減震器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及避震系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種可以減少活塞桿頂部以及套筒底部磨損的減震器。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛在顛簸行駛時(shí)，減震器內(nèi)的活塞桿在缸體內(nèi)不斷做伸縮運(yùn)動(dòng)，缸體內(nèi)的減震油不斷來(lái)回流動(dòng)，緩沖沖擊力，減緩顛簸度起到減震作用，增加車輛行駛的平穩(wěn)性。
[0003]筒式減震器通常包括具有液壓腔的筒體、活塞桿，活塞桿的一端與安裝座連接，活塞桿另一端伸入筒體且套設(shè)有活塞總成，活塞桿靠近安裝座的一端安裝有油封和導(dǎo)向器，由于該油封唇口處容易變形，導(dǎo)致密封失效或造成漏油等現(xiàn)象；活塞桿的連接端外周面設(shè)有L形臺(tái)階面，安裝座與該L形臺(tái)階面抵接形成面面接觸，但由于該兩個(gè)接觸面是呈相互垂直關(guān)系，當(dāng)活塞桿的連接端與安裝座螺紋連接到位后，可以限制其軸向移位，但由于安裝座與L形臺(tái)階面之間的接觸面只能在軸向上限位，無(wú)法對(duì)其在徑向端面上的間隙進(jìn)行限位，在使用一段時(shí)間后，仍會(huì)存在活塞桿脫出的安全隱患。此外，活塞桿伸入套筒中的一端的頂部在其沿軸向往復(fù)移動(dòng)的過(guò)程中，會(huì)與套筒底面產(chǎn)生碰撞，導(dǎo)致活塞桿伸入端頂部磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致活塞總成密封不均勻，造成密封效果差的缺陷，而且套筒底面安裝有底閥，由于套筒底面的吸震緩沖效果差，在撞擊的過(guò)程中，底閥也會(huì)受到破壞，降低使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種避震效果好、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定且可以減少活塞桿頂部以及套筒底部磨損的減震器。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種減震器，包括套筒和活塞桿，活塞桿包括桿體，桿體一端伸入套筒中與套筒底部相對(duì)，該桿體伸入端安裝有活塞總成并通過(guò)定位螺母固定連接，桿體伸入端延伸有頂接管部，桿體另一端連接有安裝座，桿體靠近安裝座的一端設(shè)有導(dǎo)向器和油封，套筒包括筒體，筒體底部安裝有底閥總成和底蓋，底閥總成包括閥體，閥體上開設(shè)有流通孔，其特征在于:所述導(dǎo)向器設(shè)有中心通孔，該中心通孔內(nèi)壁設(shè)有環(huán)壁，該環(huán)壁內(nèi)孔與桿體間隙配合，環(huán)壁一側(cè)設(shè)有環(huán)形凹槽，該環(huán)形凹槽中嵌設(shè)有襯套，環(huán)壁另一側(cè)具有可供油封容納的開口腔，油封嵌設(shè)于該開口腔中，開口腔內(nèi)壁設(shè)有承托腔，油封邊緣位于該承托腔中，所述頂接管部上套設(shè)有彈性墊圈，該彈性墊圈一端與定位螺母抵接，彈性墊圈另一端與頂接管部外端面齊平，彈性墊圈與頂接管部齊平的端面設(shè)有朝外突出的弧面緩沖結(jié)構(gòu)。
[0006]上述結(jié)構(gòu)中，導(dǎo)向器套設(shè)于該桿體上，導(dǎo)向器中心通孔大于桿體直徑，該導(dǎo)向器通過(guò)中心通孔內(nèi)壁的環(huán)壁與桿體形成徑向定位配合，該環(huán)壁設(shè)置在導(dǎo)向器中部，襯套安裝在環(huán)壁朝內(nèi)的一側(cè)，襯套設(shè)置在導(dǎo)向器和桿體之間，減少摩擦磨損，油封安裝在環(huán)壁朝外的開口腔中，油封設(shè)有朝外擴(kuò)張的邊緣，該邊緣與油封本體之間通過(guò)弧面輪廓過(guò)渡，該邊緣以及弧面輪廓過(guò)渡段位于該承托腔中，該承托腔不僅對(duì)油封有承托支撐作用，使其不易內(nèi)陷變形，同時(shí)對(duì)其軸向上有良好的定位作用，可以防止其軸向滑脫，提高結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，保證密封均勻性。頂接管部通過(guò)彈性墊圈與套筒底部接觸，避免頂接管部直接與套筒底部發(fā)生撞擊，彈性墊圈主要通過(guò)其弧面緩沖結(jié)構(gòu)發(fā)生形變來(lái)吸收撞擊力。
