一種坐椅骨架和鋼絲的連接結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車座椅的安裝，更具體地涉及一種坐椅骨架和鋼絲的連接結構。
【背景技術】
[0002]為了避免從汽車座椅的外面看到坐椅骨架而影響美觀，通常會在坐椅骨架的外部安裝旁飾板(side shield)，由于旁飾板為樹脂制品，在受到外力作用下會產生變形或碎裂，因此需在坐椅骨架的骨架邊板上固定安裝一段鋼絲用以支撐旁飾板。
[0003]圖1是根據現有技術的一種坐椅骨架和鋼絲的連接結構的示意圖。其中，鋼絲200a具有豎向延伸的第一腿部210a和第二腿部220a，其中，第一腿部210a通過20mm的焊縫焊接于骨架邊板100a，同樣，第二腿部220a也通過20mm的焊縫焊接于骨架邊板100a，從而使得鋼絲200a固定連接于骨架邊板100a。顯然，利用該連接結構，鋼絲200a焊接于骨架邊板10a后不可裝拆，給生產過程帶來極大的不方便。而且，由于骨架邊板10a是坐椅骨架平臺的標準零件，為了匹配不同項目，骨架邊板10a需要與不同形狀的鋼絲200a焊接，使坐椅骨架的生產無法實現工藝標準化。另外，由于每個項目設計焊接工裝時需考慮焊槍避讓鋼絲200a，因此在各項目中無法共用焊接工裝，該重復投入焊接工裝對資源也是一種極大的浪費。
[0004]圖2是根據現有技術的另一種坐椅骨架和鋼絲的連接結構的示意圖。其中，骨架邊板10b具有三個安裝孔IlOb ;鋼絲200b具有第一腿部210b和第二腿部220b，該第一腿部210b和第二腿部220b的末端分別焊接有鋼片300b，利用自攻釘400b穿過安裝孔IlOb將鋼片300b與骨架邊板10b固定連接，從而使得鋼絲200b固定連接于骨架邊板100b。在該圖的實施例中，鋼絲200b還焊接有輔助鋼絲230b，用于對鋼絲200b提供輔助支撐，使得鋼絲200b能夠承受更大的例如900N的作用力。在該輔助鋼絲230b的自由末端同樣焊接有輔助鋼片300b，利用自攻釘400b穿過安裝孔I 1b將鋼片300b與骨架邊板10b連接，從而使得鋼絲200b進一步固定連接于骨架邊板100b。顯然，利用該連接結構，鋼絲200b連接于骨架邊板10b后可進行裝拆，但是，由于增加了鋼片300b和自攻釘400b等零件，使連接結構復雜，成本高。另外，由于自攻釘400b與安裝孔IlOb通常難以對正，增加了作業(yè)難度。

【發(fā)明內容】

[0005]為了解決上述現有技術存在的成本高和作業(yè)難度高的問題，本發(fā)明旨在提供一種坐椅骨架和鋼絲的連接結構。
[0006]本發(fā)明所述的坐椅骨架和鋼絲的連接結構，所述坐椅骨架具有骨架邊板，所述骨架邊板具有第一、第二、第三和第四安裝孔，所述第一、第二安裝孔分別與第三、第四安裝孔沿著橫向彼此間隔開，所述第一、第三安裝孔分別與第二、第四安裝孔沿著豎向彼此間隔開，所述鋼絲具有沿豎向延伸的第一、第二腿部，所述鋼絲通過塑料卡扣裝置可拆卸地連接于所述骨架邊板，所述第一、第二腿部分別具有第一、第二直徑較大區(qū)段；所述塑料卡扣裝置具有第一、第二、第三和第四塑料卡扣；其中，所述第一、第二塑料卡扣夾持在第一直徑較大區(qū)段的兩側并且穿過所述第一、第二安裝孔可拆卸地連接，所述第三、第四塑料卡扣夾持在第二直徑較大區(qū)段的兩側并且穿過所述第三、第四安裝孔可拆卸地連接。
