用于離合器的操縱單元的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于離合器的操縱單元，其包括驅(qū)動(dòng)單元、用于操縱離合器的操縱元件和用于將通過(guò)驅(qū)動(dòng)單元產(chǎn)生的扭矩傳遞到操縱元件上的傳遞單元，其中，傳遞單元包括磨損補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，操縱元件的接合位置可通過(guò)該磨損補(bǔ)償機(jī)構(gòu)與離合器的磨損狀態(tài)相匹配。
【背景技術(shù)】
[0002]從文獻(xiàn)DE 100 59 374 Al中得到一種用于離合器的操縱單元，在其中，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)螺桿齒，借助于該螺桿齒驅(qū)動(dòng)扇形齒輪。在扇形齒輪處設(shè)有關(guān)節(jié)容納部用于容納推桿的關(guān)節(jié)頭部，可利用該推桿使離合器分離。此外，操縱單元包括補(bǔ)償彈簧用于減小所需的分離力。
[0003]此外已知的是，這種類型的操縱單元設(shè)有磨損補(bǔ)償。即，在離合器盤中，隨著不斷使用而出現(xiàn)磨損，使得離合器盤的厚度由于材料磨損而減小。由此，將離合器壓力板的壓緊板壓靠到離合器盤上的膜片彈簧的膜片彈簧舌片在接合狀態(tài)下向外豎起。相應(yīng)地，操縱單元的將分離力傳遞到離合器單元上的推桿的初始位置必須與增加的磨損相匹配，進(jìn)而與變化的膜片彈簧舌片位置相匹配。例如，從文獻(xiàn)DE I 525 335中得到具有磨損補(bǔ)償?shù)牟倏v裝置。
[0004]在所有已知的操縱單元中共同的是，執(zhí)行器、特別是電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)被轉(zhuǎn)換成推桿的直線運(yùn)動(dòng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]基于此，本發(fā)明的目的是，提供一種操縱單元，其需要更少的結(jié)構(gòu)空間并且改進(jìn)了磨損補(bǔ)償機(jī)構(gòu)。
[0006]所述目的通過(guò)具有權(quán)利要求1所述特征的操縱單元實(shí)現(xiàn)。在此，操縱元件的使離合器接合的位置視為接合位置。該位置即為基礎(chǔ)位置或靜止位置，操縱單元可從該基礎(chǔ)位置或靜止位置開始進(jìn)行分離。如所描述的那樣，在磨損時(shí)，離合器的膜片彈簧舌片豎起，由此接觸點(diǎn)遠(yuǎn)離離合器。隨著磨損的增加，操縱元件的接合位置也必須在該方向上移動(dòng)。除了操縱元件的移動(dòng)之外，現(xiàn)在規(guī)定，在傳遞單元和操縱元件之間的杠桿臂增大，因此傳遞的力也變大。由此，不僅補(bǔ)償了在磨損時(shí)發(fā)生變化的用于分離的行程，而且補(bǔ)償了隨著磨損的增加而變大的需加載的力。由此，至今必須施加隨著磨損的增加而出現(xiàn)的力的驅(qū)動(dòng)單元可以配備較小的效率。
[0007]杠桿臂始終位于傳遞元件和操縱元件之間，因?yàn)轵?qū)動(dòng)單元或傳遞單元的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)要轉(zhuǎn)換成操縱元件的或多或少為直線的運(yùn)動(dòng)。該杠桿臂在傳遞單元的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)期間變化，因?yàn)樵诖藗鬟f單元在操縱元件處的作用點(diǎn)遠(yuǎn)離傳遞單元的旋轉(zhuǎn)點(diǎn)。在扇形齒輪的情況中，驅(qū)動(dòng)推桿的球窩關(guān)節(jié)從具有最大杠桿臂的旋轉(zhuǎn)點(diǎn)之下的位置旋轉(zhuǎn)向離合器方向，并且在此接近扇形齒輪的旋轉(zhuǎn)軸線，由此，杠桿臂減小。在驅(qū)動(dòng)單元功率保持不變的情況下，傳遞的力下降。
[0008]在操縱元件的分離運(yùn)動(dòng)中力是上升還是下降不是最為重要的。重要的是，隨著磨損的增加在分離位置處的力增加。這通過(guò)杠桿臂變大實(shí)現(xiàn)。
