一種煤氣爐臺車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及潤滑系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種煤氣爐臺車。
【背景技術(shù)】
[0002]煤氣爐的下部設(shè)置有臺車，臺車下面通過軸承座安裝有車輪，通常需要對煤氣爐臺車軸承座中軸承進行加油，以便軸承保持潤滑狀態(tài)，減小軸承的磨損。目前煤氣爐臺車軸承座的潤滑通常采用油杯加油，油杯設(shè)置在軸承座上，加油時，首先需要將油杯內(nèi)加滿潤滑月旨，然后需要向內(nèi)旋轉(zhuǎn)油杯蓋將潤滑脂擠入臺車軸承座內(nèi)，一般每個臺車上的軸承座包括8個加油點，需要依次對8個加油點依次加油。然而，由于油杯的容量僅為70ml，每次加油量小，導致勞動強度大，工作時間長，并且人工加油效果不好，不能保證每次將潤滑脂擠壓到位，導致軸承磨損較重。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明需要解決的技術(shù)問題是提供一種煤氣爐臺車，可以降低勞動強度，減少加油的時間，并且保證加油到位，軸承潤滑充分，減少軸承磨損。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:
一種煤氣爐臺車，包括位于下部的用于安裝車輪的各軸承座，軸承座上設(shè)置有注油孔，所述注油孔上安裝有T形對絲接頭II，每個注油孔上的T形對絲接頭II均連接到安裝在臺車底部的管路上，管路上還安裝有連接移動電動潤滑泵的T形對絲接頭I，T形對絲接頭I與移動電動潤滑泵的連接是通過直通對絲接頭連接。
[0005]本發(fā)明的進一步改進在于:所述T形對絲接頭I和T形對絲接頭II均具有三個接口，三個接口中的兩個接口連入管路，另一接口與直通對絲接頭連通或者與軸承座上各注油孔連通，T形對絲接頭II與注油孔之間還設(shè)置有閥門。
[0006]本發(fā)明的進一步改進在于:為煤氣爐臺車軸承座的各注油孔加潤滑脂的過程包括，
將加滿潤滑脂的移動電動潤滑泵的直通對絲接頭與T形對絲接頭I連接；
打開各T形對絲接頭II上的閥門；
開啟移動電動潤滑泵；
當某一軸承座加滿潤滑脂時，關(guān)閉該軸承座的注油孔上連接的閥門，直到煤氣爐臺車軸承座上的所有注油孔加滿潤滑脂；
關(guān)閉移動電動潤滑泵，斷開移動電動潤滑泵與T形對絲接頭I的連接，并用一絲堵與T形對絲接頭I連接以封住T形對絲接頭I。
[0007]本發(fā)明的進一步改進在于:所述閥門為電動閥門，在注油孔與電動閥門之間設(shè)置有壓力表，壓力表內(nèi)設(shè)定電動閥門開啟時的最低壓力值以及電動閥門關(guān)閉時的最高壓力值，電動閥門根據(jù)壓力表檢測到的壓力值的大小實現(xiàn)開啟或者關(guān)閉。
[0008]本發(fā)明的進一步改進在于:當壓力表檢測到對應的注油孔內(nèi)的壓力值為設(shè)定的最低壓力值時，壓力表向電動閥門發(fā)送第一電信號，電動閥門打開；此時，將移動電動潤滑泵連接到T形對絲接頭I上，移動電動潤滑泵自動啟動，向軸承座內(nèi)加注潤滑脂；
當壓力表檢測到對應的注油孔內(nèi)的壓力值為設(shè)定的最高壓力值時，壓力表向電動閥門發(fā)送第二電信號，電動閥門關(guān)閉；
當所有軸承座均加滿潤滑脂所有電動閥門關(guān)閉后，移動電動潤滑泵自動關(guān)閉，然后斷開移動電動潤滑泵與T形對絲接頭I的連接，并用一絲堵與T形對絲接頭I連接以封住T形對絲接頭I。
