一種齒輪箱下箱體及齒輪箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及齒輪傳動設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種齒輪箱下箱體。本發(fā)明還涉及一種齒輪箱。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代生產(chǎn)力的持續(xù)、快速發(fā)展，在齒輪傳動設(shè)備領(lǐng)域中，用戶對齒輪箱的精密度及質(zhì)量要求越來越高。
[0003]其中，齒輪潤滑是影響齒輪箱整體質(zhì)量的關(guān)鍵因素。目前，對于采用油浴潤滑的齒輪箱，為保證滑油清潔度，減少滑油中金屬磨削、粉末等雜質(zhì)對齒輪、軸承等零部件的影響，會在齒輪箱作為油池的下箱體中安裝磁性過濾器，以吸附滑油中金屬磨削或粉末，對滑油進行濾油處理。這種濾油方式在一定程度上能夠降低滑油中金屬雜質(zhì)對齒輪箱零部件的侵蝕或磨損。
[0004]但是，在上述濾油方式中，由于磁性過濾器置于不斷攪動震蕩的油池中，滑油中的金屬磨削或粉末一部分會被沉淀磁吸，另一部分會隨攪動重新進入油路，導(dǎo)致滑油清潔度不高，留在滑油中的金屬雜質(zhì)會隨滑油到達齒輪箱的各零部件，仍會對各零部件造成損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明提供一種齒輪箱下箱體，具有濾油結(jié)構(gòu)，能夠提高齒輪箱中滑油的清潔度。
[0006]本發(fā)明提供一種齒輪箱下箱體，包括安裝于箱體的軸承座，
[0007]所述軸承座具有用于固定齒輪軸承的軸承座孔，在所述軸承座孔的內(nèi)環(huán)壁具有沿環(huán)向的環(huán)形凹槽；
[0008]在所述環(huán)形凹槽的位于所述軸承座孔的最低處設(shè)置有濾油槽，所述濾油槽內(nèi)設(shè)置有磁性部件。
[0009]可選地，所述軸承座包括多個所述軸承座孔。
[0010]可選地，所述磁性部件為磁性螺釘。
[0011]可選地，所述磁性螺釘固定于所述濾油槽底部。
[0012]可選地，所述磁性螺釘?shù)纳隙嗣娴陀谒霏h(huán)形凹槽的底部水平面。
[0013]可選地，在所述軸承座上設(shè)置有將所述軸承座外側(cè)與所述軸承座內(nèi)側(cè)連通的回油孔。
[0014]可選地，所述回油孔的液位線高于所述濾油槽的槽口。
[0015]可選地，所述回油孔以所述軸承座孔的對稱軸對稱設(shè)置。
[0016]本發(fā)明所提供的一種齒輪箱下箱體，包括安裝于箱體的軸承座，所述軸承座具有軸承座孔，在所述軸承座孔的內(nèi)環(huán)壁具有沿環(huán)向的環(huán)形凹槽。在所述環(huán)形凹槽的位于所述軸承座孔的最低處設(shè)置有濾油槽。
[0017]上箱體的滑油流入軸承座孔的環(huán)形凹槽內(nèi)，進一步沿環(huán)形凹槽向下流動，到達位于軸承座孔最低處的濾油槽。在所述濾油槽內(nèi)設(shè)置有磁性部件，磁性部件能夠?qū)M入濾油槽的滑油進行濾油處理，即可吸附滑油中存在的金屬雜質(zhì)，實現(xiàn)對滑油的過濾和除雜。當(dāng)濾油槽內(nèi)的滑油不斷增多時，滑油由軸承外圈小孔進入軸承滾道，進一步回流進入箱體。
[0018]通過在軸承座孔的環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置濾油槽，環(huán)形凹槽內(nèi)的滑油向下流動進入濾油槽，濾油槽可短暫收集滑油，并通過其內(nèi)設(shè)置的磁性部件進行濾油處理，經(jīng)濾油后的滑油進一步流入箱體。由于濾油槽設(shè)置在軸承座孔上，使滑油在回流至箱體前已經(jīng)過濾油處理，濾油處理過程不受箱體內(nèi)攪動震蕩的影響，因此可避免滑油中金屬雜質(zhì)隨滑油繼續(xù)進入循環(huán)油路，提高了齒輪箱中滑油清潔度。
