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      在采礦業(yè)中的循環(huán)輸送機(jī)和開采設(shè)備中作為牽引工具的環(huán)鏈的制作方法

      文檔序號(hào):8269055閱讀:246來(lái)源:國(guó)知局
      在采礦業(yè)中的循環(huán)輸送機(jī)和開采設(shè)備中作為牽引工具的環(huán)鏈的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種按照在權(quán)利要求1的前序部分中的特征的、在采礦業(yè)中的循環(huán)輸送機(jī)和開采設(shè)備中作為牽引工具的環(huán)鏈、尤其是一種用于刨煤設(shè)備的刨鏈。
      【背景技術(shù)】
      [0002]環(huán)鏈、尤其是高強(qiáng)度的環(huán)鏈作為傳遞牽引力的構(gòu)件或者作為傳遞功率的構(gòu)件來(lái)使用。在采礦業(yè)中、尤其在地下采煤業(yè)中,環(huán)鏈在循環(huán)輸送機(jī)中(如在輸送散裝物料時(shí)的鏈?zhǔn)焦伟遢斔蜋C(jī)中)作為牽引工具來(lái)使用或者在開采設(shè)備中作為刨鏈來(lái)使用。本發(fā)明尤其、但不僅限于涉及刨鏈。
      [0003]用于在采礦業(yè)中的循環(huán)輸送機(jī)和開采設(shè)備的圓鋼鏈按照德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)DIN 22252被標(biāo)準(zhǔn)化。
      [0004]環(huán)鏈由吊環(huán)形狀的、可移動(dòng)地互相接合的鏈節(jié)組成,這些鏈節(jié)各具有兩個(gè)互相間隔開距離的、互相平行延伸的鏈節(jié)腿部。各鏈節(jié)腿部經(jīng)由鏈節(jié)彎部相連。在鏈帶中,各豎直鏈節(jié)分別以其鏈節(jié)彎部嵌接到在隨后的水平鏈節(jié)的鏈節(jié)腿部和鏈節(jié)彎部之間的橢圓形內(nèi)孔中并且?guī)装賯€(gè)鏈節(jié)可替換地并且不會(huì)松開地串在一起。環(huán)鏈經(jīng)由所謂的鏈鎖連接成閉合的鏈帶。
      [0005]刨煤機(jī)利用作為刨鏈?zhǔn)褂玫沫h(huán)鏈在采煤工作面中來(lái)回運(yùn)動(dòng)。在此,刨鏈在鏈導(dǎo)槽中由通常安裝在鏈?zhǔn)焦伟遢斔蜋C(jī)上的刨煤導(dǎo)鏈架(HobelfUhrungsschUssen)導(dǎo)向。
      [0006]現(xiàn)有技術(shù)例如包括按照DE 20 2011 003 248 Ul的具有刨鏈的刨煤裝置。
      [0007]EP I 495 239 BI描述一種具有鏈鎖節(jié)的刨鏈帶。在此,在鏈鎖節(jié)上游布置的鏈節(jié)構(gòu)成為特殊鏈節(jié)并且在該鏈節(jié)的平行于刨鏈帶的縱向方向延伸的鏈節(jié)腿部上具有加厚區(qū)域,以便保護(hù)鏈鎖節(jié)。因此,鏈鎖節(jié)會(huì)得到保護(hù)以防過早磨損。
      [0008]環(huán)鏈在運(yùn)行使用中經(jīng)受最大的載荷以及因此巨大的、尤其由于摩擦引起的磨損。在將環(huán)鏈作為刨鏈?zhǔn)褂脮r(shí),由于在刨鏈導(dǎo)軌中的鏈節(jié)腿部的摩擦而形成摩擦裂紋。由于在移動(dòng)時(shí)鏈節(jié)腿部在鏈導(dǎo)軌中的接觸而形成摩擦,該摩擦除了與該摩擦相關(guān)聯(lián)的摩擦損失之外還導(dǎo)致在鏈節(jié)腿部上的表層快速地局部發(fā)熱。