[0009]由于采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明所取得的技術(shù)進步在于:
本發(fā)明通過將安裝在臺車底部的煤氣爐臺車軸承座上各注油孔通過管路連通，將移動電動潤滑泵與管路連接向各注油孔加油，從而可以降低勞動強度，減少加油的時間，并且保證加油到位，軸承潤滑充分，減少軸承磨損。
[0010]本發(fā)明的閥門可以為手動控制，也可以為電動控制。當閥門手動控制時，加油前將各注油孔前的閥門打開，從注油孔開始添加潤滑脂，當潤滑脂從某一注油孔對應的軸承上的軸承端蓋處溢出，此時可以判斷此注油孔已經(jīng)加滿潤滑脂，關(guān)閉該注油孔連接的閥門。當閥門為自動控制時，即為電動閥門時，此時需保證軸承座上的軸承端蓋的密封性，在各注油孔的端口與閥門之間設(shè)置一只壓力表，并設(shè)定電動閥門開啟時的最低壓力值以及電動閥門關(guān)閉時的最高壓力值，通過注油孔處的壓力來觸發(fā)電動閥門，使得向注油孔中加潤滑脂的過程更加方便快捷。移動電動潤滑泵內(nèi)至少可以添加45L的潤滑脂，從而可以一次為一臺煤氣爐臺車軸承座上的各個注油孔加滿潤滑脂，避免了現(xiàn)有技術(shù)中采用油杯添加潤滑脂時導致的勞動強度大、工作時間長、加油不到位等問題，并且大大節(jié)約維修費用。
【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明提供的一種煤氣爐臺車的注油系統(tǒng)的示意圖；
圖2是本發(fā)明提供的注油系統(tǒng)的部分管路的示意圖；
在附圖中:1、移動電動潤滑泵，2、管路，4、閥門，5、T型對絲接頭I，6、直通對絲接頭，7、T型對絲接頭II，8、軸承座。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步詳細說明:
一種煤氣爐臺車，如圖1所示，該煤氣爐臺車位于煤氣爐的下部，臺車的潤滑系統(tǒng)包括一臺移動電動潤滑泵1、連通煤氣爐臺車軸承座上各注油孔的管路2，例如，附圖1中，管路2將煤氣爐臺車軸承座上的所有注油孔都連通，移動電動潤滑泵I與管路2連接后可為管路2上的各個注油孔添加潤滑脂。
[0013]如圖2所示，本發(fā)明包括位于臺車下部的用于安裝車輪的各軸承座8，軸承座8上設(shè)置有注油孔，所述注油孔上安裝有T形對絲接頭II 7，每個注油孔上的T形對絲接頭II 7都連接到一個安裝在臺車底部的管路2上。管路2上還安裝有連接移動電動潤滑泵I的T形對絲接頭I 5，T形對絲接頭I 5與移動電動潤滑泵I的連接是通過直通對絲接頭6連接。移動電動潤滑泵I的泵嘴連接一輸油管，輸油管口上連接直通對絲接頭6的一個接口，直通對絲接頭6的另一接口用于通過T形對絲接頭I 5與管路2連通，管路2通過T形對絲接頭II 7與軸承座上各注油孔連通。移動電動潤滑泵I內(nèi)至少可以添加45L的潤滑脂，容量比油杯大得多，從而可以一次為一臺煤氣爐臺車的所有軸承座加滿潤滑脂，避免了現(xiàn)有技術(shù)中采用油杯添加潤滑脂時導致的勞動強度大、工作時間長、加油不到位等問題，并且大大節(jié)約維修費用。為避免潤滑脂二次污染一般直接將一桶容量為15L的潤滑脂油桶直接放入移動電動潤滑泵I內(nèi)，用完一桶后直接換一桶新潤滑脂。
[0014]管路2上設(shè)置一個T型對絲接口 I 5，用于連接移動電動潤滑泵I。T型對絲接口