具有輸入/輸出行星齒輪比組件的無級(jí)變速器的制造方法
【專利說明】
【背景技術(shù)】
[0001]無級(jí)變速器(CVT)是連續(xù)改變輸出速度與輸入速度之間的速度比的變速器。一類CVT是皮帶式，其通過改變滑輪的滑車輪之間的距離，因此改變皮帶相對(duì)于滑輪的旋轉(zhuǎn)軸的距離來改變速度比。另一類CVT是球式，其利用球形速度調(diào)節(jié)器，諸如功率調(diào)節(jié)器、珠齒輪、行星齒輪、球形齒輪或滾輪。在這個(gè)實(shí)施方案中，球形速度調(diào)節(jié)器具有可偏轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)軸，該可偏轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)軸適合調(diào)節(jié)以實(shí)現(xiàn)輸入速度對(duì)輸出速度的期望比。
[0002]由于上述的原因和對(duì)于已閱讀和理解本說明書的本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說是明顯的其它原因，本領(lǐng)域存在對(duì)控制CVT的可變換擋的有效的和高效的方法的需求。
[0003]發(fā)明概述
[0004]當(dāng)前系統(tǒng)的上述問題通過本發(fā)明的實(shí)施方案來解決，并通過閱讀和研究下列說明書來理解。下面的發(fā)明概述通過示例并且不是通過限制而完成。其僅被提供以幫助讀者理解本發(fā)明的一些方面。
[0005]在一個(gè)實(shí)施方案中，提供一種無級(jí)變速器。該無級(jí)變速器包括輸入組件、輸出組件、輸入/輸出行星齒輪比組件和轉(zhuǎn)矩反饋組件。輸入組件構(gòu)造成被聯(lián)接以接收輸入的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。輸出組件提供旋轉(zhuǎn)輸出并可旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接到載荷。輸入/輸出行星齒輪比組件構(gòu)造并布置成設(shè)定輸入對(duì)輸出的速度比。輸入/輸出比組件具有與輸入組件可旋轉(zhuǎn)的連通的第一部分，以及與輸出組件可旋轉(zhuǎn)的連通的第二部分。轉(zhuǎn)矩反饋控制組件響應(yīng)于聯(lián)接至輸出組件的載荷的轉(zhuǎn)矩提供軸向載荷力。而且，轉(zhuǎn)矩反饋控制組件聯(lián)接成為輸入/輸出行星齒輪比組件提供轉(zhuǎn)矩反饋，以至少部分地控制輸入/輸出行星齒輪比組件的輸入速度對(duì)輸出速度比。
[0006]在另一實(shí)施方案中，提供另一種無級(jí)變速器。該無級(jí)變速器包括輸入組件、輸出組件、輸入/輸出行星齒輪組件、轉(zhuǎn)矩反饋控制組件以及輸入速度反饋控制組件和螺旋換擋控制組件。輸入組件構(gòu)造成被聯(lián)接以接收輸入的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。輸出組件提供旋轉(zhuǎn)輸出。輸出組件構(gòu)造成可旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接至載荷。輸入/輸出行星齒輪比組件構(gòu)造并布置成設(shè)定輸入速度對(duì)輸出速度比。輸入/輸出比組件具有與輸入組件可旋轉(zhuǎn)的連通的第一部分，以及與輸出組件可旋轉(zhuǎn)的連通的第二部分。輸入/輸出行星齒輪比組件包括第一定子、第二定子和在第一和第二定子之間可移動(dòng)地接合的多個(gè)行星齒輪。輸入輸出比基于第二定子和第一定子相對(duì)于彼此的旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)矩反饋控制組件構(gòu)造并布置成響應(yīng)于聯(lián)接至輸出組件的載荷的轉(zhuǎn)矩提供軸向載荷力。輸入速度反饋控制組件構(gòu)造并布置成響應(yīng)于來自輸入組件的旋轉(zhuǎn)提供軸向力。螺旋換擋控制組件構(gòu)造并布置成基于輸入速度反饋控制組件的力的軸向力與轉(zhuǎn)矩反饋控制組件的軸向力的平衡，設(shè)定輸入/輸出比組件的輸入速度對(duì)輸出速度比。螺旋換擋控制組件包括第一軌道和第二軌道系統(tǒng)以控制輸入/輸出比組件的第二定子相對(duì)于第一定子的旋轉(zhuǎn)。