      [0009]所述發(fā)熱部分地超過材料的奧氏體化溫度。在環(huán)鏈處于靜止?fàn)顟B(tài)或者空轉(zhuǎn)時(shí)繼升溫之后出現(xiàn)冷卻,該冷卻可以如此快,使得可能形成摩擦馬氏體。這導(dǎo)致形成所謂的馬氏體摩擦裂紋并且因此削弱環(huán)鏈。該摩擦裂紋可能導(dǎo)致環(huán)鏈由于疲勞斷裂而失效。
      [0010]由EP I 596 096 A2已知一種防盜鏈。在該鏈中,鏈節(jié)的鏈節(jié)腿部被外部的、由堅(jiān)硬材料制成的殼體包圍。殼體會(huì)提高可操作性和抵抗鏈節(jié)損毀的能力。然而,這種防盜鏈經(jīng)受與在采礦業(yè)中的循環(huán)輸送機(jī)和開采設(shè)備中的環(huán)鏈完全不同的載荷。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0011]從現(xiàn)有技術(shù)出發(fā),本發(fā)明的目的在于,提供一種在采礦業(yè)中的循環(huán)輸送機(jī)和開采設(shè)備中作為牽引工具的環(huán)鏈、尤其是用于刨煤設(shè)備的刨鏈,該環(huán)鏈在其摩擦性能方面得到改善,并且在該環(huán)鏈中抑制馬氏體摩擦裂紋的形成。
      [0012]按照本發(fā)明,所述目的的解決方案在于按照權(quán)利要求1的特征的環(huán)鏈。
      [0013]基本發(fā)明構(gòu)思的有利的設(shè)計(jì)方案和擴(kuò)展方案是從屬權(quán)利要求2至9的技術(shù)方案。
      [0014]按照本發(fā)明規(guī)定,至少每隔一個(gè)鏈節(jié)的鏈節(jié)腿部設(shè)有防磨損體,其中,防磨損體在鏈節(jié)腿部的大部分圓周上包圍鏈節(jié)腿部并且防磨損體不超出鏈節(jié)的外寬。防磨損體這樣配置和包圍鏈節(jié)腿部,使得當(dāng)環(huán)鏈尤其在刨鏈導(dǎo)軌中運(yùn)動(dòng)時(shí)在運(yùn)動(dòng)軌道和防磨損體之間產(chǎn)生摩擦。因此,摩擦從鏈節(jié)腿部離開而轉(zhuǎn)移到防磨損體中。鏈節(jié)腿部與刨鏈導(dǎo)軌的直接接觸或者在鏈輪或槽輪的槽中的直接接觸由防磨損體阻止、至少盡量避免。由此延長(zhǎng)環(huán)鏈的壽命。尤其是,防磨損體配置為使得鏈節(jié)腿部的外表面被有效保護(hù)免于摩擦過程。由此可以避免馬氏體摩擦裂紋。
      [0015]防磨損體不超出鏈節(jié)的外寬。按照德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)DIN 22252,外寬是鏈節(jié)的總外部尺寸。該外寬在焊接部位旁被測(cè)量。按照本發(fā)明,防磨損部不超出鏈節(jié)的外寬。因此,防磨損部在其尺寸上等于或者小于鏈節(jié)的外寬。由此確保鏈節(jié)在其寬度上不被擴(kuò)大。因此,按照本發(fā)明設(shè)計(jì)的鏈可以無(wú)須改變配屬的鏈導(dǎo)軌就投入使用。尤其是,鏈可以與常見的鏈輪組合使用。不必改變鏈輪幾何形狀、尤其是鏈槽或者鏈齒。
      [0016]防磨損部可以與鏈節(jié)的外寬齊平地結(jié)束或者向內(nèi)朝向鏈節(jié)的中心稍微錯(cuò)位。在此,在鏈節(jié)腿部的外圓周上存在防磨損部的開口。該開口沿著鏈節(jié)腿部的縱向方向延伸。
      [0017]本發(fā)明適于呈圓鋼鏈、扁平鏈或者組合鏈的形式的環(huán)鏈。
      [0018]一個(gè)或多個(gè)防磨損體可以與鏈節(jié)腿部力鎖合地和/或形鎖合地和/或材料結(jié)合地相連。
