電動(dòng)變速器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種電動(dòng)變速器。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛的車輛，變速器是電動(dòng)汽車的重要部件，用于傳輸機(jī)械動(dòng)力，連接于動(dòng)力輸入軸和動(dòng)力輸出軸之間；目前，電動(dòng)汽車所用的變速器多為單級(jí)變速或兩級(jí)變速結(jié)構(gòu)，變速器的變速比的范圍有限，而且該變速比為一個(gè)固定值，導(dǎo)致電動(dòng)汽車不能兼顧低速和高速行駛時(shí)對(duì)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的合理匹配。
[0003]如何設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的變速器，使變速器的變速比能夠根據(jù)車速進(jìn)行變化是本領(lǐng)域技術(shù)人員需要解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠根據(jù)車速變化變速比的電動(dòng)變速器。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種電動(dòng)變速器，接受與汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接的動(dòng)力輸入軸，并通過動(dòng)力輸出軸輸出經(jīng)過變速后的轉(zhuǎn)速，包括:中心齒輪，與所述動(dòng)力輸入軸的輸出端連接；輪圈，設(shè)置于所述中心齒輪的外部，所述輪圈的內(nèi)環(huán)面和外環(huán)面分別設(shè)有內(nèi)圈齒部和外圈齒部；至少兩個(gè)行星齒輪，設(shè)置于所述輪圈與所述中心齒輪之間，且均與一行星輪架連接，所述行星輪架與動(dòng)力輸出軸的輸入端連接；調(diào)速組件，包括相連接的蝸桿和調(diào)速電機(jī)，所述蝸桿與所述輪圈的外圈齒部嚙合；控制器，與所述調(diào)速電機(jī)和所述動(dòng)力輸出軸電連接。
[0006]優(yōu)選地，所述調(diào)速組件的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)所述調(diào)速組件相對(duì)設(shè)置；所述控制器控制兩個(gè)所述調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的兩個(gè)所述蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，且兩個(gè)所述蝸桿的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反。
[0007]優(yōu)選地，所述動(dòng)力輸入軸的中軸線與所述動(dòng)力輸出軸中軸線共線。
[0008]優(yōu)選地，所述電動(dòng)變速器的基本變速比的范圍為5-15。
[0009]優(yōu)選地，所述動(dòng)力輸入軸的輸入端還串聯(lián)有一發(fā)電機(jī)。
[0010]優(yōu)選地，所述動(dòng)力輸出軸的輸出端與車輪連接。
[0011]如上所述，本發(fā)明的電動(dòng)變速器，具有以下有益效果:
[0012]本發(fā)明使用中，當(dāng)汽車處于中低速行駛時(shí)，控制器使調(diào)速電機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)，蝸桿和輪圈也就處于靜止?fàn)顟B(tài)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過動(dòng)力輸入軸驅(qū)動(dòng)中心齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，中心齒輪帶動(dòng)行星齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，由于此時(shí)輪圈不轉(zhuǎn)動(dòng)，行星齒輪是以中心齒輪的圓心為中心，沿著中心齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，行星齒輪通過行星輪架驅(qū)動(dòng)動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)；當(dāng)汽車處于中高速行駛時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸入的動(dòng)力使動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生起始的基本變速比，控制器通過調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸桿帶動(dòng)輪圈轉(zhuǎn)動(dòng)，且控制器能夠通過調(diào)速電機(jī)控制輪圈的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與中心齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同，那么就能夠讓電動(dòng)變速器起始的基本變速比減小，這樣就能夠通過控制器改變輪圈的轉(zhuǎn)速來調(diào)整行星輪架輸出的轉(zhuǎn)速和動(dòng)力的大小，能夠根據(jù)車速變化汽車的實(shí)際變速比；