[0007]作為本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置，所述油封邊緣位于承托腔中的部分嵌設(shè)有環(huán)形墊圈，油封邊緣設(shè)有墊圈凹槽，該墊圈凹槽的開口一側(cè)朝向承托腔側(cè)壁，環(huán)形墊圈嵌設(shè)于墊圈凹槽中且環(huán)形墊圈的局部與承托腔接觸。
[0008]上述結(jié)構(gòu)中，該套設(shè)于油封邊緣外周的環(huán)形墊圈，對(duì)油封具有支撐防止受壓變形的作用，提高其抗變形能力，同時(shí)該環(huán)形墊圈安裝于墊圈凹槽中后，其裸露于墊圈凹槽開口一側(cè)的端面直接與承托腔側(cè)壁接觸，該油封與環(huán)形墊圈為兩種不同密封材質(zhì)制成，其各自與承托腔之間形成的靜摩擦力不同，可以改善油封的安裝穩(wěn)定性。
[0009]作為本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置，所述油封一端位于該開口腔中，油封另一端具有伸出開口腔之外與桿體接觸的內(nèi)唇邊，該內(nèi)唇邊與桿體之間留有錐形空隙，所述墊圈凹槽位置與該錐形空隙對(duì)應(yīng)設(shè)置。
[0010]上述結(jié)構(gòu)中，該內(nèi)唇邊與桿體之間充滿空氣，可以加強(qiáng)內(nèi)唇邊與桿體之間的吸附力，提升油封內(nèi)唇邊與桿體之間的密封性能，同時(shí)該錐形空隙由中間朝兩邊逐漸減小，當(dāng)墊圈對(duì)該錐形空隙中部有擠壓作用時(shí)，使得位于錐形空隙端部的內(nèi)唇邊與桿體之間接觸面積增大，進(jìn)一步提高密封效果。
[0011 ] 作為本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置，所述油封位于開口腔中的一端外周面嵌設(shè)有卡緊環(huán)。
[0012]上述結(jié)構(gòu)中，該卡緊環(huán)使得油封內(nèi)側(cè)端與桿體之間形成緊密接觸，減少?gòu)较蛞莆?，保證安裝結(jié)構(gòu)牢固。
[0013]作為本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置，所述彈性墊圈外周面設(shè)有環(huán)形凹腔，該環(huán)形凹腔中嵌設(shè)有開口卡環(huán)，彈性墊圈內(nèi)孔壁上設(shè)有定位凸點(diǎn)，所述頂接管部外壁上設(shè)有與定位凸點(diǎn)配合的定位槽。
[0014]上述結(jié)構(gòu)中，彈性墊圈通過(guò)定位凸點(diǎn)與定位槽配合安裝于頂接管部，并通過(guò)開口卡環(huán)卡緊固定。
[0015]作為本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置，所述頂接管部靠近管口處的外壁具有朝內(nèi)彎曲的弧面輪廓，該弧面輪廓延伸至管口處，所述頂接管部的管口設(shè)有徑向延伸的限位沿邊，所述彈性墊圈內(nèi)孔壁一端設(shè)有與該弧面輪廓抵接的凸緣，該凸緣與限位沿邊形成軸向限位配合。
[0016]上述結(jié)構(gòu)中，該弧面輪廓與限位沿邊之間形成V形槽，彈性墊圈上的凸緣位于該V形槽中，凸緣與弧面輪廓之間形成徑向抵接配合，凸緣與限位沿邊形成軸向限位配合。
[0017]作為本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置，所述彈性墊圈外周面設(shè)有環(huán)形凹腔，所述開口卡環(huán)嵌設(shè)于該環(huán)形凹腔中，開口卡環(huán)朝外的一端呈倒角結(jié)構(gòu)設(shè)置，該倒角結(jié)構(gòu)的弧面輪廓與環(huán)形凹腔內(nèi)壁形成缺口。
