本公開涉及一種流體控制閥。特別地，所述流體控制閥具有位于所述閥芯安裝腔內(nèi)的平衡通道。

背景技術(shù)：

1、流體回路中通常設(shè)置有流體控制閥和管件以對流體的流動方向進行切換和控制。在汽車熱管理系統(tǒng)的流體回路中，通常會采用多個流體控制閥搭配多個管件的方式來對制冷劑和換熱流體的流動進行控制，以切換汽車熱管理系統(tǒng)的不同工作模式。

2、在現(xiàn)有技術(shù)所公開的流體控制閥中，流體僅在閥芯的一側(cè)流動。在這種情況下，流體的壓力作用在閥芯的一側(cè)上，導(dǎo)致閥芯兩側(cè)的壓力失去平衡。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、因此，本公開旨在解決上述問題，其目的在于提供一種流體控制閥，其具有閥芯兩側(cè)的壓力能夠保持平衡，且結(jié)構(gòu)緊湊的優(yōu)點。

2、所述目的是通過根據(jù)本公開的一個實施例的流體控制閥實現(xiàn)的，所述流體控制閥包括：閥體，該閥體具有閥芯安裝腔；和閥芯，該閥芯安裝于所述閥芯安裝腔內(nèi)，并且能夠繞旋轉(zhuǎn)軸線相對于所述閥體轉(zhuǎn)動。所述流體控制閥具有平衡通道，所述平衡通道位于所述閥芯安裝腔內(nèi)；所述平衡通道連通所述閥芯的兩側(cè)。

3、本公開的目的之一在于提供一種流體控制閥，其包括平衡通道而不會造成體積的增加。根據(jù)本公開的流體控制閥將平衡通道布置在用于安裝閥芯的閥芯安裝腔內(nèi)，因而不會額外增加閥體的直徑，不會增加流體控制閥的尺寸。由于平衡通道連通閥芯的兩側(cè)，因此，根據(jù)本公開的流體控制閥能夠通過平衡通道平衡閥芯兩側(cè)的流體壓力，且具有相對較小的體積，便利于在緊湊的流體回路中使用。

4、根據(jù)本公開的流體控制閥還可以單獨或組合地具有以下特征中的一個或多個。

5、根據(jù)本公開的一個實施例，所述平衡通道包括在所述閥芯安裝腔內(nèi)從所述閥芯的一側(cè)繞過所述閥芯的邊緣而到達所述閥芯的另一側(cè)的第一路徑。流體可通過該第一路徑從閥芯的一側(cè)繞過閥芯的邊緣到達閥芯的另一側(cè)，從而使得閥芯的兩側(cè)都充盈流體并處于流體平衡狀態(tài)。

6、根據(jù)本公開的一個實施例，所述平衡通道包括貫穿所述閥芯的第二路徑。流體可通過該第二路徑從閥芯的一側(cè)穿過閥芯到達閥芯的另一側(cè)，從而使得閥芯的兩側(cè)都充盈流體并處于流體平衡狀態(tài)。

7、根據(jù)本公開的一個實施例，所述閥體具有第一閥口、第二閥口、第三閥口、第四閥口和第五閥口，其中，所述第一閥口與所述平衡通道連通。流體從這些閥口進出流體控制閥。特別地，第一閥口可以是供具有較高壓力的流體進出流體控制閥的閥口。第一閥口與平衡通道連通可使得具有較高壓力的流體充盈閥芯的兩側(cè)。

8、根據(jù)本公開的一個實施例，所述閥芯包括芯體、第一密封蓋和第二密封蓋，所述芯體具有第一閥芯端口、第二閥芯端口、第三閥芯端口和第四閥芯端口。所述第一密封蓋連接在所述芯體上并覆蓋所述第一閥芯端口和第二閥芯端口，使得所述第一閥芯端口和第二閥芯端口密封地連通，形成第一閥芯通道。所述第二密封蓋連接在所述芯體上并覆蓋所述第三閥芯端口和第四閥芯端口，使得所述第三閥芯端口和第四閥芯端口密封地連通，形成第二閥芯通道。

9、根據(jù)本公開的一個實施例，所述流體控制閥還包括閥座，所述閥座抵靠所述閥芯并且安裝在所述閥體的第二閥口、第三閥口、第四閥口和第五閥口中，所述閥座將所述閥體的相應(yīng)閥口和所述閥芯的相應(yīng)閥芯端口密封地連通。應(yīng)注意的是，在該實施例中，所述閥體的第一閥口未安裝閥座。

10、根據(jù)本公開的一個實施例，所述閥芯能夠繞旋轉(zhuǎn)軸線相對于所述閥體旋轉(zhuǎn)到第一位置和第二位置。當所述閥芯處于第一位置時，所述第一閥口經(jīng)由所述第一閥芯通道連通于所述第二閥口，所述第三閥口經(jīng)由所述第二閥芯通道連通于所述第五閥口。當所述閥芯處于第二位置時，所述第一閥口經(jīng)由所述第一閥芯通道連通于所述第五閥口，所述第三閥口經(jīng)由所述第二閥芯通道連通于所述第四閥口。

11、根據(jù)以上特征，所述流體控制閥限定兩個流路。當閥芯處于第一位置時，在一個流路中，流體通過第一閥口和第二閥口進出流體控制閥，在另一流路中，流體通過第三閥口和第五閥口進出流體控制閥。當閥芯處于第二位置時，在一個流路中，流體通過第一閥口和第五閥口進出流體控制閥，在另一流路中，流體通過第三閥口和第四閥口進出流體控制閥。

