一種滑動軸承用多功能調(diào)節(jié)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種滑動軸承用多功能調(diào)節(jié)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有使用立式滑動軸承的立式電機，為提高電機運行的穩(wěn)定性，減少振動，采用可調(diào)間隙的導(dǎo)瓦滑動軸結(jié)構(gòu)，該立式滑動軸承導(dǎo)瓦與推力頭之間的間隙依靠一普通螺桿來調(diào)節(jié)、消除，但在運行過程中設(shè)備的振動，容易使調(diào)節(jié)螺桿松動，且間隙不斷增大，最后導(dǎo)致設(shè)備無法正常運行，嚴(yán)重影響系統(tǒng)工作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述情況，本發(fā)明的目的在于提供一種滑動軸承用多功能調(diào)節(jié)裝置，它不僅能準(zhǔn)確調(diào)節(jié)立式滑動軸承導(dǎo)瓦與推力頭之間的間隙，又能防止設(shè)備運轉(zhuǎn)時的振動導(dǎo)致調(diào)節(jié)螺桿松動和間隙增大，且結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，使用安全、可靠，使用壽命長，更換、維護方便；還能提供螺旋調(diào)節(jié)桿的制作工藝，該工藝簡單，制造容易，生產(chǎn)成本低，生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品合格率高，能實現(xiàn)規(guī)?；I(yè)生產(chǎn)和便于普及推廣。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，一種滑動軸承用多功能調(diào)節(jié)裝置，它主要包括一設(shè)置于軸承導(dǎo)瓦徑向中心軸承導(dǎo)瓦座的止動調(diào)節(jié)器，該止動調(diào)節(jié)器由螺旋調(diào)節(jié)桿、刻度盤、定位螺釘和彈簧組成。
[0005]為了提高本發(fā)明一種滑動軸承用多功能調(diào)節(jié)裝置的綜合性能和質(zhì)量，其進一步的措施是:
螺旋調(diào)節(jié)桿的構(gòu)成依序為頂桿、螺旋工作段、退刀槽、定位柱軸、軸肩、越程槽、刻度盤工作段和扳手頭。
[0006]頂桿頭部為過渡圓弧柱體。
[0007]扳手頭為方軸。
[0008]刻度盤的圓柱面上設(shè)置中心基準(zhǔn)為“O”的標(biāo)度刻線。
[0009]刻度盤徑向設(shè)有兩個與“O”標(biāo)度刻線基準(zhǔn)對稱的軸向螺孔。
[0010]軸向螺孔內(nèi)配設(shè)定位螺釘。
[0011]定位螺釘為光桿螺釘。
[0012]刻度盤的圓柱面上設(shè)置網(wǎng)紋刻線。
[0013]為了提高本發(fā)明一種滑動軸承用多功能調(diào)節(jié)裝置的綜合性能和質(zhì)量，進一步給出制作螺旋調(diào)節(jié)桿的工藝和操作步驟:
(I )下料:鋸割下料總長L為108 mm,留余量1mm,以D5為直徑，留余量5mm ；
(II)熱處理:整體調(diào)質(zhì)；
(III)車削:
(a)夾持外圓，校正；
(b)車削端面，表面要達到光滑，車削軸肩，直徑D5S34mm-0.2 mm，軸向長為L8?L5之和35 mm ；
(c)車削扳手頭近端的刻度盤工作段，長L7S 18 _，直徑33_，倒棱；
Cd)車削扳手頭的外圓，達標(biāo)，倒角，倒棱；
(e)調(diào)頭，夾持扳手頭外圓，校正；
(f)車削頂桿端面，長度1^為12mm,留余量Imm;
(g)按國家標(biāo)準(zhǔn)精度要求精車定位柱軸外圓，長匕為自由尺寸，應(yīng)保證軸肩長度；
(h)車削越程槽,外圓達標(biāo)準(zhǔn),倒棱角，長“為3mm ；
(i)車削螺旋工作段，直徑為30mm，軸向長為L250mm,同時車削退刀槽23 ；
(j )車削頂桿外圓直徑D1S 22mm和過渡圓弧,軸向柱體長L i為12mm ;
(IV)銑削扳手頭:
Ca)于銑削設(shè)備上再裝夾輔助設(shè)備、分度頭；
(b)統(tǒng)削扳手頭的四方，W為18mm,軸向長L8為8mm ;；
(c)倒棱角；
(V)車削二工作段螺絲:
(a)墊銅片，夾持定位柱軸外圓，車削刻度盤工作段中徑，留余量0.3 mm,套絲，螺絲為M30*l.5規(guī)格型號；
(b)調(diào)頭夾持扳手頭，校正定位柱軸外圓，車削螺旋工作段22中徑，留余量0.3 mm，套絲；螺絲為M27*l.5規(guī)格型號；
(VI)精車頂桿:
(a)裝置工裝，校正；
(b)夾持定位柱軸處，校正；
(c)精車頂桿頭部,車削過渡圓弧柱體,尺寸達標(biāo)；
(W)表面處理:
Ca)發(fā)藍前對已加工表面采用防磕、防碰傷處理措施；
(b)整體表面發(fā)藍。