      [0019]防磨損體可以由金屬、塑料、陶瓷制成和/或由纖維復(fù)合材料制成。防磨損體可以由與鏈相同的材料、尤其是高強(qiáng)度的鋼材制成。尤其是,由鋼制成的防磨損體可以附加地被調(diào)質(zhì)處理。
      [0020]此外,防磨損體可以一件式或者多件式地制成。制造可以借助成型技術(shù)、鍛造技術(shù)或者噴鍍技術(shù)進(jìn)行。在多件式的防磨損體中,各個(gè)構(gòu)件例如可以通過鉚接、螺紋連接、粘接、焊接或者噴鍍來(lái)連接。此外,可以力鎖合地和/或形鎖合地連接、例如按鈕式連接。
      [0021]尤其有利的是,防磨損體在鏈節(jié)腿部的長(zhǎng)度上、因此在鏈節(jié)腿部的外側(cè)面上的有效滑動(dòng)面上延伸。防磨損體的幾何形狀與鏈節(jié)、尤其是鏈節(jié)腿部協(xié)調(diào)一致,使得鏈節(jié)在環(huán)繞鏈輪時(shí)可以無(wú)困難地進(jìn)入或者離開鏈輪槽。環(huán)鏈環(huán)繞鏈輪不受到防磨損體妨礙。
      [0022]有利地可以在防磨損體上構(gòu)成有伸入鏈節(jié)的內(nèi)部空間中的突起部或者加厚部。通過突起部或者加厚部可以構(gòu)成扭結(jié)保護(hù)部。通過扭結(jié)保護(hù)部減小鏈節(jié)的內(nèi)部空間。以這種方式可以抑制鏈節(jié)的互相扭結(jié)。
      [0023]—種尤其有利的設(shè)計(jì)方案規(guī)定,鏈節(jié)的防磨損體通過連接片相連,該連接片在鏈節(jié)腿部之間延伸。鏈節(jié)的每個(gè)鏈節(jié)腿部都具有防磨損體。兩個(gè)防磨損體通過連接片相連。兩個(gè)防磨損體和連接片形成一個(gè)構(gòu)件,該構(gòu)件可以構(gòu)成為一件式的或者多件式的。
      [0024]優(yōu)選地,這兩個(gè)防磨損體由兩個(gè)半殼體形成。半殼體也可以稱為殼體區(qū)段。半殼體被定位或者固定在鏈節(jié)腿部上,使得確保按照本發(fā)明的摩擦保護(hù)。
      [0025]半殼體可以是雙U形成型體的組成部分。兩個(gè)雙U形成型體在構(gòu)成防磨損體的同時(shí)互相聯(lián)接。在此,各防磨損體在鏈節(jié)腿部的大部分圓周上分別包圍一個(gè)鏈節(jié)腿部。在兩個(gè)防磨損體之間構(gòu)成有雙層壁的連接片。
      [0026]優(yōu)選地,兩個(gè)雙U形成型體在連接片的區(qū)域中互相連接、例如焊接、卡扣連接、螺紋連接、鉚接或者粘接。
      【附圖說(shuō)明】
      [0027]接下來(lái)依據(jù)在附圖中示出的實(shí)施例進(jìn)一步闡述本發(fā)明。其中:
      [0028]圖1以透視圖的形式示出按照本發(fā)明的環(huán)鏈的一段;
      [0029]圖2以側(cè)視圖的形式示出按照?qǐng)D1的環(huán)鏈;
      [0030]圖3示出圖2的視圖按照線A-A的剖視圖,其中示出防磨損部的第一備選方案;
      [0031]圖4示出圖2的視圖按照線A-A的剖視圖,其中示出防磨損部的第二備選方案;
      [0032]圖5以透視圖的形式示出環(huán)鏈的一段,該環(huán)鏈具有按照本發(fā)明的防磨損部的另一種實(shí)施方式;
      [0033]圖6示出圖5的視圖按照線A-A的剖視圖;
      [0034]圖7示出按照本發(fā)明的環(huán)鏈的另一種實(shí)施方式的鏈節(jié)的、技術(shù)上示意的縱向剖視圖,其中示出防磨損體的裝配情況,并且
      [0035]圖8示出在將防磨損體定位之后的、對(duì)應(yīng)于圖7的鏈節(jié)的豎直剖視圖。
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