[0009]有利地，在傳遞單元或傳遞單元的連接元件的旋轉(zhuǎn)軸線和操縱元件的縱軸線之間的距離在傳遞單元的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)期間可基本上保持恒定。由此，操縱元件完全做直線運(yùn)動(dòng)，由此，殼體可更緊湊地構(gòu)造在面對(duì)離合器的區(qū)段中，因?yàn)橥茥U或操縱元件不再進(jìn)行向上和向下運(yùn)動(dòng)。通過(guò)操縱元件做直線運(yùn)動(dòng)，此外在操縱元件和離合器或操縱元件所作用于的分離軸承之間的摩擦減小。連接元件是傳遞單元的一部分，確切地說(shuō)是與操縱元件接合的部分。
[0010]優(yōu)選地，傳遞單元在作用位置上作用到操縱元件上，其中，作用位置在傳遞單元的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)期間可變化。在如以上描述的已知的操縱單元中，固定在用作連接元件的蝸輪處的關(guān)節(jié)窩容納推桿。由此，連接元件的作用位置是推桿的關(guān)節(jié)頭部，其雖然在蝸輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)期間在關(guān)節(jié)窩中旋轉(zhuǎn)，但是不會(huì)離開關(guān)節(jié)窩。與此相反地，在本發(fā)明的改進(jìn)方案中規(guī)定，連接元件在操縱元件上的作用位置在連接元件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)期間變化。這意味著，連接元件的作用在操縱元件處的部件改變其相對(duì)于操縱元件的相對(duì)位置。
[0011]傳遞單元如所描述的那樣具有磨損補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，通過(guò)該磨損補(bǔ)償機(jī)構(gòu)可使操縱元件的基礎(chǔ)位置與離合器的磨損狀態(tài)相匹配。所描述的關(guān)于操縱元件直線運(yùn)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)與是否存在磨損補(bǔ)償機(jī)構(gòu)無(wú)關(guān)。然而該磨損補(bǔ)償機(jī)構(gòu)用于，使操縱元件的基礎(chǔ)位置或初始位置與離合器的磨損狀態(tài)相匹配。如已經(jīng)描述的那樣，離合器的膜片彈簧舌片由于離合器盤的磨損在接合狀態(tài)下向外移置，也就是說(shuō)，遠(yuǎn)離離合器盤。因此必須調(diào)整操縱元件的基礎(chǔ)位置(其相應(yīng)地為這樣的位置，即，在該位置上操縱元件在接合狀態(tài)下通過(guò)分離杠桿或分離撥叉作用在離合器的分離軸承處)，使得操縱元件的基礎(chǔ)位置或接合位置隨著磨損增加而遠(yuǎn)離離合器盤。磨損補(bǔ)償機(jī)構(gòu)用于這種情況。
[0012]有利地，連接元件可構(gòu)造成盤形并且在操縱元件側(cè)具有至少一個(gè)突出部。由此，在互相容納方面交換了任務(wù)分配。在此，突出部原則上可具有任意形狀。例如，其可構(gòu)造成正方形。然而優(yōu)選地規(guī)定，突出部是栓形的。由于圓柱形的設(shè)計(jì)方案，突出部的周面不具有棱邊或角。由于與操縱元件相比突出部也做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，由此可減小磨損。
[0013]有利地，可設(shè)置兩個(gè)突出部，其與連接元件的旋轉(zhuǎn)軸線的距離相同。相應(yīng)地，所述突出部傳遞相同的扭矩。通過(guò)使用兩個(gè)突出部，可增大旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的以下角度，在該角度時(shí)連接元件驅(qū)動(dòng)操縱元件。尤其由此可以實(shí)現(xiàn)，連接元件也做大于180°的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，而這不能利用關(guān)節(jié)窩實(shí)現(xiàn)。其運(yùn)動(dòng)本身限制到180°上，由于實(shí)際的限制，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的可使用的角度范圍下降到明顯小于180°。相反地，通過(guò)使用突出部，可實(shí)現(xiàn)任意旋轉(zhuǎn)角度，在周向上設(shè)置突出部就已完全足夠。