[0014]本發(fā)明一種滑動軸承用多功能調(diào)節(jié)裝置，它采用包括一設(shè)置于軸承導(dǎo)瓦徑向中心軸承導(dǎo)瓦座的止動調(diào)節(jié)器，該止動調(diào)節(jié)器由螺旋調(diào)節(jié)桿、刻度盤、定位螺釘和彈簧組成以及精密制作螺旋調(diào)節(jié)桿部件的技術(shù)方案；它克服了現(xiàn)有滑動軸承導(dǎo)瓦與推力頭之間的間隙依靠螺桿調(diào)節(jié)導(dǎo)致設(shè)備無法正常運行，嚴(yán)重影響系統(tǒng)工作的難題。
[0015]本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)所產(chǎn)生的有益效果:
(I )本發(fā)明采用于軸承導(dǎo)瓦徑向中心軸承導(dǎo)瓦座設(shè)置止動調(diào)節(jié)器的技術(shù)方案，既解決了滑動軸承導(dǎo)瓦用調(diào)節(jié)裝置的防松、防振問題，又保證了設(shè)備的正常運行；
(II)本發(fā)明采用于軸承導(dǎo)瓦徑向中心軸承導(dǎo)瓦座設(shè)置止動調(diào)節(jié)器的技術(shù)方案，它結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，使用安全、可靠；
(III)本發(fā)明采用于軸承導(dǎo)瓦徑向中心軸承導(dǎo)瓦座設(shè)置止動調(diào)節(jié)器的技術(shù)方案，它使用壽命長，更換、維護方便；
(IV)本發(fā)明采用于軸承導(dǎo)瓦徑向中心軸承導(dǎo)瓦座設(shè)置止動調(diào)節(jié)器及精密制作螺旋調(diào)節(jié)桿的技術(shù)方案，它工藝簡單，制造容易；
(V)本發(fā)明采用于軸承導(dǎo)瓦徑向中心軸承導(dǎo)瓦座設(shè)置止動調(diào)節(jié)器及精密制作螺旋調(diào)節(jié)桿的技術(shù)方案，它生產(chǎn)成本低，生產(chǎn)效率高；
(VI)本發(fā)明采用于軸承導(dǎo)瓦徑向中心軸承導(dǎo)瓦座設(shè)置止動調(diào)節(jié)器及精密制作螺旋調(diào)節(jié)桿的技術(shù)方案，它容易實現(xiàn)生產(chǎn)規(guī)?；?、工業(yè)化和普及推廣。
[0016]本發(fā)明適合作各滑動軸承電機的配套產(chǎn)品，特別適合作各立式滑動軸承的立式電機之用。
[0017]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步的說明。
【附圖說明】
[0018]圖1為本發(fā)明一種滑動軸承用多功能調(diào)節(jié)裝置的主視圖。
[0019]圖2為圖1的止動調(diào)節(jié)器中定位螺釘與軸承導(dǎo)瓦座的連接放大視圖。
[0020]圖3為圖1中止動調(diào)節(jié)器主視圖。
[0021]圖4為圖3的側(cè)視圖。
[0022]圖5為本發(fā)明中螺旋調(diào)節(jié)桿的主視圖。
[0023]圖6為圖5的側(cè)視圖。
[0024]圖中:1、止動調(diào)節(jié)器，2、螺旋調(diào)節(jié)桿，21、頂桿，22、螺旋工作段，23、退刀槽，24、定位柱軸，25、軸肩，26、越程槽，27、刻度盤工作段，28、扳手頭，3、刻度盤，31、軸向螺孔，32、標(biāo)度刻線，33、網(wǎng)紋刻線，4、定位螺釘，5、彈簧，A、軸承導(dǎo)瓦，B、軸承導(dǎo)瓦座。
【具體實施方式】
[0025]由附圖所示，本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理:一種滑動軸承用多功能調(diào)節(jié)裝置，它主要包括一設(shè)置于軸承導(dǎo)瓦A徑向中心軸承導(dǎo)瓦座B的止動調(diào)節(jié)器1，該止動調(diào)節(jié)器I由螺旋調(diào)節(jié)桿2、刻度盤3、定位螺釘4和彈簧5組成；螺旋調(diào)節(jié)桿2的構(gòu)成依序是頭部為過渡圓弧柱體的頂桿21、螺旋工作段22、退刀槽23、定位柱軸24、軸肩25、越程槽26、刻度盤工作段27和方軸的扳手頭28 ;刻度盤3設(shè)置于螺旋調(diào)節(jié)桿2的刻度盤工作段27上，刻度盤3的圓柱面上設(shè)置中心基準(zhǔn)為“O”的標(biāo)度刻線32和平行的網(wǎng)紋刻線33 ;刻度盤3徑向設(shè)有兩個與“O”標(biāo)度刻線32基準(zhǔn)對稱的軸向螺孔31 ;軸向螺孔31內(nèi)配設(shè)光桿定位螺釘4。
[0026]結(jié)合附圖，為了提高本發(fā)明的調(diào)節(jié)功能與綜合效果，進一步給出制作螺旋調(diào)節(jié)桿2的工藝和操作步驟:
(I )下料:鋸割下料總長L為108 mm,留余量1mm,以D5為直徑，留余量5mm ；
(II)熱處理:整體調(diào)質(zhì)；
(III)車削:
(a)夾持外圓，校正；
(b)車削端面，表面要達到光滑，車削軸肩25，直徑05為34mm-0.2 mm，軸