[0019]本發(fā)明還提供一種齒輪箱，包括上箱體和下箱體，所述下箱體為以上所述的齒輪箱下箱體。
【附圖說明】
[0020]圖1為本發(fā)明實施例提供的一種齒輪箱下箱體的主視圖；
[0021]圖2為圖1所示的齒輪箱下箱體K-K截面的剖視圖。
【具體實施方式】
[0022]本發(fā)明提供一種齒輪箱下箱體，具有濾油結(jié)構(gòu)，能夠提高齒輪箱中滑油的清潔度。本發(fā)明還提供一種齒輪箱。
[0023]為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本發(fā)明方案，下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步的詳細說明。
[0024]參見圖1和圖2，本發(fā)明實施例提供的一種齒輪箱下箱體，包括安裝于箱體10的軸承座11 ;
[0025]所述軸承座11具有用于固定齒輪軸承的軸承座孔110，在所述軸承座孔110的內(nèi)環(huán)壁具有沿環(huán)向的環(huán)形凹槽111 ;
[0026]在所述環(huán)形凹槽111的位于所述軸承座孔110的最低處設(shè)置有濾油槽112，所述濾油槽112內(nèi)設(shè)置有磁性部件113。
[0027]上箱體滑油流入軸承座孔的環(huán)形凹槽111內(nèi)，進一步沿環(huán)形凹槽111向下流動，到達位于軸承座孔I1最低處的濾油槽112。在所述濾油槽112內(nèi)設(shè)置有磁性部件113，磁性部件113能夠?qū)M入濾油槽112的滑油進行濾油處理，即可吸附滑油中存在的金屬雜質(zhì)，實現(xiàn)對滑油的過濾和除雜。當(dāng)濾油槽內(nèi)的滑油不斷增多時，滑油由軸承外圈小孔進入軸承滾道，進一步回流進入箱體。
[0028]通過在軸承座孔的環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)置濾油槽，環(huán)形凹槽內(nèi)的滑油向下流動進入濾油槽，濾油槽短暫收集滑油，并通過其內(nèi)設(shè)置的磁性部件進行濾油處理，經(jīng)濾油后的滑油進一步流入箱體。由于濾油槽設(shè)置在軸承座孔上，滑油在進入箱體前已經(jīng)過濾油處理，濾油處理過程不受箱體內(nèi)攪動震蕩的影響，可避免滑油中金屬雜質(zhì)繼續(xù)進入油路，從而可提高齒輪箱中滑油清潔度。
[0029]本實施例中，所述齒輪箱下箱體包括箱體10，在箱體上安裝有軸承座11，在所述軸承座11上具有用于固定齒輪軸承的軸承座孔110，所述軸承座孔110為半圓形。軸承座11在箱體上對稱設(shè)置，所述軸承座孔110也相應(yīng)地對稱設(shè)置，如圖2所示。
[0030]在所述齒輪箱下箱體的長度方向、在軸承座11上具有多個軸承座孔110，所述多個軸承座孔并排設(shè)置，其孔徑大小不同，如圖1所示。
[0031]本實施例中，所述軸承座孔110的內(nèi)環(huán)壁具有沿環(huán)向的環(huán)形凹槽111，所述環(huán)形凹槽111沿軸承座孔的內(nèi)環(huán)壁環(huán)向設(shè)置。在將齒輪軸承安裝進所述軸承座孔后，所述環(huán)形凹槽會與齒輪軸承的外圈環(huán)形凹槽對齊，共同形成供滑油進入的環(huán)形通道。
[0032]在所述環(huán)形凹槽111的最低處，即環(huán)形凹槽的位于軸承座孔的最低處設(shè)置有濾油槽112，濾油槽112內(nèi)設(shè)置有用于吸附滑油中金屬磨削、粉末等雜質(zhì)的