具體使用需要而設(shè)置，本實施例中的潤滑油孔112為六個。
[0028]浮動軸承本體100的外工作表面110周向設(shè)置有若干外工作表面油楔面113，浮動軸承本體100的內(nèi)工作表面120周向設(shè)置有若干內(nèi)工作表面油楔面123。外工作表面油楔面113和內(nèi)工作表面油楔面123的數(shù)量可根據(jù)具體使用需要而設(shè)置，本實施例中的外工作表面油楔面113和內(nèi)工作表面油楔面123分別為三個。在工作時，外工作表面油楔面113和內(nèi)工作表面油楔面123產(chǎn)生流體動壓效應(yīng)，可以顯著提高渦輪增壓器浮動軸承油膜承載能力，減小轉(zhuǎn)子軸的擺動，有效隔離兩支撐表面，降低浮動軸承的摩擦磨損，提高渦輪增壓器的瞬態(tài)響應(yīng)特性、可靠性和使用壽命。另外，在發(fā)動機起停時等潤滑不良工況下，存儲在油楔面中的潤滑油在摩擦力的驅(qū)動下溢出，補充摩擦副表面所需的潤滑液，從而形成對其周圍表面的有效潤滑或儲存在油楔面中的潤滑油由于轉(zhuǎn)子軸的徑向擺動而被擠出，形成擠壓油膜，增大油膜剛度，有效克服油壓不足而引起浮動軸承異常磨損現(xiàn)象，能夠適應(yīng)較為惡劣的工作環(huán)境，顯著增強了摩擦副的潤滑摩擦磨損特性。
[0029]為了進一步提高流體動壓效應(yīng)的效果，本實施例中的內(nèi)工作表面油楔面123截面逐漸減小方向與渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸的旋轉(zhuǎn)方向w相同，外工作表面油楔面113截面逐漸減小方向與渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸的旋轉(zhuǎn)方向w相反。結(jié)合圖3a所示，本實施例中的內(nèi)工作表面油楔面123和外工作表面油楔面113的截面均為三角形，即內(nèi)工作表面油楔面123和外工作表面油楔面113分別包括斷崖面123a、113a和斜面123b、113b，而斜面123b、113b的上端與內(nèi)工作表面120、外工作表面110過渡連接，斜面123b、113b的下端與斷崖面123a、113a的底端連接。當然，也可以將本實施例中的內(nèi)工作表面油楔面123和外工作表面油楔面113的截面設(shè)置為階梯形(如圖3b所示)或曲面(如圖3c所示)或柱面形(如圖3d所示)。而內(nèi)工作表面油楔面123和外工作表面油楔面113的軸向長度、徑向?qū)挾萀以及徑向高度Hp可以根據(jù)具體的工作需要而定。本實施例中的內(nèi)工作表面油楔面123和外工作表面油楔面113的軸向長度與浮動軸承本體100的軸向高度一樣，內(nèi)工作表面油楔面123和外工作表面油楔面113的徑向?qū)挾萀 = I?5mm，徑向高度Hp = 0.2?1.5mm。
[0030]為了避免渦輪增壓器裝配過程中浮動軸承的錯位裝配，浮動軸承本體100的其中一端面上設(shè)置有裝配防錯標識130。而裝配防錯標識130的截面可為三角形、圓形或字符等標識。
[0031]本實施例中的三個內(nèi)工作表面油楔面123與外工作表面油楔面113相互錯開設(shè)置，使得潤滑油均勻分布在工作表面外周，形成均勻的擠壓油膜以及避免對浮動軸承整體強度的削弱。
[0032]為了使得浮動軸承本體100方便與軸承座裝配，浮動軸承本體100的兩端面與外工作表面110之間通過外斜面140過渡。
[0033]為了使得浮動軸承本體100方便與轉(zhuǎn)子軸裝配，浮動軸承本體100的兩端面與內(nèi)工作表面120之間通過外斜面150過渡。
[0034]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種新型渦輪增壓器浮動軸承，包括浮動軸承本體，所述浮動軸承本體的外工作表面設(shè)置有環(huán)形油槽，所述環(huán)形油槽上周向間隔布置有若干貫穿所述浮動軸承本體的壁的潤滑油孔，其特征在于，所述浮動軸承本體的外工作表面周向設(shè)置有若干外工作表面油楔面，所述浮動軸承本體的內(nèi)工作表面周向設(shè)置有若干內(nèi)工作表面油楔面。
2.如權(quán)利要求1所述的一種新型渦輪增壓器浮動軸承，其特征在于，所述內(nèi)工作表面油楔面截面逐漸減小方向與渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸的旋轉(zhuǎn)方向相同，所述外工作表面油楔面截面逐漸減小方向與渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸的旋轉(zhuǎn)方向相反。
3.如權(quán)利要求2所述的一種新型渦輪增壓器浮動軸承，其特征在于，所述內(nèi)工作表面油楔面與所述外工作表面油楔面相互錯開設(shè)置。
4.如權(quán)利要求1或2或3所述的一種新型渦輪增壓器浮動軸承，其特征在于，所述內(nèi)工作表面油楔面和所述外工作表面油楔面的截面為三角形或曲面或階梯形或柱面形。
5.如權(quán)利要求1所述的一種新型渦輪增壓器浮動軸承，其特征在于，所述浮動軸承本體的其中一端面上設(shè)置有裝配防錯標識。
6.如權(quán)利要求1所述的一種新型渦輪增壓器浮動軸承，其特征在于，所述浮動軸承本體的兩端面與所述外工作表面之間通過外斜面過渡。
7.如權(quán)利要求1所述的一種新型渦輪增壓器浮動軸承，其特征在于，所述浮動軸承本體的兩端面與所述內(nèi)工作表面之間通過內(nèi)斜面過渡。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種新型渦輪增壓器浮動軸承，包括浮動軸承本體，浮動軸承本體的外工作表面設(shè)置有環(huán)形油槽，環(huán)形油槽上周向間隔布置有若干貫穿浮動軸承本體的壁的潤滑油孔，浮動軸承本體的外工作表面周向設(shè)置有若干外工作表面油楔面，浮動軸承本體的內(nèi)工作表面周向設(shè)置有若干內(nèi)工作表面油楔面。本發(fā)明的有益效果在于通過油楔面來產(chǎn)生流體動壓效應(yīng)，可以顯著提高渦輪增壓器浮動軸承油膜承載能力，減小轉(zhuǎn)子軸的擺動，有效隔離兩支撐表面，降低浮動軸承的摩擦磨損，提高渦輪增壓器的瞬態(tài)響應(yīng)特性、可靠性和使用壽命。另外，本發(fā)明還有效克服油壓不足而引起浮動軸承異常磨損現(xiàn)象，能夠適應(yīng)較為惡劣的工作環(huán)境，顯著增強了摩擦副的潤滑摩擦磨損特性。
【IPC分類】F16C33-02, F16C17-12
【公開號】CN104847785
【申請?zhí)枴緾N201510260294
【發(fā)明人】程云榮, 張偉, 徐曉波, 王張飛, 胡奇, 王定桂
【申請人】湖南天雁機械有限責任公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年5月20日