[0014]特別有利地，可設(shè)置兩個(gè)突出部，其與連接元件或傳遞單元的旋轉(zhuǎn)軸線具有不同的距離。作為傳遞單元一部分的連接元件大多具有相同的旋轉(zhuǎn)軸線。因此，可涉及連接元件的旋轉(zhuǎn)軸線以及傳遞單元的旋轉(zhuǎn)軸線，而在技術(shù)上沒(méi)有區(qū)別。優(yōu)選地，在分離時(shí)首先作用的突出部比第二突出部更近地支承在旋轉(zhuǎn)軸線處。就在新離合器狀態(tài)下的接合位置而言，首先作用的突出部通常是沿旋轉(zhuǎn)方向在離合器側(cè)的突出部。在交換至第二突出部時(shí)，在此杠桿臂自動(dòng)地增大。
[0015]有利地，操縱元件可具有至少一個(gè)凹口用于至少暫時(shí)容納傳遞單元的連接元件的突出部。該凹口可在整個(gè)寬度上加載操縱元件，但是凹口也可如盲孔那樣構(gòu)造，即，僅在小于操縱元件寬度的深度中侵入操縱元件中。但是這不意味著，凹口的基面應(yīng)當(dāng)或必須構(gòu)造成圓形。
[0016]反而優(yōu)選地規(guī)定，凹口構(gòu)造成長(zhǎng)孔的形式。替代地，凹口可構(gòu)造成朝向一側(cè)敞開的長(zhǎng)孔的形式。該設(shè)計(jì)方案能夠?qū)崿F(xiàn)連接元件的突出部可在凹口中移動(dòng)，由此實(shí)現(xiàn)了突出部相較于操縱元件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。連接元件與操縱元件連接的該設(shè)計(jì)方案以簡(jiǎn)單的方式實(shí)現(xiàn)了使操縱元件直線地運(yùn)動(dòng)。垂直于直線運(yùn)動(dòng)方向的運(yùn)動(dòng)分量被突出部在凹口中的移動(dòng)所截止。
[0017]替代地也可行的是，凹口具有圓形的橫截面并且突出部可移動(dòng)地固定在連接元件處。在此可設(shè)想，突出部具有底切部，其可移動(dòng)地固定在存在于連接元件處的軌道中。但是由于簡(jiǎn)單性原因，凹口作為長(zhǎng)孔的設(shè)計(jì)方案和相應(yīng)的將突出部剛性地固定在連接元件處或者將它們構(gòu)造成一體的方案在制造中是優(yōu)選的。
[0018]有利地，凹口的縱向可垂直于操縱元件的縱向布置。根據(jù)該設(shè)計(jì)方案，如已經(jīng)描述的那樣，突出部的所有垂直于操縱元件直線運(yùn)動(dòng)方向的運(yùn)動(dòng)都被截止，從而不再需要操縱元件的不在直線運(yùn)動(dòng)方向上的運(yùn)動(dòng)性。由此如描述的那樣，可減小操縱單元的結(jié)構(gòu)空間，即，殼體在操縱元件的區(qū)域中可具有較小的直徑。有利地，操縱元件可具有環(huán)形的加固部，該加固部垂直于傳遞單元的連接元件的旋轉(zhuǎn)軸線布置。由于操縱單元具有一個(gè)或多個(gè)凹口，其特別是也構(gòu)造成長(zhǎng)形的，操縱元件的剛度特別是在壓力加載時(shí)受到影響。該剛度又可通過(guò)加固部的設(shè)置提高。該加固部是環(huán)形的，以便連接元件的突出部在突出部從長(zhǎng)孔或凹口中出來(lái)之后也能自由運(yùn)動(dòng)。
[0019]有利地，當(dāng)存在至少兩個(gè)凹口時(shí)，凹口的長(zhǎng)度根據(jù)連接元件的突出部的角距離確定?？扇绱诉M(jìn)行確定，即，在連接元件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的每個(gè)點(diǎn)上，總有一個(gè)突出部作用在操縱元件處。否則可能出現(xiàn)，突出部與凹口卡在一起。
[0020]有利地，連接元件可具有圓柱形的形狀，并且盤繞彈簧以多個(gè)彈簧圈纏繞在外側(cè)。盤繞彈簧可通過(guò)止擋拉緊，使得盤繞彈簧在分離方向上加載連接元件，但在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)結(jié)束時(shí)在接合時(shí)可存在間隙，從而連接元件可相對(duì)于驅(qū)動(dòng)單元旋轉(zhuǎn)，由此，連接元件的基礎(chǔ)位置可與離合器的磨損相匹配。
[0021]就此而言還有利地規(guī)定，連接元件支承在扇形齒輪中，其中，扇形齒輪具有與連接元件相同的旋轉(zhuǎn)軸線。在此，通過(guò)盤繞彈簧可以實(shí)現(xiàn)連接元件相對(duì)于扇形齒輪的相對(duì)位置變化，從而扇形齒輪和連接元件不必相互固定地旋轉(zhuǎn)，或扇形齒輪和連接元件不必彼此固定。
[0022]在一種替代設(shè)計(jì)方案中可行的是，連接元件自身設(shè)計(jì)成扇形齒輪。也就是說(shuō)，在連接元件的外側(cè)上設(shè)有溝紋