国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      液壓式自動離合器裝置的制造方法

      文檔序號:9198103閱讀:608來源:國知局
      液壓式自動離合器裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于汽車離合器領(lǐng)域,尤其涉及一種液壓式自動離合器裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,城市交通問題日益突出,車輛需要頻繁的起步、換擋以及停車,而大部分中低端轎車仍采用傳統(tǒng)機(jī)械變速系統(tǒng),造成駕駛員的勞動強(qiáng)度很大,需要駕駛員具備很高的駕駛技術(shù),新手駕駛則難以應(yīng)付這種純手動的駕駛模式。車輛自動離合器技術(shù)是解決這一問題最經(jīng)濟(jì)有效途徑,如中國專利申請“一種電控自動離合器控制系統(tǒng)”(專利申請?zhí)?01310493948.0,公開日2014-03-05)和“一種計(jì)算機(jī)控制的汽車電子自動離合器”(專利申請?zhí)?01210366511.6,公開日2012-12-26),其具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、操作簡便、電腦控制精度較高等優(yōu)點(diǎn),油離配合比較合理,可以為手動檔汽車提供更為方便的駕駛條件。然而,它們并未對駕駛的安全性提供可靠保障,駛過程中自動離合器發(fā)生故障時,駕駛員行只能停車、熄火、下車,然后,打開發(fā)動機(jī)蓋才能關(guān)閉自動離合系統(tǒng)恢復(fù)手動模式繼續(xù)行駛,若在高速公路上故障而停車則極易造成交通事故。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟(jì)安全、操作便捷的液壓式自動離合器裝置。
      [0004]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:液壓式自動離合器裝置,主要包括機(jī)械結(jié)構(gòu)和主控電路,機(jī)械結(jié)構(gòu)主要由電機(jī)、鋁殼、離合泵、二位三通閥、三通閥電機(jī)和殼體構(gòu)成;電機(jī)通過3個電機(jī)緊固螺栓與電機(jī)固定鋼板連接,電機(jī)軸通過法蘭軸套與鋁殼連接,電機(jī)固定鋼板通過4個緊固螺栓與鋁殼連接,電機(jī)角度傳感器通過2個傳感器緊固螺栓與電機(jī)連接,電機(jī)軸通過I個齒輪緊固螺栓與齒輪連接,擋圈通過I個擋圈緊固螺栓與光軸齒條連接,支撐軸承與支撐軸連接,支撐軸嵌入光軸齒條,助力彈簧嵌套在擋圈和直線軸承之間,光軸齒條套入直線軸承內(nèi),直線軸承嵌入鋁殼內(nèi),直線軸承通過卡環(huán)鎖止在鋁殼內(nèi),離合泵通過2個離合泵緊固螺栓與鋁殼連接,二位三通閥通過二位三通閥緊固螺母與二位三通閥固定板連接,二位三通閥固定板嵌入殼體內(nèi),二位三通閥軸通過手柄螺栓與連軸器連接,三通閥電機(jī)通過4個三通閥電機(jī)緊固螺栓與三通閥電機(jī)固定板連接,三通閥電機(jī)軸通過2個三通閥電機(jī)緊固螺栓與連軸器連接,行程開關(guān)通過2個行程開關(guān)緊固螺栓與殼體連接,殼體切割出限位槽,二位三通閥固定板和三通閥電機(jī)固定板通過拉桿螺栓連接,二極管電路板焊接在三通閥電機(jī)電源端子上,行程開關(guān)端子通過線束與行程開關(guān)連接,電源端子通過線束與切換開關(guān)連接。
      [0005]主控電路主要由單片機(jī)分別與檔位傳感器、電機(jī)角度傳感器、CAN收發(fā)器、電機(jī)驅(qū)動電路、延時斷電電路和電源電路連接構(gòu)成。
