電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置式兩檔電動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)變速器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于電動(dòng)汽車(chē)傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種電動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)變速器,更確切的說(shuō)是一種電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置式兩檔電動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)變速器。
【背景技術(shù)】
[0002]自動(dòng)變速器被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、工程機(jī)械等各種車(chē)輛?,F(xiàn)有自動(dòng)變速器主要有液力機(jī)械式自動(dòng)變速器(AT)、金屬帶式無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器(CVT)、機(jī)械式自動(dòng)變速器(AMT)、雙接合裝置式自動(dòng)變速器(DCT)四大類(lèi)型。
[0003]上述四類(lèi)自動(dòng)變速器均采用電控液壓伺服裝置,實(shí)現(xiàn)換檔過(guò)程控制,結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高且增加了控制難度和復(fù)雜度。尤其是DCT的執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括:由液壓栗、液壓閥及蓄能器組成的供油機(jī)構(gòu)、由液壓或電機(jī)驅(qū)動(dòng)的換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)、由液壓或電機(jī)驅(qū)動(dòng)的接合裝置操縱機(jī)構(gòu)。這些液壓控制機(jī)構(gòu)使得變速器整體結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高且增加了控制難度和復(fù)雜度。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有各種自動(dòng)變速器技術(shù)的不足,提供一種既能實(shí)現(xiàn)動(dòng)力換檔,又具有可靠性高、成本低的新型的電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置式兩檔電動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)變速器。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置式兩檔電動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)變速器,包括變速器輸入軸、輸入齒輪、一檔輸入齒輪、一檔主動(dòng)齒輪、一檔從動(dòng)齒輪;所述輸入齒輪固定安裝在變速器輸入軸上;所述輸入齒輪與一檔輸入齒輪常嗤合。
[0006]其特征在于:它還包括一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置和二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置。
[0007]所述一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置包括一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的輸入盤(pán)、一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第一電動(dòng)指銷(xiāo)閥、一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第二電動(dòng)指銷(xiāo)閥、一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的輸出盤(pán)、一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的內(nèi)凸齒、一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的緩沖盤(pán)、一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的外凸齒、一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的弧形環(huán)槽、一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的橡膠彈簧元件、一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的傳動(dòng)軸。
[0008]所述二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置包括二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的輸入盤(pán)、二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第一電動(dòng)指銷(xiāo)閥、二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第二電動(dòng)指銷(xiāo)閥、二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的輸出盤(pán)、二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的內(nèi)凸齒、二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的緩沖盤(pán)、二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的外凸齒、二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的弧形環(huán)槽、二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的橡膠彈簧元件、二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的傳動(dòng)軸。
[0009]所述一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的輸出盤(pán)的一端面固定連接到一檔輸入齒輪的一端面;所述一檔輸入齒輪通過(guò)軸承滾動(dòng)安裝在一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的傳動(dòng)軸上。
[0010]所述一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的輸入盤(pán)上對(duì)稱(chēng)安裝有一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第一電動(dòng)指銷(xiāo)閥和一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第二電動(dòng)指銷(xiāo)閥;所述一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第一電動(dòng)指銷(xiāo)閥包括一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第一電磁線圈和一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第一電動(dòng)指銷(xiāo);所述一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第一電動(dòng)指銷(xiāo)固定安裝在一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第一電動(dòng)指銷(xiāo)閥的鐵心的一端;所述一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第二電動(dòng)指銷(xiāo)閥包括一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第二電磁線圈和一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第二電動(dòng)指銷(xiāo);所述一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第二電動(dòng)指銷(xiāo)固定安裝在一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第二電動(dòng)指銷(xiāo)閥的鐵心的一端。