[0007]每個所述塑料卡扣具有本體和沿著橫向凹陷進入所述本體的凹槽，所述凹槽的底部的輪廓與所述第一、第二腿部的直徑配合。
[0008]所述第一塑料卡扣的凹槽的開口方向與所述第三塑料卡扣的凹槽的開口方向相反，所述第二塑料卡扣的凹槽的開口方向與所述第四塑料卡扣的凹槽的開口方向相反。
[0009]每個所述塑料卡扣具有形成所述凹槽的彼此相對的第一凹槽側壁和第二凹槽側壁，所述第一凹槽側壁和第二凹槽側壁之間的最小距離小于所述第一、第二腿部的尺寸。
[0010]每個所述塑料卡扣具有從所述第一凹槽側壁向外延伸的夾持部，所述夾持部穿過所述安裝孔可拆卸地連接。
[0011]所述夾持部具有從所述第一凹槽側壁縱向延伸的固定柱和從所述固定柱的遠離所述第一凹槽側壁的端部朝向所述第一凹槽側壁傾斜延伸的兩卡爪，所述固定柱位于所述兩卡爪之間。
[0012]每個所述卡爪的臨近所述第一凹槽側壁的自由端具有臺階部，所述臺階部的橫向平面抵靠所述骨架邊板的內側壁，而所述臺階部的縱向平面抵靠所述安裝孔的孔壁。
[0013]每個所述塑料卡扣具有位于所述夾持部的兩側并從所述第一凹槽側壁向外延伸的兩骨架邊板支撐部，所述骨架邊板支撐部具有抵靠所述骨架邊板的外側壁的橫向平面。
[0014]每個所述塑料卡扣具有從所述第二凹槽側壁向外延伸的兩旁飾板支撐部，所述旁飾板支撐部具有抵靠旁飾板的內側壁的橫向平面。
[0015]所述塑料卡扣裝置由PA66形成。
[0016]本發(fā)明的坐椅骨架和鋼絲的連接結構，通過夾持在直徑較大區(qū)段的兩側的第一、第三塑料卡扣和第二、第四塑料卡扣限制鋼絲的移動，從而確保利用塑料卡扣裝置將鋼絲穩(wěn)固地可拆卸地連接于坐椅骨架。優(yōu)選地，通過凹槽開口方向相反的第一、第二塑料卡扣和第三、第四塑料卡扣限制鋼絲的橫向移動。由于塑料卡扣裝置由塑料形成，成本低廉。另夕卜，在安裝過程中，只需要將夾持于鋼絲上的塑料卡扣推入安裝孔即可實現連接固定，方便快捷。顯然，利用本發(fā)明的連接結構，不同形狀的鋼絲與同一標準座椅骨架能夠快速裝配對應不同項目，體現模塊化，例如對應于現有技術中提到的兩種不同鋼絲，僅需要在多出來的輔助鋼絲上增設塑料卡扣即可。
【附圖說明】
[0017]圖1是根據現有技術的一種坐椅骨架和鋼絲的連接結構的示意圖；
[0018]圖2是根據現有技術的另一種坐椅骨架和鋼絲的連接結構的示意圖；
[0019]圖3是根據本發(fā)明的坐椅骨架和鋼絲的連接結構的總體示意圖；
[0020]圖4是根據本發(fā)明的坐椅骨架和鋼絲的連接結構的骨架邊板的示意圖；
[0021]圖5是根據本發(fā)明的坐椅骨架和鋼絲的連接結構的鋼絲和塑料卡扣裝置配合的示意圖；
[0022]圖5a是沿著圖5的A-A線的截面視圖；
[0023]圖5b是沿著圖5的B-B線的截面視圖；
[0024]圖6a是根據本發(fā)明的坐椅骨架和鋼絲的連接結構的塑料卡扣的第一示意圖；