[0007]仍然在另一實(shí)施方案中，提供另一種無級(jí)變速器。該無級(jí)變速器包括輸入組件、輸出組件、輸入/輸出行星齒輪組件、轉(zhuǎn)矩反饋控制組件以及輸入速度反饋控制組件和螺旋換擋控制組件。輸入組件構(gòu)造成被聯(lián)接以接收輸入的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。輸出組件提供旋轉(zhuǎn)輸出。輸出組件構(gòu)造成可旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接至載荷。輸入/輸出行星齒輪比組件構(gòu)造并布置成設(shè)定輸入速度對(duì)輸出速度比。輸入/輸出比組件具有與輸入組件可旋轉(zhuǎn)的連通的第一部分，以及與輸出組件可旋轉(zhuǎn)的連通的第二部分。輸入/輸出行星齒輪比組件包括第一定子、第二定子和在第一和第二定子之間可移動(dòng)地接合的多個(gè)行星齒輪。輸入輸出比基于第二定子和第一定子相對(duì)于彼此的旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)矩反饋控制組件構(gòu)造并布置成響應(yīng)于聯(lián)接至輸出組件的載荷的轉(zhuǎn)矩提供軸向載荷力。輸入速度反饋控制組件構(gòu)造并布置成響應(yīng)于來自輸入組件的旋轉(zhuǎn)提供軸向力。螺旋換擋控制組件與轉(zhuǎn)矩反饋控制組件的軸向位置機(jī)械地連通。螺旋控制組件構(gòu)造并布置成基于輸入速度反饋控制組件的力的軸向力與轉(zhuǎn)矩反饋控制組件的軸向力的平衡，設(shè)定輸入/輸出比組件的輸入速度對(duì)輸出速度比。螺旋換擋控制組件包括直線軌道和螺旋軌道系統(tǒng)以控制輸入/輸出比組件的第二定子相對(duì)于第一定子的旋轉(zhuǎn)。
[0008]附圖簡(jiǎn)要說明
[0009]當(dāng)鑒于具體描述和下列附圖考慮時(shí)，可以更容易理解本發(fā)明并且其優(yōu)點(diǎn)和用途將更加明顯，在附圖中:
[0010]圖1是本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方案的無級(jí)變速器(CVT)的橫截面圖；
[0011]圖2A是圖1的CVT的輸入/輸出行星齒輪比組件的橫截面?zhèn)纫晥D；
[0012]圖2B是圖2A的輸入/輸出行星齒輪比組件的一部分的橫截面?zhèn)纫晥D；
[0013]圖2C是圖2B的輸入/輸出行星齒輪比組件的第一定子的前透視圖；
[0014]圖2D是圖2A的輸入/輸出行星齒輪比組件的一部分的橫截面?zhèn)纫晥D，該部分具有設(shè)定為提供第一速度比的行星齒輪的輪軸軸線；
[0015]圖2E是圖2A的輸入/輸出行星齒輪比組件的一部分的橫截面?zhèn)纫晥D，該部分具有設(shè)定為提供第二速度比的行星齒輪的輪軸軸線；
[0016]圖3A是圖1的CVT的輸入速度反饋控制組件的橫截面?zhèn)纫晥D；
[0017]圖3B是圖3A的輸入速度反饋控制組件的一部分的透視圖；
[0018]圖3C是圖3A的輸入速度反饋控制組件的橫截面?zhèn)纫晥D，該輸入速度反饋控制組件定位成提供第二高速換擋位置；
[0019]圖4A是圖1的CVT的轉(zhuǎn)矩反饋控制組件的橫截面?zhèn)纫晥D；
[0020]圖4B是圖4A的轉(zhuǎn)矩反饋控制組件的一部分的橫截面?zhèn)纫晥D；
[0021 ] 圖4C是圖4A的轉(zhuǎn)矩反饋控制組件的透視圖以及圖1的CVT的螺旋換擋控制組件的局部透視圖；
[0022]圖5是圖1的CVT的螺旋換擋控制組件的橫截面?zhèn)纫晥D；以及
[0023]圖6是本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方案的無級(jí)變速器(CVT)的橫截面圖；
[0024]圖7A是圖6的CVT的輸入/輸出行星齒輪比組件的橫截面?zhèn)纫晥D；
[0025]圖7B是圖7A的輸入/輸出行星齒輪比組件的一部分的橫截面?zhèn)纫晥D；