[0011]所述一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的輸出盤(pán)遠(yuǎn)離一檔輸入齒輪的端面上設(shè)有L型環(huán)形空腔,空腔內(nèi)安裝有一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的緩沖盤(pán)和多個(gè)一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的橡膠彈簧元件;所述一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的緩沖盤(pán)外圓柱面上的一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的外凸齒與L型環(huán)形空腔內(nèi)的一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的內(nèi)凸齒之間分別安裝一個(gè)一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的橡膠彈簧元件;每個(gè)一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的橡膠彈簧元件的一個(gè)承壓側(cè)面抵靠到一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的內(nèi)凸齒齒側(cè)面,另一個(gè)承壓側(cè)面抵靠到一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的外凸齒齒側(cè)面;所述一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的緩沖盤(pán)遠(yuǎn)離一檔輸入齒輪的端面上還設(shè)有兩個(gè)中心對(duì)稱(chēng)分布的一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的弧形環(huán)槽;所述每個(gè)一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的弧形環(huán)槽的寬度與一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第一電動(dòng)指銷(xiāo)的直徑、一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第二電動(dòng)指銷(xiāo)的直徑均相等;所述每個(gè)一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的弧形環(huán)槽的中心線半徑與一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第一電動(dòng)指銷(xiāo)軸線到一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的輸入盤(pán)的軸線的距離、一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第二電動(dòng)指銷(xiāo)軸線到一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的輸入盤(pán)軸軸線的距離均相等;所述每個(gè)一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的弧形環(huán)槽對(duì)應(yīng)的圓心角為90?180° ;所述每個(gè)一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的弧形環(huán)槽的兩端深度與一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第一電動(dòng)指銷(xiāo)最大伸出長(zhǎng)度、一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第二電動(dòng)指銷(xiāo)最大伸出長(zhǎng)度均相等,每個(gè)一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的弧形環(huán)槽的中間深度為零,每個(gè)一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的弧形環(huán)槽的其余部分的深度逐漸平滑過(guò)渡。
[0012]所述一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的緩沖盤(pán)的遠(yuǎn)離一檔輸入齒輪的一端面與一檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的輸入盤(pán)的靠近一檔輸入齒輪的一端面始終保持一定的間隙。
[0013]所述二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的輸出盤(pán)的一端面固定連接到輸入齒輪的一端面。
[0014]所述二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的輸入盤(pán)上對(duì)稱(chēng)安裝有二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第一電動(dòng)指銷(xiāo)閥和二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第二電動(dòng)指銷(xiāo)閥;所述二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第一電動(dòng)指銷(xiāo)閥包括二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第一電磁線圈和二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第一電動(dòng)指銷(xiāo);所述二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第一電動(dòng)指銷(xiāo)固定安裝在二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第一電動(dòng)指銷(xiāo)閥的鐵心的一端;所述二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第二電動(dòng)指銷(xiāo)閥包括二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第二電磁線圈和二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第二電動(dòng)指銷(xiāo);所述二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第二電動(dòng)指銷(xiāo)固定安裝在二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第二電動(dòng)指銷(xiāo)閥的鐵心的一端。
[0015]所述二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的輸出盤(pán)遠(yuǎn)離輸入齒輪的端面上設(shè)有L型環(huán)形空腔,空腔內(nèi)安裝有二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的緩沖盤(pán)和多個(gè)二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的橡膠彈簧元件;所述二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的緩沖盤(pán)外圓柱面上的二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的外凸齒與L型環(huán)形空腔內(nèi)的二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的內(nèi)凸齒之間分別安裝一個(gè)二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的橡膠彈簧元件;每個(gè)二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的橡膠彈簧元件的一個(gè)承壓側(cè)面抵靠到二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的內(nèi)凸齒齒側(cè)面,另一個(gè)承壓側(cè)面抵靠到二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的外凸齒齒側(cè)面;所述二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的緩沖盤(pán)遠(yuǎn)離輸入齒輪的端面上還設(shè)有兩個(gè)中心對(duì)稱(chēng)分布的二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的弧形環(huán)槽;所述每個(gè)二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的弧形環(huán)槽的寬度與二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第一電動(dòng)指銷(xiāo)的直徑、二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第二電動(dòng)指銷(xiāo)的直徑均相等;所述每個(gè)二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的弧形環(huán)槽的中心線半徑與二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第一電動(dòng)指銷(xiāo)軸線到二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的輸入盤(pán)的軸線的距離、二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第二電動(dòng)指銷(xiāo)軸線到二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的輸入盤(pán)軸軸線的距離均相等;所述每個(gè)二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的弧形環(huán)槽對(duì)應(yīng)的圓心角為60?150° ;所述每個(gè)二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的弧形環(huán)槽的一端深度與二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第一電動(dòng)指銷(xiāo)最大伸出長(zhǎng)度、二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的第二電動(dòng)指銷(xiāo)最大伸出長(zhǎng)度均相等,每個(gè)二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的弧形環(huán)槽的另一端的深度為零,每個(gè)二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的弧形環(huán)槽的中間部分的深度逐漸平滑過(guò)渡。
[0016]所述二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的緩沖盤(pán)的遠(yuǎn)離輸入齒輪的一端面與二檔電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置的輸入盤(pán)的靠近輸入齒輪的一端面始終保持一定的間隙。
[0017]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,其優(yōu)點(diǎn)是:
(1)本發(fā)明的電動(dòng)指銷(xiāo)接合裝置式兩檔電動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)變速器取消了傳統(tǒng)變速器的主接合裝置、同步器和換檔撥叉機(jī)構(gòu),采用直