12、根據(jù)本公開的一個實施例，所述閥芯還能夠繞旋轉(zhuǎn)軸線相對于所述閥體旋轉(zhuǎn)到第三位置。當所述閥芯處于第三位置時，所述第一閥口經(jīng)由所述第二閥芯通道連通于所述第五閥口，所述第二閥口經(jīng)由所述第一閥芯通道連通于所述第四閥口。

13、根據(jù)以上特征，當閥芯處于第三位置時，在一個流路中，流體通過第一閥口和第五閥口進出流體控制閥，在另一流路中，流體通過第二閥口和第四閥口進出流體控制閥。

14、根據(jù)本公開的一個實施例，所述閥芯具有第一閥芯端口、第二閥芯端口、第三閥芯端口、第四閥芯端口和內(nèi)置通道，所述第一閥芯端口和第二閥芯端口開放至所述閥芯安裝腔，所述第三閥芯端口和第四閥芯端口通過所述內(nèi)置通道密封地連通。

15、根據(jù)本公開的一個實施例，所述流體控制閥還包括閥座，所述閥座抵靠所述閥芯并且安裝在所述閥體的第一閥口、第二閥口、第三閥口、第四閥口和第五閥口中，所述閥座將所述閥體的相應(yīng)閥口和所述閥芯的相應(yīng)閥芯端口密封地連通。應(yīng)注意的是，在該實施例中，所述閥體的五個閥口均安裝了閥座。

16、根據(jù)本公開的一個實施例，所述閥芯能夠繞旋轉(zhuǎn)軸線相對于所述閥體旋轉(zhuǎn)到第一位置和第二位置。當所述閥芯處于第一位置時，所述第一閥口經(jīng)由所述閥芯安裝腔連通至所述第二閥口，所述第三閥口經(jīng)由所述內(nèi)置通道連通于所述第五閥口。當所述閥芯處于第二位置時，所述第一閥口經(jīng)由所述閥芯安裝腔連通于所述第五閥口，所述第三閥口經(jīng)由所述內(nèi)置通道連通于所述第四閥口。

17、根據(jù)以上特征，所述流體控制閥限定兩個流路。當閥芯處于第一位置時，在一個流路中，流體通過第一閥口和第二閥口進出流體控制閥，在另一流路中，流體通過第三閥口和第五閥口進出流體控制閥。當閥芯處于第二位置時，在一個流路中，流體通過第一閥口和第五閥口進出流體控制閥，在另一流路中，流體通過第三閥口和第四閥口進出流體控制閥。

18、根據(jù)本公開的一個實施例，所述閥芯還具有貫穿通孔，該貫穿通孔構(gòu)成所述平衡通道的第二路徑的一部分。也就是說，流體可通過該貫穿通孔從閥芯的一側(cè)穿過閥芯到達閥芯的另一側(cè)，從而使得閥芯的兩側(cè)都充盈流體并處于流體平衡狀態(tài)。

19、根據(jù)本公開的一個實施例，所述貫穿通孔在閥芯的周向上位于第一閥芯端口和第二閥芯端口之間。

20、根據(jù)本公開的一個實施例，所述流體控制閥還包括彈性件，所述彈性件的一端沿所述旋轉(zhuǎn)軸線抵頂所述閥芯，使得所述閥芯的底面偏壓在所述閥座上。

21、根據(jù)本公開的一個實施例，所述閥芯在頂部設(shè)置有彈性件安裝槽，所述閥芯和所述彈性件安裝槽繞所述旋轉(zhuǎn)軸線同軸設(shè)置，所述彈性件的一端布置在所述彈性件安裝槽內(nèi)以抵頂所述閥芯。

22、根據(jù)本公開的一個實施例，所述流體控制閥還包括軸承，所述彈性件的另一端通過軸承抵頂所述閥體的頂部。

23、根據(jù)本公開的一個實施例，所述第一閥口至第五閥口中用于安裝所述閥座的閥口包括用于支承所述閥座的臺階部。

24、根據(jù)本公開的一個實施例，所述閥體包括閥體本體和閥蓋，其中，所述閥蓋可拆卸地安裝在所述閥體本體的底部上，以限定所述閥芯安裝腔，并且所述第一閥口至第五閥口均設(shè)置在所述閥蓋的底面上。

25、根據(jù)本公開的一個實施例，所述流體控制閥還包括致動裝置，所述致動裝置布置在所述閥體的頂部并用于將所述閥芯相對于所述閥體繞所述旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)致動。所述閥體本體的頂部設(shè)置有避讓孔，所述閥芯具有沿旋轉(zhuǎn)軸線延伸的閥芯軸，所述閥芯軸的上端通過避讓孔延伸至閥體外并聯(lián)接至致動裝置。

26、根據(jù)本公開的一個實施例，所述閥芯軸直接連接至所述致動裝置，或者所述閥芯軸通過傳動裝置連接至所述致動裝置。

27、根據(jù)本公開的一個實施例，所述閥蓋設(shè)置有定位沉孔，所述閥芯軸的下端可轉(zhuǎn)動地插設(shè)在所述定位沉孔內(nèi)。

28、根據(jù)本公開的一個實施例，所述閥體本體的頂部還設(shè)置有限位槽，所述閥芯的頂部設(shè)置有限位銷，所述限位槽與所述限位銷配合，以約束所述閥芯的轉(zhuǎn)動角度。

29、根據(jù)本公開的一個實施例，所述閥蓋還設(shè)置有從其底面突出的定位凸起，用于定位所述流體控制閥的角度位置。