[0013]本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽車在中高速行駛時(shí)對(duì)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性合理匹配的目的，能夠更好地平衡驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率容量與電動(dòng)汽車的動(dòng)力需求之間的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車在各種車速工況下的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的合理匹配。
【附圖說明】
[0014]圖1顯不為本實(shí)施例的電動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0015]圖2顯示為本實(shí)施例的電動(dòng)變速器的在控制器控制下的工作流程圖。
[0016]附圖標(biāo)號(hào)說明
[0017]11 驅(qū)動(dòng)電機(jī)
[0018]12 發(fā)電機(jī)
[0019]21 動(dòng)力輸入軸
[0020]22 動(dòng)力輸出軸
[0021]100 中心齒輪
[0022]200 輪圈
[0023]300行星齒輪
[0024]400行星輪架
[0025]510 蝸桿
[0026]520調(diào)速電機(jī)
[0027]600控制器
【具體實(shí)施方式】
[0028]以下由特定的具體實(shí)施例說明本發(fā)明的實(shí)施方式，熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本發(fā)明的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。
[0029]請(qǐng)參閱附圖。須知，本說明書所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內(nèi)容，以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀，并非用以限定本發(fā)明可實(shí)施的限定條件，故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義，任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整，在不影響本發(fā)明所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下，均應(yīng)仍落在本發(fā)明所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時(shí)，本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語(yǔ)，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本發(fā)明可實(shí)施的范圍，其相對(duì)關(guān)系的改變或調(diào)整，在無實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下，當(dāng)亦視為本發(fā)明可實(shí)施的范疇。
[0030]如圖1和圖2所示，本實(shí)施例的電動(dòng)變速器，接受與汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)11連接的動(dòng)力輸入軸21，并通過動(dòng)力輸出軸22輸出經(jīng)過變速后的轉(zhuǎn)速，動(dòng)力輸出軸22的輸出端與車輪連接；本實(shí)施例中的汽車為電動(dòng)汽車；
[0031]電動(dòng)變速器包括:中心齒輪100、輪圈200、至少兩個(gè)行星齒輪300、行星輪架400、調(diào)速組件和控制器600 ;
[0032]中心齒輪100與動(dòng)力輸入軸21的輸出端連接，動(dòng)力輸入軸21的中軸線通過中心齒輪100的圓心；
[0033]輪圈200設(shè)置于中心齒輪100的外部，輪圈200的內(nèi)環(huán)面和外環(huán)面分別設(shè)有內(nèi)圈齒部和外圈齒部；
[0034]至少兩個(gè)行星齒輪300，設(shè)置于輪圈200與中心齒輪100之間，至少兩個(gè)行星齒輪300沿著中心齒輪100的外周面均勻布置，行星齒輪300與中心齒輪100嚙合，行星齒輪300與輪圈200的內(nèi)圈齒部嚙合，至少兩個(gè)行星齒輪300均與一行星輪架400連接，行星輪架400與動(dòng)力輸出軸22的輸入端連接；本實(shí)施例中，行星齒輪300的數(shù)量為三個(gè)；
[0035]調(diào)速組件，包括相連接的蝸桿510和調(diào)速電機(jī)520，蝸桿510與輪圈200的外圈齒部嚙合；
[0036]控制器600，與調(diào)速電機(jī)520和動(dòng)力輸出軸22電連接。
[0037]本發(fā)明使用中，當(dāng)控制器600接受到動(dòng)力輸出軸22的轉(zhuǎn)速，且判斷出汽車處于中低速行駛時(shí)，控制器600使調(diào)速電機(jī)520處于靜止?fàn)顟B(tài)，蝸桿510和輪圈200也就處于靜止?fàn)顟B(tài)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)11通過動(dòng)力輸入軸21驅(qū)動(dòng)中心齒輪100轉(zhuǎn)動(dòng)，中心齒輪100帶動(dòng)行星齒輪300轉(zhuǎn)動(dòng)，由于此時(shí)輪圈200不轉(zhuǎn)動(dòng)，行星齒輪300是以中心齒輪100的圓心為中心，沿著中心齒輪100