

      例如,林師傅需要使用抗老化的汽車橡塑管,只需將固定連接頭2及轉(zhuǎn)接頭3進(jìn)行連接后即可進(jìn)行使用,一段時(shí)間后拆卸下抗氧化保護(hù)圈裝置5查看氧化和老化的程度,方便進(jìn)行更換。

      以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn),對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

      此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。

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