      [0006]針對現(xiàn)有自動離合器存在安全性不足的問題,發(fā)明人綜合考慮了安全、經(jīng)濟(jì)、便捷等實(shí)際情況設(shè)計(jì)制作了一種更加先進(jìn)完善的液壓式自動離合器裝置,主要包括機(jī)械結(jié)構(gòu)和主控電路,機(jī)械結(jié)構(gòu)主要由電機(jī)、鋁殼、離合泵、二位三通閥、三通閥電機(jī)和殼體構(gòu)成;主控電路主要由單片機(jī)分別與檔位傳感器、電機(jī)角度傳感器、CAN收發(fā)器、電機(jī)驅(qū)動電路、延時斷電電路和電源電路連接構(gòu)成。本發(fā)明具有手/自模式一鍵切換功能,其體積小、重量輕、力矩線性度好、全封閉式機(jī)構(gòu)緊湊能有效防塵,動作部件潤滑充分、安裝方便,是一款結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟(jì)安全、操作便捷的自動離合器裝置。
      【附圖說明】
      [0007]圖1是本發(fā)明液壓式自動離合器裝置的結(jié)構(gòu)及使用狀態(tài)示意圖一(沿光軸齒條軸向的剖面)。
      [0008]圖2是本發(fā)明液壓式自動離合器裝置的外觀主視圖。
      [0009]圖3是本發(fā)明液壓式自動離合器裝置的外觀后視圖。
      [0010]圖4是本發(fā)明液壓式自動離合器裝置的結(jié)構(gòu)及使用狀態(tài)示意圖二(垂直光軸齒條軸向向的剖面)。
      [0011]圖5是本發(fā)明液壓式自動離合器裝置的主控電路原理圖。
      [0012]圖中:1卡環(huán),2鋁殼,3直線軸承,4助力彈簧,5光軸齒條,6擋圈,7擋圈緊固螺栓,8齒輪緊固螺栓,9電機(jī)軸,10齒輪,11支撐軸承,12支撐軸,13離合泵緊固螺栓,14離合泵,15電機(jī),16油管,17拉桿螺栓,18 二位三通閥,19 二位三通閥固定板,20 二位三通閥緊固螺母,21 二位三通閥軸,22連軸器,23手柄螺栓,24限位槽,25殼體,26三通閥電機(jī)緊固螺栓,27行程開關(guān)彈片,28行程開關(guān),29三通閥電機(jī)固定板,30三通閥電機(jī)軸,31三通閥電機(jī),32行程開關(guān)緊固螺栓,33三通閥電機(jī)緊固螺栓,34 二極管電路板,35電源端子,36行程開關(guān)端子,37三通閥電機(jī)電源端子,38切換開關(guān),39緊固螺栓,40傳感器緊固螺栓,41電機(jī)角度傳感器,42電機(jī)固定鋼板,43電機(jī)緊固螺栓,44法蘭軸套。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]如圖1至4所示,本發(fā)明的液壓式自動離合器裝置主要包括機(jī)械結(jié)構(gòu)和主控電路,機(jī)械結(jié)構(gòu)主要由電機(jī)15、鋁殼2、離合泵14、二位三通閥18、三通閥電機(jī)31和殼體25構(gòu)成;電機(jī)15通過3個電機(jī)緊固螺栓43與電機(jī)固定鋼板42連接,電機(jī)軸9通過法蘭軸套44與鋁殼2連接,電機(jī)固定鋼板42通過4個緊固螺栓39與鋁殼2連接,電機(jī)角度傳感器41通過2個傳感器緊固螺栓40與電機(jī)15連接,電機(jī)軸9通過I個齒輪緊固螺栓8與齒輪10連接,擋圈6通過I個擋圈緊固螺栓7與光軸齒條5連接,支撐軸承11與支撐軸12連接,支撐軸12嵌入光軸齒條5,助力彈簧4嵌套在擋圈6和直線軸承3之間,光軸齒條5套入直線軸承3內(nèi),直線軸承3嵌入鋁殼2內(nèi),直線軸承3通過卡環(huán)I鎖止在鋁殼內(nèi),離合泵14通過2個離合泵緊固螺栓13與鋁殼2連接,二位三通閥18通過二位三通閥緊固螺母20與二位三通閥固定板19連接,二位三通閥固定板19嵌入殼體25內(nèi),二位三通閥軸21通過手柄螺栓23與連軸器22連接,三通閥電機(jī)31通過4個三通閥電機(jī)緊固螺栓33與三通閥電機(jī)固定板29連接,三通閥電機(jī)軸30通過2個三通閥電機(jī)緊固螺栓26與連軸器22連接,行程開關(guān)28通過2個行程開關(guān)緊固螺栓32與殼體25連接,殼體25切割出限位槽24,二位三通閥固定板19和三通閥電機(jī)固定板29通過拉桿螺栓17連接,二極管電路板34焊接在三
      當(dāng)前第1頁1 2 
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
      1