[0025]圖6b是根據本發(fā)明的坐椅骨架和鋼絲的連接結構的塑料卡扣的第二示意圖；以及
[0026]圖7是根據本發(fā)明的坐椅骨架和鋼絲的連接結構的鋼絲和塑料卡扣安裝過程的剖面示意圖。
【具體實施方式】
[0027]下面結合附圖，給出本發(fā)明的較佳實施例，并予以詳細描述。
[0028]圖3是本發(fā)明的坐椅骨架和鋼絲的連接結構的總體示意圖，其中，坐椅骨架具有骨架邊板10，鋼絲20通過塑料卡扣裝置30可拆卸地連接于骨架邊板10。
[0029]圖4是本發(fā)明的坐椅骨架邊板的示意圖，其中，骨架邊板10具有第一安裝孔11、第二安裝孔12、第三安裝孔13和第四安裝孔14，第一安裝孔11與第三安裝孔13沿著橫向x間隔開，第二安裝孔12與第四安裝孔14同樣沿著橫向X間隔開，同時，第一安裝孔11與第二安裝孔12沿著豎向z間隔開，第三安裝孔13與第四安裝孔14沿著豎向z間隔開。
[0030]圖5是根據本發(fā)明的鋼絲和塑料卡扣裝置扣接配合的示意圖，其中，鋼絲20具有分別豎向延伸的第一腿部21和第二腿部22，該第一腿部21和第二腿部22分別具有直徑較大區(qū)段，在圖5中，僅第二腿部22的直徑較大區(qū)段221被示出。在圖5的實施例中，該直徑較大區(qū)域為打扁區(qū)域，直接形成該直徑較大的區(qū)段。塑料卡扣裝置30具有第一塑料卡扣31、第二塑料卡扣32、第三塑料卡扣33和第四塑料卡扣34。
[0031]如圖5a所示，第一塑料卡扣31具有的卡制第一腿部21的凹槽的開口方向與第三塑料卡扣33的卡制第二腿部22的凹槽的開口方向相反，由此限制鋼絲20的橫向X移動。同理，第二塑料卡扣32的凹槽的開口方向與第四塑料卡扣34的凹槽的開口方向相反。如圖5b所示，第三塑料卡扣33和第四塑料卡扣34分別夾持在直徑較大區(qū)段221的兩側，由此限制鋼絲20的豎向z移動。同理，第一塑料卡扣31和第二塑料卡扣32分別夾持在第一腿部21的直徑較大區(qū)段的兩側。應當理解，橫向設置的兩塑料卡扣的凹槽的開口方向相反是一種優(yōu)選的實現方式，實際上，通過凹槽與鋼絲之間的配合，例如增大摩擦力也可以實現防止鋼絲橫向X移動的目的。
[0032]結合圖3和圖5可知，在安裝狀態(tài)下，第一塑料卡扣31穿過第一安裝孔11可拆卸地連接，第二塑料卡扣32穿過第二安裝孔12可拆卸地連接，第三塑料卡扣33穿過第三安裝孔13可拆卸地連接，第四塑料卡扣34穿過第四安裝孔14可拆卸地連接。相應的安裝過程為，首先將四個塑料卡扣按照既定的方向分別夾持在既定的位置，從而使得塑料卡扣裝置30與鋼絲20預安裝形成如圖5所示的總成，然后將該總成推入骨架邊板10的各安裝孔即可方便快捷地實現坐椅骨架和鋼絲之間的連接固定，如圖3所示。
[0033]圖6a是根據本發(fā)明的坐椅骨架和鋼絲的連接結構的塑料卡扣的示意圖。根據本發(fā)明的一個優(yōu)選實施例，第一塑料卡扣31、第二塑料卡扣32、第三塑料卡扣33和第四塑料卡扣34具有完全相同的結構，以下僅以第一塑料卡扣31的結構為例進行說明。塑料卡扣31具有本體311和沿著橫向X凹陷進入該本體311的凹槽312，該凹槽312的底部的輪廓與鋼絲20的第一腿部2