[0026]圖7C是圖7A的輸入/輸出行星齒輪比組件的一部分的橫截面?zhèn)纫晥D，該部分具有設(shè)定為提供第一速度比的行星齒輪的輪軸軸線；
[0027]圖7D是圖7A的輸入/輸出行星齒輪比組件的一部分的橫截面?zhèn)纫晥D，該部分具有設(shè)定為提供第二速度比的行星齒輪的輪軸軸線；
[0028]圖8A是圖6的CVT的輸入速度反饋控制組件的橫截面?zhèn)纫晥D；
[0029]圖8B是圖8A的輸入速度反饋控制組件的一部分的透視圖；
[0030]圖8C是圖8A的輸入速度反饋控制組件的橫截面?zhèn)纫晥D；
[0031 ]圖9A是圖6的CVT的轉(zhuǎn)矩反饋控制組件的橫截面?zhèn)纫晥D；
[0032]圖9B是圖9A的轉(zhuǎn)矩反饋控制組件的一部分的橫截面?zhèn)纫晥D；
[0033]圖9C是圖9A的轉(zhuǎn)矩反饋控制組件的透視圖；
[0034]圖10是圖6的CVT的螺旋換擋控制組件的透視圖；以及
[0035]圖11是本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方案的無級(jí)變速器(CVT)的橫截面圖；
[0036]圖12A是圖11的CVT的輸入/輸出行星齒輪比組件的橫截面?zhèn)纫晥D；
[0037]圖12B是圖12A的輸入/輸出行星齒輪比組件的一部分的橫截面?zhèn)纫晥D；
[0038]圖12C是圖12A的輸入/輸出行星齒輪比組件的一部分的橫截面?zhèn)纫晥D，該部分具有設(shè)定為提供第一速度比的行星齒輪的輪軸軸線；
[0039]圖12D是圖12A的輸入/輸出行星齒輪比組件的一部分的橫截面?zhèn)纫晥D，該部分具有設(shè)定為提供第二速度比的行星齒輪的輪軸軸線；
[0040]圖13A是圖11的CVT的輸入速度反饋控制組件的橫截面?zhèn)纫晥D；
[0041]圖13B是圖13A的輸入速度反饋控制組件的一部分的透視圖；
[0042]圖13C是圖13A的輸入速度反饋控制組件的一部分的側(cè)視圖；
[0043]圖14A是圖13A的輸入速度反饋控制組件的一部分的橫截面?zhèn)纫晥D；
[0044]圖14B是圖13A的輸入速度反饋控制組件的一部分的橫截面?zhèn)纫晥D；
[0045]圖14C是圖11的CVT的螺旋換擋控制組件的一部分的橫截面?zhèn)纫晥D；
[0046]圖14D是圖11的CVT的螺旋換擋控制組件的一部分的局部透視圖；
[0047]圖15A是圖11的CVT的轉(zhuǎn)矩反饋控制組件的橫截面?zhèn)纫晥D；
[0048]圖15B是圖15A的轉(zhuǎn)矩反饋控制組件的一部分的橫截面?zhèn)纫晥D；
[0049]圖15C是圖15A的轉(zhuǎn)矩反饋控制組件的透視圖；
[0050]圖16是本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方案的無級(jí)變速器(CVT)的橫截面圖；
[0051]圖17A是圖16的CVT的輸入/輸出行星齒輪比組件的橫截面?zhèn)纫晥D；
[0052]圖17B是圖17A的輸入/輸出行星齒輪比組件的一部分的橫截面?zhèn)纫晥D；
[0053]圖17C是圖17A的輸入/輸出行星齒輪比組件的一部分的橫截面?zhèn)纫晥D，該部分具有設(shè)定為提供第一速度比的行星齒輪206的輪軸軸線；
[0054]圖17D是圖17A的輸入/輸出行星齒輪比組件的一部分的橫截面?zhèn)纫晥D，該部分具有設(shè)定為提供第二速度比的行星齒輪206的輪軸軸線；
[0055]圖18A是圖16的CVT的輸入速度反饋控制組件的橫截面?zhèn)纫晥D；
[0056]圖18B是圖18A的輸入速度反饋控制組件的一部分的側(cè)視圖；
[0057]圖19A是圖16的CVT的轉(zhuǎn)矩反饋控制組件的橫截面?zhèn)纫晥D；
[0058]圖19B是圖16的CVT的轉(zhuǎn)矩反饋控制組件的透視圖以及圖16的CVT的螺旋換擋控制組件的透視圖；以及
[0059]圖20是本發(fā)明的CVT的實(shí)施方案的功能框圖。
[0060]根據(jù)慣例，所描述的各種特征并未按比例繪制，而是繪制成強(qiáng)調(diào)與本發(fā)明有關(guān)的特定特征。參考符號(hào)在整個(gè)附圖和文本中表示類似的元件。
【具體實(shí)施方式】
[0061]在下面的詳細(xì)描述中，參考了構(gòu)成了該詳細(xì)描述的一部分的附圖，并