[0018]上述結(jié)構(gòu)中，當(dāng)彈性墊圈與套筒底部碰撞擠壓發(fā)生局部形變時(shí)，上述缺口為其形變預(yù)留了空間，避免其因發(fā)生形變而與頂接管部脫離。
[0019]作為本發(fā)明的進(jìn)一步設(shè)置，所述閥體上開設(shè)有中心孔，中心孔中穿設(shè)有定位螺釘，定位螺釘?shù)穆菝迸c閥體之間安裝有墊圈，定位螺釘?shù)穆葜诉B接有定位螺母，定位螺母與閥體之間安裝有緩沖墊片和緩沖彈片，該緩沖墊片和緩沖彈片上分別設(shè)有與流通孔對(duì)應(yīng)的貫通孔，所述緩沖彈片包括彈片本體，彈片本體邊緣設(shè)有朝緩沖墊片彎曲的折邊，折邊抵接著緩沖墊片，彈片本體與緩沖墊片之間留有形變空間。
[0020]上述結(jié)構(gòu)中，緩沖墊片與閥體接觸，緩沖彈片與定位螺母接觸，緩沖彈片與緩沖墊片之間通過(guò)緩沖彈片的彎曲折邊接觸，并在兩者之間形成可供緩沖彈片本體發(fā)生形變而可容納的空間，當(dāng)套筒底部受到活塞桿頂部碰撞時(shí)，該底部的緩沖彈片和緩沖墊片受力發(fā)生形變，可以減少碰撞磨損。
[0021]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
【附圖說(shuō)明】
[0022]附圖1為本發(fā)明具體實(shí)施例一帶有結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖2為本發(fā)明具體實(shí)施例活塞桿與導(dǎo)向器等的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖3為本發(fā)明具體實(shí)施例附圖1中A的放大圖；
附圖4為本發(fā)明具體實(shí)施例活塞桿與活塞總成的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖5為本發(fā)明具體實(shí)施例附圖4中B的放大圖；
附圖6為本發(fā)明具體實(shí)施例附圖5中去掉彈性墊圈和開口卡環(huán)之后的頂接管部結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖7為本發(fā)明具體實(shí)施例套筒底部結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖8本發(fā)明具體實(shí)施例附圖7中C的放大圖；
附圖9本發(fā)明具體實(shí)施例緩沖彈片的結(jié)構(gòu)剖視圖；
套筒1、筒體11、底蓋12、閥體13、流通孔131、定位螺釘14、螺帽141、螺柱端142、定位螺母143、活塞桿2、桿體21、頂接管部22、弧面輪廓221、活塞總成23、定位螺母24、安裝座3、導(dǎo)向器4、中心通孔40、環(huán)壁41、襯套42、開口腔43、承托腔431、油封5、邊緣51、弧面輪廓過(guò)渡段52、內(nèi)唇邊53、錐形空隙54、卡緊環(huán)55、環(huán)形墊圈56、彈性墊圈6、開口卡環(huán)61、定位凸點(diǎn)62、缺口 63、凸緣64、限位沿邊65、弧面緩沖結(jié)構(gòu)66、墊圈7、緩沖墊片8、貫通孔81、緩沖彈片9、貫通孔91、彈片本體92、折邊93、形變空間94。
【具體實(shí)施方式】
[0023]本發(fā)明的具體實(shí)施例如圖1-9所示是減震器，包括套筒I和活塞桿2，活塞桿2包括桿體21，桿體21 —端伸入套筒I中與套筒I底部相對(duì)，該桿體21伸入端安裝有活塞總成23并通過(guò)定位螺母24固定連接，桿體21伸入端延伸有頂接管部22，桿體21另一端連接有安裝座3，桿體21靠近安裝座3的一端設(shè)有導(dǎo)向器4和油封5，套筒I包括筒體11，筒體11底部安裝有底閥總成和底蓋12，底閥總成包括閥體13，閥體13上開設(shè)有流通孔131，導(dǎo)向器4設(shè)有中心通孔40，該中心通孔40內(nèi)壁設(shè)有環(huán)壁41，該環(huán)壁41內(nèi)孔(即中心通孔40)與桿體21間隙配合，環(huán)壁41 一側(cè)設(shè)有環(huán)形凹槽，該環(huán)形凹槽中嵌設(shè)有襯套42，